Большой шлем (бомба) - Grand Slam (bomb)

большой шлем
Британский турнир Большого шлема bomb.jpg
Бомба турнира Большого шлема обрабатывается
в RAF Woodhall Spa в Линкольншире
Тип Бомба землетрясения
Место происхождения объединенное Королевство
История обслуживания
В сервисе 1945 г.
Использован королевские воздушные силы
Войны Вторая мировая война
История производства
Дизайнер Барнс Уоллис
Разработано 1943 г.
Производитель Vickers , Sheffield
Clyde Alloy / Steel Company of Scotland, Blochairn, Глазго
Произведено 1944–1945
Нет  построено 42 использовались, 99 построены Clyde Alloy и AO Smith Corporation of America
Варианты M110 (T-14) - бомба общего назначения массой 22000 фунтов (США)
Характеристики
Масса 22000 фунтов (10000 кг)
Длина 26 футов 6 дюймов (8,08 м)
 длина Хвост 13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Диаметр 3 фута 10 дюймов (1,17 м)

Заполнение Торпекс Д1
Вес наполнения 9,500 фунтов (4,309 кг)
Детонационный
механизм
проходка, земля: 40 м (130 футов) бетон: 6 м (20 футов)
Мощность взрыва 6,5 тонн в тротиловом эквиваленте

Бомба, средняя мощность, 22000 фунтов ( Большой шлем ) была 22000 фунтов (10 т) землетрясения бомбы используется RAF бомбардировочного командования против немецких целей во время Второй мировой войны . Большой шлем был увеличенной версией бомбы Tallboy и приближался к размеру , который предполагал ее изобретатель Барнс Уоллис , когда разрабатывал идею бомбы землетрясения.

Бомбы средней мощности (MC) были разработаны для устранения недостатков бомб общего назначения (GP) с большей мощностью взрыва и достаточно прочными оболочками, чтобы обеспечить значительную способность проникновения, особенно бомбы Tallboy и Grand Slam.

Корпус Grand Slam был изготовлен из хромомолибденовой легированной стали и имел отношение заряда к массе более 43%. Он также был известен как Ten Ton Tess из-за своего веса.

Разработка

Бомбы средней мощности

Бомбы средней мощности (MC) были разработаны для устранения недостатков бомб общего назначения (GP), у которых соотношение заряда к массе составляло около 27 процентов (у современных немецких бомб соотношение составляло пятьдесят процентов). Бомбы MC должны были иметь отношение заряда к массе не менее сорока процентов и использовать взрывчатые вещества большей мощности, хотя их нехватка часто приводила к использованию более слабых типов взрывчатых веществ. Бомбы большой емкости (HC) имели отношение заряда к массе до 75 процентов. Бомбы MC имели больший эффект взрыва, чем бомбы GP, но имели достаточно прочный кожух, обеспечивающий значительную способность проникновения.

большой шлем

Оболочки для бомб Большого шлема ожидают доставки

18 июля 1943 года началась работа над увеличенной версией бомбы Tallboy, которая стала Большим шлемом. Как и в случае с более ранним Tallboy, ласты на турнире Большого шлема создавали стабилизирующее вращение . У бомбы был более толстый корпус, чем у бомбы GP, что позволяло более глубокое проникновение, а у Grand Slam соотношение заряда к массе составляло почти пятьдесят процентов. Турнир «Большого шлема» был настолько тяжелым, что в воздухе законцовки крыла «Ланкастера» изгибались вверх на 6–8 дюймов (150–200 мм), пока бомба не была выпущена; затем самолет прыгнул на 200–300 футов (61–91 м). После выпуска Grand Slam достигнет почти сверхзвуковой скорости 1049 футов / с (320 м / с) и проникнет глубоко под землю, прежде чем взорвется. Взрыв может образовывать камуфлет (каверны) и сдвиг земли, подрыв основ цели. Первый турнир Большого шлема был испытан на хребте Эшли в Нью-Форест 13 марта 1945 года и оставил яму глубиной 30 футов (9,1 м) и диаметром 124 фута (38 м). На следующий день была проведена первая успешная операция Большого шлема.

