Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона - Great Falls and Old Dominion Railroad

Схема линий трамвая в районе Вашингтона (увеличенное изображение, показывающее Грейт-Фолс и железную дорогу Старого Доминиона темно-зеленым цветом)

Железная дорога Грейт-Фолс и Олд-Доминион (GF&OD) была междугородной троллейбусной линией, которая проходила в Северной Вирджинии в начале 20-го века.

История

Джон Ролл Маклин (1904)
Стивен Бентон Элкинс

Зафрахтованная в 1900 году группой местных землевладельцев и приобретенная в 1902 году Джоном Роллом Маклином (владельцем The Washington Post ) и сенатором Стивеном Бентоном Элкинсом , 15-мильная электрифицированная железная дорога начала работать из Джорджтауна в Вашингтоне в 1906 году. запланированный автомобиль прибыл в парк Грейт-Фолс в округе Фэрфакс, штат Вирджиния , 3 июля того же года.

Из Джорджтауна железная дорога пересекала реку Потомак по надстройке, построенной на верхней стороне старого моста Акведук, ведущей к Росслину в Арлингтоне, где она соединялась со старой линией электрического троллейбуса Вашингтонской, Арлингтонской и Фолс-Черчской железной дороги (см. Северная Вирджиния). тележки ). Из Росслина железная дорога шла на северо-запад по северной стороне шоссе Ли (ныне часть маршрута 29 США ) до Черридейла, а затем по собственной полосе отвода (ныне Старый Доминион-Драйв, шоссе штата Вирджиния 309 ) в округах Арлингтон и Фэрфакс. через леса, сельхозугодья и фруктовые сады, минуя существующие деревни Левинсвилл и Лэнгли . В Грейт-Фоллс GF&OD построила парк для троллейбусов , который стал популярным местом.

Владельцы дали свои имена двум станциям, расположенным на пересечении железных дорог с основными дорогами: станция Маклин на Чейн-Бридж-роуд ( Вирджиния, трасса 123 ) и станция Элкинс в Олд Джорджтаун-Пайк ( Вирджиния, штатная трасса, 193 ). Станция на Чейн-Бридж-роуд стала центром развития, который превратился в сообщество Маклин, штат Вирджиния .

В 1911 году Маклин и Элкинс основали компанию Washington & Old Dominion Railway (W&OD). В 1912 году линия Джорджтаун-Грейт-Фоллс стала подразделением Грейт-Фолс компании W&OD, разделив дорожку с подразделением Bluemont компании W&D между Росслином и Трифтон-Джанкшен. В 1935 году округа Фэрфакс и Арлингтон получили право отчуждения к западу от Трифтон-Джанкшен для урегулирования неуплаченных налогов. Большая часть полосы отвода была преобразована в Old Dominion Drive.

Автомагистраль между штатами 66 , Custis Trail и Lee Highway были построены на бывшем дорожном полотне GF&OD между Rosslyn и Thrifton Junction.

Станции

Нанесите на карту все координаты "Грейт-Фолс и железной дороги Старого Доминиона", используя: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML

Станции в отделении Грейт-Фоллс W&OD (с местоположением участков в 2008 г.) были:

