История Милтона Кейнса - History of Milton Keynes

Эта история Милтон-Кейнса подробно описывает его развитие от самых ранних человеческих поселений до планов «нового города» на 250 000 человек в северной юго-восточной Англии , его последующего городского проектирования и развития до наших дней. Милтон-Кейнс - крупнейший город в Бакингемшире , основанный в 1967 году. По переписи 2011 года численность городского населения в этом районе составляла почти 230 000 человек.

Обзор

В 1960-х годах правительство Великобритании решило, что необходимо новое поколение новых городов на юго-востоке Англии, чтобы уменьшить скопление жилья в Лондоне.

С 1950 - х лет, перелив жилье для нескольких лондонских районов городов было построено в Блетчли . Дальнейшие исследования в 1960-х годах определили северный Бакингемшир как возможное место для большого нового города, нового города, включающего существующие города Блетчли, Фенни Стратфорд , Стони Стратфорд и Волвертон . (Соседние города Ньюпорт-Пагнелл и Воберн-Сэндс , тогда явно разделенные, находились за пределами обозначенной территории, но к 2001 и 2011 гг. Соответственно, оба стали частью городской зоны Милтон-Кинс .) Новый город (неофициально и в документах планирования упоминается как «Новый город») должен был стать самым крупным, с целевой численностью населения 250 000 человек, на «обозначенной территории» 21 883 акра (8 855,7 га). Название «Милтон Кейнс» было взято из названия существующей деревни на этом участке. Район, который должен был быть застроен, состоял в основном из сельскохозяйственных угодий и неосвоенных деревень. Перед началом строительства каждая территория подвергалась подробному археологическому исследованию: это позволило выявить богатую историю человеческих поселений со времен неолита и дало уникальное представление об истории и археологии большого образца ландшафта северного Бакингемшира .

С момента своего создания в 1967 году до упразднения в 1992 году Корпорация развития Милтон-Кейнса создала самый крупный и, следовательно, самый амбициозный из новых британских городов. Многие из самых известных британских строительных и ландшафтных архитекторов внесли свой вклад в то, что должно было стать образцом британского дизайна. В отличие от предыдущих новых городов, Милтон Кейнс имеет большую часть застройки, финансируемой из частных источников, но в годы MKDC эти застройки подлежали тщательному проектированию в соответствии с принципами проектирования, изложенными в Плане Милтона Кейнса ( Llewellyn-Davies et al. 1970 ).

Предыстория и раннее человеческое поселение

Задолго до того, как появилась Англия, эта местность находилась на дне первозданного моря. Самая примечательная из обнаруженных окаменелостей - это окаменелость ихтиозавра из Кальдекотта , которая сейчас выставлена ​​в центральной библиотеке.

Поселение людей началось в этой области около 2000 г.  до н.э. , в основном в долинах рек Уз и Узель и их притоков (ручей Брэдуэлл , ручей Шенли). Археологические раскопки выявили несколько захоронений, датируемых 2000–1500 гг. До н. Э. Доказательства самого раннего жилья было найдено в Blue Bridge ⁠ - производство кремневых орудий из среднего каменного века . В том же районе был раскопан необычно большой (18 метров или 59 футов) круглый дом, датируемый поздним бронзовым веком / ранним железным веком , около 700 г. до н.э. Другие раскопки на этом Голубом мосту / склоне холма Бэнкрофт обнаружили еще семь значительных поселений, датируемых с тех пор до 100 г. до н. Э.

Милтон Кейнс клад

Район, который должен был стать Милтон-Кейнсом, был относительно богат: клад Милтон-Кейнса - один из крупнейших (по весу 2,2 кг) кладов ювелирных изделий бронзового века, когда-либо найденных в Великобритании: Британский музей назвал его `` одним из самая большая концентрация золота бронзового века, известная в Британии и, кажется, демонстрирует богатство ». Он был обнаружен в сентябре 2000 года в Монкстоне (недалеко от деревни Милтон-Кинс ) и состоит из двух золотых факелов бронзового века и трех золотых браслетов в глиняном горшке, который можно датировать .

Римская Британия

До римского завоевания Британии в 43 г. н.э. катувеллауни ( британское племя железного века ) контролировали эту территорию из своего городища в Дэнсборо, недалеко от Вобурн- Сэндс ( карта ). Под римской оккупацией этот район процветал. Очевидная причиной этого является главной римской дорогой , Iter II (позже известным как Уотлинг - стрит ), которая проходит через область , и что породило ассоциированный римский город в Magiovinium ( Fenny Stratford ). Здесь был найден «превосходный образец» монеты первого типа, обращавшейся в Британии, - золотой статер середины II века до нашей эры.

