HMS Cavalier (R73) -HMS Cavalier (R73)

HMS Cavalier Сентябрь 2021.jpg
HMS Cavalier , сентябрь 2021 года, она появляется на верфи Chatham .
История
Объединенное Королевство
Имя HMS Cavalier
Строитель Дж. Сэмюэл Уайт и компания, Коус , остров Уайт
Положил 28 марта 1943 г.
Запущен 7 апреля 1944 г.
Введен в эксплуатацию 22 ноября 1944 г.
Списан 1972 г.
Идентификация Номер вымпела : R73 (позже D73)
Девиз "Одной компании"
Судьба Продана 21 октября 1977 года. С 1998 года хранится как корабль-музей.
Общие характеристики
Класс и тип Эсминец C-класса
Смещение 1710 тонн (стандарт) 2520 тонн (полный)
Длина 363 футов (111 м) o / a
Луч 35,75 футов (10,90 м)
Проект
  • 10 футов (3,0 м) свет,
  • 14,5 футов (4,4 м) полный, 16 футов (4,9 м) макс.
Движение
  • 2 Адмиралтейских 3-х барабанных котла,
  • Паровые турбины с редуктором Parsons,
  • 40 000  л.с. (30 000 кВт), 2 вала
Скорость 37 узлов (69 км / ч)
Диапазон 615 тонн нефти, 1400 морских миль (2600 км) при скорости 32 узла (59 км / ч)
Дополнение 186
Вооружение

HMS Cavalier является отставной C-класса эсминец из Королевского военно - морского флота . Она была заложена Дж. Самуэлем Уайтом и компанией в Ист-Каусе 28 марта 1943 года, спущена на воду 7 апреля 1944 года и сдана в эксплуатацию 22 ноября 1944 года. Она служила во время Второй мировой войны и в различных комиссиях на Дальнем Востоке, пока не была списана. в 1972 году. После вывода из эксплуатации она была сохранена как корабль-музей и в настоящее время находится на исторической верфи Чатема .

Строительство

Cavalier был одним из 96 эсминцев War Emergency Program, заказанных в период между 1940 и 1942 годами. Он был одним из первых кораблей, построенных с приварной передней и кормовой частями корпуса и заклепками в средней части для обеспечения прочности. Новый процесс придал кораблю дополнительную скорость. В 1970 году была организована 64-мильная гонка между Cavalier и фрегатом Rapid , имевшим такую ​​же форму корпуса и технику. Cavalier обогнал Rapid на 30 ярдов (27 м) после того, как Rapid поднял предохранительный клапан , достигнув средней скорости 31,8 узла (58,9 км / ч).

История обслуживания

После ввода в строй он присоединился к 6-й флотилии эсминцев , входящей в состав Флота метрополии , и принял участие в ряде операций у берегов Норвегии . В частности, в феврале 1945 года он был отправлен с эсминцами Myngs и Scorpion для подкрепления конвоя из Кольского залива в России , который пострадал от атак вражеских самолетов и подводных лодок и впоследствии был рассеян сильным штормом. Она и другие сопровождающие реформировали конвой и вернулись в Британию, потеряв только три из тридцати четырех кораблей. Это действие заработал Cavalier в боевую честь .

Позже, в 1945 году, Cavalier была отправлена ​​на Дальний Восток, где она обеспечивала военно-морскую артиллерийскую поддержку во время битвы при Сурабае . В феврале 1946 года она отправилась в Бомбей, чтобы помочь подавить восстание Королевского флота Индии . После некоторого времени пребывания на британском Тихоокеанском флоте в мае 1946 года он был оплачен и был помещен в резерв в Портсмуте .

С 1955 по 1957 год Cavalier модернизировался на верфи Thornycroft 's Woolston в Саутгемптоне , включая удаление некоторых торпедных аппаратов и 4,5-дюймовой пушки в пользу двух противолодочных минометов Squid . Он был повторно введен в строй 16 июня 1957 года, заменив Комуса в 8-й эскадрилье эсминцев в Сингапуре . С марта по апрель 1958 года Кавалер принимал участие в операции «Захват» , испытаниях британского ядерного оружия на островах Малден и Киритимати . В августе 1959 года Кавалер был отправлен на важную базу Королевских ВВС на острове Ган на Мальдивах в ответ на гражданские беспорядки, оставаясь там до тех пор, пока 29 августа его не сменит родственный корабль Caprice . В декабре 1962 года она перебросила 180 солдат из Сингапура в Бруней, чтобы помочь подавить восстание, ставшее частью индонезийско-малайзийского противостояния . После высадки войск она оставалась в Брунее в качестве узла связи в течение нескольких дней, пока другие корабли Королевского флота не прибыли, чтобы сменить ее. 21 мая 1964 года Cavalier буксировался буксиром RFA Reward в Гибралтар для переоборудования, когда он столкнулся с либерийским танкером Burgan , примерно в 35 морских милях (40 миль; 65 км) к юго-западу от Брайтона . Cavalier « луки s были сильно повреждены, в то время как один из Бургана » экипажа пострадали травмы головы s и должен был быть переброшен по воздуху в больницу. Cavalier прошел временный ремонт в Портсмуте, прежде чем был оснащен новым луком в Девонпорте . Наконец, с августа 1964 по апрель 1966 года она прошла плановый ремонт в Гибралтаре.

