Грандисон Гарднер - Grandison Gardner
Грандисон Гарднер | |
---|---|
Родился |
Пайн-Вэлли, штат Юта. |
18 сентября 1892 г.,
Умер | 1 февраля 1973 г. | (80 лет)
Место захоронения | |
Верность | Соединенные Штаты |
Сервис / |
Военно-воздушные силы США Военно-воздушные силы США Военно-воздушные силы США Военно-воздушные силы США Авиационная служба армии США Секция авиации военно-воздушных сил США, Корпус связи США |
Годы службы | 1917–1954 гг. |
Классифицировать | Генерал майор |
Альма-матер | BS Университет штата Юта 1914 |
Генерал-майор Грандисон Гарднер , ВВС США (18 сентября 1892 - 1 февраля 1973), служебный номер авиакорпуса O-10193 / служебный номер ВВС: 12А, был американским военным офицером, занимавшимся разработкой и оценкой систем вооружения.
ранняя жизнь и образование
Гарднер родился в Пайн-Вэлли, штат Юта , в 1892 году в семье Джона Александра Гарднера (1852 - 31 января 1931) и Селестии Сноу Гарднер (1859 - 13 сентября 1959). У них было десять детей, семь мальчиков и три девочки. Грандисон Гарднер получил степень бакалавра наук в Государственном колледже Юты в 1914 году. Проучившись два года в аспирантуре Калифорнийского университета , он поступил в армию США в августе 1917 года в Президио Сан-Франциско , Калифорния, и был 27 ноября 1917 г. назначен вторым лейтенантом авиационного отделения Резервного корпуса офицеров связи в Роквелл-Филд , штат Калифорния.
Военная карьера
В июле 1918 года он отправился в Мазер-Филд , Калифорния, в качестве помощника инженера по техническому обслуживанию. Он прошел летную подготовку на Мазер Филд в октябре и ноябре, окончил его в ноябре 1918 года и в январе 1920 года вернулся в Роквелл Филд. В мае того же года он был направлен в школу наблюдения за воздушным транспортом в Форт-Силл , штат Оклахома. 1 июля 1920 года он был назначен вторым лейтенантом регулярной армейской воздушной службы, а в следующем месяце вернулся в Мазер Филд для службы в 91-й эскадрилье в качестве офицера радиосвязи.
Отправляясь в МакКук Филд , штат Огайо, в ноябре 1921 года, Гарднер работал над разработкой прицелов для бомб. В августе 1923 года он отправился в Люк Филд , Гавайи, на службу в 23-й бомбардировочной эскадрилье , приняв на себя командование ею в июле следующего года. Два года спустя он был переведен в МакКук Филд, чтобы поступить в Инженерную школу авиационного корпуса, которую окончил в июне 1927 года, а через год получил степень магистра математических наук в Массачусетском технологическом институте . Его диссертация называлась «Динамика движения жидкости вокруг крылового профиля» и занимала 84 страницы. Затем он был назначен начальником отдела аэродинамики материального подразделения авиационного корпуса в Райт-Филд , штат Огайо, и в мае 1930 года стал помощником коменданта инженерной школы авиационного корпуса.
Поступив в тактическую школу авиакорпуса в Максвелл Филд , штат Алабама, в августе 1932 года, Гарднер окончил ее в июне следующего года и остался там инструктором. В апреле 1935 года он отправился на Роквелл Филд для специальной подготовки по навигации и полетам по приборам, а затем в июле того же года вернулся к своим прежним обязанностям в Максвелле. Отправившись в Марч-Филд , Калифорния, в августе 1937 года он был операционным директором 19-й бомбардировочной группы , а в июне 1939 года стал исполнительным директором этой группы. В октябре того же года он вернулся в Райт-Филд в качестве начальника лаборатории вооружения Материального отдела авиакорпуса; служил военным воздушным наблюдателем в Лондоне, Англия , с апреля по июнь 1940 года; а затем вернулся в Райт-Филд в качестве помощника технического руководителя, отвечающего за вооружение в отделе материально-технического снабжения.
