Аэропорт Гуш-Катиф - Gush Katif Airport
Гуш-Катиф аэропорт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Владелец | Никто | ||||||||||
| Оператор | Никто | ||||||||||
| Обслуживает | Гуш Катиф | ||||||||||
| Расположение | Хан-Юнис , Сектор Газа | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 107 футов / 33 м | ||||||||||
| Координаты | 31 ° 22'03 "N 34 ° 17'41" E / 31,36750 ° N 34,29472 ° E Координаты: 31 ° 22'03 "N 34 ° 17'41" E / 31,36750 ° N 34,29472 ° в.д. | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Заброшенный и перестроенный после эвакуации из района Гуш-Катиф в 2004 году. | |||||||||||
Аэропорт Гуш-Катиф ( ИКАО : LLAZ ) был небольшим аэродромом в секторе Газа примерно в 2 милях (3,2 км) к северу от города Хан-Юнис и рядом с лагерем беженцев БАПОР Хан-Юнис. Он находился непосредственно к западу от бывшего израильского поселения Ганей-Тал и назван в честь района бывшего израильского поселения Гуш-Катиф . После разрушения международного аэропорта Ясира Арафата на короткое время это была единственная пригодная для использования взлетно-посадочная полоса в секторе Газа, но в 2004 году она была заброшена, а к 2015 году была перестроена.
История
Взлетно-посадочную полосу не следует путать с ВВС Великобритании в Газе , которая находилась в непосредственной близости от нынешнего перехода Карни .
После бегства палестинцев в 1948 году 35 000 беженцев укрылись в лагере к югу от нынешнего аэродрома. Это стало лагерем БАПОР в Хан-Юнисе.
В рамках одностороннего ухода Израиля из Газы в 2005 году израильские поселенцы были выселены из района Гуш-Катиф . В 2004 году аэродром находился в хорошем состоянии. Взлетно-посадочная полоса была чистой, и разметка взлетно-посадочной полосы сохранилась. После передачи палестинским властям вместе с остальной частью Гуш-Катифа взлетно-посадочная полоса больше не обслуживалась. Он стал частично засыпан песком и уменьшился с 75 футов (23 м) до примерно 30 футов (9,1 м) пригодного для использования асфальта, а 225-футовая (69 м) петля для разгона и обратного пути на северо-западном конце оказалась заблокированной песком. .
Сегодняшний день
UNRWA лагерь беженцев Хан - Юнис находится рядом и к югу от бывшей взлетно - посадочной полосы, а UNRWA Хан - Юнис центр профессионального обучения, построенный в 2007 годе, непосредственно к югу от взлетно - посадочной полосы. В лагере проживает более 68 тысяч беженцев. В 2010 году основная взлетно-посадочная полоса длиной 2 625 футов (800 м) была достаточно чистой для использования, поскольку использовалась в качестве подъездной дороги для БАПОР Хан-Юнис.
К 2014 году по аэрофотоснимкам стало ясно, что расширение БАПОР Хан-Юнис, включая установку очистных сооружений на бывшем пороге взлетно-посадочной полосы, сделало его полностью непригодным для использования.