Глобус KD2G Firefly - Globe KD2G Firefly
| KD2G Светлячок | |
|---|---|
|
|
| КД2Г-1 | |
| Роль | Дрон-мишень |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Globe Aircraft Corporation |
| Первый полет | 1946 г. |
| На пенсии | ~ 1954 г. |
| Основной пользователь | ВМС США |
| Разработано из | Глобус КДГ Бекас |
| Разработан в | Глобус KD6G Firefly |
Globe KD2G Firefly был пульсирующий воздушно-реактивный двигатель Приведено американской целевой беспилотник , построенный Globe Aircraft Corporation для работы в ВМС США в конце 1940 - х годов, видя оперативное использование в середине 1950-х годов.
Дизайн и развитие
KD2G был двухсторонним самолетом со средним расположением крыла, аналогичным по конструкции KDG Snipe, который Globe уже поставлял ВМФ. На задней части фюзеляжа был установлен одиночный импульсный реактивный двигатель McDonnell PJ42 . Фюзеляж изготовлен из стальных труб с дюралюминиевым монококовым покрытием; Дурал также использовался для летающих поверхностей . KD2G был оснащен радиоуправлением с эффективной дальностью 6 000 ярдов (5 500 м); он мог запускаться с помощью катапульты или запускаться с воздуха с самолетов JD-1 или F7F-2D . Восстановление, если оно выживет в своей миссии, производилось с помощью парашюта диаметром 32 фута (9,8 м); Firefly был спроектирован так, чтобы иметь возможность плавать до 15 минут в случае приземления на воду.
История эксплуатации
Впервые пилотируемый в качестве прототипа XKD2G-1 в 1946 году, KD2G-1 поступил на вооружение ВМС США в 1947 году. Улучшенный KD2G-2, оснащенный импульсным двигателем Solar PJ32 , начал производство в 1950 году; это был первый успешный дрон-мишень с реактивным двигателем, разработанный после окончания Второй мировой войны . KD2G оставался на вооружении до середины 1950-х годов, его заменил KD6G .
Варианты
- XKD2G-1
- Прототип с двигателем McDonnell PJ42.
- КД2Г-1
- Серийный вариант XKD2G-1 с электрической системой 28 В.
- КД2Г-2
- Улучшенная серийная модель с двигателем Solar PJ32.
Технические характеристики (КД2Г-2)
Данные стандартных характеристик ВС
Общие характеристики
- Экипаж: Нет
- Длина: 12 футов 3 дюйма (3,73 м)
- Размах крыла: 11 футов 8 дюймов (3,56 м)
- Высота: 2 фута 3 дюйма (0,69 м)
- Площадь крыла: 20,66 кв.м (1,919 м 2 )
- Пустой вес: 191 фунт (87 кг)
- Полная масса: 311 фунтов (141 кг)
- Максимальный взлетный вес: 320 фунтов (145 кг)
- Запас топлива: 20 галлонов США (76 л; 17 галлонов имп.)
- Силовая установка: 1 импульсный реактивный двигатель Solar PJ32 -S-4 , тяга 107 фунтов-силы (0,48 кН)
Производительность
- Максимальная скорость: 240 миль / ч (390 км / ч, 210 кН)
- Скорость сваливания: 62 миль / ч (100 км / ч, 54 узлы), питание включено
- Боевая дальность: 100 миль (161 км, 87 миль)
- Выносливость: 26 минут.
- Скорость подъема: 2180 фут / мин (11,1 м / с) на уровне моря
- Время до высоты: от 2 минут до 4000 футов (1200 м); 4,9 минуты до 8000 футов (2400 м)
- Нагрузка на крыло: 14,9 фунта / кв. Фут (73 кг / м 2 )
Авионика
- Система радиоуправления AN / ARW-26Y
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки