Генерал Ли (машина) - General Lee (car)

Генерал Ли
Генерал Ли на всеобщем обозрении, 2006 г.
Обзор
Тип	Dodge Charger
Производитель	Chrysler ( подразделение Dodge )
Кузов и шасси
Класс	Мускулистый автомобиль
Тип кузова	2-дверное купе
Макет	Передний двигатель, задний привод
Платформа	Dodge Charger ( кузов B )
Трансмиссия
Передача инфекции	3-ступенчатая АКПП TorqueFlite

Генерал Ли (иногда называемый просто «Генерал») был оранжевым Додж Чарджером 1969 года выпуска, которымуправляли в телесериале «Герцоги Хаззарда » персонажи герцогов , Бо и Люк , а также кузены Кой и Вэнс (в сезоне 5 ). Он известен своим фирменным рожком, полицейскими погонями, трюками - особенно длинными прыжками - и тем, что его двери были заварены, и герцоги могли забираться внутрь и выходить через окна. Автомобиль появляется во всех эпизодах, кроме одного («Младенец Мэри Кэй»). Название автомобиля является отсылкой к Роберту Ли , генералу армии Конфедеративных Штатов во время Гражданской войны в США . Он несетна крыше боевой флаг Конфедерации , а также имеет рог, который играет первые 12 нот песни « Dixie ».

Идея генерала Ли была разработана с бутлегера Джерри несущегося автомобиля «s, которая была названа в честь любимой лошади Ли, Traveler . Путешественником также называлась машина в « Мунраннерс» , фильме 1975 года, предшественнике «Герцогов Хаззарда» .

История

Генерал Ли представил на Национальном фестивале Олдтаймер Зандвоорта 2010, Нидерланды

Конфедератов битва флаг окрашены на крыше

Приборная панель и интерьер генерала Ли

Генерал Ли сфотографирован в 2006 году.

Хотя предполагаемое количество использованных генералов Лиса варьируется от разных источников, по словам бывшего актера Бена Джонса (« Кутер » в сериале), а также строителей, участвовавших в шоу, для съемок сериала было задействовано 325 генералов Лиса . Другие утверждают, что в сериале было использовано около 255. Примерно 17 оригиналов все еще существуют, хотя и в разной степени ремонта. В среднем на спектакль приходилось более одного генерала Ли . При съемке прыжка в багажник помещали от 500 до 1000 фунтов (от 230 до 450 кг) мешков с песком или бетонного балласта, чтобы машина не перевернулась. Позже в этой серии механики поднимали переднюю часть машины, чтобы она не царапалась о рампу и теряла скорость, обеспечивая таким образом подушку для водителя при приземлении. Водители-каскадеры сообщают, что наслаждаются полетами, но ненавидят приземления. Несмотря на балласт, посадочная позиция машины была несколько непредсказуемой, в результате чего возникали силы от умеренных до чрезвычайно сильных, в зависимости от того, как она приземлилась. Во многих прыжках машины гнулись при ударах. Все машины, использовавшиеся в больших прыжках, были немедленно списаны из-за повреждения конструкции.

Зарядные устройства 1968 и 1969 модельных годов (зарядные устройства 1970 года не использовались до фильма 2005 года) были закуплены и преобразованы в соответствии со спецификациями General Lee (задние фонари, решетки и т. Д.). Несмотря на распространенное мнение, по мнению всех строителей, участвовавших в проекте на протяжении многих лет, получение автомобилей не было проблемой до последних лет. К тому времени автомобиль был звездой шоу, и Warner Bros. (WB) переместили строительство автомобилей в дом, чтобы автомобили оставались неизменными по внешнему виду. Позже в ходе шоу, когда стало слишком сложно и / или дорого продолжать закупать больше зарядных устройств, продюсеры начали использовать больше «прыжковых кадров» из предыдущих эпизодов. В последнем сезоне иногда использовались радиоуправляемые миниатюры, к огорчению нескольких актеров.

