HMS Western Isles - HMS Western Isles
История | |
---|---|
Нидерланды | |
Имя: | Батавьер IV |
Владелец: | Wm. H. Müller & Co. |
Оператор: | Batavier Line |
Маршрут: | Роттердам - Лондон |
Строитель: | Gourlay Bros & Co. , Данди |
Номер верфи: | 204 |
Запущено: | 17 октября 1902 г. |
Судьба: | Зафрахтовано Министерством военного транспорта Великобритании , май 1940 г. |
Соединенное Королевство | |
Имя: |
|
Приобретено: | Уставом, май 1940 г. |
Введен в эксплуатацию: | Сентябрь 1940 г. |
Списано: | 1946 г. |
Судьба: | Продан Королевскому флоту Нидерландов , 1946 г. |
Нидерланды | |
Имя: | Hr. Г-жа Зиаренд (A 892) |
Приобретено: | При покупке 1946 г. |
Списано: | Октябрь 1970 г. |
Поражены: | Июль 1971 г. |
Судьба: | Продан на слом, ноябрь 1972 г. |
Общие характеристики (как построено) | |
Тип: | Пассажирское / грузовое судно |
Тоннаж: | 1,568 брутто |
Длина: | 79,31 м (260 футов 2 дюйма) |
Луч: | 10,7 м (35 футов 1 дюйм) |
Проект: | 4,39 м (14 футов 5 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: | 14,5 узлов (26,9 км / ч; 16,7 миль / ч) |
Вместимость: |
|
HMS Western Isles была команда кораблем из Королевского военно - морского флота во время Второй мировой войны , выступающая в качестве флагмана противолодочного Училища в Tobermory на острове Малла под вице - адмирал Gilbert Стефенсона . Спущенный на воду в 1902 году как голландский пассажирский корабль Batavier Line Batavier IV , после войны служил в Королевском флоте Нидерландов в качестве учебного корабля Hr. Г-жа Зиаренд (A 892) . Она была списана в 1970 году и списана в 1972 году.
История корабля
Судно было построено компанией Gourlay Brothers & Co. из Данди как пассажирское / грузовое судно для Wm. Г. Мюллер и компания Batavier линия , и запущен в Batavier IV в 1902. 1568 брутто - регистровых тоннах (GRT), и с длиной 260 футов (79 м), она питается от 3-цилиндрового двигателя тройного расширения , производя 2300 л.с. (1700 кВт), чтобы дать максимальную скорость 14,5 узлов (26,9 км / ч; 16,7 миль / ч). Судно перевезло 75 пассажиров первого класса и 28 пассажиров второго класса, а также до 325 пассажиров в рулевом управлении.
После вторжения в Нидерланды в мае 1940 года судно использовалось на ежедневном маршруте из Роттердама в Лондон. Оно было зафрахтовано британским министерством военного транспорта и отправлено на Гернси для эвакуации детей в ожидании немецкой оккупации Нормандских островов . В июне он был передан Королевскому флоту и сдан в эксплуатацию в сентябре 1940 года как HMS Eastern Isles , а в марте 1941 года был переименован в HMS Western Isles .
Она служила флагманом Школы противолодочной подготовки командования западных подходов в Тобермори, где примерно с июля 1940 года проходили все эскортные корабли, предназначенные для конвойного дежурства в Атлантике, прежде чем им было разрешено развернуться. Известное изображение заведения и его командира дано (хотя и в вымышленной форме) в романе Николаса Монсаррата « Жестокое море» . Учебная школа была закрыта после окончания Второй мировой войны в Европе.
В 1946 году HMS Western Isles была продана компании Koninklijke Marine («Королевский флот Нидерландов»). Он был преобразован в учебный корабль подводной войны и переименован в HNLMS Zeearend (A 892). Окончательно он был списан в октябре 1970 года, исключен из списка ВМФ в июле 1971 года и продан на слом в ноябре 1972 года.
Смотрите также
- SS Batavier V (1902) ( сестринский корабль )
- Корабельный кот § Пиблз (корабельный кот HMS Western Isles )
Рекомендации
внешние ссылки
- Браун, Джимми (2000). «Ужас Тобермори» . harry-tates.org.uk . Проверено 16 января 2012 года .
- "Официальная коллекция фотографий МВД времен Второй мировой войны: HMS Western Isles " . Имперские военные музеи . 2015 . Проверено 24 ноября 2015 года .
Эта статья о конкретном военном корабле или катере Соединенного Королевства незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |