Железнодорожный вокзал Геринга и Стритли - Goring & Streatley railway station
Место расположения |
Горинг-он-Темз , округ Южный Оксфордшир, Англия |
---|---|
Ссылка на сетку | SU602806 |
Управляется | Великая Западная железная дорога |
Платформы | 4 |
Дополнительная информация | |
Код станции | GOR |
Классификация | DfT категории E |
История | |
Открыт | 1 июня 1840 г. |
Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
Ключевые даты | |
1 июня 1840 г. | ГУВ Чтение для Стивентона открыто |
1 июня 1840 г. | Открыт как Геринг |
9 ноября 1895 г. | Переименован в Goring & Streatley. |
Пассажиры | |
2015/16 | 0,410 миллиона |
2016/17 | 0,422 миллиона |
2017/18 | 0,404 миллиона |
2018/19 | 0,433 миллиона |
2019/20 | 0,437 миллиона |
Заметки | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог
|
Железнодорожная станция Goring & Streatley находится на главной линии Грейт-Вестерн, обслуживающей деревни-близнецы Горинг-он-Темз , Оксфордшир и Стритли, Беркшир в Англии . Станция находится в Геринг-он-Темзе, рядом с центром деревни и примерно в пяти минутах ходьбы от Геринга и моста Стритли , который соединяет деревню со Стритли через реку Темзу . Это 44 мили 60 цепей (72,0 км) вниз по линии от лондонского Паддингтона и расположено между Пэнгборном на востоке и Чолси на западе. Он обслуживается местными службами, эксплуатируемыми Great Western Railway (GWR).
Станция имеет две боковые платформы (платформа 1 на основной нижней линии и платформа 4 на верхней рельефной линии) и центральную островную платформу с двумя сторонами (платформа 2 на верхней основной линии и платформа 3 на нижней рельефной линии). Платформы 1 и 2 используются только в тех случаях, когда инженерные работы приводят к остановке поездов для использования скоростных путей, а края платформы закрываются забором с нормально закрытыми (но не запертыми) воротами.
Главное здание вокзала находится к востоку от вокзала, рядом с платформой 4 и на противоположной стороне вокзала от центра поселка. К югу от здания вокзала есть большая автостоянка. На платформу 1 также есть два пешеходных входа, один из которых ведет прямо к центру поселка Геринг. Доступ между платформами осуществляется по пешеходному мосту, к которому можно подняться по ступенькам и лифтам со всех платформ.
История
Станция была на оригинальной линии Большой Западной железной дороги , на участке между чтением и Стивентон , который открылся 1 июня 1840. Первоначально названный Герингу, станция была расположена между Pangbourne и Moulsford станций. В 1892 году станция Моулсфорд была закрыта и заменена нынешней станцией Чолси . Станция Геринг была переименована в Геринг и Стритли 9 ноября 1895 года, чтобы не путать ее с Геринг-бай-Си .
Подготовка к электрификации линии между Паддингтоном и Бристолем / Оксфордом потребовала увеличения зазоров и, следовательно, замены старого пешеходного моста. После активной местной кампании, проводимой группой мобильности MIGGS (Группа по вопросам мобильности для Геринга и Стритли), Network Rail включила лифты в новый пешеходный мост, который был открыт в июне 2016 года. Эти изменения также привели к сносу бывшей комнаты ожидания для женщин. и туалетный блок на островной платформе. Кассы, туалеты и залы ожидания открыты только тогда, когда станция работает по утрам (с понедельника по субботу). Рядом с билетной кассой есть автобусная остановка, на которой ходят местные автобусы в Клив, Южный и Северный Сток и Уоллингфорд (с понедельника по субботу), которыми управляет Going Forward Buses CIC.
Услуги
Станция Goring & Streatley обслуживается несколькими электрическими станциями остановок, которыми управляет GWR между лондонским Паддингтоном и Дидкот-Паркуэй . Типичное обслуживание в непиковое время со станции - каждые 30 минут в каждом направлении с ежечасным обслуживанием по воскресеньям. Есть также дополнительные полускоростные перевозки в / из Паддингтона в утренние и вечерние часы пик в будние дни, а также некоторые через дизельные поезда между Редингом и Оксфордом.
Обычное время в пути составляет примерно 15 минут до Дидкот-Паркуэй и Рединга, 40 минут до Оксфорда и примерно 1 час 15 минут (50 минут на полуострове в рабочие дни в пиковые часы) до лондонского Паддингтона.
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Чолси |
Пригородные поезда Great Western Railway Great Western Main Line |
Pangbourne | ||
Исторические железные дороги | ||||
Линия Моулсфорд открыта, станция закрыта |
Великая западная железная дорога Великая западная главная линия |
Линия Пэнгборн и станция открыты |
Галерея
Рекомендации
Библиография
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
Координаты : 51 ° 31′19.20 ″ с.ш., 1 ° 08′0,60 ″ з.д. / 51,5220000 ° с.ш.1,1335000 ° з.