Джулио Дуэ - Giulio Douhet

Джулио Дуэ
Джулио Дуэ.jpg
Родившийся ( 1869-05-30 ) 30 мая 1869 г.
Умер 15 февраля 1930 г. (1930-02-15) (60 лет)
Рим , Италия
Национальность Итальянский
Известен Теории авиации , ключевой сторонник стратегических бомбардировок

Генерал Джулио Дуэ (30 мая 1869 - 15 февраля 1930) был итальянским генералом и теоретиком авиации . Он был ключевым сторонником стратегических бомбардировок в воздушной войне . Он был современником сторонников воздушной войны 1920-х годов Уолтера Вевера , Билли Митчелла и Хью Тренчарда .

биография

Родился в Казерте , Кампанья , Италия , из семьи савойской ссыльных, переселившихся туда после цессии Савойи к Франции он посетил Военную академию Модена и введенных в эксплуатацию в артиллерии итальянской армии в 1882. Позже он поступил в политехникум Институт в Турине, где изучал естественные науки и технику.

Назначенный в Генеральный штаб вскоре после начала нового века, Дуэ опубликовал лекции по военной механизации. С появлением дирижаблей, а затем и самолетов в Италии, он быстро осознал военный потенциал новой технологии. Дуэ увидел подводные камни, позволяющие сковывать авиацию наземным командующим, и начал выступать за создание отдельной авиационной группы под командованием летчиков. Он объединился с молодым авиаконструктором Джанни Капрони, чтобы превозносить достоинства авиации на годы вперед.

В 1911 году Италия начала войну против Османской империи за контроль над Ливией . Во время войны авиация впервые использовалась для разведки, транспорта, обнаружения артиллерии и даже для ограниченных бомбардировок. Дуэ написал отчет об извлеченных авиационных уроках, в котором он предположил, что высотные бомбардировки должны быть основной задачей самолетов. В 1912 году Дуэ принял на себя командование итальянским авиационным батальоном в Турине и написал свод правил использования самолетов на войне ( Regole per l'uso degli aeroplani in guerra ) - одно из первых руководств по доктрине в своем роде. Однако проповедь Дуэ о авиации обозначила его как радикала. После инцидента, в котором он приказал построить бомбардировщики Caproni без разрешения, он был сослан в пехоту.

Когда началась Первая мировая война , Дуэ начал призывать Италию начать массовое наращивание военного потенциала, особенно в авиации. «Чтобы получить господство в воздухе», - сказал он, - означало обезвредить врага. Когда Италия вступила в войну в 1915 году, Дуэ был шокирован некомпетентностью и неподготовленностью армии. Он предложил разместить 500 бомбардировщиков, которые могли бы сбрасывать 125 тонн бомб ежедневно, чтобы выйти из кровавого тупика с Австрией, но его проигнорировали. Он переписывался со своим начальством и правительственными чиновниками, критикуя ведение войны и выступая за решение проблемы с помощью авиации. Дуэ предстал перед военным трибуналом и был заключен в тюрьму на один год за критику итальянских военачальников в меморандуме для кабинета министров.

Дуэ продолжал писать о воздушной мощи из своей камеры, заканчивая роман о воздушной мощи и предлагая министрам огромную авиацию союзников для связи. Он был освобожден и вернулся в строй вскоре после катастрофического сражения при Капоретто в 1917 году. Дуэ был отозван на службу в 1918 году и возглавил Центральное авиационное бюро Италии.

Он был освобожден в 1920 году и способствовало общему офицеру в 1921 году в том же году, он закончил очень-влиятельный трактат о стратегических бомбардировок , Командованию Air ( Il Dominio dell'aria ), и уволенных с военной службы вскоре после этого . За исключением нескольких месяцев в качестве главы авиации в правительстве Бенито Муссолини в 1922 году, Дуэ провел большую часть своей оставшейся жизни, теоретизируя о влиянии военной авиации.

Дуэ умер в 1930 году в Риме , Италия.

Дом генерала Дуэ в Риме сегодня

Воздушная стратегия

В своей книге Дуэ утверждал, что авиация была революционной, потому что действовала в третьем измерении. Самолеты могли летать над надводными силами, отводя им второстепенное значение. Безбрежность неба делала оборону практически невозможной, поэтому суть авиации заключалась в наступлении. Единственная защита - хорошее нападение. Военно-воздушные силы, которые смогли бы добиться господства в воздухе, уничтожив бомбардировку авиации противника, обрекали бы своего врага на постоянные бомбардировки. Командование в воздухе означало победу.

Дуэ верил в моральный эффект бомбардировок. Авиация может сломить волю народа, разрушив «жизненно важные центры» страны. Армии стали излишними, потому что самолеты могли пролететь над ними и безнаказанно атаковать эти правительственные, военные и промышленные центры, принцип позже назван « Бомбардировщик всегда прорвется ». Цели были центральными в этой стратегии, и он считал, что воздушные командиры проявят себя, выбрав цели. Они будут варьироваться от ситуации к ситуации, но Дуэ определил пять основных типов целей: промышленность, транспортная инфраструктура, связь, правительство и «воля народа».

