Валовой тоннаж - Gross tonnage

Нефтеналивной танкер _ валовая вместимость 7000,75 тонн 212,6614 длинных тонн
Валовая вместимость рассчитывается путем измерения объема судна (от киля до воронки, до внешней стороны корпуса) и применения математической формулы.

Валовая вместимость ( GT , GT или GT ) является нелинейной мерой общего внутреннего объема судна. Валовая вместимость отличается от валовой регистровой вместимости . Ни валовую вместимость, ни валовую регистровую вместимость не следует путать с мерами массы или веса, такими как дедвейт или водоизмещение .

Валовая вместимость, наряду с чистой вместимостью , была определена Международной конвенцией по обмеру судов 1969 года , принятой Международной морской организацией в 1969 году и вступившей в силу 18 июля 1982 года. Эти два измерения заменили валовую регистровую вместимость (GRT). и чистый регистровый тоннаж (NRT). Валовая вместимость рассчитывается на основе «теоретического объема всех закрытых помещений судна» и используется для определения таких вещей, как правила укомплектования судном, правила безопасности, регистрационные сборы и портовые сборы, тогда как старая валовая регистровая вместимость является мерой. от объема только определенных закрытых пространств.

История

Международная конвенция по обмеру судов 1969 года была принята ИМО в 1969 году. Конвенция предписывала переход от прежних измерений валовой регистровой вместимости (grt) и чистой регистровой вместимости (nrt) к валовой вместимости (GT) и чистой вместимости ( NT). Это была первая успешная попытка внедрения универсальной системы измерения тоннажа.

Ранее для расчета тоннажа торговых судов использовались различные методы, но они существенно различались, и требовалась единая международная система. Прежние методы восходит к Джорджу Moorsom из Великобритании «s совет по торговле , придумавший один такой метод в 1854 году.

Правила определения тоннажа применяются ко всем судам, построенным 18 июля 1982 г. или после этой даты. Судам, построенным до этой даты, было дано 12 лет для перехода с существующей валовой регистровой вместимости (GRT) на использование GT и NT. Период поэтапного ввода был предоставлен, чтобы дать судам время для экономической адаптации, поскольку тоннаж является основой для выполнения правил укомплектования экипажем и правил безопасности. Тоннаж также является основой для расчета регистрационных сборов и портовых сборов. Одна из целей конвенции заключалась в обеспечении того, чтобы новые расчетные тоннажи «не слишком сильно отличались» от традиционных валовых и чистых регистровых вместимостью.

И GT, и NT вычисляются путем измерения объема судна и последующего применения математической формулы. Валовая вместимость основана на «теоретическом объеме всех закрытых помещений судна», тогда как чистая вместимость основана на «теоретическом объеме всех грузовых помещений судна». Кроме того, чистая вместимость судна ограничена не менее 30% его валовой вместимости.

Расчет

Расчет валовой вместимости определен в Правиле 3 Приложения 1 Международной конвенции по обмеру судов 1969 года . Он основан на двух переменных и в конечном итоге является возрастающей однозначной функцией объема судна:

  • V - общий объем судна в кубических метрах (м 3 ), и
  • K - множитель, зависящий от объема корабля.

Значение множителя K изменяется в соответствии с общим объемом судна (в кубических метрах) и применяется как коэффициент усиления при определении значения валовой вместимости. Для меньших кораблей K меньше, для больших кораблей K больше. K рассчитывается по формуле, в которой используется общий логарифм или десятичный логарифм :

Как только V и K известны, валовая вместимость рассчитывается по формуле, в которой GT является функцией V:

который при подстановке:

Обратите внимание, что единицы валовой вместимости, включающие как кубические метры, так и бревенчатые метры, не имеют физического значения, а были выбраны, скорее, для удобства исторической важности.

С другой стороны, обратное не так просто. Метод Ньютона можно использовать для получения приближения к объему корабля с учетом его валовой вместимости. Точная формула:

где есть натуральный логарифм , и является функцией Ламберта Вт .

Валовой тоннаж Объем (м 3 ) Соотношение (1 / K)
0,2 1 5
2.2 10 4,545
24 100 4,167
260 1,000 3,846
2800 10 000 3,571
30000 100 000 3,333
320000 1 000 000 3,125

Смотрите также

Заметки

Рекомендации