Река Галван - Galwan River

Река Галван
Река Галван находится в Ладакхе.
Река Галван
Устье реки Галван в Ладакхе к западу от китайско-индийской линии фактического контроля
Река Галван находится в Синьцзяне.
Река Галван
Река Галван (Синьцзян)
Место нахождения
Страны Китай и Индия
Физические характеристики
Источник  
 • место нахождения Аксай Чин
 • координаты 34 ° 44′16 ″ с.ш. 78 ° 46′41 ″ в.д. / 34,73773 ° с. Ш. 78,77799 ° в. / 34.73773; 78,77799
 • высота 5,450 м (17,880 футов)
Рот  
 • место нахождения
 Река Шёк
 • координаты
 34 ° 44′57 ″ с.ш. 78 ° 09′56 ″ в.д. / 34.7491 ° N 78.1656 ° E / 34.7491; 78,1656 Координаты : 34.7491 ° N 78.1656 ° E34 ° 44′57 ″ с.ш. 78 ° 09′56 ″ в.д. /  / 34.7491; 78,1656
 • высота
 4,150 м (13,620 футов)
Длина 65 км (40 миль)
Особенности бассейна
Речная система Река Инд
Река Галван
китайское имя
Традиционный китайский 加勒 萬 河
Упрощенный китайский 加勒 万 河
Имя на хинди
хинди गलवान नदी

Река Галван течет из спорного региона Аксай-Чин, находящегося под управлением Китая, в регион Ладакх в Индии . Он берет свое начало недалеко от кемпинга караванов Самзунглинг на восточной стороне хребта Каракорум и течет на запад, впадая в реку Шиок . Место слияния находится в 102 км к югу от Даулат Бег Олди . Сама река Шиок является притоком реки Инд , что делает Галван частью системы реки Инд.

Узкая долина реки Галван, протекающей через горы Каракорум, была горячей точкой между Китаем и Индией в их пограничном споре . В 1962 году передовой пост, созданный Индией в верховьях долины Галван, вызвал «апогей напряженности» между двумя странами. Китай атаковал и уничтожил этот пост в войне 1962 года , достигнув своей претензии 1960 года. В 2020 году Китай попытался продвинуться дальше в долине Галван, что привело к кровавому столкновению 16 июня 2020 года.

Этимология

Река названа в честь Гулама Расула Галвана , ладакхского исследователя кашмирского происхождения, который сопровождал многочисленные экспедиции европейских исследователей. В 1899 году он был частью британской экспедиции, которая исследовала районы к северу от долины Чанг Ченмо. Согласно полученному фольклору, команда попала в шторм и заблудилась, когда Галван нашел выход через долину, которая в итоге получила его имя. Хариш Кападиа утверждает, что это один из редких случаев, когда главная географическая особенность названа в честь местного исследователя.

География

Бассейн реки Галван в горах Каракорум
[Интерактивная полноэкранная карта]
Река Галван в Восточном Ладакхе

Основная часть реки Галван в этом месте проходит через всю ширину хребта Каракорум , примерно на 30 миль (48 км), где она прорезает глубокие ущелья вместе со своими многочисленными притоками. На восточном краю этого 30-мильного хребта, отмеченного кемпингом Самзунглинг, главный канал реки Галван течет с севера на юг, но к нему также присоединяются несколько других ручьев. К востоку от Самзунглинга горы напоминают возвышенное плато, которое постепенно спускается к равнинам Линцзи Тан на востоке. К западу от Самзунглинга лежат многочисленные горы хребта Каракорум, большая часть которых впадает в реку Галван через множество притоков.

На северо-восточной окраине бассейна реки Галван горы образуют водораздел, отправляя часть своих вод в бассейн реки Каракаш . Как отмечают британские картографы, водораздел между бассейнами двух рек трудно различить.

К югу от реки Галван хребет Каракорум разделяется на два рукава, один из которых проходит между реками Кугранг и Чанглунг (оба притока Чанг Ченмо ), а другой - к востоку от Чанглунга.

Маршруты путешествий

Маршруты Чангченмо через Аксай-Чин, показывая западный маршрут через Самзунглинг и восточный маршрут через Нишу.

