Honda RC213V - Honda RC213V

Honda RC213V
Honda rc213v токийское мотоциклетное шоу 2014.JPG
Honda RC213V Токийское мотоциклетное шоу 2014
Категория MotoGP
Конструктор Honda Racing Corporation
Предшественник Honda RC212V
Технические характеристики
Шасси Запатентованная алюминиевая рама с двумя лонжеронами, мультирегулируемая геометрия рулевого управления, колесная база, дорожный просвет, алюминиевый поворотный рычаг, обтекатели из композитного углеродного волокна
Подвеска (перед) Öhlins полностью регулируемые перевернутые телескопические вилки
Подвеска (задняя) Алюминиевый маятник с одинарной подвеской Öhlins Pro-Link
Длина 2052 мм
Ширина 645 мм
Рост 1110 мм
Колесная база 1435 мм
Двигатель Honda 1000 куб.см (61 куб. Дюйм) с жидкостным охлаждением , 90 ° V4 , DOHC , 16 клапанов , четыре клапана на цилиндр
Передача инфекции 6-ступенчатая секвентальная МКПП кассетного типа
Масса 160 кг
Топливо Repsol
Смазочные материалы Repsol
Шины Bridgestone (2012–2015)
Michelin (2016 - настоящее время)
История соревнований
Известные участники Repsol Honda Команда
LCR Honda
Дебют Гран-при Катара 2012
Скачки Побед Поляки F.Laps
343 80 82 68
Конструкторский чемпионат 7

Honda RC213V является японским мотоциклом разработан для автомобильных гонок на Honda Racing Corporation , чтобы конкурировать в MotoGP серии от сезона 2012 года и далее. Правила на 2012 год разрешали мотоциклы объемом до 1000 куб. См (61 куб. Дюйм) с ограничением в 4 цилиндра и максимальным диаметром цилиндра 81 мм.

Название модели обозначает следующее:

  • RC = традиционная гоночная приставка Honda для 4-тактных мотоциклов.
  • 213 = третий заводской мотоцикл 21 века
  • V = V двигатель

Ограниченный выпуск дорожной версии ручной сборки под обозначением RC213V-S был представлен в 2015 году как копия MotoGP. Honda представила пакет обновления Sports Kit, чтобы позволить владельцам улучшить технические характеристики для внедорожного использования.

История

В 2012 году Honda выставила на вооружение два заводских RC213V, на которых ездили товарищи по команде Repsol Honda Кейси Стоунер и Дани Педроса ; третью и четвертую использовали Альваро Баутиста в команде Gresini Racing и Стефан Брадл в команде LCR . Джонатан Ри также участвовал в двух Гран-при в качестве гонщика на замену Кейси Стоунеру после его аварии в Индианаполисе.

На первых предсезонных тестах в конце 2011 года Педроса и Стоунер были лидерами в расписании с новым RC213V.

Благодаря их совместным усилиям, когда гонщики Repsol выиграли 12 гонок из 18 и заняли 2-е и 3-е места в чемпионате гонщиков, RC213V выиграл свой первый чемпионат конструкторов в соответствии с правилами 1000 cc в первый год.

В 2013 году действующий чемпион Moto2 Марк Маркес заменил бывшего Кейси Стоунера в команде Repsol Honda и выиграл чемпионат гонщиков на RC213V. Дани Педроса занял третье место в чемпионате гонщиков, а RC213V выиграл свой второй чемпионат конструкторов за второй год на треке.

В 2014 году на первых предсезонных тестах в Сепанге RC213V продолжил лидировать в таблице хронометража, его гонщики заняли 1-е, 3-е, 5-е и 6-е места в первый день теста в Сепанге и 1-е, 2-е, 3-е и 9-е места в первый день теста. Второй день.

В сезоне Гран-при 2019 года машины RC213V 2019 года были протестированы Маркесом и новым гонщиком Хорхе Лоренцо ; Доступны три спецификации, которые были протестированы гонщиками на двухдневном тесте Circuit Ricardo Tormo, проходившем недалеко от Валенсии , Испания. В первый день тестирования в табелях учета рабочего времени было зафиксировано 1: 31,718 и 1: 32,959 Маркесом и Лоренцо соответственно, а во второй день - 1: 30,911 для Маркеса и 1: 31,584 для Лоренцо.

