GE Honda HF120 - GE Honda HF120
| HF120 | |
|---|---|
|
|
| Тип | Турбовентиляторный |
| национальное происхождение | Япония / США |
| Производитель | Двигатели GE Honda Aero |
| Первый забег | 2009 г. |
| Основные приложения | Honda HA-420 HondaJet |
GE Honda HF120 небольшой ТРДД для легкого бизнес - джетов рынке, первый двигатель быть изготовлен GE Honda Aero Engines .
Разработка
Преемник оригинального прототипа HF118 от Honda , HF120 проходил испытания в июле 2008 года, а сертификация была запланирована на конец 2009 года. Первые двигатели производились на заводе GE, но в ноябре 2014 года производство было перенесено в Берлингтон, Северная Каролина . США Федеральное управление гражданской авиации (FAA) присудила Часть 33 сертификации для турбореактивного двигателя HF120 в декабре 2013 года , а также сертификации продукции в 2015 году.
Дизайн
Двигатель имеет вентилятор с широкой хордой, двухступенчатый компрессор низкого давления и компрессор высокого давления с противовращением на основе титановой крыльчатки, обеспечивающий взлетную тягу 2050 фунтов силы (9,1 кН). Компоненты двигателя HF120 взаимодействуют с большей эффективностью за счет использования трехмерного аэродинамического дизайна, а его конструкция камеры сгорания с эффузионным охлаждением выделяет мало NOx, CO и HC. Уровни шума ниже требований Stage 4.
В мае 2016 года межремонтный период составлял 2 500 ч, срок должен достигнуть 5 000 ч; Осмотр горячей секции в середине срока службы не требуется, и он должен оставаться на крыле на 40% дольше, чем другие двигатели, и иметь более низкие эксплуатационные расходы.
История эксплуатации
Помимо HondaJet , HF120 был объявлен как модернизация Cessna CitationJet CJ1 компанией Sierra Industries в партнерстве с GE Honda.
Кроме того, Spectrum Aeronautical объявила, что планирует использовать HF120 для своего будущего S-40 Freedom .
Приложения
Характеристики
Данные Honda
Общие характеристики
- Тип: Турбореактивный двигатель
- Длина: 59.5 в (151 см ) ( от конца до конца)
- Диаметр: 25,8 дюйма (66 см)
- Сухой вес: 211,3 кг (466 фунтов ) с основными принадлежностями и дополнительным оборудованием
Составные части
- Компрессор: один ширококорпусный вентилятор, две осевые ступени НД, одна центробежная ступень ВД.
- Камеры сгорания : компактные кольцевые с обратным потоком
- Турбина : одна осевая ступень высокого давления (48 777 об / мин ), две осевые ступени низкого давления (19 055 об / мин).
Спектакль
- Максимальная тяга : 2050 фунтов силы (9,1 кН ) ( взлетная )
- Общий коэффициент давления : 24: 1
- Коэффициент байпаса : 2,9: 1
- Температура на входе в турбину : 1580 ° F (860 ° C ) (взлетная)
- Удельный расход топлива : <0,7 фунта / фунт-сила / ч (71 кг / кН / ч)
- Удельная тяга : 4,4
Смотрите также
Связанные списки