Немецкая подводная лодка U-29 (1936 г.) -German submarine U-29 (1936)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Немецкую подводную лодку U-29 .
U-33 - Unterseeboot (1936) в Brockhaus 1937.jpg
U-33 , типичный катер типа VIIA
История
нацистская Германия
Имя U-29
Заказал 1 апреля 1935 г.
Строитель AG Weser , Бремен
Расходы 4 189 000 рейхсмарок
Номер верфи 910
Положил 2 января 1936 г.
Запущен 29 августа 1936 г.
Введен в эксплуатацию 16 ноября 1936 г.
Списан 17 апреля 1944 г.
Судьба Затоплен в заливе Купфермюлен 4 мая 1945 г.
Значок Кригсмарине прапорщик
Общие характеристики
Класс и тип Подводная лодка типа VIIA
Смещение
  • 626 тонн (616 длинных тонн) всплыли
  • 745 т (733 длинных тонны) под водой
Длина
  • 64,51 м (211 футов 8 дюймов) o / a
  • Корпус высокого давления 45,50 м (149 футов 3 дюйма)
Луч
  • 5,85 м (19 футов 2 дюйма) о / год
  • Корпус высокого давления 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Рост 9,50 м (31 фут 2 дюйма)
Проект 4,37 м (14 футов 4 дюйма)
Установленная мощность
  • 2,100–2,310 л.с. (1,540–1,700 кВт; 2,070–2,280 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение
Диапазон
  • 6200  морских миль (11500  км ; 7100  миль ) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 73–94 морских миль (135–174 км; 84–108 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста
  • 220 м (720 футов)
  • Глубина разрушения: 230–250 м (750–820 футов)
Дополнение 4 офицера, 40–56 зачисленных
Датчики и
системы обработки		 Gruppenhorchgerät
Вооружение
Сервисная запись
Часть:
Идентификационные коды: П 10 220
Командиры:
  • Хайнц Фишер
  • 16 ноября 1936 г. - 31 октября 1938 г.
  • Георг-Хайнц Мишель
  • 1 ноября 1938 г. - 3 апреля 1939 г.
  • Kptlt. Отто Шухарт
  • 4 апреля 1939 г. - 2 января 1941 г.
  • Oblt.zS Георг Лассен
  • 3 января - 14 сентября 1941 г.
  • Генрих Хазеншар
  • 15 сентября 1941 г. - 5 мая 1942 г.
  • Oblt.zS Карл-Хайнц Марбах
  • 6 мая - 30 июня 1942 г.
  • Oblt.zS Рудольф Цорн
  • 15 ноября 1942 г. - 20 августа 1943 г.
  • Oblt.zS Эдуард Ауст
  • 21 августа - 2 ноября 1943 г.
  • Oblt.zS Ulrich-Philipp Graf von und zu Arco-Zinneberg
  • 3 ноября 1943 г. - 17 апреля 1944 г.
Операции:
  • 1 патруль: 19 августа - 26 сентября 1939 г.
  • 2-й патруль: 14 ноября - 16 декабря 1939 г.
  • 3-й патруль: 6 февраля - 12 марта 1940 г.
  • 4-й патруль: 27 апреля - 4 мая 1940 г.
  • 5-й патруль: 27 мая - 11 июля 1940 г.
  • 6-й патруль: 11 сентября - 1 октября 1940 г.
  • 7-й патруль: 26 октября - 3 декабря 1940 г.
Победы:
  • 12 коммерческих судов потоплены (67 277  брутто )
  • один военный корабль потоплен (22 500  брт )

Немецкая подводная лодка U-29 была Тип VIIA подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны .

Она легла на 2 января 1936 года запущен 29 августа и введены в эксплуатацию 10 ноября. За свою карьеру U-29 участвовала в семи боевых патрулях под командованием капитанлейтнанта Отто Шухарта .

