HMS Gnat (T60) - HMS Gnat (T60)
 HMS Gnat на китайском вокзале, 1922 г.
|
|
| История | |
|---|---|
 Великобритания
|
|
| Имя: | HMS Gnat |
| Строитель: | Лобниц |
| Запущено: | 3 декабря 1915 г. |
| Идентификация: | Номер вымпела : Т60 |
| Судьба: | Конструктивная полная потеря , слом 1945 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Канонерская лодка типа насекомых |
| Смещение: | 625 длинных тонн (635 т ) |
| Длина: | 237 футов 6 дюймов (72,39 м) |
| Луч: | 36 футов (11 м) |
| Черновой вариант: | 4 фута (1,2 м) |
| Движение: | 2 вала двигателя VTE, 2 котла смешанного горения типа Yarrow 2000 л.с. (1500 кВт) |
| Скорость: | 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) |
| Дополнение: | 55 |
| Вооружение: |
|
| Броня: | Импровизированный |
HMS Gnat - канонерская лодка Королевского флота класса «насекомые» . Она была построена Лёбниц и запущен в 1915 году Gnat службы пильного во время Первой мировой войны в составе флотилии действующих на Тигре и Евфрате рек. После войны судно было передано Китаю, где в 1927 году Комар принял участие в Нанкинском инциденте . Комар начал Вторую мировую войну еще в Китае, но в 1940 году его отбуксировали в Средиземное море . Там канонерская лодка участвовала в штурме Тобрука, прежде чем была торпедирована немецкой подводной лодкой. Хотя Комар не затонул и был выброшен на берег в Александрии , Египет, где судно использовалось в качестве зенитной платформы. Судно было объявлено конструктивной полной потерей и списано в 1945 году.
История
Во время первой мировой войны , Гнат принял участие в месопотамской кампании в рамках действующего канонерской лодки эскадры на Евфрате и Тигре рек. В 1927 году Комар участвовал в составе флотилии Королевского флота в Нанкинском инциденте , помогая защищать британских и других международных граждан и бизнес-интересы в Китае.
С 1936 года у Комара была «корабельная собака», чистокровная печень и белый пойнтер по кличке Джуди .
Во время Второй мировой войны , Гнат был частью станции Китая до 1940 года, когда она была освобождена от HMS Кузнечик . Затем она перешла в береговую эскадру Средиземноморского флота. Вместе со Стюартом , Вампиром , Путешественником и Террором она поддержала нападение 6-й австралийской дивизии на Тобрук 21 января 1941 года, а на следующий день порт был взят под охрану. Она была торпедирована 21 октября 1941 года немецкой подводной лодкой U-79, но не затонула, была отбуксирована и выброшена на берег в Александрии и использовалась в качестве стационарной зенитной платформы.
Объявленная конструктивной полной потерей, она была окончательно списана в 1945 году.
Рекомендации
Библиография
- Лентон, HT; Колледж, Дж. Дж. (1973). Военные корабли Второй мировой войны . Ian Allan Ltd. ISBN 978-0711004030 .
- Lind, LJ; Пейн, А. (1976). Разрушители металлолома; История HMA Ships Stuart, Vampire, Vendetta, Voyager и Waterhen . Остров Гарден : Военно-морское историческое общество Австралии. ISBN 0909153043 .
 |
Эта статья о конкретном военном корабле или катере Соединенного Королевства незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |