HMS Паладин (G69) -HMS Paladin (G69)

	Паладин в 1954 году
История
Великобритания
Имя	HMS Паладин
Упорядоченный	2 октября 1939 г.
Строитель	Джон Браун
Положил	22 июля 1940 г.
Запущен	11 июня 1941 г.
Введен в эксплуатацию	Декабрь 1941 г.
Списан	Июнь 1961 г.
Идентификация	Номер вымпела : G69, позже F169
Почести и ; награды	Диего Суарес 1942; Сицилия 1943 г.; Средиземноморье 1943 г.; Бирма 1944–45;
Судьба	Списан в 1962 г.
Значок	На синем поле меч возводится в белом цвете, навершие и рукоять - золото, а в сальтире также золото - две шпоры.
Общие характеристики как P – класс
Класс и тип	Эсминец класса Р
Смещение	1690 тонн (1717 тонн ) стандарт; 1640 тонн (1666 тонн ); 2250 тонн (2286 тонн) при полной загрузке;
Длина	345 футов (105 м) o / a
Луч	35 футов (11 м)
Черновой вариант	9 футов (2,7 м)
Движение	2 × Адмиралтейские трехбарабанные водотрубные котлы , редукторные паровые турбины Parsons мощностью 40000 л.с. на 2 валах
Скорость	36,75 узлов (68,06 км / ч)
Диапазон	3850 морских миль (7130 км) при 20 узлах (37 км / ч)
Дополнение	176
Вооружение	5 × QF 4 in Mk.V (102-мм L / 45) , одиночные установки HA Mk.III; 4 × QF 2 pdr Mk.VIII (40-мм L / 39), счетверенная установка Mk.VII; До 6 × QF 20 мм Oerlikon , одиночная установка P Mk.III; 4 аппарата (1 × 4) для 21-дюймовых (533 мм) торпед, Mk.IX ; 4 метателя и 2 стойки на 70 глубинных бомб ;
Общие характеристики как класс Тип 16
Класс и тип	Фрегат тип 16
Смещение	1800 длинных тонн (1800 т) в стандартном исполнении; 2300 длинных тонн (2300 т) при полной загрузке;
Длина	362 футов 9 дюймов (110,57 м) o / a
Луч	37 футов 9 дюймов (11,51 м)
Черновой вариант	14 футов 6 дюймов (4,42 м)
Движение	2 × Адмиралтейские 3-х барабанные котлы; Паровые турбины, 40 000 л.с.; 2 вала;
Скорость	32 узла (37 миль / ч; 59 км / ч) при полной нагрузке
Дополнение	175
Датчики и ; системы обработки	РЛС целеуказания Тип 293Q; Навигационная РЛС Тип 974; Тип 1010 Cossor Mark 10 IFF; Поисковый гидролокатор типа 146B; Эхолот для глубиномера Тип 147; Классификация целей Тип 162 Гидролокатор; Гидролокатор атаки Тип 174;
Вооружение	1 × спаренная 4-дюймовая (102-мм) пушка QF Mk XVI ; 1 × спаренная 40-мм пушка Bofors Mk.5; 5 × одиночная 40-мм пушка Bofors Mk.9; 2 × миномет Squid A / S ; 1 четырехкамерный 21-дюймовый (533 мм) аппарат для торпед Mk.9;

HMS Паладин был P-класс эсминцем из Королевского военно - морского флота , который служил в Второй мировой войне . Ее построила компания John Brown and Co. Ltd., Clydebank . Она видела действия на Средиземном море и на Дальнем Востоке . После войны он был преобразован в фрегат типа 16 и в 1962 году был списан на слом.

Дизайн

Эсминцы класса P (и предшествующие ему O-класса) были спроектированы до начала Второй мировой войны для удовлетворения потребности Королевского флота в большом количестве эсминцев в случае возникновения войны. Они были промежуточным звеном между большими эсминцами, предназначенными для операций флота (например, типа Tribal ), и меньшими и более медленными эсминцами сопровождения типа Hunt . Изначально планировалось, что оба класса эсминцев будут иметь основное орудие из 4,7-дюймовых (120-мм) орудий, но проблемы с поставкой 4,7-дюймовых установок привели к решению укомплектовать восемь кораблей класса P 4-дюймовыми (102 мм). мм) орудия двойного назначения (способные вести как противокорабельный, так и зенитный огонь).

