GEC Traction - GEC Traction

GEC Traction Limited
Plc / дочерняя компания
Промышленность Машиностроение и электротехника
Судьба Входит в состав Alstom
Предшественник Английский Electric-AEI Traction Limited
Преемник GEC Alsthom Traction Ltd, позже Alstom Traction Ltd, позже Alstom Transport
Основан 1972 г.
Несуществующий 1989 г.
Штаб-квартира Траффорд Парк , Манчестер , Англия
Ключевые люди
 Джон Легг, Кейт Аппелби (управляющие директора)
Товары Железнодорожное тяговое оборудование

GEC Traction Limited - британская промышленная компания, образованная в 1972 году, которая проектировала и производила электрическое тяговое оборудование для железнодорожного подвижного состава. Компания располагала производственными площадками в Манчестере , Престоне и Шеффилде и являлась стопроцентной дочерней компанией General Electric Company .

История

Родословная компании восходит к длинному списку британских компаний, занимавшихся железнодорожной тягой, почти с начала эпохи железных дорог в первой половине XIX века. В число компаний-предшественников входят следующие:

Непосредственная история возникла после того, как в 1968 году компания GEC приобрела компанию Associated Electrical Industries (AEI). В следующем году GEC объединилась с English Electric (EE) (приобрела ее ), объединив две ранее конкурирующие компании, AEI и EE, в единую собственность. Исходя из этого, в 1969 году, новая дочерняя компания родилась, английский электросварных АЕИ Traction Ltd . Эта новая организация медленно интегрировала тяговые подразделения ОКИ и ЭЭ, кульминацию в 1972 году , когда компания была переименована в ГЭК Тяговом Ltd . Также к компании было добавлено подразделение промышленных локомотивов бывшей компании English Electric, которая базировалась на заводе Vulcan Works, Ньютон-ле-Уиллоус (позже она стала отдельной компанией, GEC Industrial Locomotives Ltd).

Компания, которая стала называться GEC Traction Ltd., была зарегистрирована 6 мая 1927 года.

В июне 1973 года компания отпраздновала "150 лет Motive Power", начиная с основания первой в мире компании Robert Stephenson & Company, специально созданной для проектирования и производства железнодорожных локомотивов в Ньюкасле.

На протяжении большей части 18 лет, в течение которых компания существовала под названием GEC Traction, она была ведущим поставщиком тягового оборудования в Великобритании, а также имела продажи по всему миру, особенно в Южной Африке, Австралазии, Гонконге и Южной Корее. и Тайвань. На всех трех предприятиях было занято 3500 человек. В 1984 году, в значительной степени в результате сокращения заказов Южноафриканскими железными дорогами , завод Attercliffe Common в Шеффилде был закрыт, производство вращающихся машин было поглощено в Preston, а производство зубчатых колес - в GEC Machines, Rugby.

В апреле 1989 года компания была удостоена награды Queen's Awards за предприятие в области электронного железнодорожного двигательного оборудования. Через несколько недель после этого было достигнуто соглашение о слиянии энергетических и транспортных предприятий GEC и французской Alsthom , входящей в Compagnie Générale d'Electricité (CGE). В результате GEC Traction стала дочерней компанией недавно созданной англо-французской группы GEC Alsthom и 1 июля 1989 года была переименована в GEC Alsthom Traction Ltd.

В рамках рационализации бизнеса с Компанией в период с 1991 по 1998 год были заключены новые контракты с окончательным закрытием всей деятельности в Траффорд-парке в 1998 году, а оставшийся бизнес был сосредоточен в Престоне или переведен на объекты во Франции.

В декабре 1997 года GEC и Alcatel Alsthom из Франции объявили о размещении своего совместного предприятия на Парижской фондовой бирже, которое будет составлять 52% акционерного капитала, при этом каждый из партнеров уменьшит долю каждого до 24%. Компания была успешно размещена в июне 1998 года и переименована в более простое название - Alstom . Впоследствии GEC и Alcatel продали оставшиеся доли. Все ссылки на название и бренд GEC были удалены из бывших предприятий GEC, которые остались в Alstom. 22 июня 1998 г. компания GEC Alsthom Traction Ltd преобразовалась в Alstom Traction Ltd, и название компании сохранилось до 19 августа 2008 г., хотя все больше и больше интегрировалось в транспортное подразделение Alstom.

Завод Alstom Transport в Престоне был последним участком бывшего GEC Traction, который оставался открытым, хотя и в гораздо меньших масштабах, чем в 1970-х и 1980-х годах. По сообщениям, на предприятии в Престоне, потерявшем около 500 рабочих мест в августе 2003 года, в октябре 2010 года работало «около 240 человек», а в октябре 2017 года - 180 человек.

В июне 2017 г. компания Alstom объявила, что участок на Престон-Странд-роуд будет закрыт и освобожден к июню 2018 г., а операции будут переведены на новое предприятие Alstom в Уиднесе (проектирование и производство тягового оборудования и двигатели переменного тока), прекращены (ремонт двигателей постоянного тока и капитальный ремонт) или аутсорсинг (логистика). Работа Alstom на площадке в Престоне завершилась 31 июля 2018 г .; У BAE Systems по- прежнему есть офисы на этом участке, а владелец участка St Modwen пытается найти арендатора на освободившуюся площадь.

Заводы и продукция

Траффорд Парк, Манчестер - номер сети ОС : SJ 792961

На территории комплекса площадью 127 акров к югу от Вестингауз-роуд и совместно с другими компаниями, входящими в GEC Power Engineering Group, на этой бывшей площадке Metropolitan Vickers и AEI располагалась административная штаб-квартира компании, а также производственные мощности. Сайт специализируется на всех типах антипробуксовочной техники.

В 1990 году (дата подлежит уточнению) бывшая площадка распределительного устройства низкого напряжения в Траффорд-парке (Западный завод) была отремонтирована и превращена в новое производственное предприятие GEC Alsthom Traction с цехом электроники, механическим цехом, ваннами для нанесения покрытия и цехом сборки распределительного устройства. корпуса оборудования и силовые модули. Это здание было освобождено в 1998 году, когда силовые модули и распределительное устройство были перенесены в Тарб на юго-западе Франции.

Strand Road, Preston - Номер сетки ОС : SD 525 296

Ранее предприятие English Electric Co, а первоначально завод Дика Керра с 1901 года, GEC Traction занимало West Works (11 акров на западной стороне Strand Road) с 1968 года. Как оборудование для регулирования тягового усилия, так и вращающиеся машины (двигатели, генераторы и вспомогательные машины) были изготовлены.

В 1994 году под руководством компании GEC-Alsthom главный вход был изменен на сторону дока от недавно сформированного «Channel Way». Сайт был продан Alstom в 2002 году, но сразу же сдан в аренду компанией Alstom, заявив, что у них есть право владения по крайней мере до 2018 года.

Площадка оставалась открытой как часть сервисного бизнеса Alstom по производству, ремонту и капитальному ремонту оборудования для регулирования тягового усилия и вращающихся машин, а также как центр распределения запасных частей до июля 2018 года. BAE Systems занимала часть площадки с 2006 года в качестве арендаторов. Alstom, а затем с августа 2018 г. - St Modwen; возвращение на Strand Road для BAE Systems, которые закрыли там свой сайт в 1990 году.

Аттерклифф Коммон, Шеффилд - номер сетки ОС : SK 389899

Этот участок площадью 9 акров специализировался на производстве тягово-вращающихся машин и зубчатых передач с 1923 года, а позже - как завод AEI до образования компании. Сайт был закрыт в 1984 году и реконструирован, осталось немногое, чтобы идентифицировать оригинальный завод.

Ссылки