Генри Хадсон - Henry Hudson

Генри Хадсон
Генри Хадсон.jpg
Один из многих умозрительных портретов
Родился Неизвестная дата, c.  1565
Исчез 23 июня 1611 г. (45–46 лет)
Джеймс Бэй , Северная Америка
Другие имена Хендрик Хадсон (на голландском)
Занятие Морской исследователь , штурман
Активные годы 1607–1611 (как исследователь)
Работодатель
Известен
Дети Джон Хадсон ( ок. 1591–1611)

Генри Хадсон ( ок. 1565 г. - исчез 23 июня 1611 г.) был английским мореплавателем и мореплавателем в начале 17 века, наиболее известным своими исследованиями современной Канады и некоторых частей северо-востока Соединенных Штатов .

В 1607 и 1608 годах Гудзон предпринял две попытки от имени английских купцов найти, по слухам, Северо-восточный проход в Катай через Полярный круг . В 1609 году он высадился в Северной Америке от имени голландской Ост-Индской компании и исследовал регион вокруг современного мегаполиса Нью-Йорка . В поисках северо-западного пути в Азию на своем корабле « Халве Маен» («Полумесяц») он поплыл вверх по реке Гудзон , которая позже была названа в его честь, и таким образом положил начало голландской колонизации региона .

В своей последней экспедиции, продолжая искать Северо-Западный проход, Гудзон стал первым европейцем, увидевшим Гудзонов пролив и необъятный Гудзонов залив . В 1611 году, после зимовки на берегу залива Джеймс , Гудзон хотел двинуться на запад, но большая часть его команды взбунтовалась. Мятежники бросили Хадсона, его сына и еще семи человек на произвол судьбы; Худсонов и их товарищей больше никто не видел.

Ранние годы

Подробности рождения и ранней жизни Хадсона в основном неизвестны. Некоторые источники определили, что он родился примерно в 1565 году, но другие датируют его рождение примерно в 1570 году. Другие историки утверждают еще меньшую уверенность; Питер С. Манколл , например, утверждает, что «[Хадсон], вероятно, родился в 1560-х», а Пирс Пеннингтон вообще не указывает дату. Считается, что Хадсон провел много лет в море, начиная с юнгой и постепенно продвигаясь до капитана корабля .

Исследование

Экспедиции 1607 и 1608 годов

В 1607 году Московская компания Англии наняла Гудзона, чтобы найти северный путь к тихоокеанскому побережью Азии. В то время англичане вели экономическую битву с голландцами за контроль над северо-западными маршрутами. Считалось, что из-за того, что летом в северных широтах три месяца светило солнце , лед растает, и корабль сможет пересечь «вершину мира».

1 мая 1607 года Хадсон отплыл с командой из десяти человек и мальчика на 80-тонном Hopewell . 14 июня они достигли восточного побережья Гренландии и продвигались к северу до 22 июня. Здесь группа назвала мыс «Мыс Юнга», «очень высокую гору, похожую на круглый замок», рядом с ним «Гора Божьего Милосердия» и приземлилась на 73 ° северной широты « Крепость с надеждой ». Повернув на восток, они увидели «Ньюленд» - т.е. Шпицберген - 27 мая, недалеко от устья большого залива Гудзон, позже названного просто «Великий Индраугт» ( Исфьорд ).

13 июля Хадсон и его команда подсчитали, что они плыли до 80 ° 23 ′ северной широты, но, скорее всего, достигли только 79 ° 23 ′ северной широты. На следующий день они вошли в то, что позже в Гудзоне во время плавания под названием «Whales Bay». ( Кроссфьорд и Конгсфьорд ), назвав свою северо-западную точку «Мыс Коллинз» (Капп Митра) в честь своего боцмана Уильяма Коллинза. Следующие два дня они плыли на север. 16 июля они достигли мыса Хаклуйта (который, как утверждает Томас Эдж, назвал Гудзон во время этого рейса) на 79 ° 49 'северной широты, полагая, что они видели, как суша продолжалась до 82 ° северной широты (самая северная точка Шпицбергена - 80 ° 49). 'С. Столкнувшись со льдом на северном побережье, они были вынуждены повернуть обратно на юг. Гудзон хотел вернуться «к северу от Гренландии к Дэвису его Стрейтс ( пролив Дэвиса ), и, таким образом, к Королевству Англии», но ледовые условия сделали это невозможным. Экспедиция вернулась в Тилбери-Хоуп на Темзе 15 сентября.

Гудзон сообщил о большом количестве китов в водах Шпицбергена во время этого рейса. Многие авторы считают, что его отчеты послужили катализатором для нескольких стран, отправивших на острова китобойные экспедиции. Это утверждение спорно - другие указали на убедительные доказательства того, что именно отчеты Йонаса Пула в 1610 году привели к появлению английского китобойного промысла, а путешествия Николаса Вудкока и Виллема Корнелиса ван Мюйдена в 1612 году привели к созданию китобойного промысла в Англии. Голландский, французский и испанский китобойный промысел. Китобойной промышленности сама по себе была построена ни Хадсон , ни Пуле-оба были мертвы 1612.