Фундамент большой романо-британской виллы был раскопан в парке Бэнкрофт , с полом с подогревом и мозаичным полом . Дальнейшие раскопки показали, что эта территория с видом на плодородную долину ручья Брэдуэлл находилась под постоянной заселенностью в течение 2000 лет, с позднего бронзового века до раннего саксонского периода. Кремационные надгробия железного века, найденные на этом месте, включали ювелирные изделия и прекрасную керамику. Другие романо-британские поселения были найдены в Стэнтон-Лоу , Уотоне и Вимбуше. Промышленная деятельность того периода включала обработку бронзы и гончарное дело в Кальдекотте , гончарное дело также в Воротах Вэйвендона и на многих участках обработки железа.

Англосаксонский период

Похоже, что большинство римско-британских поселений были оставлены римско-британцами к пятому веку, и пахотные земли снова превратились в кустарники и леса. Прибыв в шестой век, англосаксы снова начали расчищать землю. Блетчли («поляна Блаека») и Шенли («Яркая поляна») датируются этим периодом. Большие поселения были раскопаны в Пенниленде и недалеко от деревни Милтон-Кейнс . Их кладбища были найдены в Ньюпорт-Пагнелле , Шенли и Таттенхо .

Норманнское завоевание и средневековый период

При раскопках в современных деревнях и вокруг них не удалось найти никаких доказательств оккупации до 10 или 11 веков, за исключением Брэдуэлл, где Брэдуэлл Бери восходит к 9 веку. Книга судного дня 1086 года представляет собой первое документальное свидетельство существования многих поселений, включая Бертоне ( Бротон ), Кальвретон ( Калвертон ), Линфорде ( Грейт-Линфорд ), Лочинтон ( Лоутон ), Нойпорт ( Ньюпорт-Пагнелл ), Невтоне ( Ньютон-Лонгвилл ), Сенелай ( Shenley ), Siwinestone ( Симпсон ), Ulchetone ( Woughton ), Waletone ( Walton ), Wluerintone ( Волвертон ) и Wlsiestone ( Woolstone ).

Администрация области , которая была позже стать Городок Милтон Кейнс был в « сотни » - первоначально (11С) Sigelai (также Secklow или Seckloe) Сто, Bunstou (или Bunsty) Сто и Moulsoe Сто соединяла как " три сотни Ньюпорт в середине 13 века. Блетчли, Брэдуэлл, Калвертон, Фенни Стратфорд, Грейт-Линфорд, Лоутон, Ньюпорт-Пагнелл, Ньютон Лонгвилл, Шенли (часть), Симпсон, Стэнтонбери, Сток Хэммонд, Стоуни Стратфорд, Уотер-Итон, Уиллен, Грейт-энд-Литтл Вулстон, Волвертон и Уотон на Зеленом - в Сотне Сигелай; Колд Брейфилд, Каслторп, Гейхерст, Хэнслоуп, Хавершем, Латбери, Лавендон, Литтл Линфорд, Олни, Равенстон, Сток Голдингтон, Тайрингем с Филгрейвом и Уэстон Андервуд находились в (Банстоу-Сотня; и Боу-Брикхилл, Грейт-Брикхилл, Литл-Брикхилл, Брикхилл, Чичли, Клифтон Рейнс, Норт Кроули, Эмбертон, Хардмид, Латбери, Лавендон, Милтон Кейнс (деревня), Моулсо, Ньютон Блоссомвилль, Олни с Уоррингтоном, Равенстон, Шерингтон, Стоук Голдингтон, Тайрингем с Филгрейвом, Уолтон, Уэйвендон, Уэстон Виллен проживал в Сотне Моулсо. Современный городок Милтон-Кейнс занимает почти ту же территорию, что и Ньюпорт Сотня (плюс небольшая часть бывшей Сотни Уинслоу, которая была одной из 18 древних сотен, объединенных под административным контролем Сотни Коттесло ).

Курган Секлоу , спорный курган Сотни Сигелай, был найден, раскопан и реконструирован: он находится на самой высокой земле в центральной части города, сразу за Центральной библиотекой в ​​современном Центральном Милтон-Кейнсе . Уцелела только одна средневековая усадьба: усадьба 15 века в Лоутоне. Есть участки других усадеб в Литтл-Вулстоуне, деревне Милтон-Кинс и Воутон-на-Грин. Самым старым из сохранившихся жилых домов является дом № 22 в Милтон-Кейнсе (деревня) , дом судебного пристава поместья Брэдуэлл.

