Готфрид Фрейгер фон Банфилд - Gottfried Freiherr von Banfield

Freiherr

Готфрид Фрайхер фон Банфилд
Готфрид фон Банфилд.jpg
Родился 6 февраля 1890 г.,
Кастельнуово , Австро-Венгрия.
Умер 23 сентября 1986 г. (1986-09-23)(96 лет)
Триест , Италия
Верность  Австро-Венгрия
Сервис / филиал  Австро-венгерский флот
Годы службы 1909–1918
Битвы / войны
Награды
связи Ричард Бэнфилд (отец)

Готфрид Фрайхер фон Банфилд (6 февраля 1890 - 23 сентября 1986) был самым успешным австро-венгерским пилотом военно - морского самолета в Первой мировой войне . Он был известен как «орел Триеста» и был последним человеком в истории, носившим Военный орден Марии Терезии . Он одержал 9 воздушных побед во время войны, что сделало его одним из немногих летающих асов, кто на летающей лодке одержал пять и более побед.

Семья

Из нормандского происхождения, Banfields были ирландская семья в 16 - м веке. Предок Томас Банфилд, офицер британской армии , находясь в Баварии, женился на австрийской дворянке. Он участвовал в Крымской войне и погиб после взятия Севастополя . Его сын Ричард Банфилд, родившийся в Вене в 1836 году и получивший образование в Австрии, выбрал австрийское гражданство, стал офицером кук Кригсмарине и принял участие в битве при Лиссе в качестве одного из командиров на флагманском корабле Вильгельма фон Тегеттхофа , Erzherzog Ferdinand. Макс .

Раннее обучение

Банфилд родился 6 февраля 1890 года в Кастельнуово , который расположен в заливе Каттаро и был портом приписки австрийского флота. Его отец был британским подданным, но мальчик Готфрид принял австрийское гражданство.

Он учился в Военной средней школе в Санкт-Пёльтене и Военно-морской академии в Фиуме : 17 июня 1909 года он стал курсантом. В мае 1912 года получил звание фрегата-лейтенанта. Через месяц он начал обучение пилотов в авиашколе в Винер-Нойштадте , а в августе получил летную лицензию. Увлеченный авиацией, как и его старший брат, который уже стал известным летчиком, он был выбран в числе первых пилотов австрийского военно-морского флота и отправился совершенствовать свою подготовку в школу пилотов Donnet-Lévèque во Франции, где его тренером был главный пилот роты лейтенант военно-морского флота Жан-Луи Конно , пилот, прославившийся в то время тем, что выигрывал множество авиационных соревнований под псевдонимом Бомон . На авиабазе Пола на острове Санта-Катерина он тренировался на гидросамолете . В результате вынужденной посадки в 1913 году он настолько сильно сломал ногу, что ступню едва удалось спасти. Он не был в воздухе до начала войны.

Военный опыт

В начале Первой мировой войны Банфилд был отправлен на летающую лодку Lohner E.21, предназначенную для воздушной разведки линкору SMS Zrínyi до дредноута . Он участвовал в первых воздушных действиях против Черногории с базы Каттаро . В последующий период он работал летчиком-испытателем и инструктором на аэродроме на острове Санта-Катарина у Полы . Как только итальянцы вступили в войну, ему было поручено построить большую станцию ​​для гидросамолетов недалеко от Триеста, а после ее завершения он был назначен ее командиром. Он сохранил свою команду до конца войны. Он выиграл свои первые воздушные бои на гидросамолете-биплане Lohner против итальянцев и их французских союзников в заливе Триеста в июне 1915 года, сбив воздушный шар 27-го числа. Даже столкнувшись со своим старым учителем Жан-Луи Конно (более известным как Андре Бомон ) в сентябре 1915 года. Экспериментируя с гидросамолетом-монопланом в начале 1916 года, он одержал множество побед и какое-то время занимал первое место среди австрийских асов. В апреле 1916 года он успешно разработал первый австро-венгерский истребитель войны собственной разработки, переделав свой двухместный Lohner Type M в одноместный с обращенным вперед несинхронизированным пулеметом Шварцлозе, прикрепленным болтами к корпусу перед самолетом. кабина. Банфилд был также первым австро-венгерским пилотом, сбившим ночью вражеский самолет, сбив летающую лодку союзников 31 мая 1917 года. Он был ранен в бою в 1918 году.

Награды и военный счет

9 подтвержденных и 11 неподтвержденных убийств Банфилда с воздуха делают его самым успешным австро-венгерским военно-морским самолет-истребителем, и он занимает место среди самых успешных летающих асов Австро-Венгрии. Именно потому, что он совершил большую часть своих экспедиций над северной Адриатикой , и поэтому многие из приписываемых ему воздушных побед не могли быть подтверждены, это объясняет его высокий счет неподтвержденных воздушных завоеваний. За военные заслуги в 1916 году он был награжден Большой медалью за военные заслуги с мечами . Основанная 1 апреля 1916 года, эта награда была предназначена для «высочайшего особо похвального признания» и была удостоена всего 30 раз. 28 ее получателей были офицерами в генеральском звании; двое других - криптолог Герман Покорный (1918) и сам Банфилд. 17 августа 1917 года Банфилд был награжден военным орденом Марии Терезии. Лица, получившие орден и еще не являвшиеся членами австрийской знати, были облагорожены и получили наследственный титул «Freiherr», что означает «барон» в их фамилии. На момент своей смерти в 1986 году фрейгер фон Банфилд был последним живым рыцарем Военного ордена Марии Терезии.

Il Barone в Триесте

После Первой мировой войны город Триест был аннексирован Италией, и фрейхер фон Банфилд был на время заключен в тюрьму оккупационной полицией. В 1920 году эмигрировал в Англию и стал подданным Великобритании. Он женился на графине Марии Трипкович Триестской (ум. 1976). Они поселились в Ньюкасл-апон-Тайн , где в 1922 году родился их сын Рафаэль Дуглас, известный миру как композитор Рафаэлло де Банфилд Трипкович . В 1926 году Готфрид принял итальянское гражданство и вернулся в Триест, чтобы стать директором Диодато Трипковича. and Co. Trieste Shipping-Company, которую он унаследовал от своего тестя. Суда компании Trieste тогда плавали под итальянским флагом. Банфилд стал знаменитостью города, которого обычно называли «Нашим бароном», Il nostro Barone , даже выиграв местный чемпионат по теннису в 1927 году. Будучи почетным консулом Франции в Триесте, он был награжден орденом Почетного легиона в 1977 году. Фрайхер фон Банфилд умер в Триесте 23 сентября 1986 года в возрасте 96 лет.

Военная дань

В память о классах выпускного года 1990-го года Военной академии Терезы в Винер-Нойштадте, большинство из которых начали свою базовую военную службу в год смерти фрейгера фон Банфилда, назвали себя «классом Банфилда».

Смотрите также

Примечания

Относительно личных имен: Freiherr - прежний титул (переводится как Барон ). В Германии с 1919 года он входит в состав фамилий. Женские формы - Freifrau и Freiin .

использованная литература

Примечания
Библиография
  • Кристофер Чант, Марк Рольф: австро-венгерские асы Первой мировой войны (Самолеты скопов из асов), 2002.
  • Мартин О'Коннор: воздушные асы Австро-Венгерской империи, 1914–1918, Flying Machines Press, США. 2000 г.

внешние ссылки