Глобус смерти - Globe of death

Выступление на "Flic Flac" в 2010 г.

« Глобус смерти» - это цирковой и карнавальный трюк, в котором каскадеры катаются на мотоциклах внутри сетчатого шара. Это похоже на стену смерти , но в этом акте всадники могут петлять как по вертикали, так и по горизонтали. В период с 1949 по 1997 год было зарегистрировано три смерти, связанных с производительностью. Единственный мировой рекорд Globe of Death, официально признанный Книгой рекордов Гиннеса, - это шесть гонщиков и один человек в центре командой Infernal Varanne на съемочной площадке Lo Show Dei Record в Милане, Италия, 13 апреля 2011 года. финал цирка.

В своем гастрольном издании 2008 года Ringling Bros. начала использовать название Globe of Steel , поскольку слово « смерть» не воспринималось как подходящее для семьи с точки зрения связей с общественностью .

Известные примеры

Лео Гарсия из семейства Thrill Riders спроектировал и построил самый первый (горизонтальный) Тройной Расщепляющийся Глобус Смерти в 2006 году. Этот Глобус - единственный в своем роде, который гидравлически поднимает 5 футов над землей и разделяется / разделяется на три части, в то время как Наездники Garcia Thrill Riders участвуют в гонках на своих мотоциклах по центру с промежутком в 4 фута под ними. Во время этой операции вся сфера поднимается на высоту более 23 футов.

В 134-м издании Ringling Bros. и Barnum & Bailey Circus Безумный Уилсон Домингес (который обычно выступает на Колесе Смерти ) является первым, кто разделил Сферу Смерти от вершины. Во время этого трюка четыре части земного шара разделяются на части, и три члена его семьи на мотоциклах остаются в частях земного шара, которые все еще свариваются.

Самый молодой зарегистрированный человек, ездивший на мотоцикле в Глобусе смерти, - Максимус Гарсия, которому 16 августа 2006 года было четыре года, шесть месяцев и 28 дней.

В июне 2015 года в Вильнюсе, Литва, был построен самый большой открытый Глобус Смерти, высотой 12 метров (39 футов). Всего на Globe было выполнено 12 последовательных петель на 900-килограммовом (2000 фунтов) автомобиле.

В 2014 году в Бельгии Джонни Стрэндж стал первым человеком, проглотившим меч внутри Глобуса Смерти, когда он объединился с Веско Лесевым из Globe of Death EU, чтобы объединить два опасных искусства.

Строительство земного шара

Сфера смерти изготавливается из нескольких сегментированных изогнутых частей сварной сетки, в которой части материала соединяются вместе и склепываются. Одна стальная панель в нижней части земного шара действует как люк, через который гонщики и их велосипеды могут входить и выходить. Хотя существуют стандарты, многие группы райдеров используют свои собственные глобусы различных размеров. В то время как глобус длиной 5300 фунтов и 16 футов является наиболее распространенным, некоторые исполнители используют глобусы меньшего размера и даже 17 футов.

Мотоциклы

Самый распространенный мотоцикл в мире смертной казни - это мотоциклы-внедорожники . Большинство гонщиков используют одноцилиндровые мотоциклы для путешествий по земному шару. Велосипеды, которые часто производятся массовыми производителями, такими как Suzuki или Honda , склонны выбирать легкие велосипеды с высоким крутящим моментом, чтобы они могли быстро достичь скорости, необходимой для прохождения кругов внутри сферы. Многим гонщикам, возможно, также придется очень быстро перейти с высоких скоростей до полной остановки. В то время как велосипеды для массового рынка дешевле в использовании, многие гонщики настраивают свои велосипеды по своему вкусу; Это связано с тем, что глобус смертельного трюка не требует велосипеда с мощным двигателем, подвеской и трансмиссией, поскольку им требуется максимальная скорость всего от 40 до 65 миль в час или от 65 до 105 километров в час. Количество внедорожников ограничено, поэтому исполнители модифицируют велосипеды, чтобы сделать трюки более безопасными и легкими.