Эпизоды 1 по 5 были сняты в Грузии городе Ковингтон и Коньерс в ноябре и декабре 1978 года эпизод Грузии автомобили состоявшей из шести Dodge Зарядных устройств. Первые автомобили General Lees были построены Warner Bros. и отправлены в Джорджию, где Джон Маренди (координатор по автомобилям) обозначил первые три машины как «LEE 1», «LEE 2» и «LEE 3» (в произвольном порядке). для монтажа фильмов.

LEE 1 был вторым единичным автомобилем с полным каркасом безопасности. Это зарядное устройство 1969 года с двигателем V8 и двигателем 383, оснащенное кондиционером, стерео AM / FM, гидроусилителем руля и барабанными тормозами. Первоначально он был окрашен в код T3 «Light Bronze Metallic» с коричневым салоном, черным виниловым верхом и хромированной отделкой рокера. Накладка коромысла была оставлена ​​включенной из-за ранее плохой работы кузова на левой боковой панели, отделка крышки бензобака и отделка колесной арки отсутствовали, поэтому на LEE 2 и 3 отделка была снята, чтобы соответствовать. Предполагалось, что верхняя облицовка из хромированного винила будет удалена, но, поскольку левая четверть панели была заменена и была очень плохо установлена, ее пришлось оставить, чтобы скрыть кузов, и в результате у большинства General Lees на протяжении всей серии была виниловая верхняя отделка. . После того , как каскадер Крейг Бэксли перепрыгнул через полицейский крейсер Роско П. Колтрейна , он лишился передних сидений, решетки радиатора и задних фонарей, характерных для 1969 года. LEE 1 снова использовался в качестве тестовой машины « Ричарда Петти » в четвертом эпизоде ​​«Repo Men».

LEE 2, как и LEE 1, был вторым единичным автомобилем с полным каркасом безопасности, двигателем 383 V-8, автоматической коробкой передач с напольным переключением передач и кондиционером. Первоначально окрашенный в синий цвет B5 с черным салоном, интерьер был перекрашен в коричневый цвет, чтобы соответствовать LEE 1 и 3, хотя его рулевое колесо осталось черным. Он был использован для вступительной сцены в «Одноруких бандитах». В этой сцене Бо и Люк преследуют полицейский крейсер Роско с Генералом после того, как Кутер украл его.

LEE 3 был первым автомобилем крупного плана подразделения 1 и первым автомобилем General Lee, построенным Warner Brothers; это видно на первых рекламных фотографиях. Изначально это была модель F5 Medium Green Metallic R / T SE (Special Edition) с коричневым виниловым верхом. Он был оснащен двигателем 440 Magnum мощностью 375 л.с., весил 3671 фунт (1665 кг). LEE 3 был оснащен кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, панелью под дерево и AM-радио. Еще у него был заводской тахометр (который можно увидеть на «Репо мене»). У этой машины был коричневый кожаный салон и съемная дуга безопасности, что позволяло установить камеру для съемки в машине. Этот автомобиль был окрашен в красный цвет Corvette Flame Red 1975 года со специальной грунтовкой; базовое покрытие было использовано после того, как они обнаружили, что краска LEE 1 выглядела пятнистой из-за прямого нанесения на заводскую краску, сначала они были окрашены Chrysler, код EV2 или «Hemi Orange». В конце концов, первые три генерала Лиса начали показывать видимые повреждения, поэтому команде пришлось начать делать больше. Первым генералом Ли, построенным в Джорджии, был Charger 1968 года, переоборудованный в модель 1969 года; были использованы панель задних фонарей, передняя решетка и передние сиденья, взятые из LEE 1. Внутренние части, которые изначально не были коричневыми, были обработаны виниловым красителем SEM марки SEM "Saddle tan". У первых трех Georgia Lees был набор скрещенных флагов (флаг Конфедерации и клетчатый флаг ) на панели между задним стеклом и крышкой багажника. Хотя было создано четыре набора, использовались только три. Они были сняты с производства из-за преемственности графики General Lee, что делало ее на одну вещь меньше, чем нужно. Три уцелевших автомобиля вернулись в Калифорнию, и при ремонте им были сняты скрещенные флаги. Колеса, как правило, были 14 на 7 дюймов (36 см × 18 см) американского гоночного бренда «Vectors» на протяжении всей выставки (с центральными крышками Кэрролла Шелби) и в основном устанавливались на шины P235 / 70R14 BF Goodrich Radial T / A с сторона черной стены обращена наружу.

LEE 1 был продан профессиональному гольфисту Буббе Уотсону на аукционе Барретт-Джексон в Скоттсдейле в 2012 году за 110 000 долларов США (121 000 долларов США с учетом премии покупателя). После того, как он выиграл турнир Masters 2012 года, возникли разногласия по поводу того, что он использовал Генерала в своем изображении в заголовке Twitter. В 2015 году, в разгар спорного запрета на использование флага Конфедерации, он заявил о своем намерении перекрасить машину и снять флаг. В 2020 году Уотсон подтвердил, что снял флаг.

Эпоха Велузата

Андре и Рено Велузат построили генерала Лиса для WB со второго по четвертый сезон. Зрители также могут увидеть две машины «Джорджия», которые часто использовались в начале второго сезона. LEE 3 и автомобиль в специальной клетке, который никогда не появлялся (но строился) в Джорджии, активно использовались в ранних сериях о Калифорнии. Велуза были несколько непоследовательны в том, как они строили автомобили, поэтому именно здесь обнаруживается наибольшее количество отклонений от спецификации. Краска была любого оранжевого цвета, который у них был под рукой в ​​то время, но, похоже, здесь есть некоторые различия: интерьеры в основном были окрашены в коричневый цвет, а иногда и SEM Saddle Tan. Согласно некоторым источникам, Велузаты взимали с ВБ 250 долларов в неделю за аренду автомобиля и единовременную выплату в размере от 2000 до 3000 долларов за уничтожение транспортных средств; в том числе и полицейские машины. Механики WB должны были обслуживать автомобили за счет компании.

Деньги, вырученные от строительства General Lees, профинансировали семейный проект Велузата по восстановлению ранчо «Мелоди» Джина Отри ; он горел в 1960-х годах. На этом ранчо снимались многие классические западные фильмы, а также телесериал Gunsmoke . Сегодня это полностью функциональное кино-ранчо, где снимаются такие шоу, как « Дедвуд» HBO .

Эпоха Warner Brothers

К 1983 году Warner Brothers передали полный контроль над строительством General Lees Кену Фрицу. У Фрица не было работы задолго до того, как его тоже уволили, и к этому моменту Warner Brothers полностью перевела производство на собственное производство. Генерал Ли теперь изюминка серии, и ВБ получил огромное количество Ли Определённого вентилятор почты, нит подобранной противоречивости автомобилей. Из-за известности генерала Ли , WB заставила своих штатных механиков построить машины определенного внешнего вида, даже под ними. Вся графика должна была соответствовать спецификациям, все боковые маркеры и хромированная отделка коромысла были удалены; рулонные штанги и толкатели должны соответствовать точным спецификациям. Тем не менее, некоторые изменения были внесены до того, как были опубликованы спецификации: толкатель стал шире, интерьер стал светло-бежевого цвета, а поперечные дуги были покрыты черной набивкой из пеноматериала. В этот период единственный способ отличить модификации 1968 года от оригиналов 1969 года - это форма обивки приборной панели.

