Железнодорожный вокзал Геринга и Стритли - Goring & Streatley railway station

Горинг и Стритли
Национальная железная дорога
Новый пешеходный мост на станции Геринг и Стритли 01.jpg
Станция с новым мостом и электрификацией
Место расположения Горинг-он-Темз , округ Южный Оксфордшир,
Англия
Ссылка на сетку SU602806
Управляется Великая Западная железная дорога
Платформы 4
Дополнительная информация
Код станции GOR
Классификация DfT категории E
История
Открыт 1 июня 1840 г.
Оригинальная компания Великая Западная железная дорога
Предварительная группировка Великая Западная железная дорога
Пост-группировка Великая Западная железная дорога
Ключевые даты
1 июня 1840 г. ГУВ Чтение для Стивентона открыто
1 июня 1840 г. Открыт как Геринг
9 ноября 1895 г. Переименован в Goring & Streatley.
Пассажиры
2015/16 Увеличивать 0,410 миллиона
2016/17 Увеличивать 0,422 миллиона
2017/18 Снижаться 0,404 миллиона
2018/19 Увеличивать 0,433 миллиона
2019/20 Увеличивать 0,437 миллиона
Заметки

Железнодорожная станция Goring & Streatley находится на главной линии Грейт-Вестерн, обслуживающей деревни-близнецы Горинг-он-Темз , Оксфордшир и Стритли, Беркшир в Англии . Станция находится в Геринг-он-Темзе, рядом с центром деревни и примерно в пяти минутах ходьбы от Геринга и моста Стритли , который соединяет деревню со Стритли через реку Темзу . Это 44 мили 60 цепей (72,0 км) вниз по линии от лондонского Паддингтона и расположено между Пэнгборном на востоке и Чолси на западе. Он обслуживается местными службами, эксплуатируемыми Great Western Railway (GWR).

Станция имеет две боковые платформы (платформа 1 на основной нижней линии и платформа 4 на верхней рельефной линии) и центральную островную платформу с двумя сторонами (платформа 2 на верхней основной линии и платформа 3 на нижней рельефной линии). Платформы 1 и 2 используются только в тех случаях, когда инженерные работы приводят к остановке поездов для использования скоростных путей, а края платформы закрываются забором с нормально закрытыми (но не запертыми) воротами.

Главное здание вокзала находится к востоку от вокзала, рядом с платформой 4 и на противоположной стороне вокзала от центра поселка. К югу от здания вокзала есть большая автостоянка. На платформу 1 также есть два пешеходных входа, один из которых ведет прямо к центру поселка Геринг. Доступ между платформами осуществляется по пешеходному мосту, к которому можно подняться по ступенькам и лифтам со всех платформ.

История

Станция была на оригинальной линии Большой Западной железной дороги , на участке между чтением и Стивентон , который открылся 1 июня 1840. Первоначально названный Герингу, станция была расположена между Pangbourne и Moulsford станций. В 1892 году станция Моулсфорд была закрыта и заменена нынешней станцией Чолси . Станция Геринг была переименована в Геринг и Стритли 9 ноября 1895 года, чтобы не путать ее с Геринг-бай-Си .

Подготовка к электрификации линии между Паддингтоном и Бристолем / Оксфордом потребовала увеличения зазоров и, следовательно, замены старого пешеходного моста. После активной местной кампании, проводимой группой мобильности MIGGS (Группа по вопросам мобильности для Геринга и Стритли), Network Rail включила лифты в новый пешеходный мост, который был открыт в июне 2016 года. Эти изменения также привели к сносу бывшей комнаты ожидания для женщин. и туалетный блок на островной платформе. Кассы, туалеты и залы ожидания открыты только тогда, когда станция работает по утрам (с понедельника по субботу). Рядом с билетной кассой есть автобусная остановка, на которой ходят местные автобусы в Клив, Южный и Северный Сток и Уоллингфорд (с понедельника по субботу), которыми управляет Going Forward Buses CIC.

Услуги

Станция Goring & Streatley обслуживается несколькими электрическими станциями остановок, которыми управляет GWR между лондонским Паддингтоном и Дидкот-Паркуэй . Типичное обслуживание в непиковое время со станции - каждые 30 минут в каждом направлении с ежечасным обслуживанием по воскресеньям. Есть также дополнительные полускоростные перевозки в / из Паддингтона в утренние и вечерние часы пик в будние дни, а также некоторые через дизельные поезда между Редингом и Оксфордом.

Обычное время в пути составляет примерно 15 минут до Дидкот-Паркуэй и Рединга, 40 минут до Оксфорда и примерно 1 час 15 минут (50 минут на полуострове в рабочие дни в пиковые часы) до лондонского Паддингтона.

Предыдущая станция Национальная железная дорога Национальная железная дорога Следующая станция
Чолси   Пригородные поезда Great Western Railway Great Western Main Line

  Pangbourne
  Исторические железные дороги  
Линия Моулсфорд
открыта, станция закрыта
  Великая западная железная дорога
Великая западная главная линия
  Линия Пэнгборн
и станция открыты

Галерея

Рекомендации

Библиография

  • Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  • Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137 .

Координаты : 51 ° 31′19.20 ″ с.ш., 1 ° 08′0,60 ″ з.д. / 51,5220000 ° с.ш.1,1335000 ° з. / 51.5220000; -1,1335000