В 1608 году английские купцы из Ост-Индской и Московской компаний снова отправили Гудзона в Хоупвелл, чтобы попытаться найти проход в Индию, на этот раз на восток вокруг северной России. Покинув Лондон 22 апреля, корабль прошел почти 4000 миль (4000 км), дойдя до Новой Земли значительно выше Полярного круга в июле, но даже летом они обнаружили, что лед непроходимый, и повернули обратно, прибыв в Грейвсенд 26 августа. .

Предполагаемое открытие Яна Майена

Согласно Томасу Эджу , «Уильям [ sic ] Хадсон» в 1608 году открыл остров, который он назвал «Тачс Гудзона» (Тач) на 71 ° северной широты, на широте Ян-Майена . Однако записи о путешествиях Хадсона предполагают, что он мог столкнуться с Яном Майеном только в 1607 году, сделав нелогичный обходной путь, и историки отметили, что сам Хадсон не упомянул об этом в своем дневнике. Картографического доказательства этого предполагаемого открытия также нет.

Джонас Пул в 1611 году и Роберт Фотерби в 1615 году оба владели дневником Гудзона, когда искали его неуловимую Крепость с надеждой, которая, как теперь считается, находилась на восточном побережье Гренландии, но ни один из них не знал об открытии Яна. Майен, достижение, которое только позже было приписано Хадсону. В конце концов Фотерби наткнулся на Яна Майена, посчитав это новым открытием и назвав его «Остров сэра Томаса Смита», хотя первые поддающиеся проверке записи об открытии острова были сделаны годом ранее, в 1614 году.

Экспедиция 1609 года

Путешествие Хадсона в Северную Америку

В 1609 году Гудзон был выбран купцами Голландской Ост-Индской компании в Нидерландах, чтобы найти восточный проход в Азию. В ожидании заказов и поставок в Амстердаме до него дошли слухи о северо-западном маршруте к Тихому океану через Северную Америку. Гудзону было приказано плыть через Северный Ледовитый океан к северу от России, в Тихий океан и так на Дальний Восток . Гудзон покинул Амстердам 4 апреля под командованием голландского корабля Halve Maen . (Английский: Half Moon). Он не смог пройти указанный (на восток) маршрут, потому что лед заблокировал проход, как и во всех предыдущих таких рейсах, и он развернул корабль в середине мая, находясь где-то к востоку от норвежского мыса Нордкап . В этот момент, действуя вопреки его инструкциям, Хадсон направил корабль на запад и решил попытаться найти западный проход через Северную Америку.

2 июля они достигли Большого берега Ньюфаундленда , а в середине июля вышли на берег недалеко от района Лахаве в Новой Шотландии . Здесь они столкнулись с первыми народами , которые привыкли торговать с французами; они были готовы обменивать бобровые шкуры , но, по всей видимости, торговли не было. Корабль простоял в этом районе около десяти дней, экипаж менял сломанную мачту и ловил рыбу в поисках еды. 25 июля дюжина мужчин из Халве Маен , используя мушкеты и небольшую пушку, сошла на берег и напала на деревню недалеко от их якорной стоянки. Они выгнали людей из поселения и забрали их лодки и другое имущество - вероятно, шкуры и торговые товары.

Реплика Halve Maen

4 августа корабль находился у Кейп-Код , откуда Гудзон отплыл на юг к входу в Чесапикский залив . Вместо того, чтобы входить в Чесапик, он исследовал побережье на севере, нашел залив Делавэр, но продолжил свой путь на север. 3 сентября он достиг устья реки, которая первоначально называлась «Северная река» или «Маврикий», а теперь носит его имя. Однако он был не первым европейцем, открывшим устье, которое было известно со времен путешествия Джованни да Верраццано в 1524 году.

6 сентября 1609 года Джон Колман из его команды был убит туземцами стрелой в шею. 11 сентября Гудзон вошел в залив Верхнего Нью-Йорка , а на следующий день начал путешествие вверх по реке Гудзон. В течение следующих десяти дней его корабль поднялся по реке, достигнув точки примерно в том месте, где находится современная столица Олбани .

23 сентября Хадсон решил вернуться в Европу. Он прибыл в Дартмут , Англия, 7 ноября и был задержан властями, которые хотели получить доступ к его журналу. Ему удалось передать журнал голландскому послу в Англии, который отправил его вместе со своим отчетом в Амстердам.

Исследуя реку, Гудзон торговал с несколькими местными группами, в основном добывая меха. Его путешествие было использовано для установления голландских претензий на этот регион и на торговлю мехом, которая процветала там, когда в 1614 году был открыт торговый пост в Олбани. Новый Амстердам на острове Манхэттен стал столицей Новой Голландии в 1625 году.

Экспедиция 1610–1611 гг.

В 1610 году Гудзон получил поддержку для еще одного плавания, на этот раз под английским флагом. Финансирование поступило от компании Вирджиния и Британской Ост-Индской компании . У руля своего нового корабля « Дискавери» он остался на севере - некоторые утверждают, что он намеренно задержался слишком далеко на юге во время своего финансируемого голландцами плавания - прибыл в Исландию 11 мая, на юг Гренландии 4 июня и обогнул южную часть острова. верхушка Гренландии.