По мере того, как наступала эра WB, находить машины стало трудно: Piper Cubs были наняты для проведения воздушных поисков среди населения Зарядных устройств 1968 и 1969 годов; прыгнувшие машины больше не утилизировались после одного прыжка, если их считали пригодными для утилизации, а ремонтировались и использовались до тех пор, пока не перестали функционировать; и, в крайнем случае, к концу серии были добавлены миниатюрные радиоуправляемые модели, чтобы заменить большую часть больших прыжковых трюков, тем самым сэкономив больше машин - что оказалось непопулярным среди многих режиссеров эпизодов (включая Тома Вопата), которые считали что модели не выглядели реалистично. К этому времени также было соперничество за «величайшую машину телевидения» с серией Knight Rider , что привело к тому, что модели все больше и больше использовались для больших прыжков, чтобы попытаться превзойти эту серию. Получение полного контроля также позволило сэкономить немного денег, поскольку теперь у ВБ была возможность покупать автомобили, ремонтировать их и использовать без уплаты ежедневной арендной платы.

Генерал Ли из герцогов Hazzard художественного фильма

В начале фильма , то генерал был утрачен оранжевый с ручной росписью «01» на дверях, черные стальные колеса, стандартный передний бампер, функционирующие двери, и нет конфедератов флага. В середине фильма Кутер ремонтирует Генерала после того, как тот подвергся вандализму наемниками Босса Хогга. Он перекрашивает его в яркий оранжевый цвет Hemi и добавляет известные товарные знаки (10-спицевые «турбинные» колеса American Racing «Vector», восьмиугольное «01», черную решетку радиатора, флаг Конфедерации на крыше, гудок «Дикси» и « Генерал Ли »над дверными проемами окон).

В фильме « Генерал» не только летает и совершает контролируемые посадки, но и дрейфует с помощью профессионального дрифтера Риса Миллена . Во время сцен прыжков некоторые каскадеры приводились в движение каскадерами своим ходом; у других были сняты двигатели и трансмиссии. Затем безмоторные зарядные устройства запускались без водителей с помощью газовой катапульты, по принципу аналогичной тем, что используются на авианосцах. В фильме было использовано примерно 24 зарядных устройства с 1968 по 1970 год.

В отличие от телешоу эпохи Лиса , в кинотеатрах использовались графические комплекты вторичного рынка. Фильм дал им новое доверие и больше не считается неточным выбором. В остальном, за исключением белых букв на шинах Goodrich "Radial T / A", внешний вид "крупного плана" Генерала Лиса мало отличался от автомобилей телешоу. Краска была «Big Bad Orange» ( цвет American Motors Corporation ), а не «Огненно-красный» Corvette; внутренняя обивка потолка была черной вместо желто-коричневой, использовался настоящий каркас безопасности; трехспицевое обшитое деревом рулевое колесо Grant заменило стандартное, в приборной панели было установлено стерео AM / FM-радио с проигрывателем компакт-дисков ; а в интерьере использовалась виниловая ткань нестандартного цвета, которая выглядела так, как краска / краска, использовавшаяся в более поздних эпохах телешоу. Зарядные устройства 1968 года все еще можно отличить, взглянув на приборную панель, но теперь к ним добавились зарядные устройства 1970 года. Автомобили несколько напоминали клон General Lee конца 1990-х - начала 2000-х (десятилетия) , но общий колорит General Lee все еще очевиден. На всех машинах были сняты задние фонари и боковые габаритные линзы, отверстия залиты.

Одиннадцать автомобилей, использованных в фильме, были приобретены у Luedtke Auto Group. Многие машины были разрезаны, чтобы их можно было видеть изнутри.

Генерал Ли номер 020 был дрифт-каром, который использовался в дрифте вокруг Ли-Серкл, а также был автомобилем, мчащимся на черном Шелби в конце фильма. Это был единственный 4-ступенчатый автомобиль, который был заменен автомобилю № 005. Автомобиль имеет уникальную ручку аварийного тормоза рядом с переключателем, которая позволяла каскадеру быстро блокировать задние тормоза по своему желанию. Несмотря на то, что он получил некоторые повреждения во время съемок, он полностью пригоден для проезда и находится в частной собственности Троя Мартинсона из Миннесоты.

