Линия Хансин Намба - Hanshin Namba Line
Линия Хансин Намба | |
---|---|
Электромобиль Hanshin серии 9000
| |
Обзор | |
Родное имя | 阪神 な ん ば 線 |
Владелец |
Hanshin Electric Railway Co., Ltd. Nishi-Osaka Railway Co., Ltd. |
Locale | Префектуры Осака и Хиого, Япония |
Термини |
Амагасаки Осака Намба |
Станции | 11 |
обслуживание | |
Тип | Пригородная железная дорога |
Оператор (ы) | Hanshin Electric Railway Co., Ltd. |
Депо (а) | Амагасаки |
Подвижной состав | различные EMU ( см. ниже ) |
История | |
Открыт | 20 января 1924 г. |
Технический | |
Длина линии | 10,1 км (6,3 миль) |
Количество треков | 2 |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма ) |
Электрификация | 1500 В постоянного тока, воздушная линия |
Линия Hanshin Namba ( 阪神 な ん ば H , Hanshin Nanba sen ) - это железнодорожная линия, управляемая частным железнодорожным оператором Hanshin Electric Railway, соединяющая станцию Амагасаки в Амагасаки, префектура Хёго, и станцию Осака Намба в Тюо-ку, Осака, префектура Осака, Япония. .
Операции
Между Кобе Санномия на главной линии в Кобе и станцией Кинтэцу Нара на линии Кинтэцу Нара в Нара есть быстрые экспресс-перевозки по линии Хансин Намба, а также местные, полуэкспрессовые и пригородные полусскоростные перевозки между станцией Амагасаки и Станция Кинтэцу Нара.
- Быстрый экспресс
- От трех до пяти поездов в час в будние дни и три поезда в час в выходные и праздничные дни.
- Поезда останавливаются в Кобе Санномия, Уозаки, Ашия, Нисиномия, Кошиэн, Амагасаки, Нисикудзё, Кудзё, Доме-маэ, Сакурагава, Осака Намба, Кинтэцу Ниппомбаси, Осака Уэхоммачи, Цурухаси, Икома-Сайдзи, Окуэ-маэ-маэ, Гакуэми и Кинтецу Нара. Скоростные экспрессы также останавливаются в Имадзу и Мукогаве в будние дни в непиковый период, а также в выходные и праздничные дни, но проходят через Ашию в выходные и праздничные дни.
- Первые 3 поезда отправляются со станции Синкаити на линии Кобе Косоку в сторону Нары в выходные и праздничные дни.
- 6, 8 или 10 вагонов (будние дни: 6 вагонов между Кобе Санномия и Амагасаки / выходные и праздничные дни: во многих поездах 8 вагонов между Кобе Санномия и Кинтецу Нара)
- Местный, полуэкспресс, пригородный полуэкспресс
- 6 поездов в час каждый день
- Местные поезда останавливаются на всех станциях линий Хансин Намба, Линии Кинтэцу Намба и Линии Китнтэцу Нара.
- Полуэкспрессы останавливаются на всех станциях между Амагасаки и Цурухаси, Фузе, Кавачи-Косака, Хигаси-Ханазоно и на всех станциях между Исикири и Кинтэцу Нара. Пригородные полуэкспрессы также останавливаются на Хётан-яме, Хираоке и Нукате.
- 6 автомобилей
Станции
- ●: поезда останавливаются
- | : поезда проходят
- Местные / пригородные полуэкспрессы / полуэкспрессы останавливаются на каждой станции этой линии.