Дизайн

Как одна из первых десяти немецких подводных лодок типа VII, позже обозначенных как подводные лодки типа VIIA, U-29 имела водоизмещение 626 тонн (616 длинных тонн) на поверхности и 745 тонн (733 длинных тонны) в подводном положении. Он имел общую длину 64,51 м (211 футов 8 дюймов), длину прочного корпуса 45,50 м (149 футов 3 дюйма), ширину 5,85 м (19 футов 2 дюйма), высоту 9,50 м (31 фут 2 дюйма). дюймов ) и осадкой 4,37 м (14 футов 4 дюйма). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями MAN M 6 V 40/46 общей мощностью от 2100 до 2310 лошадиных сил (от 1540 до 1700 кВт; от 2070 до 2280 л.с.) для использования в надводном положении, два BBC GG Электродвигатели двойного действия UB 720/8 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч) и максимальную скорость под водой 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла работать 73–94 морских мили (135–174 км; 84–108 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог проехать 6200 морских миль (11500 км; 7100 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). У-29 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре установлены на носу и один на корме), одиннадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и зенитное орудие. Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти.

История обслуживания

HMS Courageous затонул после торпеды U-29

U-29 был ответственен за потопление авианосца HMS  Courageous 17 сентября 1939 года, первого британского военного корабля, потопленного в войне действиями противника. Командующий немецкими подводными лодками коммодор Карл Дёниц расценил гибель корабля « Храбрый» как «замечательный успех», а гросс-адмирал Эрих Рэдер , командующий Кригсмарине (германский флот), приказал наградить Шухарта Железным крестом первого класса и что все остальные члены экипажа U-29 получают Железный крест второго класса.

Во время U-29 ' сек карьеры, она затонула двенадцать кораблей, на общую сумму 67,277  брутто - тонн регистра  (GRT) и один военный корабль в 22500 тонн. В начале 1941 года U-29 была снята с передовой и переведена в 24-ю флотилию подводных лодок в качестве учебной подводной лодки. Подводная лодка использовалась в этой роли до 17 апреля 1944 года, когда она была списана и использовалась для обучения.

Судьба

U-29 был затоплен в заливе Купфермюлен (к востоку от Фленсбурга ) 5 мая 1945 года в рамках операции «Регенбоген» . По состоянию на 1993 год обломки оставались на месте.

Волчьи стаи

U-29 участвовала в одной волчьей стае , а именно.

Герб

U-29 ' S эмблема был дубовый лист, с якорем, и нож или кинжал. Этой эмблемой она также пользовалась с U-3 , U-120 , U-747 , U-1274 и U-1308 .

Краткое изложение истории рейдов

Дата Название корабля Национальность Тоннаж Судьба
8 сентября 1939 г. Регент Тигр  Объединенное Королевство 10 176 Затонул
13 сентября 1939 г. Нептуния  Объединенное Королевство 798 Затонул
14 сентября 1939 г. Британское влияние  Объединенное Королевство 8 431 Затонул
17 сентября 1939 г. Смелый  Королевский флот 22 500 Затонул
3 марта 1940 г. Катон  Объединенное Королевство 710 Затонул (мой)
4 марта 1940 г. Pacific Reliance  Объединенное Королевство 6 717 Затонул
4 марта 1940 г. Терстон  Объединенное Королевство 3072 Затонул
16 марта 1940 г. Слава  Югославия 4,512 Затонул (мой)
26 июня 1940 г. Димитрис  Греция 5 254 Затонул
1 июля 1940 г. Адамастос  Греция 7 466 Затонул
2 июля 1940 г. Ателлэрд  Объединенное Королевство 8 999 Затонул
2 июля 1940 г. Санта Маргарита  Панама 4919 Затонул
25 сентября 1940 г. Эвримедонта  Объединенное Королевство 6 223 Затонул

использованная литература

Примечания

Цитаты

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Нейстле, Аксель (2014). Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны: детали разрушения (2-е изд.). Havertown: Frontline Books (опубликовано 30 июня 2014 г.).

внешние ссылки

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИА U-29» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 8 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « Ю 29 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 7 декабря 2014 .
  • Гибель HMS Courageous

Координаты : 49 ° 57'N 15 ° 34'W. / 49,950 ° с. Ш. 15,567 ° з. / 49,950; -15,567