HMS Spartan (95) -HMS Spartan (95)

HMS Spartan.png
Спартанский, недавно завершенный у Барроу-ин-Фернесс , август 1943 г.
История
Великобритания
Имя Спартанский
Строитель Виккерс-Армстронг ( Барроу-ин-Фернесс , Великобритания )
Положил 21 декабря 1939 г.
Запущен 27 августа 1942 г.
Завершенный 10 августа 1943 г.
Введен в эксплуатацию 12 июля 1943 г.
Судьба Потоплен 29 января 1944 г. при воздушном нападении.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип Легкий крейсер класса Dido
Смещение
  • 5950 длинных тонн (6050 т) (стандарт)
  • 7200 длинных тонн (7300 т) (полная нагрузка)
Длина
  • 485 футов (148 м) С.
  • 512 футов (156 м) o / a
Луч 50 футов 6 дюймов (15,39 м)
Черновой вариант 14 футов (4,3 м)
Установленная мощность 62000  л.с. (46000 кВт)
Движение
  • 4 × турбины с редуктором Parsons
  • 4 × Адмиралтейские 3-х барабанные котлы
  • 4 × вала
Скорость 32,25 узлов (59,73 км / ч; 37,11 миль / ч)
Диапазон
  • 1500 миль (2400 км) при 30 узлах (56 км / ч; 35 миль / ч)
  • 4240 миль (6820 км) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч)
Дополнение 530
Вооружение
Броня

HMS Spartan был легким крейсером класса Dido из подгруппы Bellona Королевского флота . Это была модифицированная конструкция Dido с четырьмя башнями, но с улучшенным зенитным вооружением - также известная как Dido Group 2. Она была построена компанией Vickers-Armstrongs ( Барроу-ин-Фернесс , Великобритания ), а киль был заложен 21 декабря. 1939 г. Спущен на воду 27 августа 1942 г., сдан в эксплуатацию 12 июля 1943 г. и завершен 10 августа 1943 г.

История

Введенный в эксплуатацию с командой Девонпорта под командованием капитана П.В. Маклафлина, Королевский флот , Spartan изначально предназначался для службы в Восточном флоте , но через пару месяцев с Флотом метрополии 17 октября провел в основном отработку в Скапа-Флоу . В 1943 году она покинула Плимутский пролив и направилась в Средиземное море , пройдя через Гибралтар и Алжир , она прибыла на Мальту 28 октября 1943 года, чтобы быть временно прикрепленной к Средиземноморскому флоту . 8 ноября она отправилась в Таранто, чтобы присоединиться к 15-й эскадрилье крейсеров.

В ночь с 18 на 19 января 1944 года « Спартанец» провел диверсионную бомбардировку в районе Террачины и - с крейсером « Орион» и четырьмя эсминцами - обеспечил полезный поддерживающий огонь во время операций на реке Гарильяно . Береговые батареи встретили лишь незначительное сопротивление, и во время обстрела только Спартанец произвел 900 выстрелов.

Операция «Шингл» - высадка войск в Анцио - началась 22 января 1944 года, и Орион и Спартанец были выделены для обеспечения артиллерийской поддержки. Сопротивления не было, и Спартанец вернулся в Неаполь, чтобы оставаться доступным в кратчайшие сроки.

Спартанцы обстреливают береговые позиции противника, когда десантные корабли 5-й армии США приближаются к пляжам на начальных этапах битвы за Рим . От плацдарма поднимается дым.

27 января ей было приказано явиться в CTF 81 для защиты от ПВО у Анцио. На закате 29 января люфтваффе начали бомбардировку кораблей в заливе Анцио. В момент атаки « Спартанец» стоял на якоре. Было приказано задымить якорную стоянку, но это не было полностью эффективным из-за непродолжительного времени работы и сильного ветра. Спартанец курила от носа до кормы, но сама не была прикрыта.

Около 18 самолетов приблизились с севера и, облетев сушу, нанесли лучевой удар по кораблям, которые вырисовывались на фоне послесвечения. Из-за времени атаки самолеты видели очень немногие, а радар был неэффективен из-за эхосигналов от земли.

К тому времени, когда было получено предупреждение и корабли открыли огонь в общем направлении атаки, шесть бомб уже приближались к якорной стоянке, большинство из которых упало в воду. Но примерно в 18:00 радиоуправляемая планирующая бомба Henschel Hs 293 поразила Spartan сразу за кормовой воронкой и взорвалась высоко в отсеках по левому борту кормовой котельной , пробив большую дыру в верхней палубе .

Обрушилась главная мачта, затоплены котельные. Отказ пара и электроэнергии, возник серьезный пожар, и корабль накренился в порт. Примерно через час после удара Spartan пришлось бросить, а через 10 минут она остановилась на концах балки на глубине около 25–30 футов (7,6–9,1 м).

Пять офицеров и 41 военнослужащий были объявлены убитыми или пропавшими без вести, предположительно убитыми, 42 военнослужащих ранены.

Заметки

Рекомендации

Библиография

  • Кэмпбелл, Нью-Джерси (1980). "Великобритания". В Шено, Роджер (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Нью-Йорк: Mayflower Books. С. 2–85. ISBN 0-8317-0303-2.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Фридман, Норман (2010). Британские крейсеры: две мировые войны и после . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-59114-078-8.
  • Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
  • Рэйвен, Алан и Робертс, Джон (1980). Британские крейсеры Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-922-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Касселл. ISBN 1-86019-874-0.

Внешние ссылки

Координаты : 41 ° 26′2 ″ с.ш., 12 ° 41′2 ″ в.д. / 41,43389 ° с. Ш. 12,68389 ° в. / 41.43389; 12,68389