Ганс Мондерман - Hans Monderman

Ганс Мондерман
Ханс Мондерман 2006.jpg
Рожденный ( 1945-11-19 ) 19 ноября 1945 г.
Леуварден , Фрисландия , Нидерланды
Умер 7 января 2008 г. (2007-01-07) (62 года)
Национальность нидерландский язык
Занятие Инженер-транспортник
Известен Совместное пространство , дорожная техника
Ноты

Ханс Мондерман (19 ноября 1945 - 7 января 2008) был голландским дорожным инженером и новатором. Он был признан за радикальное изменение критериев оценки инженерных решений уличного дизайна. Его работа побудила планировщиков транспорта и дорожных инженеров по-новому взглянуть на то, как люди и технологии связаны друг с другом.

Его подход к дизайну - это концепция « общего пространства », подход к городскому дизайну, который стремится минимизировать границы между движением транспортных средств и пешеходами , часто путем удаления таких элементов, как бордюры , разметка дорожного покрытия , дорожные знаки и правила . Мондерман обнаружил, что эффективность и безопасность дорожного движения повысились, когда улица и окружающие общественные места были переработаны, чтобы побудить каждого человека согласовывать свое движение напрямую с другими.

Общее пространство

Основная статья: Общее пространство

Мондерман считал само собой разумеющимся, что в течение нескольких поколений моторизованное движение останется важной чертой европейских экономик и их пространственной структуры; по сути, он принял это как свою техническую и политическую цель - проблему, которая просто не исчезнет. На этом фоне он проанализировал технологии и практики уличного дизайна и исключил те, которые считал недостаточными или контрпродуктивными. Одним из наиболее известных достижений Мондермана является голландский проект Woonerf или «Живая улица», который возник в результате в основном незапланированной гражданской инициативы в Делфте в 1968 году.

Основные моменты карьеры

  • 1969: Провинция Фрисландия , инженер-строитель, руководитель проекта строительства инфраструктуры и диспетчер безопасности дорожного движения.
  • 1979 г. консультант по безопасности дорожного движения в Региональной комиссии по безопасности дорожного движения (анализ аварий, дорожное строительство, меры по снижению скорости); с тех пор разработка и внедрение подхода к совместному использованию пространства в нескольких точках провинции Фрисландия
  • 1996 г. по совместительству планировщик дорожного движения, муниципалитет Смоллингерленд (Фрисландия)
  • С 1999 по 2002 год - консультант по вопросам политики провинции Гронинген (интеграция дорожного движения и ландшафта)
  • 2002 программный менеджер программы интеграции (пространственное, ландшафтное и дорожное планирование) в Дренте

Почести

Мондерман получил степень почетного доктора философии в области планирования движения за выдающиеся достижения в области организации дорожного движения , городского дизайна и управления проектами .

В 2005 году он был номинирован на премию World Technology Award for the Environment и выступил с презентацией своей работы на официальной конференции и церемонии награждения в октябре 2005 года в Сан-Франциско .

использованная литература

внешние ссылки