Honda Avancier (универсал) - Honda Avancier (station wagon)
Honda Avancier (TA1 / 2/3/4) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Хонда |
Производство | 1999–2003 гг. |
сборка | Япония: Саяма, Сайтама |
Кузов и шасси | |
Класс | Автомобиль среднего размера |
Тип кузова | 5-дверный универсал |
Макет | |
Связанный | |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Выходная мощность | |
Передача инфекции | |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2765 мм (108,9 дюйма) |
Длина | 4,700–4,795 мм (185,0–188,8 дюйма) |
Ширина | 1790–1810 мм (70,5–71,3 дюйма)) |
Рост | 1500–1 545 мм (59,1–60,8 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,500–1690 кг (3,310–3,730 фунтов) |
Honda Avancier ( японский :ホンダ·アヴァンシア, Хепберн : Honda Avuanshia ) является среднего размера универсал производства японской автомобильной компании Honda . В его основе - Accord шестого поколения .
Обзор
После появления в 1999 году Avancier был доступен с 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем F23A VTEC мощностью 110 кВт (148 л.с., 150 л.с.) в сочетании с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач или 3,0-литровым двигателем J30A VTEC V6 мощностью 160 л.с. кВт (215 л.с., 218 л.с.) в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Это можно было с приводом на передние колеса или в режиме реального времени на Хонды четыре колеса системы. Avancier с двигателем V6 может быть дополнен «интеллектуальным круиз-контролем на шоссе» (IHCC), который использует радар для определения и поддержания надежного расстояния до впереди идущего автомобиля и способного поддерживать скорость. Из-за большого объема двигателя Avancier считался в Японии среднеразмерным, а не компактным. Размеры также способствуют такой классификации в Японии.
Когда Accord претерпел полную смену модели, производство Avancier прекратилось к 2003 году.