Генри Сёртиз - Henry Surtees
| Генри Сёртиз | |
|---|---|
.JPG) Surtees в 2008 году
| |
| Национальность | Британский |
| Родился |
18 февраля 1991 года, Лингфилд , Суррей , Англия. |
| Умер | 19 июля 2009 г. (18 лет) Уайтчепел , Лондон , Англия |
| Чемпионат FIA Formula Two | |
| Активные годы | 2009 г. |
| Команды | MotorSport Vision |
| Номер машины | 8 |
| Начинается | 7 |
| Побед | 0 |
| Поляки | 1 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Лучшая отделка | 14-е место в 2009 г. |
| Предыдущая серия | |
|
2008 2008 2007- 08 2007-08 2007 2007 2006 |
British F3 Formula Renault WEC Formula Renault UK FRUK Winter Series Formula BMW ADAC Formula BMW UK Ginetta GT Juniors |
Генри Джон Сёртиз (18 февраля 1991 - 19 июля 2009) был британским автогонщиком и сыном Джона Сёртиз .
Он получил образование в Уорт , в независимой школе в Западном Сассексе .
Карьера
Формула BMW UK
Генри Сёртиз завершил свой дебютный сезон в чемпионате 7-м в общем зачете очков и вторым в Кубке новичков. В течение сезона, в котором во втором тайме доминировал новичок Маркус Эрикссон , Сёртиз завоевал одну поул-позицию ( Тракстон ), одну победу в гонке ( Донингтон-Парк ) и два самых быстрых круга ( Рокингем и Снеттертон ), выступая за очень успешную команду Carlin Motorsport. . Сезон был омрачен пенальти и дисквалификацией на Oulton Park .
Формула Рено
После двух гонок в 2007 году Сёртиз окончательно перешел в серию Formula Renault UK в 2008 году с Manor Competition . Сертис финишировал 12-м в чемпионате, включая третье место во время безумной гонки на национальной трассе Сильверстоуна . Он также снова участвовал в зимней серии, заняв 13-е место в 2007 году. Он боролся за титул с Джеймсом Каладо, и Каладо вышел на первое место.
Формула 3
Сёртиз участвовал в одной гоночной встрече в сезоне 2008 года , в двух последних гонках в Донингтон-парке для Carlin Motorsport . Сёртиз упивался победой и вторым в своих двух гонках в национальном классе.
Формула 2
Сертис подписался на возобновленный чемпионат FIA Formula Two перед сезоном 2009 года 2 января 2009 года. Он управлял седьмой машиной в серии. Он поднялся на подиум в первой из двух гонок на Brands Hatch , занял третье место и занял поул-позицию в Брно . По итогам сезона он стал четырнадцатым в чемпионате по итогам сезона.
Смерть
В Brands Hatch 19 июля 2009 года во время Формулы Две гонки, Surtees ударили по голове колесом от автомобиля Джек Кларка после Кларка формованного в стену , выходящей Westfield Bend. Колесо порвало привязь, отскочило назад и попало в следующую группу машин и столкнулось со шлемом Сертиса. Масса колеса в сборе, ударившего его по голове, составляла 29 килограммов (64 фунта), и, учитывая скорость его автомобиля (примерно 100 миль в час) в момент удара колеса, удар дал примерно 30 000 джоулей кинетической энергии. Автомобиль продолжил движение прямо к препятствию на подъезде к повороту Шин, также потеряв колесо, и остановился в конце поворота, оставшееся заднее колесо все еще вращалось. Это указывало на то, что Сёртиз потерял сознание, его нога все еще давила на педаль газа.
Сёртиса вытащили из машины и доставили в медицинский центр округа, где его стабилизировали перед тем, как переправить в Королевский лондонский госпиталь . Позже в тот же день у него был обнаружен мертвый мозг . Смерть Сертиса была приписана серьезным травмам головы, нанесенным в результате столкновения с колесом Кларка, а не последующего столкновения с барьерами. Его родители решили пожертвовать его органы для трансплантации, и это решение спасло пять жизней. Похороны Сертиса состоялись 30 июля в аббатстве Уорт , недалеко от Тернерс-Хилл , Западный Сассекс .