Последняя категория была особенно важна для Дуэ, который верил в принцип тотальной войны .

Основная стратегия, изложенная в его трудах, модель Дуэ, имеет решающее значение в дебатах относительно использования авиации и бомбардировок. Модель Дуэ основывается на убеждении, что в конфликте высокие издержки в результате бомбардировок могут подорвать моральный дух гражданского населения. Это разрушило бы социальную основу сопротивления и заставило бы граждан требовать от своих правительств капитуляции. Логика этой модели состоит в том, что подвергание значительной части гражданского населения ужасу разрушения или нехватки потребительских товаров может подорвать моральный дух гражданского населения и заставить его подчиниться. Задушив гражданские центры врага бомбами, Дуэ утверждал, что война станет настолько ужасной, что простые люди восстанут против своего правительства, свергнут его революцией, а затем потребуют мира.

Такой упор на стратегическое наступление не позволил бы Дуэ увидеть возможности противовоздушной обороны или тактической поддержки армий. Во втором издании «Командования в воздухе» он утверждал, что такая авиация «бесполезна, излишка и вредна». Он предложил создать независимые военно-воздушные силы, состоящие в основном из дальнобойных бомбардировщиков. Он считал, что перехват этих бомбардировщиков маловероятен, но позволил силам самолетов сопровождения отражать перехватчики. Атаки не потребовали большой точности. На тактическом уровне он выступал за быстрое последовательное использование трех типов бомб; взрывчатые вещества, чтобы уничтожить цель, зажигательные вещества, чтобы поджечь поврежденные конструкции, и отравляющий газ, чтобы не подпускать пожарных и спасателей.

Все население находилось на передовой в воздушной войне, и их можно было терроризировать с помощью городских бомбардировок. В своей книге «Война 19-го года» он описал вымышленную войну между Германией и франко-бельгийским союзом, в которой немцы начали массированные террористические бомбардировки населения, превращая их города в пепел до того, как их армии смогли мобилизоваться. Поскольку бомбардировки были бы настолько ужасными, Дуэ считал, что войны будут короткими. Как только одна из сторон теряет контроль в воздухе, она скорее капитулирует, чем столкнется с ужасами воздушного нападения. Другими словами, авиация противника была главной целью. Решающая победа здесь ускорит конец войны.

Однако последующие конфликты в значительной степени дискредитировали теорию Дуэ. Маршал авиации Артур «Бомбардировщик» Харрис отправился в 1942 году, чтобы доказать, что теории Дуэ действительны во время Второй мировой войны . За четыре года под его командованием бомбардировочное командование Королевских ВВС попыталось уничтожить главные города Германии. К 1944–1945 гг. При частичном сотрудничестве с USAAF они в значительной степени достигли этой цели; но никакая революция не свергла Третий рейх . Тяжелые бомбардировщики, участвовавшие в комбинированном наступлении бомбардировщиков , не выиграли войну в одиночку, как утверждал Харрис. Теории Дуэ о принуждении населения к революции при их практическом применении оказались неэффективными. Фактически, есть немало свидетельств того, что бомбардировки не сделали ничего, кроме враждебности немецкого народа, побудив его усерднее работать для своей страны, а окончательное поражение Германии не было достигнуто до тех пор, пока практически вся страна не была оккупирована сухопутными войсками союзников.

Критический прием

Хотя первоначальная реакция на «Командование воздухом» была приглушенной, второе издание вызвало яростные атаки со стороны его военных коллег, особенно во флоте и армии. Апокалиптическое видение Дуэ захватило народное воображение. Но его теории останутся недоказанными и, следовательно, не будут оспариваться еще 20 лет. Во многих случаях он сильно преувеличивал последствия бомбардировок. Его расчеты количества бомб и отравляющего газа, необходимого для уничтожения города, были смехотворно оптимистичными. Вторая мировая война докажет, что многие из его предсказаний ошибочны, особенно в отношении уязвимости общественного духа перед бомбардировками.

В «Rivista Aeuronautica» в июле 1928 года он писал, что, по его мнению, 300 тонн бомб над важнейшими городами положат конец войне менее чем за месяц. Однако во время Второй мировой войны союзники сбросили на Европу более 2,5 миллионов тонн бомб без какого-либо решающего воздействия.

За пределами Италии прием Дуэ был неоднозначным. Его теории обсуждались и распространялись во Франции, Германии и Америке, которые были очень восприимчивыми; В Америке Билли Митчелл был решительным защитником. В Британии, однако, в штабном колледже Королевских ВВС не требовалось читать «Командование в воздухе» .

Сторонник Муссолини, Дуэ был назначен комиссаром по авиации, когда фашисты пришли к власти, но вскоре он оставил работу этого бюрократа, чтобы продолжить писать, что он и делал до своей смерти от сердечного приступа в 1930 году. Спустя более 70 лет многие из них. его предсказания не сбылись, но некоторые из его концепций (получение командования в воздухе, террористические бомбардировки и атаки на жизненно важные центры) продолжают лежать в основе теории авиации по сей день.

Смотрите также

дальнейшее чтение

Рекомендации