Узкое ущелье реки Галван запрещало передвижение людей, и нет никаких свидетельств того, что долина использовалась в качестве маршрута для путешествий. Самзунлинг, однако, был важной остановкой на караванном пути с севера на юг (самый западный «путь Чанченмо») к востоку от хребта Каракорум. Попасть в Самзунглинг можно из долины Чангченмо, следуя по каналу реки Чанглунг и перейдя в бассейн реки Галван через Чанглунг Ла или перевал Пангтунг . За Самзунглингом следует пройти по каналу Галван к одному из его источников, после чего можно попасть на равнину Линцзи Тан. Следующая остановка на караванном пути - Дехра Компас . Таким образом, верхняя часть долины Галван сформировала ключевое сообщение с севера на юг между долиной Чанг Ченмо и бассейном реки Каракаш.

В наше время китайская дорога Вэнь Цзя (温 加 线) пересекает этот маршрут до реки Галван. Восточный маршрут через Нишу теперь проходит по шоссе Тяньконг ( шоссе Тяньвендянь – Конгка), а новое шоссе Галван связывает их.

Китайско-индийский пограничный спор

Граница Ладакха, на которую претендует Китайская Республика на карте 1947 года.
Китайские линии претензий в долине Галван: линия претензий 1956 года - зеленая, линия претензий 1960 года - двойная темно-коричневая и оранжевая линия.

Нет никаких свидетельств того, что цинский Китай заявлял о каких-либо претензиях на плато Аксай-Чин. Китайская Республика (1912-1949) , столкнувшись с революцией в Тибете в 1911 году, по- видимому , сделал секретные планы по приобретению Аксайчин плато для того , чтобы создать ссылку дороги между Синьцзян и Тибет. Эти планы начали проявляться на публичных картах только к концу его правления. В то время как республиканские китайские претензии включали собственно Аксай Чин, они остановились у подножия гор Каракорум, оставив все реки, впадающие в реку Шиок в Индии. (См. Карту.) Коммунистический Китай также опубликовал «Большую карту Китайской Народной Республики» в 1956 году с аналогичной границей, которая теперь называется линией претензий 1956 года . В долине Галван эта линия только огибала лагерь Самзунглинг, оставляя остальную часть долины в пределах Индии.

Однако в 1960 году Китай продвинул свою линию претензий к западному концу реки Галван, проходящей вдоль гребня горного хребта, примыкающего к долине реки Шиок. Китайцы мало что сказали в оправдание этого продвижения, кроме как заявить, что это была их «традиционная обычная граница», которая якобы была сформирована в ходе «длительного исторического процесса». Они утверждали, что линия была изменена в недавнем прошлом только из-за «британского империализма».

Тем временем Индия продолжала требовать все плато Аксай-Чин.

Противостояние 1962 года

Мужчина двигал головой влево и вправо. «Они действительно разрешили это [воздушные капли] ... Когда они разрешили это, мы предположили, что все это было частью холодной войны и что так и будет продолжаться. И это продолжалось. Вы помните, Высочество, мы установили пост в июле, чтобы мы могли перерезать линию снабжения к новому китайскому посту там, на Гальване. Вы помните, поскольку это было напечатано в новостях, мы стойко держались, несмотря на все их насмешки и угрозы. Они подошли к пятнадцати ярдов от нашего поста, и мы сказали, что будем стрелять, если они приблизятся. Затем они остановились, и наши два правительства обменялись нотами. Они ушли. Мы снова предположили, что все это было частью холодной войны ... "

- Перл С. Бак , Мандала

Эти претензии и встречные иски привели к военному противостоянию в долине реки Галван в 1962 году.

Индийское разведывательное управление предложило в сентябре 1961 года патрулировать долину Галван и установить в ней посты, поскольку она была стратегически связана с долиной Шиок. Неру поддержал это предложение, и ГКГ Б. М. Кауль распорядился создать передовой пост. Однако местность долины оказалась слишком сложной для войск для продвижения вверх по долине. В апреле 1962 года Кауль приказал попробовать южный маршрут. К этому времени китайцы объявили о возобновлении патрулирования, а также стало известно, что они открыли пост в Самзунглинге. Возражения западного командования о том, что создание индийского поста было бы провокационным актом, были отвергнуты верховным командованием.