Ньюпорт-Пагнелл, основанный в начале 10 века, был главным торговым городом в этом районе. Стони Стратфорд и Фенни Стратфорд были основаны как рыночные городки на Уотлинг-стрит в конце 12 или начале 13 веков.

К началу 13 века в Северном Бакингемшире было несколько религиозных домов: аббатство Брэдуэлл (1154 г.) находится на территории современного Милтон-Кейнса, а монастырь Снелсхолл (1218 г.) находится сразу за его пределами. Оба были бенедиктинскими монастырями . Многие средневековые дороги, ведущие к этим местам, до сих пор сохранились и превратились в велосипедные и пешеходные дорожки сети Redway .

Мельница 1815 года возле деревни Брэдуэлл

Самая ранняя (раскопанная) ветряная мельница в Великобритании находится в Великом Линфорде . Большие дубовые балки, образующие опоры основания, все еще сохранились в насыпи мельницы и, как было установлено радиоуглеродным методом, датируются первой половиной 13 века. (Нынешняя каменная мельница возле Брэдвелла была построена в 1815 году на месте, удобном для нового канала Гранд-Джанкшен ).

Ранняя современная Британия

Корпуса

Большинство из восемнадцати средневековых деревень в Милтон-Кейнсе все еще существуют и находятся в центре своих районов. Но некоторые из них, например Старый Волвертон , остались лишь в виде полевых узоров, обозначающих заброшенную деревню . Оставление Старого Волвертона должно было корпус из больших культиваций полосы полей на мелкие «закрытия» со стороны местных помещиками, семьей Longville, которые превратили пахотную землю к пастбищу . К 1654 году семья полностью оградила приход. С падением феодальной системы крестьяне потеряли свою землю и права на возделывание земли / выпас скота и были вынуждены искать другую работу или голодать. Таким образом, количество крестьянских семей в Олд Вулвертон сократилось с тридцати крестьянских семей в середине XVI века до почти нулевой за одно столетие. Есть также заброшенные деревенские участки в Таттенхо и Вестбери (Шенли Вуд) .

Магистральные дороги

Некоторые важные дороги пересекают территорию нового города. Самая важная из них - Уотлинг-стрит от Лондона до Честера . Маршрут из Оксфорда в Кембридж проходил через Стони Стратфорд , Волвертон и Ньюпорт-Пагнелл . К сожалению, тяжелые глинистые почвы, плохой дренаж и медленные ручьи делали эти маршруты зимой зачастую непроходимыми. От Хоклиффа до Данчерча на Уотлинг-стрит в 1706 году была проложена магистраль (первая магистраль, утвержденная парламентом). Примерно до 1830 года дорога Лондон-Нортхэмптон через Симпсон «была вообще непроходимой [« большую часть зимы »] без перехода вброд глубиной 3 фута (0,9 м) на расстояние около 200 ярдов (180 м)». В 1870 году новая магистраль Нортгемптон / Лондон отклонилась в сторону Бротона, чтобы пройти по более высокому маршруту через Уэйвендон и Воберн- Сэндс, чтобы соединиться с Уотлинг-стрит около Хоклиффа. На восточно-западном маршруте магистраль от Стони-Стратфорд до Ньюпорт-Пагнелл 1814 года продолжила магистраль Вудсток, Оксфордшир / Бистер / Стони-Стратфорд 1768 года. Магистрали обеспечили серьезный толчок экономике Фенни Стратфорд и особенно Стони Стратфорд. В эпоху дилижансов Стони Стратфорд был основным местом отдыха и обмена с маршрутами восток / запад. В начале 19 века здесь останавливались более 30 тренеров в день. Это движение резко прекратилось в 1838 году, когда в соседнем Вулвертоне открылась железная дорога Лондон-Бирмингем (ныне главная линия Западного побережья ).

Канал Гранд-Джанкшн

Канал Гранд-Джанкшн проходил через этот район между 1793 и 1800 годами с причалами на берегу канала в Фенни Стратфорд, Грейт-Линфорд, Брэдвелл и Вулвертон. Маршрут обошел Ньюпорт-Пагнелл, но в 1817 году к нему был проложен рукав от Грейт-Линфорда. Торговля вдоль канала стимулировала местную экономику. Рядом с каналом в Грейт-Линфорд был построен большой кирпичный завод : на месте до сих пор можно увидеть две печи для обжига бутылок и глиняные ямы. Керамика из Мидлендса начинает появляться при раскопках жилищ того периода.