Тактика

Для Grand Slam был разработан модифицированный бомбардировщик Avro Lancaster B.Mk 1 (Special), оснащенный двигателями Merlin 24 , без передней и средней верхней башни, а экипаж сокращен до пяти человек; были сняты двери бомбового отсека и установлена ​​более прочная ходовая часть. Как и в случае с Tallboy, после того, как горячий расплавленный Torpex был залит в корпус, взрывчатке потребовался месяц, чтобы остыть и схватиться. Экипажам было приказано приземлиться с неиспользованной бомбой на борту, а не сбрасывать их в море, если вылет был прерван. Командир 617 - й эскадрильи , Джон «Джонни» Fauquier отдал приказ , что если возвращение с бомбой, самолет отвлечет от RAF Woodhall Spa в Линкольншире , и использовать более длинную взлетно - посадочную полосу в RAF Carnaby вблизи побережья в Бридлингтон в Восточном Йоркшире .

Операции Большого шлема, 1945 год

Билефельд, 14 марта

К середине марта 1945 года более 3500 длинных тонн (3600 тонн) было сброшено на виадук Билефельда в результате 54 атак, а повреждения от 17 попаданий в одном рейде были устранены за 24 часа. После неудачных попыток 9 и 13 марта, на следующий день вернулись пятнадцать Ланкастеров из 617-й эскадрильи, на борту которых находились 14 Tallboys и взрыватель Большого шлема с 11-секундной задержкой. Москита из 627 - й эскадрильи присутствовал снимать атаку вместе с четырьмя гобоя комаров 8 (Патфайндер Force) Группа , чтобы отметить цели, в сопровождении восьми эскадрилий P-51 Мустангов . Нижняя граница облаков находилась на высоте 13 000 футов (4 000 м), воздух был довольно туманным; на виадуке облачность на северном конце препятствовала бомбардировке с севера на юг. «Ланкастер», на борту которого находился командир эскадрильи К.К. Колдер, совершил рывок с юга и сбросил бомбу «Большого шлема» с высоты 11 965 футов (3647 м), далекой от идеальной высоты, в 16:28 . Ланкастер внезапно поднялся на 500 футов (150 м), когда бомба покинула самолет. Пилот съемочного самолета, который фиксировал атаку с 16:15 до 16:35, сообщил, что виадук разрушен бомбой. Эффект Большого шлема нельзя было отличить от эффекта одиннадцати Tallboys, но фоторазведка позже показала, что 200 футов (61 м) северного виадука и 260 футов (79 м) южного виадука были снесены.

Арнсберг, 15 и 19 марта

617-я эскадрилья Lancaster сбрасывает бомбу Большого шлема на виадук Арнсберг, март 1945 года.

15 марта, в плохую погоду, два самолета 617-й эскадрильи с 14-ю Ланкастерами 9-й эскадрильи с Tallboys совершили атаку на железнодорожный виадук в Арнсберге . Виадук длиной 425 футов (130 м), построенный из кирпича и камня, облицованный бетоном, пересекал Рур в пяти пролетах. Большой шлем был сброшен с высоты 13 000 футов (3962 м) в 16:56 с четвертой попытки, а вторая бомба была принесена домой из-за облачности. Десять Tallboys также были сброшены безрезультатно, и ни один самолет не погиб. 19 марта 19 Ланкастеров из 617-й эскадрильи, шесть из которых участвовали в турнирах Большого шлема, а 13 - в составе Tallboys, снова атаковали путепровод. Фотографический самолет 463-й австралийской эскадрильи заснял падение турнира Большого шлема и показал, как один из них врезался в западный конец виадука. Большой шлем попал в боковую часть моста, и двое упали немного ниже точки прицеливания. Один «Ланкастер» дважды пытался взорвать бомбу, но спусковой механизм отказал. Два пролета длиной около 100 футов (30 м) были обрушены в воду, насыпь была разрушена примерно на 115 футов (35 м), а железнодорожные пути серьезно повреждены; после войны на этом месте была обнаружена одна обсадная труба Большого шлема, которая, как считалось, упала плашмя на дорогу, взорвалась только засыпка в задней части оболочки. Экипажам проинструктировали избегать попадания в больницу возле виадука, и им удалось это сделать.

Арберген, 21 марта

Взрыв бомбы Большого шлема возле виадука Арнсберг, 1945 год.

