Паром Золотые Ворота - Golden Gate Ferry

Паром Золотые Ворота
Паромы Golden Gate на пристани Larkspur Landing, ноябрь 2018.JPG
Четыре парома системы в Larkspur Landing .
Locale Область залива Сан-Франциско
Водный путь Залив Сан-Франциско (Северный залив)
Тип транспорта Пассажирский паром
Владелец Мост Золотые Ворота, шоссе и транспортный район
Оператор Мост Золотые Ворота, шоссе и транспортный район
Началась операция 15 августа 1970 г.
Кол-во линий 5
Кол-во судов 7
Кол-во терминалов 6
Ежедневная поездка 5794 в будний день (2020 финансовый год)

Golden Gate Ferry услуга пригородный паром управляется Golden Gate Bridge, автомобильных дорог и транспорта округа в заливе Сан - Франциско , часть Bay Area в Северной Калифорнии , США. Регулярное сообщение осуществляется до здания Ferry Building в Сан-Франциско из Ларкспура , Саусалито и Тибурона в округе Марин , с дополнительным сообщением из Ларкспура в Oracle Park и Chase Center . Паромное сообщение финансируется в основном за счет пассажирских тарифов и сборов за проезд по мосту Золотые Ворота .

История

Golden Gate Ferry начал свою работу в 1970 году вместе с MS Golden Gate . Обслуживание Larkspur началось в 1976 году. Обслуживание Pacific Bell Park (ныне Oracle Park) началось в 2000 году. Обслуживание Tiburon началось 6 марта 2017 года. Обслуживание Chase Center началось в 2019 году с использованием временного терминала, расположенного на пирсе 48½. Ожидается, что в 2021 году у подножия 16-й улицы откроется постоянный терминал Mission Bay, который заменит близлежащий временный терминал Chase Center.

Маршруты

Штаб-квартира компании Golden Gate Ferry в Larkspur Landing.
Паром Золотые Ворота
Приземление Живокости
Железнодорожный транспорт в районе Сонома – Марин
Тибурон
Саусалито
Сан-Франциско
Паром через залив Сан-Франциско Муниципальная железная дорога Сан-Франциско # трамваи наследия
Oracle Park
Chase Center
через пирс 48
Залив Сан-Франциско
специальное событие
услуга

Golden Gate Ferry осуществляет регулярное пассажирское паромное сообщение по трем маршрутам:

Ограниченное обслуживание осуществляется от Larkspur до Oracle Park для домашних игр по бейсболу San Francisco Giants и от Larkspur до Chase Center для домашних игр по баскетболу Golden State Warriors . Дополнительные услуги предоставляются для особых мероприятий.

Обслуживание было сокращено в марте 2020 года и в настоящее время ограничено только будними днями. Маршрут Larkspur включает семь рейсов туда и обратно, а маршруты Саусалито и Тибурон были объединены с в общей сложности двумя рейсами в каждом направлении в / из Сан-Франциско.

Тарифы и трансферы

Стоимость проезда на пароме Golden Gate Ferry зависит от маршрута, типа пассажира и способа оплаты. С 1 июля 2021 года действуют следующие тарифы:

Маршрут Тарифы
Взрослый одиночный заезд Карточка для взрослых Clipper Молодежь / пожилые люди / инвалиды / Medicare
Живокость - Ферри-Билдинг 13,50 долл. США 8,50 долл. США 6,75 долл. США
Саусалито - Здание паромной переправы 14,00 долл. США 7,50 долл. США 7,00 долл. США
Тибурон - Здание паромной переправы 14,00 долл. США 7,50 долл. США 7,00 долл. США
Живокость - Chase Center 15,00 долл. США
Живокость - Парк Оракулов 15,00 долл. США

Для пользователей карт Clipper доступны скидки на трансфер в / из Golden Gate Transit , Marin Transit , Muni и SMART .

Флот

MS Sonoma пересекает залив Сан-Франциско.

Golden Gate Ferry имеет флот из четырех катамаранов и трех однокорпусных судов. Все паромы оборудованы для гостей на инвалидных колясках. Катамараны могут перевозить 30 велосипедов, а однокорпусные суда могут перевозить 150 велосипедов. На всех паромах есть туалеты и напитки на борту, в том числе полный бар.

Однокорпусные суда получили названия MS Marin , MS San Francisco и MS Sonoma . Marin может перевозить 750 пассажиров, а San Francisco и Sonoma - по 630 пассажиров каждый. Они были приобретены у Philip F. Spaulding & Associates в Сан-Диего в 1976–1977 гг. Они были первоначально питание от газовой турбины водяных струй , но были преобразованы в дизельных двигателей гребных приводов в 1983-1985 годах. В 2001-2002 годах были установлены более экономичные дизельные двигатели. Отель Marin был отремонтирован с ноября 2006 года по июль 2007 года.

Катамараны называются MV Del Norte , MV Golden Gate , MV Mendocino и MV Napa . Del Norte имеет вместимость 400 пассажиров в то время как другие три судна имеют вместимость 450 пассажиров. Del Norte, построенный в 1998 году, и Mendocino, построенный в 2001 году, были построены для Golden Gate Ferry, чтобы обеспечить более быстрое и частое обслуживание, чем однокорпусные паромы. Напа (ранее Snohomish ) и Golden Gate (ранее Chinook ) были приобретены из штата Вашингтон Паромы в январе 2009 года.

MV Millennium of Rhode Island Fast Ferry в эксплуатацию с Golden Gate Ferry в сентябре 2019 года.

В конце 2018 года Golden Gate Ferry достигла соглашения об аренде MV Millennium у Rhode Island Fast Ferry на один год за 2,5 миллиона долларов. Millennium позволил полный спектр услуг по - прежнему в то время как Marin и Sonoma перенес серьезную работу и другие паромы получили регулярное техническое обслуживание. Тысячелетия оставался на службе до 2020 года , прежде чем вернуться в Род - Айленд.

Когда в 2004 году MS Golden Gate вышла из эксплуатации, она совершила 42 108 рейсов туда и обратно между Саусалито и Сан-Франциско, перевезла 21 миллион пассажиров и преодолела почти 1,3 миллиона морских миль (2 400 000 км; 1 500 000 миль).

Рекомендации

Внешние ссылки