Железная дорога Лондона и Бирмингема, новые города Волвертон и Нью-Брэдуэлл

Железная дорога Лондона и Бирмингема внесла в этот регион еще более глубокие изменения. Торговля автобусами на магистрали через Стони Стратфорд рухнула, унеся с собой многие предприятия. К счастью, Вулвертон находился на полпути на железнодорожном пути, где меняли двигатели и пассажиры выходили, чтобы перекусить. Здесь были построены железные дороги Вулвертона , благодаря которым тысячи людей в окрестностях могли работать. В период с 1840 по 1880 год в Нью-Брэдвелле и Волвертоне (примерно в 2 км или 1,2 мили к востоку от первоначальной заброшенной деревни) были построены новые города для их размещения. Узкоколейка , то Wolverton в Ньюпорт Pagnell линии , был построен в Ньюпорт Pagnell в 1866 году, большая часть его закрытием и повторное использование в Ньюпорт Arm канала. Wolverton и Stony Stratford Трамваи побежал в Stony Stratford с 1888 (1926) , и в 1889 году, был продлен до Deanshanger в Нортгемптоншир.

Блетчли, расположенный в 1846 году на стыке железных дорог Лондона и Бирмингема с веткой Бедфорд, тоже должен был стать важным железнодорожным городом . В 1850 году была построена еще одна ветка из Блетчли в Оксфорд, позже ставшая университетской линией (Кембридж / Оксфорд) . Блетчли, первоначально небольшая деревня в округе Фенни Стратфорд, росла, чтобы охватить и поглотить своих родителей. В Stony Stratford опыт, полученный в ходе работ, был применен для создания тяговых двигателей для сельскохозяйственного использования, и на территории нынешнего Cofferidge Close их производили.

Bletchley Park

Блетчли-Парк - «Станция Х».

Блетчли-Парк - это бывшее частное поместье, расположенное в Старом Блетчли, важном месте военной разведки во время Второй мировой войны, а сегодня здесь располагаются современные Музеи криптографии и вычислительной техники . Блетчли-Парк (под кодовым названием « Станция X» ) удобно расположен на пересечении университетской линии с главной линией Западного побережья , где во время Второй мировой войны располагалось главное подразделение союзников по взлому кодов . Здесь были расшифрованы коды и шифры нескольких держав Оси , самая известная из которых - немецкая Enigma . Colossus , первый в мире программируемый электронный цифровой компьютер, был задействован здесь как часть усилий по взлому кода. Высокоуровневые разведданные, производимые Блетчли-парком под кодовым названием Ультра , часто приписывают содействие военным усилиям союзников и сокращение войны.

«Больше, лучше, ярче» - Блетчли в 20 веке.

Почти сорок лет после того, как строительство железнодорожной станции Блетчли , то 1884/5 картографического показывает Блетчли , как еще только небольшой деревни вокруг ( С Е ) приходской церкви в Блетчли - Парк , и хутор возле методистской часовни и Плечи бараньего общественности дом на пересечении улиц Шенли- роуд / Ньютон- роуд с Бэкингем- роуд. (Эти районы сегодня известны как Старый Блетчли и Фар-Блетчли). Крупнейшим поселением того времени является Фенни Стратфорд.

К 1911 году население объединенных приходов составляло 5 166 человек, но соотношение между ними изменилось: в том году название местного совета ( городского округа ) изменилось с Фенни Стратфорд UD на Bletchley UD. Обследование боеприпасов 1926 года показывает, что поселения начинают сливаться с большими частными домами вдоль Блетчли-роуд между ними. В 1933 году недавно основанная Bletchley Gazette начала кампанию «Bigger, Better, Brighter, Bletchley» . Когда страна вышла из Второй мировой войны, Совет Блетчли возобновил свое стремление к расширению с населения 1951 года, составлявшего 10919 человек. К середине 1952 года Совет смог договориться с пятью лондонскими районами о приеме людей и предприятий с разбомбленных мест в Лондоне. Эта тенденция продолжалась в течение 1950-х и 1960-х годов, достигнув кульминации в финансируемом GLC Lakes Estate в округе Уотер-Итон , даже когда создавался Милтон Кейнс. Промышленное развитие шло в ногу со временем: бывшие лондонские предприятия переезжали в новые промышленные районы в Маунт-Фарм и Денби , наиболее примечательным из которых является Marshall Amplification . С обязательной покупкой Блетчли-роуд (теперь переименованная в Куинсуэй после королевского визита в 1966 году) стала новой главной улицей с широкими тротуарами, на которых когда-то располагались палисадники. Дома возле железной дороги были заменены магазинами, но те, что были ближе к Фенни Стратфорд, превратились в банки и профессиональные помещения. По переписи 1971 года население городского округа Блетчли составляло 30 642 человека.