Станция Место нахождения Координаты Юрисдикция Сторона треков Фото Примечания
Джорджтаун M Street, NW, между 35-й и 37-й улицами, NW 38 ° 54′19 ″ с.ш., 77 ° 04′13 ″ з.д. / 38,90519 ° с.ш.77,070293 ° з. / 38.90519; -77.070293 ( Бывшее местоположение терминала Джорджтауна (Грейт-Фолс и железная дорога Олд-Доминион) ) район Колумбии Запад Конечная станция GF&OD и W&OD до 1923 года. Рядом с Georgetown Car Barn, который обслуживал электрические трамваи Вашингтона.
Росслин Пассажирский терминал (с 1923 по 1938 год):
Форт-Майер-Драйв (западная сторона) между Мемориальным бульваром Джорджа Вашингтона и шоссе Ли
38 ° 53′58 ″ с.ш., 77 ° 04′18 ″ з.д. / 38,89957 ° с.ш. 77,071785 ° з.д. / 38,89957; -77.071785 ( Бывшее местоположение пассажирского терминала Росслин (Грейт-Фолс и железная дорога Олд-Доминион) ) Арлингтон Каунти Запад Недатированные фото перед станцией
Недатированного раскрашены открытка & 1923 интерьером фото пассажирского терминала
1948
GF&OD и W&OD останавливались в пассажирском приюте с 1904 по 1923 год
. W&OD заканчивался за пассажирской станцией на Форт-Майер-драйв с 1923 по 1938 год. Железная дорога заканчивалась возле ремонтной мастерской на нынешнем маршруте I-66, недалеко к западу от Форт-Майер-Драйв с 1938 по 1964 год.
Все вокзалы Росслина и конечные остановки находились рядом с нынешним местом расположения отеля Key Bridge Marriott .
Исторический указатель: станция Росслин
Колониальный I-66 на улице Н. Нэша 38 ° 53′55 ″ с.ш., 77 ° 04′25 ″ з.д. / 38,89866 ° с.ш. 77,07374 ° з.д. / 38.89866; -77,07374 ( Бывшее местоположение колониальной станции (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Арлингтон Каунти юг
Росслинский грузовой дом I-66 возле улицы Н. Дубовая 38 ° 53′55 ″ с.ш., 77 ° 04′32 ″ з.д. / 38.898682 ° с.ш. 77.075433 ° з.д. / 38.898682; -77.075433 ( Бывшее местоположение Росслинского грузового дома (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Арлингтон Каунти север 1959
примерно 1963
Mackeys I-66 на улице Н. Куинн 38 ° 53′52 ″ с.ш., 77 ° 04′44 ″ з.д. / 38.8978717 ° с.ш. 77.078914 ° з.д. / 38.8978717; -77.078914 ( Бывшее местоположение станции Mackeys (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Арлингтон Каунти Северо-Запад
Park Lane I-66 к востоку от улицы Н. Уле; к северу от шоссе Ли 38 ° 53′50 ″ с.ш. 77 ° 05′04 ″ з.д. / 38,89709 ° с.ш. 77,084509 ° з.д. / 38.89709; -77.084509 ( Бывшее местоположение станции Парк-Лейн (Грейт-Фолс и железная дорога Олд-Доминион) ) Арлингтон Каунти Юго-запад
Пирс I-66 возле улицы Н. Адамса 38 ° 53′54 ″ с.ш., 77 ° 05′22 ″ з.д. / 38.89823 ° с.ш. 77.089466 ° з.д. / 38.89823; -77.089466 ( Бывшее местоположение станции Пирс (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Арлингтон Каунти юг
Кларк I-66 возле Н. Калверт-стрит 38 ° 53′52 ″ с.ш., 77 ° 05′35 ″ з.д. / 38,89782 ° с.ш. 77,092985 ° з.д. / 38.89782; -77,092985 ( Бывшее местоположение станции Кларк (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Арлингтон Каунти юг Рядом с восточной стороной Spout Run.
Трифтон I-66 между шоссе Ли и бульваром Спаут-Ран 38 ° 53′48 ″ с.ш., 77 ° 05′53 ″ з.д. / 38,896626 ° с.ш. 77,098048 ° з.д. / 38.896626; -77.098048 ( Бывшее местоположение станции Трифтон (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Арлингтон Каунти юг К северу от торгового центра Lyon Village недалеко от юго-восточной оконечности исторического района Мэйвуд . Названный в честь Хью А. Брайта. К востоку от пересечения с соединительной линией Трифтон - Блумонт.
Доминион Хайтс Ли Хайвей (между полосами движения) на Н. Монро-стрит (восточная сторона) 38 ° 53′46 ″ с.ш., 77 ° 06′15 ″ з.д. / 38.8960055 ° с.ш. 77.1040356 ° з.д. / 38.8960055; -77.1040356 ( Бывшее местоположение станции Dominion Heights (Грейт-Фолс и Старая железная дорога Доминиона) ) Арлингтон Каунти юг Рядом с историческим районом Мэйвуд
