Линия Фудзикюко - Fujikyuko Line
| Линия Фудзикюко | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Fujisan View Express серии 8500
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родное имя | 富士急 行 線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Префектура Яманаси | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Оцуки Кавагутико |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Пригородная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Фудзи Кюко | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 21 сентября 1900 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 26,6 км (16,5 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 1500 В постоянного тока, воздушные линии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия Фудзикюко (富士急 行 線, Fuji-Kyūk-sen ) - это японская частная железнодорожная линия в префектуре Яманаси , между станцией Оцуки в Оцуки и станцией Кавагутико в Фудзикавагутико . Это единственная железнодорожная линия, которой управляет Фудзи Кюко .
Железнодорожная линия официально состоит из линии Оцуки (大 月 線, tsuki-sen ) и линии Кавагутико (河口湖 線, Kawaguchiko-sen ) , но эти две линии используются как одна. Линию можно проследить до конного трамвая Цуру (都 留 馬車 鉄 道), который начал свою работу в 1900 году.
Схема обслуживания
Местные поезда (которые останавливаются на всех станциях) ходят примерно каждые 30 минут. Кроме того, действуют несколько служб Fujisan Tokkyu (Mount Fuji Express). Маршрут гористый, от Оцуки (358 метров над уровнем моря) до Кавагутико (857 метров над уровнем моря): 500-метровый подъем по маршруту длиной 26,6 км. Во многих местах гору Фудзи можно увидеть с поезда.
Линия Фудзикюко - единственная железнодорожная линия, которая ведет к северной стороне Яманаси горы Фудзи и пяти озерам Фудзи, являющимся частью национального парка Фудзи-Хаконэ-Идзу . Тем не менее, прямые и частые автобусные маршруты от терминала Синдзюку до Фудзиёсида и Кавагутико быстрее и удобнее при путешествии из Токио. Прямых рейсов из Токио до линии Фудзи Кюко не так много, за исключением нескольких сезонных скоростных поездов по выходным и некоторых пригородных поездов.
Fuji Kyuko железнодорожные и автобусные линии принимают PASMO , Suiça и другие farecards IC. Железная дорога введена в эксплуатацию с 14 марта 2015 года.
Железнодорожная компания учредила Fuji Sanroku Electric Railway ( Ja : 富士 山麓 電 気 鉄 道 / Fuji Sanroku Denki Tetsudo) в мае 2021 года, потому что с 2022 года компания будет отделена от Fuji Kyuko. А Fujikyuko Line будет принадлежать Fuji Sanroku Denki Tetsudo «с апреля 2022 года после того, как государственные учреждения разрешат компании передавать акции.
Основные данные
- Расстояние (Оцуки - Кавагутико): 26,6 км
- Линия Оцуки (Оцуки - гора Фудзи): 23,6 км
- Линия Кавагутико (гора Фудзи - Кавагутико): 3,0 км
Это однопутная железная дорога, но примерно на половине станций есть объездные пути. Линия Оцуки проходит примерно на юго-запад от Оцуки до горы Фудзи, а линия Кавагутико проходит примерно на северо-запад от горы Фудзи до Кавагутико.
Станции
- Все станции расположены в префектуре Яманаси .