Паладин был 345 футов (105,16 м) длиной в целом , 337 футов (102,72 м) по ватерлинии и 328 футов 9 в (100.20 м) между перпендикулярами , с пучком 35 футов (10,67 м) и осадкой 9 футов (2,74 м) при полной нагрузке 4,11 м (13 футов 6 дюймов). Водоизмещение составило 1550 длинных тонн (1570 т) стандартное и 2250 длинных тонн (2290 т) с полным грузом. Два трехбарабанных котла Admiralty подавали пар под давлением 300 фунтов на квадратный дюйм (2100 кПа) и 620 ° F (327 ° C) к двум парам паровых турбин Parsons с одним редуктором, которые приводили в движение два гребных вала. Машины были рассчитаны на мощность 40 000 л.с. (30 000 кВт), что дало максимальную скорость 36,75 узлов (42,3 миль в час; 68,1 км / ч), что соответствует 33 узлам (38 миль в час; 61 км / ч) при глубокой нагрузке в 500 длинных тонн (510 т. ) масла, давая радиус 3850 нм (4430 миль; 7 130 км) на скорости 20 узлов (23 миль / ч; 37 км / ч). Экипаж корабля состоял из 176 человек и офицеров.

Основное вооружение Паладина состояло из пяти 4-дюймовых (102-мм) зенитных орудий QF Mark V в одиночных установках. Непосредственное зенитное вооружение - одна четырехместная 2-фунтовая «помповая» установка вместе с четырьмя одиночными 20-мм пушками Oerlikon , две на крыльях мостика и две на корме в ряду с прожекторной площадкой. Один четырехкамерный 21-дюймовый (533-миллиметровый) торпедный аппарат имелся, в то время как второй ряд из четырех аппаратов был позже добавлен вместо одного из 4-дюймовых орудий. Были установлены четыре метателя глубинных бомб, на борту которых находилось 70 глубинных бомб.

Строительство и сервис

Паладин был заложен на Джона Брауна «s Clydebank верфи 22 июля 1940 года, спущен на воду 11 июня 1941 и завершится 12 декабря того же года.

Впервые на Дальнем Востоке

Паладин был назначен на Восточный флот, который тогда находился под командованием адмирала сэра Джеймса Сомервилля , покинул Гринок 17 февраля 1942 года и прибыл в Коломбо через мыс 24 марта, где присоединился к 12-й флотилии эсминцев . В конце марта, предупрежденный о предполагаемом налете японских авианосных сил , Саммервилл вывел Восточный флот в море, разделив его на две основные части, с Паладином, прикрепленным к быстрой группе, с линкоем Warspine и авианосцами Indomitable и Грозный . 5 апреля японские силы нанесли удар по Коломбо, а позже в тот же день японские самолеты заметили британские тяжелые крейсеры Cornwall и Dorsetshire , потопленные японскими пикирующими бомбардировщиками. Паладин вместе с эсминцем « Пантера» и крейсером « Энтерпрайз» спас 1122 выживших с двух кораблей, многие из которых находились в воде в течение 30 часов в кишащем акулами море.

В первую неделю мая 1942 года Паладин принял участие в операции Ironclad , захвате Диего Суареса , Мадагаскар , у французских войск Виши , составляющих часть экрана для тяжелых кораблей, и после того, как сопротивление Диего Суареса рухнуло 7 мая, вступил в бой. Гавань Диего Суареса с пантерой , линкоем Ramillies и крейсером Гермиона .

Впервые в Средиземном море

После завершения операции «Броненосный» Паладин был переведен на Средиземноморский флот и прибыл в Александрию 13 июня 1942 года. Вскоре после прибытия в Средиземное море он вошел в состав прикрытия для операции «Энергичность» , прохода конвоя на Мальту из Александрии. ; в то же время из Гибралтара отплыла операция «Гарпун» - переход еще одного конвоя с запада . В то время как последний прорвался, конвой Vigorous не смог этого сделать из-за появления итальянского боевого флота в сочетании с сильными воздушными атаками. Паладин , вместе с крейсеров Dido и Euryalus и эсминцы Pakenham , Javelin и Джервис , бомбардировали Мерса Матрух на 19 июля 1942 г. 14 сентября Паладина вместе с эсминцами Pakenham , Javelin и Джервис и крейсера Dido , бомбардировали Даба область .

Паладин также принимал участие в других операциях на Средиземном море, включая проход конвоев на Мальту из Египта после освобождения острова в ноябре и обеспечение противовоздушной защиты Александрии . 17 февраля 1943 года Паладин был частью эскорта конвоя между Триполи и Александром. Конвой находился в районе Дерны в Ливии , когда его заметила немецкая подводная лодка U-205 . Паладин обнаружил подводную лодку своим сонаром и сбросил пять глубинных бомб. Они сильно повредили подводную лодку, вынудив ее командира всплыть. На всплытие U-205 был атакован BISLEY самолетов 15 - й эскадрильи в африканских ВВС Южной и попал под сильный огонь из Паладина и разрушителя Джервис , заставляя ее экипаж быстро покинуть корабль и срыве попыток сорвать подводную лодку. Паладин и Джервис подобрали 42 выживших, в то время как абордажная группа Паладина попыталась восстановить кодовые книги с U-205 , при этом были восстановлены краткая кодовая книга подводной лодки и таблицы биграмм. Корвет « Глоксиния» взял на буксир U-205 , но подводная лодка затонула на буксире, не дойдя до берега.