Нет. | Станция | Японский | Расстояние (км) | Тип поезда | Соединительные линии | Расположение | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
между станциями |
из Амагасаки |
Быстрый экспресс | ||||||
Скоростные экспрессы ходят до станции Кобе Санномия на главной линии. | ||||||||
HS 09 | Амагасаки | 尼 崎 | - | 0,0 | ● | Hanshin Main Line | Амагасаки, Хёго | |
HS 08 | Даймоцу | 大 物 | 0,9 | 0,9 | | | Hanshin Main Line | ||
HS 49 | Dekijima | 出来 島 | 1.4 | 2.3 | | | Нишиёдогава-ку, Осака | Префектура Осака | |
HS 48 | Фуку | 福 | 1.0 | 3.3 | | | |||
HS 47 | Демп | 伝 法 | 1.5 | 4.8 | | | Конохана-ку, Осака | ||
HS 46 | Чидорибаши | 千 鳥 橋 | 0,7 | 5.5 | | | |||
HS 45 | Нисикудзё | 西 九 条 | 0,8 | 6.3 | ● | Кольцевая линия Осаки (JR-O14), линия Сакурадзима ( линия JR Юмесаки) (JR-P14) | ||
HS 44 | Кудзё | 九 条 | 1.3 | 7,6 | ● | Линия Тюо (C14) | Ниси-ку, Осака | |
HS 43 | Дом-маэ | ド ー ム 前 | 0,6 | 8,2 | ● | Линия Нагахори Цуруми-рёкути (N12: станция Дом-маэ Тиёдзаки ) | ||
HS 42 | Сакурагава | 桜 川 | 0,8 | 9.0 | ● |
Линия Sennichimae (S15) Линия Nankai Kōya (Линия Shiomibashi) (NK06-5: станция Shiomibashi )
|
Нанива-ку, Осака | |
HS 41 | Осака Намба | 大阪 難 波 | 1.1 | 10.1 | ● |
Namba Line (A01, с помощью поездов) Нанькайский Главная линия , коя линия (NK01: Намба станция ) Osaka Metro (Namba Station): Midosuji линия (M20), Yotsubashi линия (Y15), Sennichimae линия (S16) Kansai Main Line ( Yamatoji Линия ) (JR-Q17: станция JR Намба )
|
Тюу-ку, Осака | |
Поезда ходят до станции Кинтэцу Нара на линии Нара . |
Подвижной состав
- Электромобиль Hanshin серии 1000
- Электромобиль Hanshin серии 9000
- Kintetsu 1026 серии EMU
- Kintetsu 1252 серии EMU
- Kintetsu 5800 серии EMU
- Kintetsu 5820 серии EMU
- Kintetsu 9020 серии EMU
- Kintetsu 9820 серии EMU
- Электропоезд Kintetsu серии 22600 (чартерные поезда)
История
Линия Демпо ( 伝 法線 ) , предшественница линии Хансин Намба, планировалась как объезд главной линии железной дороги Хансин и соединяла Амагасаки с Нода через Демпо. Затем план был изменен, чтобы подключиться к Нисикудзё. Окончательно линия была продлена до станции Намба в 2009 году.
- 20 января 1924 г. - открыта линия Демпо (Даймоцу - Демпо).
- 1 августа 1924 года - линия была продлена от Демпо до Чидорибаши.
- 28 декабря 1928 г. - линия была продлена от Даймоцу до Амагасаки.
- Июнь 1960 г. - начат первый этап строительства продления линии до Намбы (Чидорибаши - Нисикудзё).
- 20 мая 1964 г. - завершен первый этап строительства по продлению линии до Намбы, таким образом, линия была продлена от Чидорибаши до Нисикудзё. Линия Демпо была переименована в линию Ниси-Осака ( 西 大阪 線 ) .
- Сентябрь 1965 г. - начало работы ограниченного экспресса Ниси-Осака.
- 1 декабря 1974 г. - ограниченное экспресс-сообщение Ниси-Осака прекращено.
- 10 июля 2001 г. - была основана компания Nishi-Osaka Railway Co., Ltd., чтобы возобновить расширение от Нисикудзё до Намбы.
- 7 октября 2003 г. - возобновлено строительство линии от Нисикудзё до Намбы.
- 20 марта 2009 г. - открыта линия от Нисикудзё до Намбы, и эта линия была переименована в линию Хансин Намба.