Два General Lees (R / T SE 1969 года и модель 1970 года, появившаяся как 1969) были временно проданы Warner Brothers Эвереттом «JR» Бартоном из Уичито, штат Канзас , за 1 доллар США каждый, а затем проданы ему обратно за 1,25 доллара. Их забрали у него в Уичито и перевезли в Батон-Руж, оба в состоянии вождения. У автомобиля 1970 года (выпускавшегося до 1969 года) затем был удален двигатель, обработан General Lee, затем добавлен вес, чтобы сбалансировать автомобиль для основного прыжка с автострады. Еще одна машина использовалась до этой машины. Первый тяжело приземлился на нос, сломался и влетел прямо в ограждение. Из-за проблемной посадки он не использовался для этой сцены. Автомобиль г-на Бартона номер 127 затем использовался для этой сцены. Он запускался с катапульты, очень похожей на ту, что используется на авианосцах. Он пролетел самый дальний из всех прыжков в фильме и действительно выжил. Это машина, которая сделала скачок в фильме. После съемок машины вернули в Эверетт. Затем Эверетт снова поставил мотор в машину и даже в подпрыгнувшем состоянии провел на нем пару парадов. После того, как он хранил машину в течение восьми лет, он продал ее человеку, который восстановил ее до высокого качества. Он был восстановлен мужчинами из телешоу Graveyard Cars в 7 сезоне.

Smallville чествование

В начале пятого сезона «Разоблачения» телесериала « Смоллвиль» бывший партнер по фильму « Герцоги Хаззарда» Том Вопат (Люк Дьюк) играет сенатора от Канзаса Джека Дженнингса, старого друга Джонатана Кента, которого играет Джон Шнайдер (Бо Дьюк). Дженнингс направляет свою машину на ферму Кента. Автомобиль 1968 Dodge Charger R / T, окрашены в синий цвет , а не оранжевый, и в которых отсутствует генерал Ли «s отличительные знаки.

Рекламные ролики генерала Ли на телевидении

В 2014 году General Lee был показан в коммерческом ролике AutoTrader. В рекламном ролике Генерал Ли и звезды Dukes of Hazzard Джон Шнайдер и Том Вопат . Во время рекламы звучит музыкальная тема сериала "Good Ole Boys". Видео было выпущено 6 июня 2014 года.

Противоречие флага Конфедерации

В 2001 году в альбом « Clear Blue Skies» хип-хоп группы Juggaknots была включена песня «Generally» о расистских образах автомобиля. Певица Breezly Brewin 'обсудила лирику в "Подходит для детей", эпизоде This American Life .

После убийства в Чарльстоне (Южная Каролина) в 2015 году боевой флаг Конфедерации вызвал негативную реакцию из-за исторических ассоциаций флага с рабством . В ответ Warner Bros. Entertainment, Inc. остановила производство игрушечных машинок General Lee. Бен Джонс раскритиковал этот шаг, заявив: «Я думаю, что вся Hazzard Nation понимает, что боевой флаг Конфедерации - это символ, который представляет неукротимый дух независимости, который заставляет нас« прокладывать себе путь », только так, как мы знаем» ». Джон Шнайдер. ответил, заявив: «Я возражаю тем, кто говорит, что флаг на генерале Ли всегда должен считаться символом расизма. Используется ли флаг как таковой в других приложениях? Да, но, конечно, не на герцогах».

После того, как Бубба Уотсон , владелец LEE 1, выиграл турнир Masters 2012 года, возникли разногласия по поводу использования Генерала в его изображении в заголовке Twitter.

2 июля 2015 года Уотсон написал в Твиттере, что будет закрашивать флаг Конфедерации на крыше автомобиля. Это побудило Брайана Грэмса, директора автомобильного музея Воло (в котором уже был другой генерал Ли), предложить купить генерала Ли Уотсона, сославшись на то, что машина Уотсона была значимой, потому что она использовалась в первом сезоне шоу и будет достойна включения в собрание музея. Его предложение было отклонено. В 2020 году Уотсон подтвердил, что машина все еще принадлежит ему, и что он снял флаг.