Блетчли боролся за то, чтобы стать центром предполагаемого нового города, но этого не произошло. План 1970 года для Милтона Кейнса поместил Центр Милтона Кейнса на совершенно новое место на вершине холма в четырех милях дальше к северу, на полпути к Вулвертону. Блетчли был отнесен к статусу пригорода.

Планы 1960-х годов для нового города в Северном Бакингемшире, название Милтон Кейнс в 1967 году

Динамика численности населения округа и городского округа 1801–2011 гг.

В 1960-х годах правительство решило, что необходимо новое поколение новых городов в Юго-Восточной Англии, чтобы выдержать прогнозируемый рост населения Лондона после первоначальной волны 1940-х / 1950-х годов. В 1950-х годах Совет лондонского графства построил в Блетчли жилье для перелива в нескольких районах Лондона.

Архитектор совета графства Бакингемшир Фред Пули в начале шестидесятых потратил немало времени на разработку идеи нового города в районе Блетчли и Волвертон . Он разработал футуристическое предложение, основанное на монорельсовой дороге, соединяющей ряд отдельных поселков с центром крупного города. Совет графства опубликовал предложения в 1966 году, но было слишком поздно влиять на правительство.

В 1964 году исследование Министерства жилищного строительства и местного самоуправления рекомендовало «новый город» недалеко от Блетчли. Дальнейшее исследование Министерства здравоохранения и LG в 1965 году показало, что предлагаемый новый город будет включать существующие города Блетчли, Стони Стратфорд и Волвертон . Это должен был быть самый большой новый город с целевым населением 250 000 человек. Проект приказа был сделан в апреле 1966 года. Министр жилищного строительства Энтони Гринвуд сделал свое официальное заявление 23 января 1967 года. Обозначенная территория составляла 21 870 акров (8850 га), что несколько меньше 27 000 акров (11 000 га) в проекте приказа. (из-за исключения Калвертон-Уилдс ). Название «Милтон Кейнс» также было обнародовано в это время, взятое из существующей деревни Милтон Кейнс на этом месте. Сайт был намеренно расположен (примерно) на одинаковом расстоянии от Лондона, Бирмингема , Лестера , Оксфорда и Кембриджа. Милтон Кейнс с его большим целевым населением в конечном итоге должен был стать городом. Во всех последующих документах по планированию и в популярном местном использовании термин «город» или «новый город» используется даже при том, что официальный статус города не был предоставлен.

Когда была определена граница Милтон-Кейнса, около 40 000 человек жили на «обозначенной территории» почти 9 000 гектаров (22 000 акров). Площадь была разделена между пятью существующими местными властями: Блетчли , Ньюпорт Pagnell и округов Wolverton Городские вместе с Ньюпорт Pagnell сельского округа и Уинслоу сельского округа .

Существующие поселения и устная история

Обозначенная территория за пределами четырех основных городов (Блетчли, Ньюпорт-Пагнелл, Стоуни-Стратфорд, Волвертон) была в основном сельскими сельхозугодьями, но включала в себя множество живописных деревень и деревушек Северного Бакингемшира: деревня Брэдуэлл и аббатство, Бротон , Калдекотт , Фенни Стратфорд , Грейт-Линфорд , Лоутон , Милтон-Кейнс-Виллидж , Нью-Брэдвелл , Шенли-Брук-Энд , Шенли-Черч-Энд , Симпсон , Стэнтонбери , Таттенхо , Тонгвелл , Уолтон , Уотер-Итон , Уэйвендон , Уиллен , Грейт-энд-Литтл-Вулстон , Уотон-на-зеленом . Все они имели богатую устную историю, которая была записана.