Производственные гонщики

Honda RC213V-RS
Производитель Honda Racing Corporation
Производство 2014 г.
Предшественник Honda RCV1000R
Двигатель 1000 куб.см (61 у.е.) четырехтактный V4
Связанный Honda RC213V

RCV1000R

7 ноября 2013 года HRC представил RCV1000R , упрощенный «серийный гонщик», в котором в 2014 году участвовали не-MSMA команды Gresini Racing , AB Motoracing и Aspar Team . RCV1000R не имеет коробки передач с плавным переключением передач и клапанов с пневматическим приводом, как RC213V, и использует официальное программное обеспечение ECU, выпущенное Dorna.

RC213V-RS

В 2015 году новый RC213V-RS заменил RCV1000R, использовав клапаны с пневматическим управлением, но по-прежнему не имея коробки передач с плавным переключением передач.

Характеристики

2012 г. 2013 2014 - Настоящее время
Полная длина 2052 мм (80,8 дюйма)
Общая ширина 645 мм (25,4 дюйма)
Общая высота 1110 мм (43,7 дюйма)
Колесная база 1435 мм (56,5 дюйма)
Дорожный просвет 115 мм (4,5 дюйма)
Масса 157 кг (346 фунтов)

согласно правилам FIM

160 кг (353 фунта)

согласно правилам FIM

Тип двигателя С жидкостным охлаждением , четырехтактный , DOHC, 4 клапана , V-4
Смещение 1000 куб. См (61 куб. Дюйм)
Выход 185 кВт (256 л.
Максимальная скорость ок. 355 км / ч - 222 миль / ч
Вместимость топливных баков 21 л (4,6 галлона имп; 5,5 галлона США) 20 л (4,4 галлона имп; 5,3 галлона США)
Тип кадра Алюминиевый двойной лонжерон
Приостановка Спереди: телескопическая вилка (Öhlins)

Сзади: Pro-Link (Öhlins)

Тормоза Передняя часть: карбон-керамика (Brembo)

Сзади: Стальной диск (Ютака)

RC213V-S

2015 RC213V-S

11 июня 2015 года Honda выпустила ограниченный тираж RC213V-S. Мотоцикл является официальной копией MotoGP. Honda утверждает, что мотоцикл на 80% имеет те же части, что и мотоцикл MotoGP. Различия включают стальные пружины вместо пневматических, тормоза из нержавеющей стали вместо карбоновых, 6-ступенчатую секвентальную ручную передачу вместо бесшовного переключения передач, 17-дюймовые колеса Marchesini вместо 16,5-дюймовых и больший угол поворота рулевого колеса. Европейские модели вращаются до 12 000 об / мин с дополнительным комплектом питания, увеличивающим его до 14 000. Модели для США ограничены до 9400 об / мин из-за законов звукового шума. Комплект питания недоступен для моделей для США.

Модель RC213V-S
(2015-2018)
RC213V-S с комплектом питания
(2015-2018)
Длина 2100 мм (83 дюйма)
Ширина 790 мм (31 дюйм) 770 мм (30 дюймов)
Рост 1120 мм (44 дюйма)
Колесная база 1465 мм (57,7 дюйма)
Дорожный просвет 120 мм (4,7 дюйма)
Высота сиденья 830 мм (33 дюйма)
Сухой вес 170 кг (370 фунтов) 160 кг (350 фунтов)
Радиус поворота 3,7 м (12 футов) 6,4 м (21 фут)
Двигатель 4-тактный DOHC 4-клапанный V4 с водяным охлаждением
Смещение 999cc
Диаметр цилиндра и ход 81,0 × 48,5 мм
Коэффициент сжатия 13,0
Власть 159ps / 11000 об / мин (Европа и Австралия)
100ps / 8000 об / мин (США и Франция)
70ps / 6000 об / мин (Япония)
215 л.с. / 13000 об / мин
Крутящий момент 102 Нм (75 lbft) / 10500 об / мин (Европа)
90 Нм (66 lb⋅ft) / 8000 об / мин (США и Франция)
87 Нм (64 lbft) / 5000 об / мин (Япония)
118 Нм (87 lb⋅ft) / 10500 об / мин
Подача топлива Электронный впрыск топлива
Вместимость топливных баков 16 л (4,2 галлона США)
Схватить Сухая многодисковая винтовая пружина
Передача инфекции 6-ступенчатая секвентальная механическая коробка с постоянным зацеплением

Полные результаты MotoGP

Краткое описание мотоцикла

Эти результаты верны вплоть до Гран-при Америки по мотоциклам 2021 года .

