Гарден-Сити Skyway - Garden City Skyway

Гарден Сити Скайвей
Канал и эстакада Уэлленда.JPG
Озеро грузовое судно проходит Уэлленд канал с моста Гарден Сити Skyway виден на заднем плане. Также виден меньший Лифтовый мост Гомера , открытый для пропуска корабля.
Координаты 43 ° 10'02 "N 79 ° 11'43" W  /  43,16731 ° N 79,19520 ° W / 43.16731; -79.19520 Координаты: 43 ° 10'02 "N 79 ° 11'43" W  /  43,16731 ° N 79,19520 ° W / 43.16731; -79.19520
Несет 6 полос QEW
Кресты Welland Canal
Locale Сент-Катаринс, Онтарио
Другие имена) Мост 4А, Skyway
Поддерживается Министерство транспорта Онтарио
Характеристики
дизайн стали
Общая длина 2,2 км (1,4 миль)
Ширина 30 метров (98 футов)
История
Открыт 18 октября 1963 г.
Статистика
Ежедневный трафик 169 100 (2016)
Потери 1963–1973

Garden City Skyway является одним из основных высокого уровня мост расположен в Санкт - Catharines и Ниагара-на-озере , Онтарио , Канада, которая позволяет Queen Elizabeth Way (QEW) пересечь Велланд канал без перерыва подъемный мост . Через мост проходят шесть полос движения, длина которого составляет 2,2 километра (1,4 мили), а в самой высокой точке - 40 метров (130 футов). Это самое высокое и самое крупное сооружение на всем протяжении QEW; Burlington Bay Джеймс Н. Аллан Скайуэй , который также является частью QEW, на самом деле два отдельных и меньше четырех полос движения мостов.

Среди всех мостов, пересекающих нынешний канал Welland, Skyway имеет номер Bridge 4A (мост Homer Lift Bridge - это мост 4).

Строительство началось в январе 1960 года, и в июле того же года был установлен главный пролет, пересекающий канал Велланд. Мост был открыт для движения 18 октября 1963 года. Во время строительства мост назывался Гомер Skyway , получив свое название от подъемного моста, который должен был заменить новый Skyway. После освящения мост был официально назван Гарден-сити Skyway, используя прозвище Сент-Катаринс, «Канадский город-сад».

До 1973 года мост взимался за проезд.

Если Skyway в Гарден-Сити закрывается из-за дорожно-транспортного происшествия или погодных условий, движение по передним дорогам (Дьепп-роуд, Дюнкерк-роуд, Глендейл-авеню, Квинстон-роуд, Тейлор-роуд и Йорк-роуд) перенаправляется на пересечение канала у подъемного моста Гомера. , повторное подключение к QEW на противоположной стороне.

Строительные работы включали бетонный средний барьер с « высокими стенами » в Онтарио , новые парапеты моста и установку затененных натриевых ламп высокого давления с использованием существующих опор фермы.

В 2015 году натриевые светильники высокого давления на мосту были заменены на ярко-белые светодиодные фонари на существующих опорах ферм.

Министерство транспорта Онтарио (MTO) активно проводит исследования с целью создания побратима Skyway. Второй мост будет построен к северу от существующего Skyway для движения в Торонто, а существующий мост будет использоваться для транспортных средств, направляющихся в сторону Ниагары.

Гарден-Сити Skyway в сентябре 1963 года, незадолго до открытия. Слева лежал старый мост, поднятый для проходящего мимо корабля. Транспортные потоки выстраиваются в очереди с обеих сторон, что часто случается каждое лето, пока не будет построен эстакада.

Смотрите также

Ссылки