Немецкая подводная лодка U-31 (1936 г.) -German submarine U-31 (1936)

U-33 - Unterseeboot (1936) в Brockhaus 1937.jpg
U-33 , типичный катер типа VIIA
История
нацистская Германия
Имя U-31
Заказал 1 апреля 1935 г.
Строитель AG Weser , Бремен
Расходы 4 189 000 рейхсмарок
Номер верфи 912
Положил 1 марта 1936 г.
Запущен 25 сентября 1936 г.
Введен в эксплуатацию 28 декабря 1936 г.
Повторно введен в эксплуатацию 30 июля 1940 г.
Списан 24 марта 1940 г.
Судьба
  • Затоплен 11 марта 1940 г., поднят
  • снова затоплен 2 ноября 1940 г.
Общие характеристики
Класс и тип Подводная лодка типа VIIA
Смещение
  • 626 т (616 длинных тонн) всплыли
  • 745 т (733 длинных тонны) под водой
Длина
  • 64,51 м (211 футов 8 дюймов) о / год
  • Корпус высокого давления 45,50 м (149 футов 3 дюйма)
Луч
  • 5,85 м (19 футов 2 дюйма) о / год
  • Корпус высокого давления 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Рост 9,50 м (31 фут 2 дюйма)
Проект 4,37 м (14 футов 4 дюйма)
Установленная мощность
  • 2,100–2,310 л.с. (1,540–1,700 кВт; 2,070–2,280 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение
Диапазон
  • 6200  морских миль (11500  км ; 7100  миль ) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 73–94 морских миль (135–174 км; 84–108 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста
  • 220 м (720 футов)
  • Глубина разрушения: 230–250 м (750–820 футов)
Дополнение 4 офицера, 40–56 зачисленных
Датчики и
системы обработки
Gruppenhorchgerät
Вооружение
Сервисная запись
Часть:
Идентификационные коды: M 28 961
Командиры:
  • Kptlt. Рольф Дау
  • 28 декабря 1936 г. - 8 ноября 1938 г.
  • Kptlt. Йоханнес Хабекост
  • 8 ноября 1938 г. - 11 марта 1940 г.
  • Вильфрид Прельберг
  • 8 июля 1940 г. - 2 ноября 1940 г.
Операции:
  • Семь:
  • 1-й патруль: 27 августа - 2 сентября 1939 г.
  • 2-й патруль: 9 сентября - 2 октября 1939 г.
  • 3-й патруль: 21–31 октября 1939 г.
  • 4-й патруль: 19 ноября - 11 декабря 1939 г.
  • 5-й патруль: 15 января - 4 февраля 1940 г.
  • 6-й патруль: 16 сентября - 8 октября 1940 г.
  • 7-й патруль: 19 октября - 2 ноября 1940 г.
Победы:
  • 11 торговых судов невозвратные (27751  GRT )
  • потоплены два вспомогательных боевых корабля (160  БРТ )
  • один боевой корабль повредил 33 950 тонн

Немецкая подводная лодка U-31 был тип VIIA подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны . Она легла на 1 марта 1936 года в ярд номером 912, запущенный 25 сентября и введены в эксплуатацию 28 декабря 1936 года.

Дизайн

Как одна из первых десяти немецких подводных лодок типа VII, позже обозначенных как подводные лодки типа VIIA, U-31 имела водоизмещение 626 тонн (616 длинных тонн) на поверхности и 745 тонн (733 длинных тонны) в подводном положении. Он имел общую длину 64,51 м (211 футов 8 дюймов), длину прочного корпуса 45,50 м (149 футов 3 дюйма), ширину 5,85 м (19 футов 2 дюйма), высоту 9,50 м (31 фут 2 дюйма). дюймов ) и осадкой 4,37 м (14 футов 4 дюйма). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями MAN M 6 V 40/46 общей мощностью от 2100 до 2310 лошадиных сил (от 1540 до 1700 кВт; от 2070 до 2280 л.с.) для использования в надводном положении, два BBC GG Электродвигатели двойного действия UB 720/8 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч) и максимальную скорость под водой 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла работать 73–94 морских мили (135–174 км; 84–108 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог проехать 6200 морских миль (11500 км; 7100 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-31 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре установлены на носу и один на корме), одиннадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 диаметром 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и зенитное орудие. Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти.