  • Титулы чемпионата мира:
Конструкторов: 7 ( 2012 , 2013 , 2014 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 )
Гонщики: 6 ( Марк Маркес, 2013 , 2014 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 )
Команд: 6 ( Repsol Honda 2012 , 2013 , 2014 , 2017 , 2018 , 2019 )
  • Выиграно гонок: 82
2012: Педроса 7, Стоунер 5 (всего 12)
2013: Маркес 6, Педроса 3 (всего 9)
2014: Маркеса 13, Педроса 1 (всего 14)
2015: Маркес 5, Педроса 2 (всего 7)
2016: Маркес 5, Педроса 1, Кратчлоу 2, Миллер 1 (всего 8)
2017: Маркес 6, Педроса 2 (всего 8)
2018: Маркес 9, Крачлоу 1 (всего 10)
2019: 12 Маркесов (всего 12)
2021: Маркес 2 * (сезон еще продолжается)
  • Поляки: 84
2012: Педроса 5, Стоунер 5, Баутиста 1 (всего 11)
2013: Маркес 9, Педроса 2, Брадл 1 (всего 12)
2014: Маркеса 13, Педроса 1 (всего 14)
2015: Маркес 8, Педроса 1 (всего 9)
2016: Маркес 6, Кратчлоу 1 (всего 7)
2017: Маркес 8, Педроса 3 (всего 11)
2018: Маркес 7, Кратчлоу 1 (всего 8)
2019: 10 Маркесов (всего 10)
2020: Накагами 1 (всего 1)
2021: Espargaró 1 * (сезон еще продолжается)

