HSwMS Готланд (Gtd) -HSwMS Gotland (Gtd)
 HSwMS Готланд
|
|
| История | |
|---|---|
 Швеция
| |
| Имя | Готланд |
| Тезка | Шведский остров Готланд |
| Строитель | Kockums |
| Положил | 10 октября 1992 г. |
| Запущен | 2 февраля 1995 г. |
| Введен в эксплуатацию | Апрель 1996 г. |
| Домашний порт | Карлскруна , Швеция |
| Идентификация | Номер MMSI : 265848000 |
| Девиз | |
| Положение дел | в действующей службе |
| Значок |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Подводная лодка класса " Готланд" |
| Смещение | 1380 тонн стандартное, 1599 тонн подводное |
| Длина | 60,4 метра (198 футов 2 дюйма) |
| Луч | 6,2 метра (20 футов 4 дюйма) |
| Проект | 5,6 метра (18 футов 4 дюйма) |
| Движение | два дизельных двигателя (1300 л.с. (970 кВт) каждый), два двигателя Стирлинга (75 кВт (101 л.с.) каждый), один электродвигатель (1800 л.с. (1300 кВт)), один вал |
| Скорость | 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) на поверхности, 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) под водой |
| Выносливость | более 14 дней погружения без снорклинга |
| Глубина теста | 500 футов (150 м) |
| Дополнение | 18–22 офицера, 6–10 рядовых |
| Вооружение |
|
HSwMS Gotland (Gtd) - подводная лодка обороны ВМС Швеции . Это было первое судно из Готланд -класса , который был первым эксплуатационное подводной лодки класса в мире , чтобы использовать воздухонезависимый двигатель в виде двигателей Стирлинга , которые используют жидкий кислород и дизельное топливо в качестве пропеллента.
Он был построен Kockums , спущен на воду в 1995 году, а затем сдан в эксплуатацию в 1996 году.
В 2015 году в Швеции обороны Материал администрации (FMV) подписал контракт с Saab Kockums , который включал обновление середины жизни двух членов Готланд класса, Готланд и Halland , за SEK 2,1 млрд. Ожидается, что Gotland вернется в FMV в конце 2018 года после серии обновлений платформ и боевых систем.
Строительство
Подводная лодка Gotland была спроектирована и построена Kockums в Мальмё и спущена на воду 2 февраля 1995 года. Почетный караул во время спуска на воду состоял из роты-амфибии морской бригады Fårösund (FMB). Среди участников из Готланда были губернатор , председатель муниципального совета , командующий военным командованием Готланда и командующий FMB.
Подводная лодка по сути основана на подводной лодке класса Вестергётланд , но с множеством улучшений. Он имеет два дизельных двигателя и два двигателя Стирлинга, что обеспечивает воздушную независимость и удвоенную выносливость по сравнению с предыдущими типами подводных лодок. Газовый цикл приводит в действие генератор, который заряжает батарею подводных лодок, подключенную к гребному двигателю. Для пассивной разведки она оснащена гидролокатором кругового обзора и гидролокатором флангового массива.
Обновление среднего возраста
В 2020 году HSwMS Gotland действительно претерпела модернизацию среднего возраста , как и ее сестра HSwMS Uppland до нее. В ходе модернизации был установлен ряд систем, которые будут использоваться на подводных лодках следующего поколения, класса Blekinge (A26). Было реализовано более 20 новых систем на борту нового класса Gotland, что способствует снижению рисков для A26. Это также предлагает возможности обучения для экипажа, когда они в будущем развернутся на борту A26.
Процесс обновления включает в себя множество новых систем, таких как Stirling AIP, полностью новый комплект мачты, гидролокаторы и датчики, а также системы управления и связи. Для размещения всех систем подводная лодка увеличила длину до 62 м и вес еще на 200 тонн, чтобы достичь водоизмещения (надводного) 1580 тонн.
В 2004 году правительство Швеции получило запрос от Соединенных Штатов Америки об аренде Готланда - под шведским флагом, под командованием и с экипажем - на один год для использования в учениях по борьбе с подводными лодками . Правительство Швеции удовлетворило эту просьбу в октябре 2004 г., а 21 марта 2005 г. оба флота подписали меморандум о взаимопонимании .
Готланд был погружен на борт норвежского полупогружной тяжеловесных корабль , MV EIDE Transporter , 10 мая 2005 года, в течение месячного плавания через Атлантический океан и через Панамский канал к военно - морской базе Пойнт Лома в Сан - Диего , Калифорния , куда он прибыл 27 июня 2005 года. После пары недель привыкания к новой обстановке 18 июля 2005 года начались учения с Третьим флотом США . В 2006 году аренда была продлена еще на 12 месяцев.
Готланду удалось незамеченным проникнуть в защитные меры 7- й ударной группы авианосца и сделать несколько снимков военного корабля США Рональд Рейган во время декабрьских учений 06-2 Объединенной оперативной группы перед развертыванием (JTFEX 06-2) в Тихом океане (вероятно, в районе Калифорнийского операционного полка). Районы), эффективно «топив» авианосец. Учения проводились для оценки эффективности флота США против современных дизель-электрических подводных лодок, которых некоторые считают крайне недостаточными. В 2001 году во время учений JTFEX 01-2 в Карибском море , то немецкий U24 обычного 206 дизель-электрический класс «затонул» несущей Энтерпрайз обжигом факелы и принимая фотографии через перископ .
В июле 2007 года Готланд отбыл из Сан-Диего в Швецию.
Рейд против Кокумса
Рано утром 8 апреля 2014 года Управление материальных средств обороны , известное как FMV, с помощью шведской армии совершило налет на верфь Kockums в Мальмё, Швеция , которая в то время принадлежала немецкому оборонному гиганту ThyssenKrupp Marine Systems . Целью миссии была конфискация материалов, принадлежащих шведскому государству, особенно оборудования, относящегося к двигателям Стирлинга, используемым в HSwMS Gotland . Хотя рейд был проведен военной полицией, он не был насильственным. После того, как сотрудники Kockums заперли ворота, заблокировавшие выход FMV с конфискованными материалами, последовали затяжные переговоры. Наконец, был достигнут компромисс, согласно которому оборудование должно было храниться в общей защищенной области до дальнейшего уведомления. Поскольку FMV интересовало только оборудование, а не чертежи, демонстрация силы была скорее частью длительного политического противостояния между шведским государством и владельцами Kockums, чем попыткой воспрепятствовать шпионажу. Позже в 2014 году Kockums была продана Saab Group .
Галерея
HSwMS Gotland на борту MV Eide Transporter в Сан-Диего.
HSwMS Gotland проходит транзитом через гавань Сан-Диего с USS Ronald Reagan класса « Нимиц», который следует за ним во время «парада моря и воздуха» », проходившего в рамках Недели флота в Сан-Диего 2005.
HSwMS Готланд , Истад 2015.
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
-
СМИ, связанные с HSwMS Gotland на Викискладе?
