ГМС Вестник (H138) -HMS Herald (H138)
HMS Herald
|
|
История | |
---|---|
Объединенное Королевство | |
Имя | HMS Herald (H138) |
Строитель | Робб Каледон , Лейт |
Положил | 9 ноября 1972 года |
Запущен | 4 октября 1973 г. |
Завершенный | 22 ноября 1974 г. |
Введен в эксплуатацию | 1974 г. |
Списан | 31 мая 2001 г. |
Не работает | Продана частной гидрографической компании в 2001 г. |
Переустановить | Оборудован усиленной и удлиненной кабиной экипажа для вертолета Lynx , 1988 г. |
Идентификация | Номер IMO : 7330349 |
Судьба | Списан в 2004 году. |
Общие характеристики | |
Смещение |
|
Длина | 79 м (259 футов 2 дюйма) |
Луч | 15,4 м (50 футов 6 дюймов) |
Проект | 4,9 м (16 футов 1 дюйм) |
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон | 12000 миль (22000 км) на скорости 11 узлов (20 км / ч) |
Лодки и десантные суда перевезены |
2 × 35 футов (11 м) геодезические моторные лодки |
Дополнение | 12 офицеров и 116 человек |
Датчики и системы обработки |
|
Вооружение | Никто |
Авиационные объекты | Вертолетная площадка для 1 × Westland Lynx HAS 2/3 |
Сервисная запись | |
Операции: |
HMS Herald был океаническим кораблем класса Hecla, который служил в Королевском флоте во время войны за Фолклендские острова и войны в Персидском заливе .
Дизайн и конструкция
Hecla -класса были разработаны в качестве комбинированных гидрографических и океанографических судов обследования, построенных по стандартам торговых судов и аналогичной конструкции в RRS Discovery . Herald был четвертым кораблем этого класса и был построен по улучшенной конструкции по сравнению с тремя предыдущими кораблями Hecla . Она легла на шотландской судостроителя Робб Кэледон «s Лейт верфи 9 ноября 1971 года, был запущен 4 октября 1973 года и завершится 31 октября 1974 г. Она имела номер вымпел A138.
Вестник был 260 футов 2 дюйма (79,3 м) в длину, с пучком 49 футов 3 дюйма (15,0 м) и осадкой 15 футов 5 дюймов (4,7 м). Водоизмещение составило 2 000 длинных тонн (2 000 т) стандартное и 2 945 длинных тонн (2 992 т) при полной нагрузке. У нее была дизель-электрическая силовая установка с тремя 12-цилиндровыми дизельными двигателями Paxman Ventura мощностью 1280 тормозных лошадиных сил (950 кВт), приводившими в действие два электродвигателя общей мощностью 2000 лошадиных сил (1500 кВт) и приводившие в движение один гребной вал, обеспечивающий скорость. 14 узлов (16 миль / ч; 26 км / ч). Он имел дальность полета 12 000 морских миль (14 000 миль; 22 000 км) при скорости 11 узлов (13 миль / ч; 20 км / ч). Корабль имел в своем составе 128 офицеров и других чинов.
История эксплуатации
В январе 1979 года Herald вместе с сестринским судном Hydra и небольшими исследовательскими судами Fawn и Fox проводила исследовательские работы у берегов Ирана, когда ее отвлекли, чтобы забрать около 60 британских и американских иждивенцев из порта Бендер-Аббас в после иранской революции .
Во время Фолклендской войны « Геральд» служил кораблем Красного Креста, доставляя раненых из Сан-Карлоса в Монтевидео . В 1983 году она служила в южноатлантическом сторожевом корабле .
После вторжения Ирака в Кувейт в августе 1990 года « Геральд» был развернут в Восточном Средиземноморье в качестве корабля поддержки минных охотников из 3-й эскадрильи противоминной защиты. Она продолжала поддерживать эскадрилью после того, как она переместилась в Персидский залив, и все еще находилась на станции, когда в январе 1991 года началась воздушная кампания Войны в Персидском заливе , но была заменена родственным кораблем Hecla .
В 1998 году она обнаружила место крушения HMS Russell у побережья Мальты. В 1998 году вымпел корабля изменился на H 138.
В декабре 2000 года Herald ответила на звонок Mayday и приняла участие в совместной операции с Королевскими военно-воздушными силами по спасению экипажа кипрского парома Royal Prince . 35-метровый корабль затонул в бурном море, но экипаж был спасен вертолетом RAF с RAF Akrotiri и приземлился на HMS Herald .
Вывод из эксплуатации
«Геральд» был оплачен 12 апреля 2001 г. и выведен из эксплуатации 31 мая 2001 г., после чего был заменен двумя новыми исследовательскими судами класса « Эхо » , HMS Echo и HMS Enterprise .
После вывода из эксплуатации Геральд присоединилась к своей сестре HMS Hecla в Уотерфорде после краткой переоборудования на верфи Корка . Он был переименован в Somerville в честь адмирала Джеймса Сомервилля и использовался для гидрографических исследований в ирландских водах. Судно было продано в 2004 году индийским брейкам и вышло на берег 18 июня того же года.
Почтовые марки
Геральд появляется на двух марках с принцем Эндрю, герцогом Йоркским , выпущенных Святой Еленой .
использованная литература
- Кушат, Жан Лейбейл; Бейкер, AD, ред. (1986). Боевые флоты мира 1986/87: их корабли, самолеты и вооружение . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-85368-860-5.
- Мур, Джон, изд. (1979). Боевые корабли Джейн 1979–80 . Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN 0-354-00587-1.