Двадцать ланкастеров из 617-й эскадрильи, двое из которых имели турниры Большого шлема, а остальные - Tallboys, вылетели в ясную погоду в Бремен, чтобы атаковать железнодорожный мост, который пересек Везер возле Нинбурга . Первый Большой шлем был исключен из 13000 футов (4000 м), посадка 30 ярда (27 м) краткости и вторые упал на 200 ярдов (180 м) от цели на север, из - за Flak (зенитный огнь) и с целью проблем . «Высокие парни» ударились о середину моста, и его концы оторвались от опор, опора на востоке рухнула на землю, а западная опора в одном месте искривилась и провисла на землю; разрушена часть железнодорожного полотна над насыпью и первой пристанью с западной стороны. Один «Ланкастер» был сбит около Океля и оставил кратер глубиной 33 фута (10 м); пять Lancasters были повреждены зенитной артиллерией и атакой реактивного истребителя Messerschmitt Me 262 .

Нинбург, 22 марта

Двадцать «Ланкастеров» из 617-й эскадрильи, шесть из которых были вооружены взрывателями Большого шлема с задержкой 25–30 секунд, и 14 несли «Tallboys» с взрывателями с часовым запаздыванием, атаковали железнодорожный мост в Нинбурге между Бременом и Ганновером в атмосферных условиях, идеально подходящих для бомбардировок. Одна команда из Ланкастера заявила, что чуть не промахнулась на турнире Большого шлема, а другая команда заявила о попадании. Третий экипаж Ланкастера обнаружил, что их бомба не упадет с первых двух попыток, а мост рухнул до третьей, и команда вернула бомбу. Сообщается, что четвертый турнир Большого шлема поразил восточную часть здания. Фотографии разведки показали, что мост разрушен.

Бремен, 23 марта

Ланкастеры Большого шлема из 617-й эскадрильи были оснащены ходовой частью Avro Lincoln с шинами под давлением 80 фунтов на квадратный дюйм (550 кПа), что вдвое больше, чем у шин Lancaster. Другой железнодорожный мост недалеко от Бремена был атакован позже в тот же день двадцатью эскадрильей «Ланкастеров» 617, шесть из которых имели «Большого шлема» и 14 - «толлбойз». Погода была столь же хороша для ПВО Бремена, как и для бомбардировок. Ланкастер NG489 был сбит Flak и экипаж выбросил за борт Большого шлема , чтобы восстановить контроль. Несколько других Ланкастеров были поражены зенитным огнем, еще четыре были атакованы Me 262, пятнадцать из которых были замечены на полете к цели. Экипажи сообщили о трех попаданиях и двух почти промахах на юге, и мост был обрушен Высоким мальчиком.

Фарж, 27 марта

Повреждения, нанесенные судном Большого шлема на загоне подводной лодки « Валентин» , 27 марта 1945 г .; фигура стоит на краю обломков
Офицер Королевских ВВС осматривает дыру, оставленную Большим шлемом в железобетонной крыше.

Двадцать ланкастеров из 617-й эскадрильи атаковали загоны подводных лодок Валентин ( Валентин было кодовым названием Вегезак ) в Фарге , в 8 км к северу от Бремен-Вегезак. Загон был задуман как завод по сборке подводной лодки Type XXI, и работы начались в 1942 году. Завод был 1370 футов (418 м) в длину и 315 футов (96 м) в ширину, с 96 футами (29 м) конструкции. над землей и на 41 фут (12 м) ниже. Крыша - железобетонная, на стенах - арочные фермы , залитые бетоном. Двадцать «Ланкастеров», тринадцать - с турнирами Большого шлема, семь - с взрывами «Таллбоев» в течение одного часа, сопровождали восемь эскадрилий RAF «Мустанг» к цели. Над Фарджем стояла хорошая погода, слабая зенитная артиллерия и отсутствие сопротивления истребителей. Один «Ланкастер» вернулся вскоре после взлета, а другой повернул назад цель с неисправным двигателем, провалив турнир «Большого шлема» в Северном море. Два из четырнадцати попаданий в загоны были нанесены во время турниров Большого шлема, которые приземлились около середины крыши и взорвались в бетоне на глубине 5–6 футов (1,5–1,8 м), каждое из которых вызвало около 800 длинных тонн (810 т) крыша проваливается и оставляет большие дыры; ни один самолет не был потерян.

Гамбург, 9 апреля

617-я эскадрилья направила 17 ланкастеров, чтобы бомбить загоны подводных лодок в Гамбурге , два - на турнирах Большого шлема, а остальные - на толлбоев. Построение сопровождали истребители «Спитфайр» и «Мустанг». Истребители люфтваффе , в том числе реактивные, пытались перехватить строй. Было заявлено пять попаданий, но турнир Большого шлема, похоже, не прошел; На разведывательных фотографиях было обнаружено семь попаданий, четыре пробили крышу. Многие здания к северу и западу от загонов были разрушены или повреждены. Шесть Ланкастеров были поражены Flak , но ни один самолет не были потеряны.