Взвод индийских войск горкха вышел из горячих источников в долине Чанг Ченмо и к 5 июля прибыл в верховья долины Галван. Они установили пост на хребте, выходящем на долину с юга, на берегу притока, который в Китае называют «Шименгоу». Пост закончился тем, что перерезал линии связи с китайским постом вниз по течению вдоль реки Галван, названный «День 9». Китайцы расценили это как преднамеренное нападение на свой пост и окружили индийский пост, приблизившись к нему на расстояние 100 ярдов. Индийское правительство предупредило Китай о «серьезных последствиях» и проинформировало его о том, что Индия намерена удержать этот пост любой ценой. Пост оставался в окружении четыре месяца и снабжался вертолетами. Центральное разведывательное высказал мнение о том , что присутствие на пост временно заблокирован дальнейшее движение китайских войск вниз долине Galwan.

Ученый Тейлор Фрейвел заявляет, что противостояние стало «апогеем напряженности» для китайских лидеров. Штаб уровня полка был организован под началом начальника штаба 10-го полка, чтобы взять на себя управление китайскими войсками в районе Галвана. И председатель Мао Цзэдун, и центральное правительство контролировали ситуацию на самом высоком уровне. Называемое «вооруженное сосуществование», войскам на местах были даны подробные инструкции:

Во-первых, следуйте принципу не стрелять первой пулей; примите меру «ты окружаешь меня, я обнимаю тебя»; «ты отрезал меня, я отрезал тебя». Во-вторых, если индийские войска нападают на нас, предупредите их, если предупреждение снова и снова оказывается неэффективным, тогда осуществляйте самооборону. Осаждая индийские войска, постарайтесь не убивать их; оставьте брешь для отступления индийских войск ... Если индийские войска не отступят, поставьте их в тупик.

Командирам на фронте было приказано сообщать о любой неожиданной ситуации и просить инструкций, не проявляя инициативы по собственной инициативе.

Тем не менее на всем западном фронте происходили спорадические перестрелки. В самой долине Галван 2 сентября произошла перестрелка. В результате противостояния китайцы были вынуждены отозвать некоторые посты в долине Галван, потому что они не могли быть снабжены. Индийские лидеры увидели в этом признак успеха своей поступательной политики.

Война 1962 года

Предложения Коломбо о перемирии

К тому времени, когда 20 октября 1962 года началась китайско-индийская война , индийский пост был усилен ротой войск. Китайская НОАК обстреляла его и наняла батальон. В гарнизоне 33 убитых и несколько раненых, командир роты и еще несколько человек попали в плен. К концу войны Китай, как говорят, достиг своей претензии 1960 года. Однако нет никаких свидетельств того, что китайские войска прошли через долину Галван, чтобы достичь своей линии притязаний. Ликвидация единственного индийского поста в долине Галван (недалеко от притока Шименгоу) означала, что у них был контроль вплоть до своей линии претензий. Индийский пост у слияния Галвана с рекой Шиок оставался неповрежденным на протяжении всей войны, и китайцы никогда не контактировали с ним.

Позднее китайцы косвенно заявили через карту, приложенную к письму премьер-министра Чжоу Энь-лая от 1962 года к главам некоторых афро-азиатских стран, что они достигли слияния Галвана с рекой Шиок. Однако афро-азиатские страны в своих предложениях Коломбо о перемирии между Китаем и Индией провели черту очень близко к линии претензий Китая 1960 года. Китайцы по-прежнему настаивают на этой линии на своих картах, называя ее « линией фактического контроля 1959 года ».

Инфраструктура

Китайское шоссе Галван

До войны 1962 года Китай уже построил дорогу, связывающую свои базы на перевале Конгка и Хевейтан . Была также подъездная дорога, ведущая к району Самзунглинг и охватывающая южные притоки, такие как Сименгоу.

После войны в долине Галван не было никакой дальнейшей активности со стороны Индии или Китая примерно до 2003 года. В период с 2003 по 2008 год Китай предпринял широкомасштабные учения по развитию инфраструктуры в преддверии Олимпийских игр в Пекине . Начиная с 2010 года, дорога Аксай-Чин (G219) была отремонтирована за 476 миллионов долларов. Наряду с этим стали заметны многочисленные улучшения приграничной инфраструктуры в Аксай-Чин. Существующая дорога к военной базе Хевейтан была улучшена и расширена под новым названием «Шоссе Тяньконг». Подъездная дорога в долину Галван была также преобразована в асфальтированную всепогодную дорогу и переименована в «Шоссе Галван» ( китайский :加勒 万 公路; пиньинь : Jiā lè wàn gōnglù ).