Корпорация развития Милтон-Кейнса: проектируем город на 250 000 человек

После публикации проекта генерального плана Милтон-Кейнса правительство взяло под контроль планирование у избранных местных властей и учредило Корпорацию развития Милтон-Кинса (MKDC) для реализации своего видения. Министр жилищного строительства и местного самоуправления ( Ричард Кроссман ) назначил лорда Кэмпбелла («Джок» Кэмпбелл) руководить новой Корпорацией развития. Он и его исполнительный директор Уолтер Исмей назначили Ллевеллина Дэвиса главными консультантами по планированию - в команду входили Ричард Ллевеллин-Дэвис , Уолтер Бор и Джон де Моншо. Выполнение плана возглавил генеральный директор корпорации Фред Ллойд Рош . В генеральном плане были заявлены следующие цели:

  • возможность и свобода выбора
  • легкое перемещение и доступ
  • хорошие связи
  • баланс и разнообразие
  • привлекательный город
  • осведомленность и участие общественности
  • эффективное и творческое использование ресурсов

Корпорация была полна решимости извлечь уроки из ошибок, допущенных в более ранних новых городах, и пересмотреть идеалы Города-Гардена . Они устанавливаются на месте характерных сеток дорог , что пробег между районами, то система Redway из независимого цикла / пешеходных дорожек , а также интенсивной посадки, озер и парков, которые так ценится сегодня. Центр Милтон-Кейнса не задумывался как традиционный центр города, а должен был стать деловым и торговым районом, который дополнял местные центры на большинстве площадей Grid Square. Этот неиерархический децентрализованный план города был отходом от традиции английских новых городов и предусматривал широкий спектр отраслей промышленности и разнообразие стилей жилья и владения по всему городу. Радикальный план сетки был вдохновлен работой калифорнийского городского теоретика Мелвина М. Уэббера (1921–2006), которого архитектор-основатель Милтона Кейнса Дерек Уокер назвал «отцом» города. Уэббер считал, что телекоммуникации означают, что старая идея города как концентрического кластера устарела и что города, которые позволяют людям легко перемещаться по ним, станут делом будущего, создавая для жителей «сообщество без близости».

Городской дизайн

Поскольку радикальная форма плана и масштабность Нового города привлекли международное внимание, первые этапы строительства города включают работы знаменитых архитекторов, сэра Ричарда МакКормака , лорда Нормана Фостера , Хеннинга Ларсена , Ральфа Эрскина , Джона Винтера и Мартина Ричардсона. Сама корпорация привлекала талантливых молодых архитекторов во главе с уважаемым дизайнером Дереком Уокером. Его строго модернистский дизайн регулярно публикуется в журналах Architectural Design и Architects 'Journal . Хотя они твердо привержены гладкому «мизианскому минимализму», вдохновленному немецко-американским архитектором Людвигом Мис ван дер Роэ , они также разработали направление контекстуализма до более широкого принятия коммерческого постмодернизма в качестве архитектурного стиля в 1980-х годах. В Miesian традиции в CMK Shopping Building , разработанный Стюартом Mosscrop и Кристофер Вудворд. Контекстуальная традиция, которая шла рядом с этим, иллюстрируется схемой заполнения Корпорацией в Кофферидж Клоуз, Стони Стратфорд, разработанной Уэйландом Танли , которая превращает исторический участок Хай-стрит в современный торговый центр, офисы и автостоянку.

«Город в лесу»

Первоначальная концепция проекта Development Corporation была направлена ​​на создание «лесного города», и в последующие годы его лесники посадили миллионы деревьев из собственного питомника в Ньюлендсе. По состоянию на 2006 год в городской зоне росло 20 миллионов деревьев. После закрытия Корпорации развития роскошные ландшафты Сетевых дорог и крупных парков были переданы Милтон-Кейнс Паркс Траст , независимой некоммерческой благотворительной организации, которая отделена от муниципальных властей и которая, таким образом, была задумана. чтобы противостоять давлению со временем строить парки. Parks Trust наделен портфелем коммерческой недвижимости, доход от которой идет на содержание зеленых насаждений, общегородская модель обслуживания, которая привлекла международное внимание.

Паблик-арт
Конкретные коровы Лиз Лей

У Корпорации развития была амбициозная программа паблик-арта, и было заказано более 50 работ, большинство из которых сохранились. У этой программы также было два направления: популистское, вовлекающее в работу местное сообщество, самым известным из которых является Concrete Cows Лиз Лей , группа конкретных фризских коров, которые стали неофициальным логотипом города; и традиции абстрактного геометрического искусства, такие как Lilliane Lijn в круг света висит в Midsummer аркада торгового центра Central Milton Keynes .

Демография

Что необычно для нового города , Милтон Кейнс склоняется в пользу инвестиций частного сектора, поскольку около 80% домов занимают владельцы. Политический климат определил это: предыдущие новые города в основном определялись лейбористскими правительствами как предназначенные в первую очередь для социальной ренты. Милтон Кейнс начал то же самое, но был построен в основном при консервативных правительствах, которые настаивали на существенном частном участии.

