HMS Бесстрашный (L10) - HMS Fearless (L10)
_off_North_Carolina_1996.JPEG) HMS Fearless у берегов Северной Каролины, 9 мая 1996 г.
|
|
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство
|
|
| Имя: | Бесстрашный |
| Строитель: | Харланд и Вольф, Белфаст |
| Выложено: | 25 июля 1962 г. |
| Запущено: | 19 декабря 1963 г. |
| При финансовой поддержке: | Леди Халл, жена фельдмаршала сэра Ричарда Халла |
| Введен в эксплуатацию: | 25 ноября 1965 г. |
| Списано: | 18 марта 2002 г. |
| Идентификация: | |
| Девиз: |
|
| Судьба: | Разбитая гавань Гента (BE) 2008 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Док-станция для десантной платформы класса Fearless |
| Смещение: | 12120 тонн (полная нагрузка) |
| Длина: | 520 футов (160 м) |
| Луч: | 80 футов (24 м) |
| Проект: | 21 футов (6,4 м) |
| Движение: | 2 × английские электрические двухвальные паровые турбины с редуктором . 22000 л.с. (16000 кВт) всего |
| Скорость: | 21 узел (39 км / ч) |
| Дополнение: | 580 |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | Посадочная площадка для размещения до 5 вертолетов Sea King . |
HMS Fearless (L10) - десантный корабль Королевского флота , служивший с 1965 по 2002 год. Один из двух доков десантных платформ класса « Бесстрашный» , он базировался в HMNB Портсмут и за свою 37-летнюю жизнь служил по всему миру. Он был последним паровым надводным кораблем в Королевском флоте.
Роль
Доки десантных платформ (LPD) поддерживали десантные силы Королевской морской пехоты и служили платформой для возможностей штаба до и во время фазы нападения. Королевская морская пехота служила на борту 4-й штурмовой эскадрильи. В состав эскадрильи входили экипаж четырех LCU , четырех LCVP и Beach Party, который был оборудован Land Rover , 4-тонным грузовиком Bedford, двумя тягачами - один гусеничный, другой с ковшом - и Centurion. BARV . У эскадрильи также были обязанности на борту (обеспечение доставки оборудования и войск на берег по мере необходимости), радистов и администрации.
обслуживание
«Бесстрашный» был первым специально созданным LPD, использовавшимся Королевским флотом. Построенный в Белфасте на верфи Harland and Wolff , он был спущен на воду в 1963 году, а в 1965 году он прошел испытания и был введен в эксплуатацию.
После ввода в эксплуатацию ее первая оперативная задача заключалась в том, чтобы действовать как командная платформа для британских контртеррористических операций в Адене , управляя самолетами Королевских ВВС и ирландской гвардией до вывода британских войск в качестве флага оперативной группы из 25 платформ. После событий в Адене она была местом для переговоров между Гарольдом Уилсоном и Яном Смитом в 1968 году о будущем Родезии . Последний в одностороннем порядке провозгласил независимость ( UDI ) от Великобритании из-за того, что Великобритания настаивала на отмене правления белого меньшинства.
С 1969 по 1970 год ею командовал капитан Джон Джерард-Пирс. За это время «Бесстрашный» совершил поездку по Дальнему Востоку и участвовал в работе по оказанию чрезвычайной помощи в Бангладеш после тайфуна Бхола, на борту которого находилась 59-я Королевская инженерная эскадрилья, которая позже стала 59-й Независимой эскадрильей коммандос .
В июле 1972 года « Бесстрашный» переправил несколько подрывных машин Centurion AVRE , созданных на базе танка Centurion , в Северную Ирландию для развертывания там в рамках операции Motorman .
Бесстрашный показан в фильме о Джеймсе Бонде 1977 года «Шпион, который меня любил» в роли корабля, который забирает спасательную капсулу Бонда. Съемки проходили в прошлом году недалеко от острова Мальта.
«Бесстрашный» был частью британских военно-морских сил, участвовавших в операции «Корпоративная» , Фолклендской войне 1982 года . Оснащенный современным оборудованием спутниковой связи, в нем размещался штаб командующего десантными силами коммодора Майкла Клэппа (Commodore Amphibious Warfare (COMAW)) и командующего 3-й бригадой коммандос , бригадного генерала Джулиана Томпсона и его штаб, а также элементы десанта. Во время конфликта два десантных корабля были задействованы в спасении экипажа HMS Antelope после того, как он подвергся бомбардировке. Рулевой морской пехоты Капрал Алан Уайт получил благодарность от командира оперативной группы адмирала сэра Джона Филдхауза за его участие в спасении 41 экипажа с использованием «Фокстрот-7», одного из четырех десантных кораблей LCVP на борту «Бесстрашного». Старший сержант Брайан Джонстон был награжден медалью Королевской храбрости за спасение других членов экипажа на Foxtrot 4, более крупном десантном корабле LCU; он и пятеро членов экипажа F4 были убиты и двое ранены 8 июня 1982 года в результате атаки вражеской авиации. «Фокстрот-7» сейчас находится в Королевском музее морской пехоты в Портсмуте, с подробным отчетом капрала Уайта о миссиях, в которых он принимал участие, включая высадку в Сан-Карлосе. F4 был заменен, но теперь назван FJ в память о старшем сержанте Джонстоне.
Она была выведена из эксплуатации на три года в 1985 году до двухлетнего переоборудования в Девонпорте и повторного ввода в эксплуатацию в 1991 году. Во время этого ремонта ее 40- мм пушка Bofors образца 1940-х годов и зенитные ракетные установки Sea Cat 1960-х годов были заменены на 20-мм орудия BMARC и Phalanx CIWS .
С 1991 по 1995 год она участвовала в морской подготовке начальной офицерской подготовки, проводившейся в Королевском военно-морском колледже Британии в составе учебной эскадры Дартмута.
Она должна была провести операцию в Персидском заливе, но она была передана HMS Ocean в 2000 году. Ее последней основной обязанностью было участие в морских учениях незадолго до вывода из эксплуатации.
Списан
_2001.jpg)
Fearless был списан в 2002 году и ожидал утилизации в Fareham Creek, Hampshire , пришвартованный рядом с ее сестринским судном Intrepid . В октябре 2007 года сообщалось, что Fearless должны были сдать на слом в Бельгии, через пять лет после того, как судно было официально законсервировано в Портсмуте. 17 декабря 2007 года « Бесстрашный» был отбуксирован в Гент в Бельгии для разбивки. Это был первый военный корабль, успешно экспортированный на переработку любым западным правительством, который полностью соблюдал международные соглашения и принципы экологически безопасного обращения с отходами.
Запасные LPD Albion и Bulwark были заказаны в 1990-х годах. Введены в эксплуатацию в 2003 году.