Великие озера BG - Great Lakes BG
BG | |
---|---|
Великие озера БГ-1 бомбардировочной эскадрильи ВБ-3Б | |
Роль | Пикировщик |
Производитель | Авиакомпания Великих озер |
Первый полет | 1933 г. |
Вступление | 1934 г. |
На пенсии | 1941 г. |
Основные пользователи |
ВМС США Корпус морской пехоты США |
Количество построенных | 61 год |
Great Lakes BG был американский перевозчик основанное пикирующий бомбардировщик 1930 - х годов. Разработанный и построенный компанией Great Lakes Aircraft Company из Кливленда, штат Огайо , 61 самолет использовался ВМС США и Корпусом морской пехоты США с 1934 по 1940 год.
Разработка и дизайн
Компания Great Lakes Aircraft Company, которая ранее построила 18 TG-1 и 32 TG-2 варианта Martin T4M , получила заказ от ВМС США на прототип двухместного пикирующего бомбардировщика, способного нести бомбу весом 1000 фунтов (454 кг). в 1933 году. (Это по сравнению с современными бомбардировщиками-разведчиками, такими как Vought SBU и Curtiss SBC Helldiver , также способными к пикированию с бомбовой нагрузкой 500 фунтов (227 кг)).
В результате получился одномоторный биплан с одинарным отсеком, неравномерным размахом конических крыльев и фиксированной ходовой частью с хвостовым колесом. Самолет был оснащен радиальным двигателем Pratt & Whitney Twin Wasp Junior мощностью 750 л.с. (560 кВт) .
Прототип XBG-1 был завершен в середине 1933 года и оценивался по сравнению с конкурирующим Consolidated XB2Y-1 , оказавшись лучше. В результате в ноябре 1933 года был размещен заказ на производство самолета как BG-1 , который был оснащен навесом над кабинами экипажа для двух экипажей вместо открытых кабин прототипа. Всего был построен 61 такой самолет, включая прототип.
История эксплуатации
BG-1 поступил на вооружение в октябре 1934 года, оснащенный VB-3B (позже переименованный в VB-4) на борту авианосцев Ranger и Lexington . Он также использовался Корпусом морской пехоты , оснащенным двумя эскадрильями с 1935 г.
BG-1 продолжал использоваться на передовой в ВМФ до 1938 года, а в морской пехоте - до 1940 года. Он использовался для служебных нужд на береговых базах до июня 1941 года.
Варианты
- XBG-1
- Прототип. Открытая кабина, оснащенная радиальным двигателем Pratt & Whitney R-1535 -64, один построен.
- BG-1
- Серийная версия с закрытой кабиной и радиальным двигателем Pratt & Whitney R-1535 -82, построено 60 штук.
- XB2G-1
- Разработанный вариант с убирающейся ходовой частью и закрытым бомбоотсеком. Только один прототип.
Операторы
Технические характеристики (БГ-1)
Данные с самолетов ВМС США с 1914 г.
Общие характеристики
- Экипаж: двое
- Длина: 28 футов 9 дюймов (8,77 м)
- Размах: 36 футов 0 дюймов (10,98 м)
- Высота: 11 футов 0 дюймов (3,35 м)
- Площадь крыла: 384 кв.м (35,7 м 2 )
- Пустой вес: 3903 фунта (1774 кг)
- Полная масса: 6,347 фунтов (2,885 кг)
- Силовая установка: 1 × Pratt & Whitney R- 1535-82 Twin Wasp Junior 14-цилиндровый, двухрядный радиальный двигатель с воздушным охлаждением , 750 л.с. (560 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 188 миль / ч (303 км / ч, 163 кН)
- Дальность: 549 миль (884 км, 477 миль)
- Практический потолок: 20 100 футов (6 100 м)
- Нагрузка на крыло: 80,8 кг / м 2 (16,5 фунтов / кв. Фут )
- Мощность / масса : 0,12 л.с. / фунт (190 Вт / кг)
- Набор высоты 5000 футов (1520 м): 5,5 мин.
Вооружение
- Орудия: 1 фиксированный пулемет M1919 Browning, стреляющий вперед, 0,30 дюйма (7,62 мм) и 1 пулемет с гибкой установкой сзади
- Бомбы: 1 × 1000 фунтов (454 кг) бомба под фюзеляжем
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
Примечания
Библиография
- Дональд, Дэвид (редактор). Энциклопедия мировой авиации . Аэрокосмическое издательство. 1997. ISBN 1-85605-375-X .
- Гроссник, Рой А. Словарь американских эскадрилий морской авиации: Том 1 История эскадрилий VA, VAH, VAK, VAL, VAP и VFA . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, 1995. ISBN 0-945274-29-7 .
- Суонборо, Гордон и Бауэрс, Питер М. Самолеты ВМС США с 1911 года . Лондон: Патнэм, второе издание, 1976. ISBN 0-370-10054-9 .
- Иллюстрированная энциклопедия воздушных судов (часть работы 1982-1985), 1985, Orbis Publishing.
внешняя ссылка
- Великие озера Аэрофайлз .