HMS Wild Goose (до 45 лет) -HMS Wild Goose (U45)
 HMS Wild Goose в апреле 1943 г.
|
|
| История | |
|---|---|
 Объединенное Королевство
| |
| Имя | HMS Wild Goose |
| Заказал | 13 апреля 1940 г. |
| Строитель | Тысячелистник Судостроители |
| Номер верфи | 1762 г. |
| Положил | 28 января 1942 г. |
| Запущен | 14 октября 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию | 11 марта 1943 г. |
| Списан | 1955 г. |
| Идентификация | вымпел номер U45 / F45 |
| Девиз | Предупреждение зла |
| Почести и награды |
|
| Судьба | Списан 26 февраля 1956 г. |
| Значок | На белом поле дикий гусь в полете |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Шлюп класса Black Swan |
HMS диких гусей , вымпел номер U45, был Черный лебедь -класса шлюп из Королевского военно - морского флота . Он был одним из нескольких кораблей этого класса, которые участвовали в знаменитом походе «шесть за один» в 1943 году (в котором шесть подводных лодок были потоплены за один патруль).
История обслуживания
Она была построена на верфях Ярроу в Скотстоуне , Глазго . Она была спущена на воду 14 октября 1942 года. Она была принята гражданским сообществом Уорсли , Ланкашир, в рамках сберегательной кампании Warship Week в 1942 году.
22 мая 1943 года она была отправлена в свою первую миссию вместе с другими шлюпами Реном , Дятлом , Cygnet , Starling и Kite в противолодочных операциях по поддержке выхода Атлантического конвоя ONS 8 .
18 декабря 1943 года он был доставлен на ремонт в Ливерпуль, передислоцирован в конце января 1944 года.
31 января 1944 года она потопила U-592 со Старлингом и Сорокой , а затем присоединилась к Дятлу и Коршуну , приняв участие в потоплении немецких подводных лодок U-762 (8 февраля 1944 года), U-238 и U-734 (9 февраля 1944 г.), U-424 (11 февраля 1944 г.) и U-653 (15 марта 1944 г.)
В конце мая 1944 года, она вернулась в Ливерпуль для большего ремонта, в то время как здесь она была выбрана , чтобы принять участие в операции Нептуне , чтобы предотвратить U-Boat нападение на D-Day вторжения конвоев. 1 июля 1944 года он был освобожден от Нептуна и отправлен в Белфаст на ремонт, который завершится в сентябре 1944 года.
В феврале и марте 1945 года она была развернута в Манша, принимая участие в потоплении U-327 от фрегата Лабуан и тонет U-683 себя. После Дня Победы , 6 мая 1945 года, он был номинирован на перевод в Британский Тихоокеанский флот после второго переоборудования. К тому времени, когда в сентябре 1945 года был завершен ремонт, японцы сдались, и Wild Goose, таким образом, оказался излишком, и был оплачен и переведен в резервный статус.
Позже в 1946 году она была повторно введена в строй и отправлена в Персидский залив, проведя остаток своей служебной карьеры на Ближнем Востоке, прежде чем окончательно списать ее в 1955 году.
Wild Goose был продан за разрушение в феврале 1956 года и прибыл к разводам в Бо'нессе на заливе Ферт-оф-Форт недалеко от Эдинбурга 26 февраля 1956 года.
Сегодня
Значок корабля был спасен с верфи и передан Ливерпульскому национальному морскому музею.
использованная литература
Публикации
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 гг . Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-67-3.