Подъемная линия - Haulbowline
Родное имя : Инис Сионнах
| |
---|---|
География | |
Место нахождения | Графство Корк , Ирландия |
Координаты | 51 ° 50,5'N 8 ° 18'W / 51,8417 ° с. Ш. 8,300 ° з. |
Площадь | 35 га (86 акров) |
Администрация | |
Провинция | Munster |
округ | Пробка |
Водоем | Корк-Харбор |
Haulbowline ( ирландское : Inis Sionnach ) - это название острова в гавани Корк у побережья Ирландии . Первый в мире яхт-клуб был основан на Haulbowline в 1720 году. Западная часть острова является главной военно-морской базой и штаб-квартирой Ирландской военно-морской службы , а восточная часть ранее использовалась для тяжелой промышленности, а затем была преобразована в парк. С 1966 года остров соединен с материком автомобильным мостом.
Этимология
Название острова может происходить от древнескандинавского ál-boling или аналогичного = «жилище угрей» («место, где водятся морские угри »). Написание 17-го и 18-го веков заканчивается на «-ing»; возможно, позже на написание могло повлиять мореплавание. Ирландский язык название острова, Инис Sionnach , переводит на «остров лис».
Демография
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Источник: Центральное статистическое управление. "CNA17: Население прибрежных островов, пол и год" . CSO.ie . Проверено 12 октября +2016 . |
Находясь в стратегической глубоководной позиции в гавани, остров долгое время был военной базой. Остров был впервые укреплен в 1602 году и изначально служил важной базой для британской армии . В 1603 году отцы города Корк были обвинены в попытке снести его, и в результате Уильям Мид , регистратор Корка , был обвинен в государственной измене .
В 1720 году большая часть острова принадлежала Водному клубу Корка, позже связанному с Королевским яхт-клубом Корка (который считается первым в мире яхт-клубом). На острове был замок, который был клубом Корк-Уотер Клуба.
В 1806 году британская армия двинулась на соседний остров Спайк , и укрепления были переданы, при этом 14 акров (6 га) земли достались Королевскому флоту , а оставшиеся 8 акров (3 га) - Совету по артиллерийским вооружениям . (В то время остров был меньше половины нынешнего размера.)
Артиллерийская верфь была построена в самой западной части острова, отделенной от остальной части большой каменной стеной. Мартелло башня была построена для обороны, а в 1808 году пара журналов были установлены на рядом Rocky Island вместимостью 25000 баррелей пороха . К востоку от стены был разбит двор Победы , а в 1807–1824 годах был построен ряд зданий, некоторые из которых сохранились до сих пор. Наиболее известные из них - шесть больших складов, три из которых сгруппированы вокруг набережной на северной стороне острова, а три - вдоль того, что тогда было его восточной окраиной. Позади них был большой прямоугольный резервуар для дождевой воды (который собирал пресную воду для кораблей), на вершине которого находился четырехугольный бондарный комплекс. К югу от стапеля находились мачта и лодочный склад, а к западу, вдоль стены, были хижины и дома для рабочих и офицеров верфи. В то время около 4 акров (2 га) были добавлены к острову в результате мелиорации земель , что стало первым из нескольких таких пристроек .
Вскоре после стольких инвестиций военно-морской флот объявил о закрытии верфи в 1831 году; Однако десять лет спустя он снова открылся. Следующее крупное событие произошло в 1860-х годах с созданием верфи Королевского флота на Холбоулайне для ремонта и строительства военных кораблей. Чтобы разместить этот новый промышленный комплекс, остров был увеличен вдвое до 60 акров (24 га). Был построен большой бассейн, который сегодня делит остров пополам, с сухим доком на 408 футов (124 м) на одном конце (расширенный до 600 футов (180 м) незадолго до Первой мировой войны ). К 20-му веку (теперь переименованная) территория Королевского двора Александры Победоносца также содержала склад угля / заправки, а также военно-морской госпиталь (расположенный в одном из складов).
В июне 1940 года моторный торпедный катер (МТБ) Ирландской морской пехоты и береговой службы вернулся в Халбоулайн после двух рейсов для спасения французских и британских солдат во время эвакуации из Дюнкерка .
В отличие от других укреплений в Корк-Харборе , которые были частью договорных портов , верфь была передана Ирландскому свободному государству в 1923 году и остается главной военно-морской базой и штабом Ирландской военно-морской службы . Большая часть кампуса военно-морской службы находится на западе острова - большая часть его находится на территории бывшей артиллерийской верфи - за исключением футбольного поля службы, которое было отобрано с суши на восточной стороне в 1980-х годах. В сентябре 2014 года министр обороны Саймон Ковени объявил о планах модернизации военно-морской базы стоимостью 50 млн евро с улучшенными причалом для обслуживания новых кораблей Военно-морской службы и строительства взлетно-посадочной полосы, чтобы военно-морская служба могла управлять беспилотными летательными аппаратами .
В марте 2008 года один из исторических промышленных складов XIX века на острове Холбоулайн был уничтожен пожаром, остались только его стены.
Промышленность и развитие
Сайт Irish Steel
Компания Irish Steel (позже известная как Irish Ispat) располагалась на востоке острова, на месте, которое в период с 1939 по 2001 гг. Раньше занимала верфь 1869 года. место, а радиоактивное загрязнение и загрязнение хромом 6 осталось в почве после закрытия завода. Загрязнение от этого периода промышленного использования было названо потенциальным воздействием на будущее развитие острова, и участники кампании, в том числе Эрин Брокович , обратились к правительству с просьбой принять меры по проблеме загрязнения. Восточная оконечность острова состояла из шлака и других отходов завода; он добавил еще 22 акра (9 га) к размеру острова Холбоулайн, увеличив его с примерно 60 акров (24 га) до более 80 акров (32 га).
В июле 2006 года было объявлено, что на территории бывшего сталелитейного завода появятся апартаменты, офисы, гостиница и пристань для яхт. Однако этот план был отложен, когда в 2008 году исчез кельтский тигр .
Парк
В 2014 году Министерство сельского хозяйства и морской пехоты опубликовало планы по модернизации автомобильного моста острова, чтобы облегчить очистку бывшего участка ирландской стали и его перепланировку под парк. Первоначально оцениваемая в 40 млн евро, стоимость очистки и перепланировки позже была увеличена как минимум до 61 млн евро, и (по состоянию на конец 2016 г.) запрашивалась ее пригодность. Хотя некоторые работы по очистке и развитию парков были завершены до конца 2018 года, в некоторых отчетах ставились под сомнение потенциальные риски для здоровья населения, связанные с остаточными загрязнителями на том, что было «одной из наиболее загрязненных бывших промышленных площадок страны».
После очистки и развития парка планировалось, что министерство сельского хозяйства и морской пехоты и министерство обороны передадут парковую зону Совету графства Корк в мае 2019 года. Однако эта передача была отложена из-за «задержки с подготовкой договора аренды для сайт". Парк, официально известный как Парк развлечений на острове Халбоулайн, был открыт для публики в январе 2021 года.
Смотрите также
использованная литература
Координаты : 51 ° 50,5'N 8 ° 18'W. / 51,8417 ° с. Ш. 8,300 ° з.