6 июля 1971 года « Кавалер» участвовал в гонке против аналогичного корабля HMS  Rapid . Кавальер с трудом выиграл гонку после того, как на Rapid сработал предохранительный клапан . Кавалер был удостоен награды «Петух флота». Награду и по сей день можно увидеть на мостике кораблей.

Cavalier был списан в 1972 году вместе со шлюпом HMS  Wellington (пришвартованным в Лондоне) и является последним уцелевшим британским эсминцем времен Второй мировой войны, все еще находящимся в Великобритании.

Судьба

После вывода из эксплуатации на верфи Chatham , она была оставлена ​​на приколе в Портсмуте . Как уникальный выживший, после пятилетней кампании под руководством лорда Луи Маунтбеттена корабль был куплен Cavalier Trust за 65 000 фунтов стерлингов и передан в Трафальгарский день 1977 года в Портсмуте. Продав корабль трасту, правительство Великобритании и Королевский флот разорвали все формальные связи и ответственность за корабль. Был выдан специальный ордер, позволяющий ей сохранить приставку «HMS» ( Корабль Ее Величества ) и летать на Белом прапорщике , привилегия, которой обычно пользуются только корабли Королевского флота. Подобной привилегией пользуется другой корабль-музей - крейсер « Белфаст» .

Переехав в Саутгемптон , Cavalier открылся как музей и мемориальный корабль в августе 1982 года. Это не имело коммерческого успеха, и в октябре 1983 года корабль был переведен в Брайтон , где он стал центральным элементом недавно построенной пристани для яхт.

Пропеллер HMS Cavalier установлен в 1995 году как памятник на эспланаде в Ист-Коус, остров Уайт, «в знак признания судостроителей Дж. Самуэля Уайта и моряков, отдавших свои жизни за свою страну».

В 1987 году корабль был доставлен к реке Тайн, чтобы стать центральным элементом национального выставочного центра судостроения, запланированного муниципальным советом Южного Тайнсайда на бывшей верфи Hawthorn Leslie and Company , строителей многих подобных эсминцев. Планы по созданию музея ни к чему не привели, и городской совет, столкнувшись с ежегодными расходами на техническое обслуживание в размере 30 000 фунтов стерлингов и защитой общественного мнения от ненужных расходов, принял решение продать корабль и свернуть предприятие в 1996 году. сухой док (из-за предыдущего списка) в ржавом состоянии, ожидает покупателя или сдаётся на металлолом на месте.

После реформирования Cavalier Trust и дебатов в парламенте в 1998 году Cavalier был куплен Chatham Historic Dockyard для показа в качестве корабля-музея. Прибывший 23 мая 1998 года, Кавалер сейчас находится в сухом доке №2.

14 ноября 2007 года « Кавалер» был официально объявлен военным мемориалом 142 эсминцам Королевского флота, затонувшим во время Второй мировой войны, и 11 тысячам человек, погибшим на этих кораблях. Открытие бронзового памятника, созданного художником Кеннетом Поттсом, провел принц Филипп, герцог Эдинбургский . Памятник находится рядом с кораблем на Исторической верфи в Чатеме, Кент.

Летом 2009 года фонд Chatham Historic Dockyard Trust предоставил жилье на борту лайнера для групп молодежи, желающих остаться на борту и испытать жизнь на борту Королевского военно-морского эсминца.

В сентябре 2010 года Cavalier произвел первый полный залп с корабля, летевшего на White Ensign после обстрела эсминца « Лондон» в декабре 1981 года. Это произошло благодаря работе старинного морского артиллерийского экипажа, который восстановил все три 4,5-дюймовых орудия. условия работы в сотрудничестве с Chatham Historic Dockyard Trust.

В апреле 2014 года компания CInsideMedia Ltd добавила Cavalier в Google Maps Business View (ранее Google Business Photos ) в честь 70-летия ее запуска. Тур, который включает в себя Cavalier ' s двигатель и редуктор номер, был увеличен с интерактивными аудио горячих точек , чтобы посетители с вопросами доступности изучить корабль.

Галерея

  • Кавалер в 2014 году

  • Навигационный мостик

  • Форвардные ружья 4,5 дюйма

  • Операционная

  • Пусковая установка Seacat

  • Морской беспорядок

  • Судовой колокол

  • Ванна с грогом

использованная литература

Публикации

внешние ссылки

Координаты : 51.394982 ° N 0.526637 ° E 51 ° 23′42 ″ с.ш., 0 ° 31′36 ″ в.д. /  / 51.394982; 0,526637