Немецкая подводная лодка U-149 (1940) -German submarine U-149 (1940)
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя | U-149 |
Упорядоченный | 25 сентября 1939 г. |
Строитель | Deutsche Werke , Киль |
Положил | 25 мая 1940 г. |
Запущен | 19 октября 1940 г. |
Введен в эксплуатацию | 13 ноября 1940 г. |
Судьба | Сдан 5 мая 1945 года в Гельголанде. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | IID |
Тип | Прибрежная подводная лодка |
Смещение |
|
Длина |
|
Луч |
|
Высота | 8,40 м (27 футов 7 дюймов) |
Черновой вариант | 3,93 м (12 футов 11 дюймов) |
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Диапазон |
|
Глубина теста | 80 м (260 футов) |
Дополнение | 3 офицера, 22 человека |
Вооружение |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | Патруль: 18 июня - 11 июля 1941 г. |
Победы: | Один военный корабль затонул |
Немецкая подводная лодка U-149 был тип IID подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны. Ее киль был заложен 25 мая 1940 года на верфи Deutsche Werke в Киле под номером 278. Судно было спущено на воду 19 октября 1940 года и сдано в эксплуатацию 13 ноября под командованием капитанлейтнанта Хорста Хёлтринга .
U-146 начала свою службу в составе 1-й флотилии подводных лодок . Затем ее направили в 22-ю флотилию , где она оставалась до конца войны, включая время одиночного патрулирования.
Она сдалась в мае 1945 года и была потоплена в рамках операции Deadlight в декабре.
Дизайн
Немецкие подводные лодки Type IID были увеличенной версией оригинальных Type II . U-149 имел водоизмещение 314 тонн (309 длинных тонн) на поверхности и 364 тонны (358 длинных тонн) в подводном положении. Однако официально стандартный тоннаж составлял 250 длинных тонн (250 тонн). Подводная лодка имела общую длину 43,97 м (144 фута 3 дюйма), длину прочного корпуса 29,80 м (97 футов 9 дюймов), ширину 4,92 м (16 футов 2 дюйма), высоту 8,40 м ( 27 футов 7 дюймов), и осадка 3,93 м (12 футов 11 дюймов). Подводная лодка питается от двух MWM RS 127 S четырехтактных, с шестью цилиндрами дизельных двигателей на 700 лошадиных сил метрической (510 кВт; 690 SHP) для крейсерских, два Siemens-Schuckert PG В.В. 322/36 двойного действия электродвигатели производя в общей сложности 410 лошадиных сил (300 кВт; 400 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 0,85 м (3 фута) . Лодка могла работать на глубине до 80–150 метров (260–490 футов).
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 12,7 узла (23,5 км / ч; 14,6 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,4 узла (13,7 км / ч; 8,5 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла работать на расстоянии 35–42 морских миль (65–78 км; 40–48 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 3800 морских миль (7000 км; 4400 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). U-149 был оснащен тремя торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) в носовой части, пятью торпедами или до двенадцати торпедных мин типа А и зенитной пушкой 2 см (0,79 дюйма) . Лодка имела экипаж 25 человек.
Операционная карьера
U-149 ' s один патруль был проведен в рамках в Балтийском море , но она тонет советскую подводную лодку М-99 на 27 июля 1941 года, к северо-западу от острова Даго , прежде чем вернуться к своей базе в Готенхафена, (ныне Гдыня в современной Польше).
Судьба
Лодка сдалась на немецком острове Гельголанд 5 мая 1945 года. Она была переброшена из Вильгельмсхафена в Лох-Райан в рамках подготовки к операции Deadlight и была потоплена 21 декабря 1945 года в точке 55 ° 40′N 08 ° 00′W / 55,667 ° с. Ш. 8.000 ° з. .
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Корабль | Национальность | Тоннаж | Судьба |
---|---|---|---|---|
27 июня 1941 г. | М-99 | Советский флот | 206 | Затонул |
Рекомендации
Заметки
Цитаты
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Внешние ссылки
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IID U-149» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 декабря 2014 .
- Хофманн, Маркус. « У 149 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 30 января 2015 года .