25 июня исследователи достигли того места, где сейчас находится Гудзонов пролив на северной оконечности Лабрадора . Следуя за южным побережьем пролива 2 августа, судно вошло в Гудзонов залив . Волнение было очень сильным из-за ожидания, что корабль наконец нашел Северо-Западный проход через континент. Следующие месяцы Гудзон потратил на картографирование и исследование его восточных берегов, но он и его команда не нашли проход в Азию. Однако в ноябре судно застряло во льдах в заливе Джеймс , и команда перебралась на берег на зиму.

Мятеж

Когда весной 1611 года лед очистился, Хадсон планировал использовать свое Discovery для дальнейшего изучения Гудзонова залива с постоянной целью открытия Прохода; однако большинство членов его команды страстно желали вернуться домой. Дело дошло до апогея, и большая часть команды подняла мятеж в июне. Описание успешного мятежа носит односторонний характер, потому что единственными выжившими, которые могли рассказать свою историю, были мятежники и те, кто поддержал мятеж.

К последнему классу относился штурман корабля Абачук Прикет , выживший, который вел дневник, который должен был стать одним из источников повествования о мятеже. По словам Прикета, лидерами мятежа были Генри Грин и Роберт Джуэт. Последний, штурман, сопровождал Хадсона в экспедиции 1609 года, и его отчет считается «лучшим современным отчетом о путешествии». В повествовании Прикета рассказывается, как мятежники высадили Хадсона, его сына-подростка Джона и семерых членов экипажа - людей, которые были либо больны и немощны, либо лояльны к Гудзону, - плывущими с « Дискавери» в небольшом мелководье , открытой лодке, фактически оставив их в Гудзоновом заливе. Журнал «Прикет» сообщает, что мятежники снабдили потерпевших катастрофу одеждой, порохом и дробью, несколькими пиками, железным котлом, едой и другими вещами.

Исчезновение

Картина Джона Коллиера , изображающая Хадсона, его сына и лояльную команду, плывёт по течению

После мятежа шалоп Гудзона сломал весла и некоторое время пытался не отставать от « Дискавери» . Прикет вспомнил, что мятежники наконец устали от преследования Давида и Голиафа и развернули на борту « Дискавери» дополнительные паруса , что позволило большему судну покинуть крохотную открытую лодку. Хадсона и остальных семерых на борту шеллопа больше никто не видел. Несмотря на последующие поиски, в том числе проведенные Томасом Баттоном в 1612 году и Захарией Гилламом в 1668–1670 годах, их судьба неизвестна.

Надежность Pricket

Журнал и свидетельские показания Прикета подвергались резкой критике за предвзятость по двум причинам. Во-первых, до мятежа предполагаемые лидеры восстания Грин и Джуэт были друзьями и верными моряками Гудзона. Во-вторых, Грин и Джуэт не пережили обратного рейса в Англию (Джуэт, который был штурманом на обратном пути, умер от голода за несколько дней до того, как компания достигла Ирландии). Прикет знал, что его и других выживших после мятежа будут судить в Англии за пиратство , и в его интересах и интересах других выживших было составить рассказ, который возложит вину за мятеж на людей. которых уже не было в живых, чтобы защищаться.

Повествование о Прикете стало определяющей историей катастрофического конца экспедиции. Только восемь из тринадцати восставших членов экипажа пережили обратный рейс в Европу. Они были арестованы в Англии, некоторые предстали перед судом, но за мятеж наказания не было. Одна из теорий утверждает, что выжившие считались слишком ценными источниками информации для казни, поскольку они путешествовали в Новый Свет и могли описывать маршруты и условия плавания.

Наследие

Залив или бухта, которые посетил Гудзон, в три раза больше Балтийского моря , а его многочисленные крупные устья обеспечивают доступ к не имеющим выхода к морю частям Западной Канады и Арктики . Это позволило компании Гудзонова залива более двух столетий вести прибыльную торговлю пушниной вдоль своих берегов, становясь достаточно мощной, чтобы влиять на историю и определять международные границы западной части Северной Америки. Гудзонов пролив стал входом в Арктику для всех кораблей, занятых историческими поисками Северо-Западного прохода со стороны Атлантического океана, хотя современные рейсы проходят по более северным маршрутам.

Наряду с Гудзоновым заливом, многие другие топографические объекты и достопримечательности названы в честь Гудзона. Реки Гудзон в Нью - Йорке и Нью - Джерси назван в его честь, как и Хадсон Каунти, штат Нью - Джерси , то Генри Гудзон мост , то Генри Гудзон Parkway , и город Хадсон, Нью - Йорк . Незастроенный отель Hendrik Hudson в Нью-Йорке, построенный примерно в 1897 году, также должен был быть назван его именем. Вместо этого десять лет спустя был построен жилой дом, носящий это имя.

Смотрите также

использованная литература

Примечания

Цитаты

Библиография

внешние ссылки