Сёртиз был похоронен в церкви Св. Петра и Св. Павла в Лингфилде, графство Суррей ; в 2017 году рядом с ним похоронили его отца Джона.
Наследие
В июне 2010 года группа школьных друзей Сертиса переплыла Ла-Манш, чтобы собрать деньги на благотворительность в его память.
Дополнительные колесные ремни
Смерть Сертиса вместе с увеличением числа несчастных случаев, когда колеса были оторваны от крепления, привели к тому, что количество колесных страховочных ремней было удвоено до двух на каждое колесо в сезоне чемпионата мира Формулы-1 2011 года.
Защита кабины Halo
Для чемпионатов Формулы-1 и Формулы 2 в 2018 году FIA представила обязательную конструкцию защиты кабины « ореол » из титана-углеродного волокна . Смертельный удар Сертиса был одним из многих, смоделированных с помощью устройства ореола, и FIA пришла к выводу, что результат Сёртизса, вероятно, был бы улучшен наличием ореола. Польза ореола, которая вызывала споры в момент появления, была подтверждена на Гран-при Бельгии 2018 года , когда колесо вращающегося и летящего в воздухе автомобиля Фернандо Алонсо сильно ударилось о структуру ореола автомобиля Чарльза Леклерка . Считалось, что ореол потенциально предотвратил серьезную травму Леклерка, если не полностью спас его жизнь.
Премия Генри Сёртиз
В 2010 году была учреждена премия Генри Сёртиз, которая ежегодно присуждается за наиболее выдающиеся выступления начинающего автогонщика. Его первым победителем стал чемпион Великобритании Формулы Renault Том Бломквист .
Фонд Генри Сёртиз
Также в 2010 году его отец Джон основал Фонд Генри Сёртиз как благотворительную организацию для оказания помощи жертвам случайных травм головного мозга и обеспечения безопасности вождения и автоспорта.
Гоночный рекорд
Опыт работы
| Сезон | Серии | Команда | Скачки | Побед | Поляки | F / круг | Подиумы | Точки | Позиция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 г. | Чемпионат Ginetta среди юниоров | N / A | 12 | 3 | 0 | 3 | 6 | 236 | 3-й |
| 2007 г. | Формула BMW ADAC | ADAC Берлин-Бранденбург | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 29-е |
| Формула BMW UK | Карлин Моторспорт | 18 | 1 | 1 | 2 | 8 | 491 | 6-е | |
| Формула Renault 2.0 UK | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 22-е | ||
| Формула Renault 2.0 UK Winter Series | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 год | 13-е | ||
| 2008 г. | Британский национальный класс F3 | Карлин Моторспорт | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 35 год | 11-е |
| Формула Renault 2.0 Кубок Западной Европы | Усадьба Конкурс | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † | |
| Формула Renault 2.0 UK | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 203 | 12-е | ||
| Формула Renault 2.0 UK Winter Series | 4 | 1 | 1 | 0 | 3 | 113 | 2-й | ||
| 2009 г. | Чемпионат FIA Formula Two | MotorSport Vision | 8 * | 0 | 1 | 0 | 1 | 8 | 14-е |
† Поскольку Сёртиз был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
* Сёртиз умер в восьмом раунде шестнадцати раундов.
Завершите результаты чемпионата FIA Formula Two Championship
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 г. |
ВАЛ 1 7 |
ВАЛ 2 12 |
BRN 1 Ret |
BRN 2 Ret |
СПА 1 15 |
SPA 2 Ret |
BRH 1 3 |
BRH 2 Ret |
ДОН 1 |
ДОН 2 |
OSC 1 |
ОСК 2 |
ИМО 1 |
ИМО 2 |
CAT 1 |
CAT 2 |
14-е | 8 |