Планы дальнейшего развития

В январе 2004 года заместитель премьер-министра Джон Прескотт объявил о планах правительства по расширению Милтон-Кейнса.

Он предположил, что население Милтон-Кейнса должно удвоиться в следующие 20 лет. Он поручил компании English Partnerships сделать это, сняв контроль над планированием с Совета Милтона Кейнса и сделав EP официальным органом планирования. В свою очередь, EP учредило дочернюю компанию Milton Keynes Partnership для управления программой на местном уровне. Их предложение о следующей фазе расширения переходит от квадратов сетки к крупномасштабным, смешанным проектам с более высокой плотностью застройки. Эта фаза развития продолжалась до закрытия EP в 2008 году и за это время предусматривала существенное расширение на восток ( Бротон и Бруклендс) и на запад ( Уайтхаус и Фэрфилдс ), а также усиление центра города. По состоянию на апрель 2020 года Партнерство Милтон Кейнса продолжается, но в качестве агентства Совета Милтона Кейнса .

Вехи с 1967 года

1960-е
1970-е
1980-е
1990-е годы
2000-е
2010-е
  • 2010 г.
    • Бывший Национальный хоккейный стадион снесен, началось строительство Национального центра Network Rail , квадрант: MK .
    • Торговый центр Milton Keynes внесен в список II степени.
    • ИФ: Международный фестиваль в Милтоне Кейнсе стартовал.
  • 2011 г.
    • Перепись 2011 года: население городка Милтон-Кинс = 248 800 человек; Население городской зоны Милтон Кейнс = 229 941 человек. (Включает Newport Pagnell и Woburn Sands. Данные для первоначально обозначенного района больше не собираются).
  • 2012 г. - Официальное открытие Национального центра сетевых железных дорог ( квадрант: MK )
  • 2015 г. Три матча чемпионата мира по регби 2015 г. были сыграны на стадионе «МК».
  • Серия мероприятий и выставок 2017 года, посвященная 50-летию со дня основания
  • 2018 г.
    • Милтон Кейнс становится первым «городом» в Великобритании, в котором планируется обеспечить повсеместную доставку волокна в дома .
    • Первая в мире служба доставки роботов. («Роботы» или «наземные дроны», производимые Starship Technologies , не являются полностью автономными.)
  • 2019 г.
    • Галерея существенно расширена и реконструирована и включает в себя арт-хаусный кинотеатр.
    • Объявлен международный приз за дизайн MK: U (планируемый технологический университет для студентов) для сайта рядом с центральным железнодорожным вокзалом.
    • Милтон Кейнс объявлен Европейским городом спорта на 2020 год.
2020-е
  • 2020 г.
    • A421 (Kingston до M1 J13) модернизирован до двухполосного движения.
    • Начинаются работы на East West Rail (Оксфорд – Кембридж). Начались работы по реконструкции эстакады Блетчли .
    • Кэмпбелл-Парк относится к категории II в категории «Парк и сад».