Cherrydale Перекресток Lee Highway и Old Dominion Drive на Military Road (восточная сторона) 38 ° 53′49 ″ с.ш., 77 ° 06′30 ″ з.д. / 38.8969741 ° с.ш. 77.1083701 ° з.д. / 38.8969741; -77.1083701 ( Бывшее местоположение станции Черридейл (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Арлингтон Каунти Юго-запад около 1908 г.
Харрисон Старый Доминион Драйв на улице Н. Томас 38 ° 53′58 ″ с.ш., 77 ° 06′51 ″ з.д. / 38.89947 ° с.ш. 77.114174 ° з.д. / 38,89947; -77.114174 ( Бывшее местоположение станции Харрисон (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Арлингтон Каунти юг
Гринвуд
(Ли Хайтс)
Old Dominion Drive на Lorcom Lane (северо-западная сторона); к востоку от Н. Аптон-стрит 38 ° 53′57 ″ с.ш. 77 ° 07′01 ″ з.д. / 38.8991534 ° с.ш. 77.1170604 ° з.д. / 38.8991534; -77.1170604 ( Бывшее местоположение станции Гринвуд (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Арлингтон Каунти юг
Кленовое дерево Old Dominion Drive между полосами движения к северу от шоссе Ли; к западу от Н. Абингдон-стрит 38 ° 53′55 ″ с.ш., 77 ° 07′17 ″ з.д. / 38,89867 ° с.ш.77,12139 ° з. / 38.89867; -77,12139 ( Бывшее местоположение станции Мэйплвуд (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Арлингтон Каунти юг
Ливингстон
(Ливингстон-Хайтс)
Old Dominion Drive на 24-й улице N. (северная сторона) 38 ° 54′03 ″ с.ш. 77 ° 07′28 ″ з.д. / 38.90073 ° с.ш.77.124431 ° з.д. / 38.90073; -77.124431 ( Бывшее местоположение станции Ливингстон-Хайтс (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Арлингтон Каунти Юго-запад 24-я улица N. была Ливингстон-стрит до 1935 года (названа в честь Колина Х. Ливингстона ).
Lyonhurst Old Dominion Drive на 25-й улице N. 38 ° 54′07 ″ с.ш. 77 ° 07′33 ″ з.д. / 38.90189 ° с.ш. 77.125799 ° з.д. / 38.90189; -77.125799 ( Бывшее местоположение станции Lyonhurst (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Арлингтон Каунти Юго-запад Назван в честь близлежащего поместья Фрэнка Лайона (ныне Мишенхерст ).
Саммит Old Dominion Drive на 26-й улице N. (юго-восточная сторона) 38 ° 54′10 ″ с.ш. 77 ° 07′38 ″ з.д. / 38.902907 ° с.ш. 77.127108 ° з.д. / 38.902907; -77.127108 ( Бывшее место на высшем уровне (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Арлингтон Каунти Юго-запад
Рикси Old Dominion Drive на N. Glebe Road (восточная сторона) 38 ° 54′15 ″ с.ш., 77 ° 07′43 ″ з.д. / 38.9042925 ° с.ш. 77.1286476 ° з.д. / 38.9042925; -77.1286476 ( Бывшее местоположение станции Рикси (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Арлингтон Каунти К северо-востоку недатированный Назван в честь близлежащего поместья доктора Пресли Мэрион Рикси .
Университет Мэримаунт теперь занимает поместье Рикси.
Позже остановка на юго-западной стороне путей.
Джуэлл Old Dominion Drive на Rock Spring Road (северная сторона) 38 ° 54′28 ″ с.ш., 77 ° 07′58 ″ з.д. / 38.90781 ° с.ш. 77.132692 ° з.д. / 38.90781; -77.132692 ( Бывшее местоположение станции Джуэлл (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Арлингтон Каунти Юго-запад недатированный Названный в честь Чарльза Джуэлла
Vanderwerken Old Dominion Drive на Little Falls Road (северо-западная сторона) 38 ° 54′35 ″ с.ш. 77 ° 08′13 ″ з.д. / 38.90980 ° с.ш. 77.136987 ° з.д. / 38.90980; -77.136987 ( Бывшее местоположение станции Vanderwerken (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Арлингтон Каунти север Названный в честь Гилберта Вандерверкена
Франклин Парк (Franklin Park) Старый Доминион Драйв на Франклин Парк Роуд 38 ° 54′55 ″ с.ш., 77 ° 08′54 ″ з.д. / 38.91540 ° с.ш. 77.148453 ° з.д. / 38.91540; -77.148453 ( Бывшее местоположение станции Franklyn Park (Грейт-Фолс и железная дорога Old Dominion) ) Округ Фэрфакс К северо-востоку 1910 г.