Индия также ввела в эксплуатацию дорожное сообщение с Даулат-Бег-Олди (DBO) на своей северной границе в 2001 году, которое планируется завершить к 2012 году. Дорога будет начинаться от деревни Шиок и проходить вдоль западного берега реки Шиок, а затем продолжаться до Равнины Депсанг возле Мурго. Первоначальная дорога не соответствовала всепогодным требованиям, и позже ее пришлось перестроить с улучшенным выравниванием. Дорога была завершена в 2019 году и получила название Дорога Дарбук – Шёк – ДБО ( Дорога ДС-ДБО). Индия также построила военный форпост возле слияния Галвана с рекой Шиок, названный «120 км». Говорят, что это доставляло неудобства Китаю.

Противостояние 2020

Дополнительная информация: Китайско-индийские стычки 2020 § Стычка в долине Галван
[Интерактивная полноэкранная карта]
Река Галван на линии фактического контроля
Место столкновения Галвана. Красная линия - это LAC, отмеченный Управлением географа США .

Сообщается, что в сентябре 2019 года Китай инициировал строительство большого количества «вспомогательных сооружений» в долине Галван. Сюда входят плотины, мосты, кемпинги и линии электропередач вдоль существующего шоссе Галван, а также усилия по расширению шоссе дальше к Линии Фактического Контроля.

В апреле 2020 года Индия начала свои собственные строительные работы по строительству подъездной дороги от дороги DS-DBO на последнем 4–5-километровом участке долины Галван на ее стороне LAC. По словам Чжао Лицзяня , официального представителя МИД Китая, индийские силы начали «в одностороннем порядке» строительство дорог и мостов в «районе Галван». Утверждается, что они продолжали свои усилия, несмотря на неоднократные протесты Китая, которые якобы «усилили трансграничные проблемы». Командующий индийской армией отклонил жалобы, заявив: «У кого-то нет причин возражать. Они занимаются разработкой на своей стороне, а мы занимаемся разработкой на нашей стороне».

Проблема для Китая заключалась в том, что его собственная дорога все еще находилась довольно далеко от ЛАК. 5 мая 2020 года Китай начал противостояние, разместив свои войска в палатках по всей долине Галван. Китайцы также привезли большегрузные автомобили и оборудование для наблюдения, предположительно, чтобы ускорить строительство дороги. И рупор китайского правительства Global Times выступил с резкой риторикой. В ответ Индия в равной степени ввела в этот район свои войска. В конце концов китайцы установили пост на изгибе реки под углом 90 градусов, недалеко от официального LAC, который индейцы считали территорией Индии и пунктом патрулирования (PP-14). Изгиб в конечном итоге должен был стать новой границей.

Чтобы создать проезжую часть через узкую долину, китайские бульдозеры выкапывали землю со сторон обрыва и использовали ее для углубления русла реки. Река была вынуждена течь в узком русле, чтобы остальное русло реки можно было использовать для движения транспорта и стоянок.

В конце концов, противостояние привело к ожесточенному столкновению 15 июня возле PP-14 в долине Галван. Было убито 20 солдат индийской армии и неизвестное количество китайских солдат. Причины столкновения остаются неясными, но, начиная с 10 июня, поступали сообщения о «ограниченном отступлении», согласованном двумя сторонами на 1-2 км от места столкновения. Согласно подробному отчету, опубликованному India Today, китайцы нарушили соглашение и восстановили пост на ПК-14, что привело к серии драк 15 июня, продолжавшихся до полуночи и приведших к гибели обеих сторон. В обзоре Конгресса США утверждалось, что китайское правительство спланировало столкновение, включая его потенциальную опасность со смертельным исходом.

После столкновения обе стороны возобновили строительные работы. Индия завершила строительство моста через реку Галван к 19 июня. К 26 июня Китай продлил свою дорогу до индийского ПП-14, а также построил на этом месте полноценный пост. Во второй раз индейцы не пытались разобрать его.

Окончательная деэскалация происходила поэтапно, начиная с 6 июля. После выхода Китая из PP14 статус-кво был восстановлен вдоль LAC в Гальване.

В популярной культуре

Веб-сериал « 1962: Война на холмах» вдохновлен событиями, произошедшими в долине Галван во время войны 1962 года.

Смотрите также

Примечания

использованная литература

Библиография

дальнейшее чтение

внешние ссылки