Вторая Мировая Война
Полковник Гарднер был назначен на должность начальника авиационного корпуса в феврале 1941 года и занимал должность помощника начальника, а затем начальника инженерного отдела материального отдела. Он был назначен в штаб ВВС в марте 1942 года, а в следующем месяце принял командование наземным командованием воздушных испытаний в Эглин-Филд , Флорида, взяв на себя дополнительные обязанности в качестве члена Объединенного комитета по новому оружию и технике в апреле 1944 года. Джимми Дулиттл, получивший звание бригадного генерала, совершил поездку по растущей базе в июле 1942 года с командиром полковником Гарднером, пресса не упоминала его недавнюю (март 1942 года) и все еще секретную подготовку в Эглине для рейда Дулиттла . Гарднер получил звание бригадного генерала в середине августа 1942 года.
Операция Афродита
К концу 1943 года генерал-майор Генри Х. Арнольд приказал инженерам-электронщикам Гарднера в Эглин-Филд, Флорида, оснастить уставшие от войны бомбардировщики автоматическими пилотами, чтобы ими можно было управлять дистанционно. Это была предварительная работа для миссий по запуску летающих бомбовых дронов «Афродита» в Европе в 1944 году. В послевоенном интервью «Гарднер упоминает, что Арнольд не решался использовать инженеров Райта Филда для важных проектов. Тактические исследования были даже взяты из Райта Филда и переехал на авиабазу Эглин [так в оригинале] под командованием Гарднера именно по этой причине ".
Послевоенный
В октябре 1945 года Гарднер был назначен в Управление стратегических бомбардировок США . Вернувшись в штаб - квартиру ВВС США , Вашингтон, округ Колумбия , в июне 1946 года, генерал Гарднер был назван воздушным контролер. В ноябре того же года он был назначен в канцелярию помощника начальника штаба авиации по материальной части, а в марте 1947 года был назначен заместителем помощника начальника штаба авиации по материальной части. 3 октября он был назначен специальным помощником секретаря ВВС , а в сентябре 1948 г. назначен директором установок. В марте 1949 года он был назначен президентом Совета по развитию базы ВВС в канцелярии заместителя начальника штаба по материально-техническому обеспечению в штабе ВВС.
Гарднер стал комендантом института ВВС США технологии на базе Райт-Паттерсон Air Force , Дейтон, штат Огайо, в июне 1950 года, и в январе следующего года он принял на себя командование 10 - й военно - воздушных сил на базе Селфридж ВВС США , штат Мичиган. Вернувшись в штаб ВВС в апреле 1951 года, через два месяца он стал членом Секретаря Совета ВВС. В июле 1951 года он был принят председателем Объединенного совета противовоздушной обороны в Вашингтоне, округ Колумбия, а в следующем месяце отправился на базу ВВС Энт , Колорадо-Спрингс, штат Колорадо, в качестве директора Объединенного совета противовоздушной обороны.
Отставка
Гарднер ушел в отставку 31 августа 1954 года.
В 1959 году в рамках проекта Генри Х. Арнольда Гарднер дал устные интервью, посвященные воспоминаниям о своей карьере. Стенограмма объемом 54 страницы является частью Колумбийского центра устной истории, Библиотеки Колумбийского университета , Нью-Йорк.
Семья
Его супругой была Эдит Маргарита Макмеррин Гарднер.
Украшения
Среди его наград - медаль « За выдающиеся заслуги» , присуждаемая Общим орденом № 17 (1946 г.), « Легион за заслуги» с группой « Дубовый лист» и почетный командир Военного дивизиона Ордена Британской Империи. Имеет разряды командирского пилота, боевого наблюдателя и авианаблюдателя.
Поминовение
- Гарднер Драйв в Шалимаре, Флорида , назван в честь бывшего командира базы ВВС Эглин .