Герберт Моринг - Herbert Mohring
Герберт Моринг | |
---|---|
Родился | 1928 г. |
Умер | 4 июня 2012 г. |
(83 года)
Национальность | Американец |
Учреждение | Университет Миннесоты |
Поле | Экономика транспорта |
Альма-матер | Массачусетский Технологический Институт |
Влияния | Роберт Солоу |
Взносы | Эффект Моринга |
Герберт Моринг (1928 - 4 июня 2012 г.) был экономистом по транспорту , преподававшим в Университете Миннесоты с 1961 по 1994 год. Он получил докторскую степень. из Массачусетского технологического института в 1959 году, защитив диссертацию по индустрии страхования жизни под руководством Роберта Солоу .
Он широко известен для его идентификации того , что был назван эффект Möhring о возрастающей отдачи в общественном транспорте (см Möhring (1972) для более подробной информации).
Моринг и Харвиц (1962) также показали, что доходы от первого наилучшего налога на перегрузку точно покрывают затраты на пропускную способность (которые включают амортизацию и капитальные затраты, но не инвестиционные затраты) автомагистралей, когда автомагистрали обладают постоянной отдачей от масштаба.
Избранные работы
- Моринг, Герберт, Оптимизация и экономия на масштабе в городских автобусных перевозках, American Economic Review 62, вып. 4 (сентябрь 1972 г.): 591-604.
- Моринг, Герберт, Проблема пиковой нагрузки при увеличении прибыли и ценовых ограничениях, American Economic Review 60, вып. 4 (сентябрь 1970 г.): 693-705.
- Моринг, Х. и Харвиц, М., Преимущества шоссе: аналитическая основа , глава 2, стр. 57–90. (1962)
Ссылки
внешние ссылки
- Домашняя страница университета на Wayback Machine (архивная копия 28 августа 2002 г.)