Физика

Физика трюка основана на манипулировании центростремительной силой . Это сила, которая действует на объект, когда он движется по круговой траектории. Все силы имеют направление, в котором они толкают, а центростремительная сила направлена ​​к центру круговой траектории. Его можно рассчитать по следующей формуле:

${\ displaystyle F_ {c} = {\ frac {m \ times v ^ {2}} {r}}}$

Где:

${\ displaystyle F_ {c}}$ центростремительная сила

${\ displaystyle m}$ масса объекта

${\ displaystyle v}$ это скорость, с которой движется объект

${\ displaystyle r}$- радиус круговой траектории. Радиус круга - это расстояние от центра круга до внешнего края. Это половина диаметра.

Для всадника, желающего завершить вертикальную петлю, минимальная скорость, необходимая всаднику, составляет:

${\ displaystyle v = {\ sqrt {g \ times r}}}$

Где радиус сферы. ${\ displaystyle r}$

Представление

Это зрелище продолжительностью 5–8 минут может оказать физическое воздействие на гонщиков, поскольку на поверхность земного шара приходится 3,5–5,5 г / кг. На вершине, многие всадники « серо-выход », которая является преходящей потери зрения, не столь сильным , как полное затемнение. В дополнение к серым цветам, для многих райдеров головокружение и тошнота являются огромной проблемой, поскольку сам процесс вызывает такие симптомы. Из-за этого физическая подготовка гонщиков чрезвычайно важна. В дополнение к фитнесу, соблюдение здорового питания не менее важно, потому что масса тела всадника полностью влияет на весь процесс. Некоторые гонщики скажут, что они пытаются сконцентрироваться на определенной точке, чтобы «обратить вспять» эффекты перегрузок. Эти опытные наездники говорят, что правильный способ противодействовать потемнению - это использовать периферическое зрение и, в частности, выбирать центр земного шара по направлению к его дну.

История

До Глобуса Смерти существовала так называемая Корзина Смерти. Мало что известно об этом Corbeille de la Mort (что переводится как «Корзина смерти»), кроме того, что эти водоворотные дорожки с расширенным циклом послужили толчком для создания полностью закрытых металлических шаров. У корзины мизерные крепления, что делает невероятно опасным ездить в корзине вдвоем вдвоем.

Цирковой номер, ныне известный как «Глобус смерти», впервые начал появляться в 1901 году как круговорот, в котором вместо цельной сферы были решетчатые вертикальные колонны. Несколько историков карнавала, в том числе А. В. Стенселл, приписывают первый акт «Глобус смерти» Томасу Экку в 1903 году; однако другие считают Артура Розенталя из Гранд-Рапидс, штат Мичиган, первым, поскольку он запатентовал «Глобус велосипедиста» в 1904 году. В этом патенте утверждается, что он изобрел «некоторые новые и полезные улучшения в глобусе велосипедистов»: эти новые и полезные улучшения касаются спецификаций для создания решетчатого шара, чтобы велосипедисты могли набрать достаточный импульс для совершения действия. Популяризация этого акта началась с Артура Розенталя, человека, запатентовавшего земной шар, и Фрэнка Лемона. Вместе они были известны в этом районе как «Роза и Лимон», трюковой дуэт велосипеда и мотоцикла, который выступил на земном шаре как кульминационный момент своего выступления. Говорят, что их шоу демонстрирует умение и нервозность, которые гарантированно вызывают смех и рев на ярмарках, в парках развлечений и шоу по всей стране. Хотя Артур Розенталь известен тем, что запатентовал то, что стало известно как «Глобус смерти», несколько других исполнителей начали использовать аналогичные глобусы примерно в это время, в том числе Гвидо Конси, итальянский смельчак, который представил свою «Сферу страха» европейской публике в Риме. ; немецкий инженер, построивший и управляющий своим собственным глобусом; и акт «Седеро и его Золотой глобус», который прибыл в Нью-Йорк и стал первым из многих бразильских глобусов и райдеров, которые мигрировали в Соединенные Штаты. Одним из самых успешных шоу стал Hazardous Globe Of Death, где «Mr. и миссис Чарльз Кларк »оба использовали индийские мотоциклы внутри 16-футовой сферы. Другим широко известным представителем мотогруппы была семья Мендоса из Австралии, которая начинала каждое свое выступление с велосипедов, а заканчивала на мотоциклах; их кульминацией был «Глобус судьбы», который они закрывали брезентовой палаткой, чтобы вход был платным.

