HMS Wheatland -HMS Wheatland

HMS Wheatland WWII IWM FL 10687.jpg
Wheatland во время Второй мировой войны
История
Объединенное Королевство
Имя HMS Wheatland
Заказал 4 сентября 1939 г.
Строитель Тысячелистник Судостроители
Положил 30 мая 1940 г.
Запущен 7 июня 1941 г.
Введен в эксплуатацию 3 ноября 1941 г.
Списан 19 июня 1945 г.
Идентификация Номер вымпела : L122
Почести и
награды
Арктика 1942 г., Северная Африка 1942–43 гг., Сицилия 1943 г., Средиземноморье 1943 г., Салерно 1943 г., Адриатическое море 1944 г.
Судьба Списано в Бо'нессе 20 сентября 1957 г.
Общие характеристики Тип II
Класс и тип Эсминец типа " Охота"
Смещение
  • 1050 длинных тонн (1070 т) в стандартном исполнении
  • 1430 длинных тонн (1450 т) при полной загрузке
Длина 85,3 м (279 футов 10 дюймов) o / a
Луч 9,6 м (31 фут 6 дюймов)
Проект 2,51 м (8 футов 3 дюйма)
Движение
Скорость
  • 27 узлов (31 миль / ч; 50 км / ч)
  • 25,5 узлов (29,3 миль / ч; 47,2 км / ч) полный
Диапазон 3600  миль (6700 км) на скорости 14 узлов (26 км / ч)
Дополнение 164
Вооружение

HMS Уитленд был Тип 2 Hunt класса эсминцем из Королевского военно - морского флота , который служил в Второй мировой войне .

Строительство

Уитленд был заказан у Yarrow Shipbuilders , Скотстоун 4 сентября 1939 года, как один из 17 эсминцев типа Hunt, заказанных в тот день в рамках программы Чрезвычайной войны 1939 года. Корабль был заложен 30 мая 1940 года и спущен на воду 7 июня 1941 года, а ввод в эксплуатацию (с вымпельным номером L122) состоялся 3 ноября 1941 года. Он был назван в честь «Уитлендской охоты», ежегодной охоты на лис, проводимой в Шропшире . Во время недели военных кораблей в 1942 году она была принята в городок Уттоксетер.

Военная служба

Артиллеристы на Уитленде человек спаренные 4-дюймовые зенитные орудия

Первым капитаном Уитленда был Рональд де Лейтон Брук, капитан, который также был его первой командой. Позже он был награжден после сражений с несколькими вражескими кораблями. По завершении в 1941 году Уитленд был отправлен в Скапа-Флоу как часть военно-морских сил для проведения рейда коммандос на Лофотенские острова. В следующем году она участвовала в сопровождении российских конвоев. В 1943 году она служила в Средиземном море, включая поддержку высадки на Сицилии в июле того же года. Это включало береговую бомбардировку Таормины на Сицилии.

В 1944 году он продолжил операции в Средиземном море в составе конвоев, в том числе в июле 1944 года был назначен на службу сопровождения в запланированных высадках на юге Франции.

1 ноября 1944 года, находясь на службе с HMS  Avon Vale , Уитленд вступил в бой с немецкими надводными кораблями к югу от острова Луссино , потопив торпедный катер TA20 и корветы UJ202 и UJ208 и спас часть выживших в бою 1 ноября 1944 года. .

После войны

После войны Уитленд вернулся в Девонпорт и был переведен в Резервный флот . Она оставалась там до 1953 года, когда ее отбуксировали в Гибралтар, где она осталась в резерве. В 1955 году она была доставлена ​​обратно в Харвич, прежде чем была внесена в список утилизации. Она оставалась там до сентября 1957 года, когда она была продана BISCO на слом Макленнаном. 20 сентября 1957 года она прибыла на верфь их разбойников в Бо'нессе .

использованная литература

Публикации