История обслуживания

За свою карьеру U-31 участвовала в семи боевых патрулях.

Первый патруль

U-31 была одной из немногих океанских подводных лодок, отправленных в Балтийское море вместо Атлантического океана накануне Второй мировой войны. Отправляясь из Мемеля под командованием Йоханнеса Хабекоста 27 августа, этот беспрецедентный рейс быстро завершился быстрым уничтожением польского военно-морского флота, и 2 сентября лодка пришла в Вильгельмсхафен .

Второй патруль

После быстрого возвращения в Германию U-31 стала одной из трех резервных лодок Типа VII и снова вышла в море, когда Карл Дёниц приказал передислоцировать силы подводных лодок 8 сентября. Получив заказ вместе с U-35, чтобы сэкономить время и направиться прямо к Атлантике через Ла-Манш , он 16 сентября 1939 года атаковал первый конвой Второй мировой войны OB 4 , потопив британский пароход SS Aviemore . Хабекост обнаружил конвой накануне и по приказу сообщил Дёницу о местонахождении, курсе и скорости конвоя. Взволнованный этим первым достоверным отчетом о конвое, он приказал всем имеющимся лодкам сойтись и атаковать конвой. U-31 заняла позицию для атаки и в ночное время совершила атаку. Думая, что он потопил два корабля, Хабекост, однако, потерпел неудачу с торпедой, и, таким образом, только 4000-тонный Aviemore был потоплен из конвоя U-31 . Позже U-31 потопила немного больший Hazelside , весом 4646 тонн, 24 сентября, после чего завершила патрулирование и вернулась в Вильгельмсхафен 2 октября 1939 года.

Первое погружение

11 марта 1940 года U-31 был погружен в Schillig дорогах рядом с буем 12 ( 53 ° 37'N 08 ° 10'E / 53,617 ° с. Ш. 8,167 ° в. / 53,617; 8,167 ) четырьмя бомбами из Бристоль Бленхейм , O из N 82 - й эскадрильи RAF , с потерей 58 жизней . Подводная лодка проходила испытания и перевозила одиннадцать рабочих с верфи и двух помощников инженера флотилии в дополнение к ее обычному составу.

Подводная лодка была поднята в том же месяце, отремонтирована и возвращена в строй 30 июля 1940 года вместе с Kptlt. Прелльберг командует.

Второе опускание

U-31 был снова потоплен 2 ноября 1940 года к северо-западу от Ирландии глубинными бомбами с британского эсминца HMS  Antelope , который подобрал 44 выживших (или 43, по разным источникам) из 46 экипажа.

В U-31 ' всей карьеры сек она затонула одиннадцать кораблей, на общую сумму 27,751  брутто - тонн регистра  (GRT), а также два вспомогательных военных кораблей 160  GRT . Мина, заложенная U-31, повредила британский линкор HMS  Nelson массой 33 950 тонн.

Краткое изложение истории рейдов

Дата Название корабля Национальность Тоннаж Судьба
16 сентября 1939 г. Aviemore  Объединенное Королевство 4 060 Затонул
24 сентября 1939 г. Hazelside  Объединенное Королевство 4 646 Затонул
1 декабря 1939 г. Арктур  Норвегия 1,277 Затонул
3 декабря 1939 г. Уве Тафт  Дания 2135 Затонул
4 декабря 1939 г. HMS  Nelson  Королевский флот 33 950 Поврежденный (мой)
4 декабря 1939 г. Примула  Норвегия 1,024 Затонул
6 декабря 1939 г. Агу  Эстония 1,575 Затонул
6 декабря 1939 г. Винга  Швеция 1 974 Затонул
23 декабря 1939 г. HMS Glen Albyn  Королевский флот 82 Затонул (мой)
23 декабря 1939 г. HMS Promotive  Королевский флот 78 Затонул (мой)
22 сентября 1940 г. британский флаг  Фарерские острова 81 год Затонул
27 сентября 1940 г. Вествард  Норвегия 4319 Затонул
29 октября 1940 г. Матина  Объединенное Королевство 5 389 Затонул

использованная литература

Примечания

Цитаты

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.

внешние ссылки

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИА U-31» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 8 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « U 31 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 7 декабря 2014 .