С начала 1943 года британцы активизировали попытки остановить движение снабжения из Италии немецким и итальянским войскам в Северной Африке, включая патрулирование с помощью эсминцев. 8 марта 1943 года Паладин и Пакенхэм потопили несколько барж-переправ возле Пантелларии . Ранним утром 16 апреля 1943 года, Паладин и Pakenham были на зачистке в сицилийских суживается , когда они встретились итальянский конвой с близкого конвоем двух торпедных катеров , Cigno и Кассиопеи . В то время как Cigno и Cassiopea атаковали два британских эсминца, а остальная часть конвоя скрылась. В ходе последовавшего действия, Битва Convoy Cigno , Чиньо был потоплена и Cassiopea поврежден, но Pakenham ударили несколько раз итальянских оболочек , которые режут ее паропроводы и затопленной ее комнату двигателя. Паладин взял ее на буксир, но после атаки вражеской авиации Паладину было приказано затопить Пакенхэм и потопить ее торпедами.

30 апреля Паладин и эсминец Nubian потопили транспортный корабль Fauna у берегов Сицилии, а в ночь на 3/4 мая Paladin вместе с Nubian и эсминец Petard во время очередного захода с Мальты потопили итальянский торпедный катер Perseo и торговое судно. Кампобассо . 7 мая Паладин с Джервисом и Нубианом обстреляли Келибию , самую восточную точку полуострова Мыс Бон . Этот обстрел повторился 9 мая.

Паладин был среди кораблей, которые обстреляли Пантелларию 1 июня, в ночь с 2 на 3 июня и 5 июня 1943 года, до главного штурма этого острова 11 июня, когда Паладин сопровождал десант. Остров сдался без дальнейших боев.

Сицилия

Паладин входила в состав резервных сил прикрытия Force Z, которые ждали к западу от Сицилии во время операции Husky , англо-американского вторжения на Сицилию 10 июля 1943 года. Впоследствии она принимала участие в различных других операциях у итальянского побережья, обстреливая Вибо-Валентию. 13 августа вместе с крейсерами « Аврора» и « Пенелопа» и эсминцем « Джервис» и « Скалея» 17 августа с Эвриалом , Пенелопой и Джервисом .

Италия

В сентябре 1943 года он принимал участие в операциях, связанных с вторжением на материковую часть Италии и высадками в Таранто , операцией Slapstick 9 сентября, а после того, как быстроходный минный заградитель Abdiel был потоплен на мине в гавани Таранто, Паладин служил штабным кораблем и охрана в Таранто. 26 ноября « Паладин» вместе с крейсером « Орион» и эсминцами « Тизер» и « Трубридж» обстреляли цели к северу от реки Гарильяно . 1 декабря Паладин также провел бомбардировки в заливе Гаэта .

Дальний Восток

В январе 1944 года Паладин вернулся в восточные воды в составе крупного подкрепления Восточного флота, присоединившись к 16-й флотилии эсминцев , прибыв в Тринкомали 28 января, сопровождая линкоры Queen Elizabeth , Valiant и авианосец Illustrious .

12 февраля 1944 года Паладин вместе с Петардом и крейсером Хокинс сопровождал военный конвой KR 8 из Килиндини на Цейлон (Шри-Ланка) через полутораградусный канал на Мальдивах , когда японская подводная лодка I-27 торпедировала и потопил военный корабль « Хедив Исмаил» с тяжелыми человеческими жертвами (до 1300 человек погибло). Два эсминца отомстили глубинными бомбами, и когда I-27 вышли на поверхность, Паладин попытался протаранить японскую подводную лодку, но был сильно поврежден, с одним из I-27 ' ы гидросамолетов разрывая 80 футов (24 м) в длину и Прорезь шириной до 2 футов (0,61 м) в корпусе Паладина , вызывающая сильное наводнение. И-27 в конце концов был торпедирован и потоплен Петардом . Наводнение означало, что Паладин рисковал затонуть, а его команда сбросила за борт главный груз, включая торпеды корабля, и перебросила половину своей команды, а также выживших, которых она подобрала из Хедива Исмаила в Петар , чтобы контролировать свой крен, прежде чем их отбуксирует Петард. на атолл Адду .

