HMS Assistance (1850 г.) - HMS Assistance (1850)
.jpg)
HMS Помощь во льдах , Томас Сьюэлл Робинс , 1853 г.
|
|
| История | |
|---|---|
 Великобритания
|
|
| Имя: | Желудь |
| Тезка: | Желудь |
| Владелец: | Т. Кинкейд (1840–1850) |
| Строитель: | Дж. Томас, Ховра , Калькутта |
| Запущено: | 1834 или 1835 |
| Переименовано: | Бабу |
| Судьба: | Продан Королевскому флоту в 1850 году. |
 Великобритания
|
|
| Имя: | HMS Assistance |
| Приобретенный: | Март 1850 г. |
| Судьба: | Брошен во льду 25 августа 1854 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Барк из тика |
| Тонны нагрузки: | 423 или 420 ( bm ) |
| Длина: |
|
| Луч: | 28 футов 5 дюймов (8,7 м) |
| Глубина захвата: | 13 футов 7 дюймов (4,14 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Барк оборудован |
| Дополнение: | 58 |
| Вооружение: | Две пушки |
| Заметки: | Из тика |
HMS помощь была открытие Arctic барк в Королевском флоте , и шестое судно носить имя. Она началась в 1834 году как торговое судно « Желудь», построенное в Индии . Ее имя было изменено на Бабу . Под этим именем она перевозила кули между Маврикием и Индией, а также иммигрантов в Южную Австралию. Королевский флот купил ее в 1850 году и назвал ее HMS Assistance . Ассистанс участвовал в двух арктических экспедициях, прежде чем экипаж оставил ее во льдах в 1854 году.
Карьера
Assistance был построен из тика в 1835 году в Ховрах , Калькутта , и спустился на воду как торговое судно Acorn . В какой-то момент до 1837 года она была переименована в Бабу. Позже она перенесла свой порт приписки в Гринок.
23 августа 1837 года Бабу перевез 106 самцов и шесть самцов кули из Калькутты на Маврикий. Она также совершила один рейс, репатриировав кули с Маврикия в Индию. Она погрузила на борт 240 кули, шесть из которых погибли по пути в Мадрас, а одиннадцать - между Мадрасом и Калькуттой.
Бабу впервые появился в реестре Ллойда в 1839 году вместе с Форрестером, хозяином, Т. Кинкейдом, владельцем, Гриноком, портом приписки и торговлей Ливерпуль - Южная Австралия.
Бабу совершил два рейса в Южную Австралию с иммигрантами. Первый доставил ее из Ливерпуля 23 ноября 1839 года в порт Аделаида , куда она прибыла 9 марта 1840 года. Эмануэль Андервуд, пассажир на борту Baboo , привез с собой небольшое судно в каркасе вместе со своим оборудованием. Он собрал ее в Порт-Аделаиде и назвал ее губернатором Гоулером в честь губернатора колонии.
14 мая 1847 года Бабу сел на мель и был серьезно поврежден в реке Темза в Лаймхаусе из- за спора о том, следует ли буксировать ее буксирами « Лайон» или « Ньюкасл» . Бабу был в плавании из Лондона в Сидней . Ее сняли с мели и вернули в Лондон. Здесь ей в том году отремонтировали повреждения.
На Baboo " второго рейса с Южной Австралии, она оставила Дептфорде 23 августа 1848 года и прибыл в Порт - Аделаиде 4 декабря.
В марте 1850 года Королевский флот купил Бабу у Кинкейда. Wigrams из Блэкуолла установлена ее для обслуживания арктической стоимости £ 8,520.
Она присоединилась к попытке Горацио Томаса Остина в 1850 году найти злополучную экспедицию сэра Джона Франклина по Северо - Западному проходу . Остин командовал Решительным , в то время как капитан Эразмус Омманни командовал Помощью . Летом 1850 года « Ассистанс» бросил якорь на мысе Йорк в западной Гренландии и нанял инуитского гида по имени Каласирссуак.
Несмотря на обширные поиски, экспедиция не смогла найти убедительных доказательств судьбы Франклина и его людей и вернулась в Великобританию в 1851 году. Они взяли с собой своего инуитского проводника, и он поселился в Англии, где взял имя Эразм Августин Каллихируа.
Военно-морской флот сохранил помощь для будущей арктической службы, и в 1852 году он отправился в плавание с экспедицией Эдварда Белчера . Она оказалась в ледяной ловушке у острова Батерст и в конечном итоге была оставлена там вместе со своим пароходом HMS Pioneer 25 августа 1854 года.
Цитаты
Рекомендации
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Маджумдар, Б.П. (1994). Экспорт индийских трудов . Калькутта: Пунти Пустак. ISBN 9788185094762 .
- Фиппс, Дж. (1840 г.). Сборник статей по судостроению в Индии . Калькутта: Скотт и Ко. OCLC 40361482 .
- Отчет комитета, назначенного Верховным правительством Индии для расследования предполагаемых злоупотреблений . Калькутта: GH Huttmann. 1839. OCLC 1064550185 .
- Уинфилд, Риф (2014). Британские военные корабли в эпоху парусов 1817–1863: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-169-4 .