HMT Awatea -HMT Awatea
Аватея в своих гражданских цветах
|
|
| История | |
|---|---|
| Новая Зеландия | |
| Имя | Awatea |
| Тезка | Маори для "ока зари" |
| Владелец | Union Steam Ship Co из Новой Зеландии |
| Оператор |
|
| Порт регистрации | Веллингтон |
| Маршрут | Веллингтон / Окленд - Сидней |
| Приказал | 1935 г. |
| Строитель | Виккерс-Армстронг , Барроу |
| Номер верфи | 707 |
| Положил | 1935 г. |
| Запущен | 25 февраля 1936 г. |
| Завершенный | Июль 1936 г. |
| Первый рейс | 5 августа 1936 г. |
| Реклассифицировано | 1939 г., в качестве военного корабля |
| Удостоверение личности |
|
| Судьба | Потоплен самолетом, ноябрь 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Океанский лайнер |
| Тоннаж | 13482 GRT , 7929 NRT |
| Длина | 527,3 футов (160,7 м) |
| Луч | 74,2 футов (22,6 м) |
| Проект | 25 футов 6 дюймов (7,8 м) |
| Глубина | 41,7 футов (12,7 м) |
| Колоды | 3 |
| Установленная мощность | 4 608 NHP |
| Движение |
|
| Скорость | 22 узла (41 км / ч) |
| Датчики и системы обработки |
|
HMT Awatea был транс-тасманским паровым океанским лайнером, построенным для Union Steam Ship Company в Новой Зеландии, который был спущен на воду в 1936 году. С 1937 по 1939 год он соединял Веллингтон и Окленд в Новой Зеландии с Сиднеем в Австралии.
В 1939 году он был преобразован в военный корабль Королевского флота . В 1941 году она отправила канадские войска C Force в Гонконг , за 22 дня до начала битвы за Гонконг . В 1942 году она принимала участие в операции «Факел» , вторжении союзников во французскую Северную Африку Виши , где была потоплена вражеской авиацией.
Awatea - слово маори, означающее «око зари».
Океанский лайнер
Викерс-Армстронг построил Awatea в Барроу-ин-Фернесс в Англии , спустив ее на воду 25 февраля 1936 года и завершив ее в июле. У нее было два винта, приводимых в движение шестью паровыми турбинами через одинарный редуктор . Их общая мощность 4 608 NHP давала ему служебную скорость 22 узла (41 км / ч). В одном транс-тасманском рейсе она в среднем развивала 23,35 узла (43,24 км / ч) на расстоянии 576 морских миль (1067 км).
5 августа 1936 года Awatea покинула Великобританию в свой первый рейс в Новую Зеландию, пройдя через Панамский канал . Она начала свои пассажирские перевозки через Тасман 15 сентября 1936 года, когда вылетела из Веллингтона в Сидней. 22 августа 1939 года она была выведена из эксплуатации в Сиднее для ежегодного обследования. В декабре того же года она была реквизирована Королевским флотом в качестве военного корабля .
Служба во время Второй мировой войны
Одной из первых задач Awatea была транспортировка членов C Force , силы, созданной правительством Канады для защиты своих интересов в Гонконге от угрозы японского вторжения. Awatea и HMCS Prince Robert подобрали войска в Ванкувере 27 октября 1941 года и высадили их в Гонконге 16 ноября, за 22 дня до начала битвы за Гонконг .
Ей было приказано доставить Коммандос № 6 в Северную Африку для операции «Факел» в ноябре 1942 года, чтобы победить французские войска Виши. Она успешно приземлилась, хотя при приземлении №6 у Коммандос были серьезные проблемы.
Первая проблема заключалась в неопытности экипажа при спуске десантных средств , из-за чего приземление произошло с опозданием на два часа, а последняя волна войск прибыла в 6:30 утра, при этом большая часть приземлялась от цели на расстояние до нескольких миль.
Когда она уходила 11 ноября 1942 года, неизвестное количество самолетов из Luftwaffe Kampfgeschwader 77 атаковали ее. Они бомбили ее, но ее команда открыла ответный огонь. Две торпеды попали в ее левый борт, а бомба попала в палубу, но не взорвалась. Но от торпед начался пожар, который достиг и взорвал неразорвавшуюся бомбу. В результате нескольких аварий была разрушена большая часть ее первоклассного жилья. В этот момент экипаж покинул корабль, который позже был потоплен тем же самолетом. Адмирал ее флота сказал, что «она сражалась на линкоре» как дань уважения ей.
использованная литература
Примечания
Цитаты
Список используемой литературы
- Гаррет, Ричард (1980). Рейдеры . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . ISBN 0-7153-7835-X.
- Сеймур, Уильям (2006). Британский спецназ: История британских солдат под прикрытием . Барнсли: Ручка и меч . ISBN 1-4738-1283-6.
- Уотерс, Сидней Д. (1951). Union Line Краткая история Union Steam Ship Company of New Zealand Limited 1875–1951 .
- Уилфорд, Тимоти (2011). Путь Канады к войне на Тихом океане: разведка, стратегия и кризис на Дальнем Востоке . Ванкувер: USB Press. ISBN 0-7748-2124-8.
Источники новостей
- Домашнее задание, Дэйв (2010). «Утрата HMS Awatea». Крылья над Новой Зеландией .