После временного ремонта на атолле Адду « Паладин» была отправлена в Саймонстаун в Южной Африке, куда она прибыла 22 марта 1944 года для проведения полного ремонта и переоборудования. Вылетев из Дурбана 29 июля, она вернулась к обязанностям сопровождения в Индийском океане через Диего Суарес (Анциранана), Мадагаскар и Дар-эс-Салам .

Возвращение на Дальний Восток

В январе 1945 года он присоединился к отряду 65 для высадки 26 января Королевских морских пехотинцев на острове Чедуба , что стало полезным вкладом в кампанию в Бирме. В феврале она принимала участие в операциях на побережье Бирмы, в том числе и о взятии острова Рамри . Паладин и Следопыт бросили якорь в чанге между островом Рамри и материком; Паладин уничтожил 450 японских солдат, пытавшихся спастись на плоту. Два японских самолета атаковали оба корабля 11 февраля 1945 года. Паладин получил повреждения моста, фок-мачты и помещения экипажа; в результате попадания бомбы в « Следопыт» был поврежден и не подлежал ремонту.

В апреле и мае 1945 года она участвовала в операции по взятию Рангуна , где 2 мая была совершена посадка. 10 мая, когда в Малаккском проливе был замечен японский крейсер « Хагуро» , Паладин был среди кораблей, вышедших из Тринкомали, чтобы окружить его. В конце концов, 16 мая Хагуро был потоплен другими эсминцами. В июне Паладин принял участие в зачистках на Никобарском канале.

В последнюю неделю июля Паладин принял участие в операции «Ливрея» , целью которой было обезвреживание мин в районе острова Пхукет и Малайского полуострова и бомбардировка соответствующих целей. Взвод членов экипажа был отправлен на берег для поддержания порядка и предотвращения мародерства в Джорджтауне после вывода японских войск.

В конце августа, после капитуляции Японии, Паладин был включен в состав сил, следовавших на Пенанг , который 3 сентября 1945 года был оккупирован Королевскими морскими пехотинцами.

Дом, переоборудование и сдача в лом

Паладин в 1958 году после переоборудования во фрегат Type 16 (IWM)

Паладин покинул Ост-Индскую станцию в октябре 1945 года, прибыл в Портсмут в ноябре 1945 года и был отправлен в резерв. В январе 1946 года она заменила старый эсминец Brilliant в качестве подводного корабля-мишени, проработав в этой роли до марта 1947 года, когда он был поставлен на прикол в Харвиче в резерве категории B2. В сентябре 1951 года « Паладин» был переоборудован в Чатеме , оставшись в резерве Категории II в Чатеме после завершения этого переоборудования.

В 1953–1954 годах « Паладин» был преобразован в быстрый противолодочный фрегат Тип 16 на верфи Росайт . Основное орудийное вооружение корабля было снято и заменено одной 4-дюймовой морской пушкой QF Mk XVI, управляемой Simple Tachymetric Director, в то время как ближнее зенитное вооружение состояло из пяти 40-мм Бофоров с одной спаренной установкой Mk 5 на миделе. и три одиночные установки Mk 7 на крыльях мостика и квартердеке. Противолодочное вооружение состояло из двух противолодочных минометов Squid , в то время как одна четырехместная 21-дюймовая установка торпедного аппарата была сохранена, что дало возможность противолодочного корабля, хотя предполагаемые противолодочные самонаводящиеся торпеды не стали доступными. Был установлен радар для поиска поверхности / воздуха Type 293Q и навигационный гидролокатор Type 974, в то время как гидроакустическое оборудование состояло из поискового прибора Type 146B, глубиномера Type 147P, классификации целей Type 162 и управления кальмарами Type 174. После завершения переоборудования Паладин вернулся в резерв. В 1957 году « Паладин» был преобразован в минный заградитель, при этом оставшиеся торпедные аппараты и три орудия «Бофорс» были сняты, что позволило нести до 30 мин. Водоизмещение теперь составляло 1800 длинных тонн (1829 т) в стандартном исполнении и 2300 длинных тонн (2337 т) при полной нагрузке.

10 января 1958 года « Паладин» вошел в состав местной эскадрильи «Нор», в его обязанности входило патрулирование рыбной ловли возле Исландии. Королева и герцог Эдинбургский нанес государственный визит в Нидерланды в королевской яхты Britannia в марте 1958 года, Паладин был один из конвоиров для прохода в Амстердам. В мае того же года « Паладин» произвела салют из 21 орудия, когда она и два других фрегата взяли на себя обязанности по сопровождению за пределами французских территориальных вод у французского эсминца Jauréguiberry .

Она была внесена в список утилизации в 1961 году, передана BISCO 22 октября 1962 года и распалась.

Боевые почести

Паладин был удостоен следующих боевых наград: «Диего Суарес 1942», «Средиземноморье 1943», «Сицилия 1943» и «Бирма 1944–45».

Languages

In other projects