недатированный

Rockwell Old Dominion Drive возле Dominion Crest Lane 38 ° 55′06 ″ с.ш. 77 ° 09′00 ″ з.д. / 38.9183177 ° с.ш. 77.1500731 ° з.д. / 38.9183177; -77.1500731 ( Бывшее местоположение станции Франклин-Парк (Грейт-Фолс и железная дорога Олд-Доминион) ) Округ Фэрфакс Юго-запад
Честербрук Old Dominion Drive на Кирби-роуд (северо-западная сторона) 38 ° 55′18 ″ с.ш. 77 ° 09′13 ″ з.д. / 38.9215898 ° с.ш. 77.1535599 ° з.д. / 38.9215898; -77.1535599 ( Бывшее местоположение станции Честербрук (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс К северо-востоку
Эль Нидо Старый Доминион Драйв на Березовой дороге 38 ° 55′26 ″ с.ш. 77 ° 09′42 ″ з.д. / 38.92394 ° с.ш. 77.161762 ° з.д. / 38.92394; -77.161762 ( Бывшее местоположение станции Эль-Нидо (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс север
Сельва Old Dominion Drive на 6-м месте 38 ° 55′35 ″ с.ш. 77 ° 09′57 ″ з.д. / 38.92639 ° с.ш. 77.165893 ° з.д. / 38.92639; -77.165893 ( Бывшее местоположение станции Сельва (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс Юго-запад
Виреско Old Dominion Drive между Pimmit Run и Linway Terrace 38 ° 55′44 ″ с.ш. 77 ° 10′04 ″ з.д. / 38.928889 ° с.ш. 77.1678776 ° з.д. / 38.928889; -77.1678776 ( Бывшее местоположение станции Виреско (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс К северо-востоку Юго-восточная сторона полосы отвода B&O Railroad
Lawnvale Старый Доминион Драйв возле Холмс-плейс 38 ° 55′51 ″ с.ш. 77 ° 10′22 ″ з.д. / 38.9309379 ° с.ш. 77.1728396 ° з.д. / 38.9309379; -77.1728396 ( Бывшее местоположение станции Lawnvale (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс Юго-запад
Маклин Старый Доминион-Драйв на Цепной мост-роуд (северо-западная сторона) 38 ° 56′03 ″ с.ш. 77 ° 10′40 ″ з.д. / 38.93404 ° с.ш. 77.177692 ° з.д. / 38.93404; -77.177692 ( Бывшее местоположение станции Маклин (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс К северо-востоку Названный в честь Джона Ролла Маклина
Ingleside Old Dominion Drive на Ingleside Avenue 38 ° 56′09 ″ с.ш. 77 ° 10′59 ″ з.д. / 38.93582 ° с.ш.77.182946 ° з.д. / 38.93582; -77.182946 ( Бывшее местоположение станции Ingleside (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс К северо-востоку
Balls Hill Old Dominion Drive на Balls Hill Road (восточная сторона) 38 ° 56′30 ″ с.ш. 77 ° 11′39 ″ з.д. / 38.94159 ° с.ш. 77.19419 ° з.д. / 38.94159; -77.19419 ( Бывшее местоположение станции Боллс-Хилл (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс Запад
Hitaffer Old Dominion Drive на Swinks Mill Road (южная сторона) 38 ° 56′48 ″ с.ш. 77 ° 12′41 ″ з.д. / 38.9466559 ° с.ш. 77.2114956 ° з.д. / 38.9466559; -77.2114956 ( Бывшее местоположение станции Хитафер (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс К северо-востоку
Джексон Old Dominion Drive к северо-западу от Swinks Mill Road 38 ° 56′51 ″ с.ш. 77 ° 12′50 ″ з.д. / 38.9474402 ° с.ш. 77.2139579 ° з.д. / 38.9474402; -77.2139579 ( Бывшее местоположение станции Джексон (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс Юго-запад недатированный
Spring Hill Old Dominion Drive на Spring Hill Road (восточная сторона) 38 ° 57′10 ″ с.ш. 77 ° 13′35 ″ з.д. / 38.95275 ° с.ш. 77.226382 ° з.д. / 38.95275; -77.226382 ( Бывшее местоположение станции Спринг-Хилл (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс К северо-востоку
Проспект Хилл Старый Доминион Драйв на Беллвью Плейс 38 ° 57′30 ″ с.ш. 77 ° 14′11 ″ з.д. / 38.95836 ° с.ш. 77.236467 ° з.д. / 38.95836; -77.236467 ( Бывшее местоположение станции Проспект-Хилл (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс К северо-востоку недатированный
Belleview Old Dominion Drive на Беллвью-роуд 38 ° 57′40 ″ с.ш. 77 ° 14′25 ″ з.д. / 38.96098 ° с.ш. 77.240308 ° з.д. / 38.96098; -77.240308 ( Бывшее местоположение станции Belleview (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс Юго-запад недатированный
Glendale Old Dominion Drive на Таулстон-роуд 38 ° 58′12 ″ с.ш., 77 ° 14′58 ″ з.д. / 38.96998 ° с.ш. 77.249559 ° з.д. / 38.96998; -77.249559 ( Бывшее местоположение станции Глендейл (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс Юго-запад
Павлин Old Dominion Drive на Peacock Station Road (восточная сторона) 38 ° 58′25 ″ с.ш. 77 ° 15′12 ″ з.д. / 38.97348 ° с.ш. 77.253223 ° з.д. / 38.97348; -77.253223 ( Бывшее местоположение Павлиньей станции (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс Юго-запад недатированный
Fairview Old Dominion Drive на Falls Run Road 38 ° 58′40 ″ с.ш. 77 ° 15′26 ″ з.д. / 38.97777 ° с.ш. 77.257141 ° з.д. / 38.97777; -77.257141 ( Бывшее местоположение станции Fairview (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс Запад
Элкинс Old Dominion Drive в Джорджтаун-Пайк (северная сторона) 38 ° 58′54 ″ с.ш. 77 ° 15′25 ″ з.д. / 38.98177 ° с.ш. 77.25686 ° з.д. / 38.98177; -77,25686 ( Бывшее местоположение станции Элкинс (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс Запад недатированный
недатированный
Названный в честь Стивена Бентона Элкинса.
Dickeys Road Old Dominion Drive в парке Грейт-Фолс 38 ° 59′36 ″ с.ш., 77 ° 15′20 ″ з.д. / 38,99338 ° с.ш. 77,255688 ° з.д. / 38,99338; -77.255688 ( Бывшее местоположение станции Dickeys Road (Грейт-Фолс и железная дорога Old Dominion) ) Округ Фэрфакс (Служба национальных парков) Названный в честь гостиницы Дики . Рядом с бывшим городищем Матильдавилль .
Great Falls Old Dominion Drive в парке Грейт-Фолс 38 ° 59′48 ″ с.ш. 77 ° 15′19 ″ з.д. / 38,99663 ° с.ш. 77,255355 ° з.д. / 38,99663; -77.255355 ( Бывшее местоположение станции Грейт-Фолс (Грейт-Фолс и железная дорога Старого Доминиона) ) Округ Фэрфакс (Служба национальных парков) Внутренний оборот недатированная открытка

недатированное фото
недатированное цветное фото столовой

Конечная станция GF&OD и Great Falls Division компании W&OD.

Карты

Карты железнодорожной системы W&OD

  • "Карта железнодорожной системы Вашингтона и Старого Доминиона" . c. 1920. Архивировано из оригинала на 7 января 2011 года . Проверено 26 мая 2019 г. - через r2parts.net.

Топографические карты

Смотрите также

Примечания

использованная литература

дальнейшее чтение

внешние ссылки