Легенда
O: Поезда останавливаются на этой станции
|: Поезда не останавливаются на этой станции
| Линия | Станция No. | Название станции | Высота над уровнем моря (м) |
Расстояние (км) | Limited Express |
Переводы | Место нахождения | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Между станциями |
Кумулятивная | ||||||||
| Линия Оцуки | FJ01 | Ōtsuki | 大 月 | 358 | - | 0,0 | О | Главная линия Тюо | Ōtsuki |
| FJ02 | Камиоцуки (некоторые поезда останавливаются) | 上 大 月 | 358 | 0,6 | 0,6 | | | |||
| FJ03 | Танокура | 田野 倉 | 392 | 2,4 | 3.0 | | | Цуру | ||
| FJ04 | Kasei | 禾生 | 421 | 2,6 | 5,6 | | | |||
| FJ05 | Акасака | 赤 坂 | 445 | 1.5 | 7.1 | | | |||
| FJ06 | Цуруши | 都 留 市 | 467 | 1.5 | 8,6 | | | |||
| FJ07 | Ямурамачи | 谷 村 町 | 484 | 0,8 | 9,4 | | | |||
| FJ08 | Цурубункадайгакумаэ | 都 留 文科 大学 前 | 503 | 1.2 | 10,6 | О | |||
| FJ09 | Tōkaichiba | 十 日 市場 | 520 | 0,9 | 11,5 | | | |||
| FJ10 | Хигашикацура | 東 桂 | 561 | 1.6 | 13,1 | | | |||
| FJ11 | Mitsutōge | 三 つ 峠 | 616 | 2,7 | 15,8 | | | Нишикацура | ||
| FJ12 | Котобуки | 寿 | 710 | 3.0 | 18,8 | | | Fujiyoshida | ||
| FJ13 | Yoshiikeonsenmae | 葭 池 温泉 前 | 739 | 1.4 | 20,2 | | | |||
| FJ14 | Симойошида | 下 吉田 | 753 | 0,9 | 21,1 | О | |||
| FJ15 | Геккодзи | 月 江 寺 | 776 | 0,8 | 21,9 | | | |||
| FJ16 | Гора | 富士山 | 809 | 1,7 | 23,6 | О | |||
| Линия Кавагутико | |||||||||
| FJ17 | Fujikyu-Highland | 富士急 ハ イ ラ ン ド | 829 | 1.4 | 25,0 | О | Фудзикавагутико | ||
| FJ18 | Кавагутико | 河口湖 | 857 | 1.6 | 26,6 | О | |||
История
Конный трамвай Цуру открыл линию шириной 762 мм ( 2 фута 6 дюймов ) от Цуруши до Симойошида в 1900 году. В 1903 году конный трамвай Фудзи открыл линию шириной 610 мм ( 2 фута ) от Оцуки до Касей, В том же году конный трамвай Цуру был продлен от Цуруши до Касей и от Симойошида до Фудзи-ёсида (современный Фудзисан). В 1921 году две компании объединились, переоборудовали участок Оцуки в Касей на колею 762 мм и электрифицировали. линия.
18 сентября 1926 года была основана Fuji Electric Railway (富士 山麓 電 気 鉄 道) , а 19 июня 1929 года она начала эксплуатацию новой линии длиной 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) от Оцуки до Фудзи-ёсида, электрифицированной от 1500 В постоянного тока. накладные расходы. Линия была продлена от Фудзи-Ёсида до Кавагутико и открылась 24 августа 1950 года. С 25 мая 1960 года операционная компания была переименована в Фудзикюко.
Грузовые перевозки на линии были прекращены с 1 апреля 1978 года.
Подвижной состав
- Fujikyu 1000 серии
- Fujikyu серии 1200 ( поезд Fuji Tozan )
- Fujikyu 6000 серии (с февраля 2012 г.)
- Fujikyu серии 8000 ( услуги Fujisan Limited Express с 12 июля 2014 г.)
- Fujikyu 8500 series ( услуги Fujisan View Express с 23 апреля 2016 г.)
Поезд серии 1000, январь 2011 г.
Поезд Фудзи Тодзан серии 1200 в октябре 2010 г.
EMU серии A 6000, январь 2018 г.
Fujisan Limited Express серии 8000, январь 2018 г.
Fujisan View Express серии 8500 в январе 2018 г.
Бывший подвижной состав
- Fujikyu серии 2000 ( услуги Fujisan Limited Express , февраль 2002 г. - 7 февраля 2016 г.)
Последний оставшийся набор серии 2000 года был отозван после его финального прогона 7 февраля 2016 года.
- Fujikyu серии 5000 ( услуги Tomasland Express, 2007-2019 )
Fujisan Limited Express серии 2000 , август 2009 г.
Смотрите также
- Парк Тендзё-Яма Канатная дорога на гору Качи Качи
- Список железнодорожных компаний Японии
- Список железнодорожных линий в Японии
использованная литература
В этой статье использованы материалы из соответствующей статьи японской Википедии.