После требований в 2020 году удалить символы Конфедерации, музей Воло отказался убрать автомобиль, которым они владели с 2005 года, еще один, который использовался в течение первого сезона. Грэмс сказал, что в музей никто не жаловался.

Двигатели

Двигатели в телешоу Генерала Лиса менялись; они использовали двигатели объемом 318, 383 и 440 кубических дюймов. Ни в одном из автомобилей телесериала не было 426 Hemi, хотя в кинофильме The Dukes of Hazzard 2005 года Кутер заменил оригинальный двигатель General на двигатель Chrysler 426 Hemi . Однако «крупным планом» Lees (кроме первого) были 383-сильные. Специально построенный «Ski Car» (автомобиль, который использовался для трюков с движением на левом или правом колесе с противоположными боковыми колесами в воздухе) имел 318, поскольку он был легче. Большинство каскадеров «рабочих лошадок» имели модели 383 и 440. Каскадеры предпочитали для прыжков 440 (двигатель с более высокими характеристиками), поэтому каскадер Лиза с 440-м двигателем часто приберегался для более высоких и длинных прыжков. Кроме того, хотя ранние звуковые эффекты заставляли многих думать об обратном, только у нескольких зарядных устройств были механические коробки передач; у большинства была 727 АКПП TorqueFlite .

Выход и вход

Генерал Ли , за исключением того, в начале фильма, не открывая двери. В сериале объясняется, что двери гоночных автомобилей приварены, поэтому водитель и пассажир должны скользить в окно (как в NASCAR ). Это часто использовалось для комедийного эффекта, когда дяде Джесси или боссу Хоггу требовалась помощь, чтобы протиснуться через окно (в одном эпизоде ​​шериф Роско нанимает охотника за головами (Джейсона Стила в сериале), чтобы он создал фальшивого генерала Ли и обманом заставил герцогов вести машину. В этот момент он незамедлительно приказывает арестовать их за кражу автомобиля. Поддельный автомобиль был легко идентифицирован, потому что его двери открылись. Это ограничение не планировалось сначала, но во время съемок первой погони (где Бо и Люк преследуют Кутера в машине Роско ) ручка двери пассажира была повреждена при ударе о почтовые ящики, и ее нельзя было открыть снаружи, поэтому Том Вопат (Люк) залез в окно. Режиссеру так понравился ход, что он заставил Джона Шнайдера (Бо) залезть внутрь. тоже. Вот почему только у LEE 1 и 2 были полные каркасы безопасности, а у всех остальных General Lees был только каркас безопасности, что облегчало актерам вход и выход. В фильме автомобиль был отремонтирован после того, как был разгромлен, но двери не удалось быстро починить. нет. Для бега Бо и Люк также скользят через капот, а не обходят переднюю часть машины. Однако в приквеле «Придурки из Хаззарда: Начало» левая дверь была приварена, а правая - нет.

Выхлопные системы

Выхлопные системы были простыми: у некоторых были глушители из стеклопакета , но у большинства были стандартные выхлопы с обрезом трубы прямо перед задним концом. Звук выхлопа , который можно услышать на большей части Калифорнии эпохи эпизод Общие Lees это от Thrush марки glasspack. Звуки исходили из выхлопных систем автомобилей "крупным планом"; в качестве деталей использовались коллекторы марки Blackjack , двойные выхлопы и вышеупомянутые глушители Thrush. Однако звуки были дублированы после того, как сцена была снята. По словам Шнайдера, звуки выхлопа генерала Ли были теми же звуковыми эффектами из фильма « Буллит» .

Шины

На General Lee использовались разные шины , но самой известной маркой и моделью были BF Goodrich Radial T / A. Самый распространенный размер - P235 / 70R14; Также использовался P235 / 70R15. Также использовались Winston Winners.

использованная литература

внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме генерала Ли .