Гельголанд, 19 апреля

Атака на береговые артиллерийские батареи на Гельголанд и Дюн в Гельголандской бухте , юго-восточной оконечности Северного моря, была запланирована ВВС Великобритании. Военные объекты на главном острове включали радиолокационную установку, прикрывающую реки Эльбу и Везер, аэродром и береговую батарею, каждая из 12-дюймовых (305-мм) и 6-дюймовых (152-мм) орудий. Чтобы обеспечить возможность захода кораблей союзников в устья Эльбы и Везера, бомбардировочное командование намеревалось атаковать остров 450-килограммовыми бомбами, но, по крайней мере, 40 тяжелых зенитных орудий на островах должны были заглушить звук. Позиции орудий имели диаметр около 60 футов (18 м), и только попадания или попадания в цель могли повредить их. 18 апреля 953 бомбардировщика атаковали зенитные орудия и достигли нескольких попаданий. На следующий день двадцать Ланкастеров из 617-й эскадрильи, шесть из которых имели турниры Большого шлема, а остальные - Tallboys, вместе с 16 самолетами из 9-й эскадрильи, в сопровождении шести эскадрилий «Спитфайров» и одного из «Мустангов», атаковали острова и добились большего количества попаданий; ни один самолет не был потерян.

Последствия

Анализ

В марте 1945 года было совершено 156 дневных боевых вылетов, 31 из которых - турниры Большого шлема и 40 - летные самолеты Tallboys. Анализ точности бомбометания 617-й и 9-й эскадрилий во время вылетов Tallboy показал, что при использовании различных бомбовых прицелов и бомбардировке с высоты от 9000 до 17000 футов (2700-5200 м) 1 процент сброшенных 617-й эскадрильей Tallboys был грубым. ошибки (определяемые как отсутствие точки прицеливания более чем на 400 ярдов (370 м)) против 10 процентов Tallboys, сброшенных 9-й эскадрильей. В отличие от Tallboy, Grand Slam был разработан для пробивания бетонных крыш и был более эффективным против укреплений, чем более ранние бомбы. К концу войны 41 турнир Большого шлема был проигран.

Когда успех [бомбы Tallboy] был доказан, Уоллис разработал еще более мощное оружие ... Эта 22 000-фунтовая бомба не добралась до нас до весны 1945 года, когда мы с большим успехом применили ее против виадуков или железных дорог, ведущих в Рур и также против нескольких убежищ для подводных лодок. Если бы это было необходимо, его использовали бы против подпольных заводов, и подготовка к нападению на некоторые из них была продвинута, когда война закончилась.

-  Сэр Артур Харрис (1947).

Project Ruby

Начиная с марта 1946 года, проект «Руби» был совместным англо-американским проектом по исследованию использования проникающих бомб против хорошо защищенных бетонных целей. В качестве цели были выбраны загоны подводных лодок Valentin возле Бремена, которые пришли в негодность и были заброшены после атаки 27 марта 1945 года. Большой шлем несли Ланкастеры из 15-й эскадрильи и американские бомбардировщики B-29 . Было совершено около 140 самолето-вылетов, испытав бомбы, включая ракетную бомбу Диснея .

Примеры

Бомба турнира Большого шлема в музее Королевских ВВС в Лондоне.

Пять полных бомб Большого шлема сохранены и выставлены в Соединенном Королевстве в Музее Королевских ВВС в Лондоне ; Бруклендский музей ; RAF Lossiemouth ; Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя и Центр авиации Мемориала Битвы за Британию в Королевских ВВС Конингсби . Основные части этих бомб без их легких хвостовиков можно увидеть в музее острова Келхэм в Шеффилде и в Йоркширском музее авиации в Элвингтоне. T-12 Cloudmaker американских производства вариант Большого шлема; Пример выставлен в Музее вооружения ВВС США.

Смотрите также

Примечания

использованная литература

Список используемой литературы

дальнейшее чтение

  • Левин, А. (1992). Стратегические бомбардировки Германии 1940–1945 гг . Вестпорт, Коннектикут: Praeger. ISBN 0-275-94319-4.

внешние ссылки