Молодая гречанка, носившая сценическое имя Седора, получила большую известность, поскольку женщины-наездницы представляли особую достопримечательность в «Глобусе смерти».

Из-за более узкого радиуса клетки и небольшого крепления для выступлений требуются легкие мотоциклы с короткой колесной базой. Двухтактные двигатели меньше весят и обеспечивают лучшее ускорение. Многие гонщики оснастили свои велосипеды рабочими фарами, которые добавили драматического эффекта.

Было небольшое количество операторов, которые работали с глобусами и работали с ними; среди тех, кто это сделал, были Луи «Спиди» Бэббс, Зик Шамуэй и Джек Хэтчер. Бэббс утверждал, что, поскольку езда на земном шаре требует иной техники, чем езда на мотородроме , управлять и выполнять упражнения было трудно. В 1947 году, после почти 20 лет катания на мотордромах, Бэббс приобрел глобус и заказал его на карнавалах на востоке США, рекламируя себя как «Человек с Марса», и несколько раз он падал во время работы и чуть не погиб. , подобные ситуации были не так часты, когда он ехал на мотордроме.

Несмотря на споры между обеими сторонами по поводу того, что более опасно для исполнителя, из-за визуального препятствия, создаваемого решеткой, и расстояния, с которого обычно смотрят зрители, изображение земного шара более ограничено, чем изображение мотордрома.

Некоторые исполнители оказались в такой ситуации, как Джордж «Лаки» Тибо, который был оператором мотодрома и артистом в районе Бостона, но приобрел «Глобус смерти» в 1966 году. В поисках мест для исполнения своего новообретенного аттракциона он обнаружил, что некоторые карнавалы сопротивлялись. подписать такой аттракцион, когда у них уже был мотордром. Таким образом, вместо этого он выступал в рекламных акциях торговых центров, гонках серийных автомобилей и других сборах средств.

Известные аварии

«Сфера смерти», как следует из названия, - очень опасный трюк. С этим актом было много несчастных случаев. Некоторые из них произошли из-за того, что глобус сломался или вышел из строя иным образом, в результате чего гонщики потеряли контроль и разбились. Другие были из-за ошибки гонщика. Некоторые недавние инциденты перечислены ниже:

24 мая 2014 г . : пять мотоциклистов были ранены при выполнении трюков в «Глобусе смерти» во время выступления в цирке Родос в Аргентине. Они были ранены, когда взорвалась крыша земного шара, вызвав множественное столкновение. Один из гонщиков получил перелом ключицы, а другие получили ожоги и легкие травмы от мотоциклов.

25 мая 2015 г . : Два мотоциклиста разбились в воздухе во время выполнения трюка в Большом американском цирке дяди Сэма в Чантри-парке , Ипсвич, Англия. Один гонщик получил травмы головы, а другой - ногу и верхнюю часть тела, но оба гонщика выздоровели без каких-либо серьезных травм.

6 апреля 2015 г . : Три гонщика столкнулись и упали на землю во время выступления в Иорданском мировом цирке на ярмарке штата Вашингтон в Пуйаллапе, штат Вашингтон. У одного мотоциклиста сломана нога, у другого сломано ребро.

7 июля 2015 г . : Каскадеры из Большого московского цирка разбились во время исполнения «Глобуса смерти» в парке Манро Мартина в Кэрнсе, Квинсленд, Австралия. Шесть всадников получили травмы, двое получили переломы рук, один также сообщил о болезненности шеи.

9 декабря 2016 г . : В Колумбии каскадер Кристиан Камило Эрнандес Саенс был убит во время езды с тремя другими гонщиками. 20-летний исполнитель упал и позже скончался в больнице, по всей видимости, от внутреннего кровотечения.

В популярной культуре

• В фильме «Симпсоны» Гомер побеждает грузовик, сделав полный 360-градусный цикл «Глобуса Смерти» (после неудачных первых трех попыток).
• В 2012 фильм Место под соснами , Райан Гослинг персонаж выполняет «s глобус смерти каскадеров с двумя другими мотоциклистами.
• В эпизоде Dinotrux «Super Scraptors» персонажи строят катящуюся клетку, похожую на Глобус Смерти.
• В Danganronpa: Trigger Happy Havoc персонаж погибает из-за того, что его растопили экстремальные G-Силы во время езды на Сфере Смерти.

использованная литература