Примечания

использованная литература

Источники и библиография

  • Бендиксон, Теренс; Платт, Джон (1992). Милтон Кейнс: Образ и реальность . Кембридж : Издания Granta. ISBN 978-0906782729.
  • Клэпсон, Марк (2014). План Милтона Кейнса с предисловием Марка Клэпсона . Абингдон : Рутледж . ISBN 9780415645003.
  • Клэпсон, Марк (2004). Социальная история Милтона Кейнса, Средняя Англия / Эдж-Сити . Лондон: Фрэнк Касс . ISBN 0-7146-8417-1.
  • Крофт, РА; Майнард, округ Колумбия; Геллинг, Маргарет (1993). Меняющийся пейзаж Милтон Кейнса . Эйлсбери: Бакингемширское археологическое общество. ISBN 0-949003-12-3.
  • Эрскин, Ральф; Смит, Майкл , ред. (2011). Взломщики кодов в Блетчли-парке . ISBN Biteback Publishing Ltd. 978-1-84954-078-0.Обновленная и расширенная версия Action This Day: From Breaking the Enigma Code to the Birth of the Modern Computer . 2001. Bantam Press.
  • Эрскин, Ральф (2011). «Разгадка германской военно-морской загадки по обе стороны Атлантики». В Эрскине, Ральф; Смит, Майкл (ред.). Взломщики кодов в Блетчли-парке . Biteback Publishing Ltd. С. 165–83. ISBN 978-1-84954-078-0.
  • Коупленд, Б. Джек , изд. (2006). Колосс: Секреты компьютеров для взлома кода Блетчли-Парка . Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-284055-4.
  • Финнеган, Рут (1998). Сказки города: исследование рассказа и городской жизни . Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета . ISBN 9780521626231.
  • Ивенс, Р.Дж.; Petchey, MR; Капл, Крис (1995). Таттенхо и Вестбери - два заброшенных средневековых поселения в Милтон-Кейнсе . Эйлсбери: Бакингемширское археологическое общество, серия монографий. ISBN 9780949003003.
  • Ллевеллин-Дэвис; Недели; Форестье-Уокер; Бор (1968). Милтон Кейнс: Промежуточный отчет Милтон Кейнс Девелопмент Корпорейшн . Корпорация развития Милтон-Кейнса . OCLC  1086629624 .
  • Ллевеллин-Дэвис; Недели; Форестье-Уокер; Бор (1970). План Милтона Кейнса, Том 1 . Вейвендон : Корпорация развития Милтон-Кейнса . ISBN 0-903379-00-7.
  • Маркхэм, Франк (1975). История Милтон-Кейнса и округа (два тома) . Лутон: White Crescent Press. ISBN 0-900804-29-7.
  • Marney, PT; Хартли, Кей. Римская и бельгийская керамика - из раскопок в Милтон-Кейнсе 1972–82 . Эйлсбери: Бакингемширское археологическое общество, серия монографий. OCLC  602120606 .
  • де Моншо, Джон (24 февраля 2003 г.). «Большие планы» . Архивировано из оригинального 11 сентября 2006 года.(Профессор де Моншо был одним из первых ведущих консультантов по дизайну Llewellyn Davies ). MIT OpenCourseWare лекция.
  • Моррисон, Кэтрин. « ' Модлин и чудовищная куча': особняк в Блетчли-парке, Бакингемшир» (PDF) . Английское наследие . Проверено 24 апреля 2012 года .
  • Майнард, округ Колумбия; Блинкхорн, Пол (1994). Раскопки средневековых памятников в Милтон-Кейнсе . Эйлсбери: Бакингемширское археологическое общество, серия монографий.
  • Майнард, округ Колумбия; Хант, Джулиан (1994). Милтон Кейнс, иллюстрированная история . Чичестер: Филлимор . ISBN 0-85033-940-5.
  • Майнард, округ Колумбия; Zeepvat, RJ; Уильямс, Р. Дж (1992). Раскопки в Грейт-Линфорде 1974–80 гг . Эйлсбери: Бакингемширское археологическое общество, серия монографий.
  • Певснер, Николаус ; Уильямсон, доктор Элизабет; Брандвуд, Джеффри К. (1994). Здания Англии: Бакингемшир (Путеводители по архитектуре Певснера) . Книги пингвинов. ISBN 9780140710625.
  • Дерек Уокер, изд. (1994). Новые города . Архитектурный дизайн . Лондон: выпуски Академии. ISBN 1-85490-245-8.
  • Уильямс, Р.Дж.; Zeepvat, RJ; Грин, Х. Стивен Грин (1993). Пенниленд и Хартиганс - два участка железного века и саксонии в Милтон-Кейнсе . Эйлсбери: Бакингемширское археологическое общество, серия монографий. ISBN 9780949003119.
  • Уильямс, Р.Дж.; Hart, PJ; Уильямс, ATL (1996). Ворота Уэйвендона - поздний железный век и римское поселение в Милтон-Кейнсе . Эйлсбери: Бакингемширское археологическое общество, серия монографий. ISBN 9780949003164.
  • Уильямс, Р.Дж.; Zeepvat, RJ (1994).«Банкрофт: поселения позднего бронзового и железного веков, римский храм-мавзолей и римская вилла . Эйлсбери: Бакингемширское археологическое общество, серия монографий. ISBN 9780949003133.
  • Вудфилд, Пол (1986). Путеводитель по историческим зданиям Милтон Кейнса . Милтон Кейнс: Корпорация развития Милтон Кейнса. ISBN 978-0903379052.
  • Zeepvat, RJ; Робертс, JS; Кинг, Н. А. (1994). Кальдекотт, Милтон Кейнс - Раскопки и полевые работы 1966–91 . Эйлсбери: Бакингемширское археологическое общество, серия монографий. ISBN 9780949003140.

внешние ссылки