RC213V результаты

( клавиша ) (результаты выделены жирным шрифтом и указывают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Год Команда Шины Нет. Всадник Гонка Положение гонщика Положение команд Положение производителей
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Оч Поз Оч Поз Оч Поз
2012 г. QAT ESP ПОР FRA КОТ GBR NED GER ITA Соединенные Штаты Америки IND Чешская Республика RSM ARA JPN ТЗА Австралия ВАЛ
Япония Команда Repsol Honda B 1 Австралия Кейси Стоунер 3 1 1 3 4 2 1 Ret 8 1 4 5 3 1 3 254 3-й 603 1-й 412 1-й
26 год Испания Дани Педроса 2 3 3 4 2 3 2 1 2 3 1 1 Ret 1 1 1 Ret 1 332 2-й
56 Объединенное Королевство Джонатан Ри 8 7 17 21-е
Монако LCR Honda MotoGP 6 Германия Стефан Брэдл 8 7 9 5 8 8 Ret 5 4 7 6 5 6 Ret 6 Ret 6 Ret 135 8-е 135 7-е
Италия Сан-Карло Хонда Грезини 19 Испания Альваро Баутиста 7 6 6 10 6 4 Ret 7 10 8 5 6 3 6 3 6 5 4 178 5-й 221 5-й
2013 QAT AME ESP FRA ITA КОТ NED GER Соединенные Штаты Америки IND Чешская Республика GBR RSM ARA ТЗА Австралия JPN ВАЛ
Монако LCR Honda MotoGP B 6 Германия Стефан Брэдл Ret 5 Ret 10 4 5 6 4 2 7 6 6 5 5 DNS DNS 5 6 156 7-е 156 6-е 389 1-й
Италия GO & FUN Honda Gresini 19 Испания Альваро Баутиста 6 8 6 6 Ret Ret 7 5 4 6 5 5 7 4 5 5 4 5 171 6-е 173 5-й
Япония Команда Repsol Honda 26 год Испания Дани Педроса 4 2 1 1 2 2 4 DNS 5 2 2 3 3 Ret 1 2 3 2 300 3-й 634 1-й
93 Испания Марк Маркес 3 1 2 3 Ret 3 2 1 1 1 1 2 2 1 2 DSQ 2 3 334 1-й
2014 г. QAT AME ARG ESP FRA ITA КОТ NED GER IND Чешская Республика GBR RSM ARA JPN Австралия ТЗА ВАЛ
Монако LCR Honda MotoGP B 6 Германия Стефан Брэдл Ret 4 5 10 7 Ret 5 10 16 Ret 7 7 Ret 4 7 Ret 4 8 117 9-е 117 8-е 409 1-й
Италия GO & FUN Honda Gresini 19 Испания Альваро Баутиста Ret Ret Ret 6 3 8 Ret 7 9 Ret 10 Ret 8 7 10 6 Ret 16 89 11-е 89 (170) 5-й
Япония Команда Repsol Honda 26 год Испания Дани Педроса 3 2 2 3 5 4 3 3 2 4 1 4 3 14 4 Ret Ret 3 246 4-й 608 1-й
93 Испания Марк Маркес 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 15 13 2 Ret 1 1 362 1-й
2015 г. QAT AME ARG ESP FRA ITA КОТ NED GER IND Чешская Республика GBR RSM ARA JPN Австралия ТЗА ВАЛ
Япония Команда Repsol Honda B 7 Япония Хироши Аояма 11 Ret Ret 5 25-е 453 2-й 355 2-й
26 год Испания Дани Педроса 6 16 4 3 8 2 4 5 5 9 2 1 5 1 3 206 4-й
93 Испания Марк Маркес 5 1 Ret 2 4 Ret Ret 2 1 1 2 Ret 1 Ret 4 1 Ret 2 242 3-й
Монако CWM LCR Honda LCR Honda
Монако
35 год Объединенное Королевство Кэл Кратчлоу 7 7 3 4 Ret Ret Ret 6 7 8 Ret Ret 11 7 6 7 5 9 125 8-е 125 (142) 7-е
Бельгия EG 0,0 Marc VDS 45 Объединенное Королевство Скотт Реддинг 13 Ret 9 13 Ret 11 7 13 Ret 13 12 6 3 12 10 11 11 15 84 13-е 84 8-е
Япония Команда HRC с Nissin 72 Япония Такуми Такахаши 12 4 26-е 4 -
2016 г. QAT ARG AME ESP FRA ITA КОТ NED GER AUT Чешская Республика GBR RSM ARA JPN Австралия ТЗА ВАЛ
Япония Команда Repsol Honda M 7 Япония Хироши Аояма 15 16 1 25-е 454 2-й 369 1-й
73
26 год Испания Дани Педроса 5 3 Ret 4 4 4 3 12 6 7 12 5 1 6 DNS Ret 155 6-е
69 Соединенные Штаты Ники Хайден 17 0 (1) 26-е
93 Испания Марк Маркес 3 1 1 3 13 2 2 2 1 5 3 4 4 1 1 Ret 11 2 298 1-й
Монако LCR Honda 35 год Объединенное Королевство Кэл Кратчлоу Ret Ret 16 11 Ret 11 6 Ret 2 15 1 2 8 5 5 1 Ret Ret 141 7-е 141 8-е
Бельгия Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 43 год Австралия Джек Миллер 14 Ret DNS 17 Ret Ret 10 1 7 DNS 16 DNS Ret 10 8 15 57 год 18-е 87 11-е
53 Испания Эстеве Рабат 15 9 13 18 Ret DNS 14 11 16 14 10 15 17 Ret 14 16 18 17 29 21-е
69 Соединенные Штаты Ники Хайден 15 1 (1) 26-е
2017 г. QAT ARG AME ESP FRA ITA КОТ NED GER Чешская Республика AUT GBR RSM ARA JPN Австралия ТЗА ВАЛ
Бельгия EG 0,0 Marc VDS M 7 Япония Хироши Аояма 18 0 - 117 7-е 357 1-й
43 год Австралия Джек Миллер 8 9 10 Ret 8 15 Ret 6 15 14 Ret 16 6 13 7 8 7 82 11-е
53 Испания Эстеве Рабат 15 12 13 Ret 11 11 15 12 18 17 19 12 Ret 15 15 16 18 10 35 год 19-е
Япония Команда Repsol Honda 26 год Испания Дани Педроса 5 Ret 3 1 3 Ret 3 13 3 2 3 7 14 2 Ret 12 5 1 210 4-й 508 1-й
93 Испания Марк Маркес 4 Ret 1 2 Ret 6 2 3 1 1 2 Ret 1 1 2 1 4 3 298 1-й
Монако LCR Honda 35 год Объединенное Королевство Кэл Кратчлоу Ret 3 4 Ret 5 Ret 11 4 10 5 15 4 13 Ret Ret 5 15 8 112 9-е 112 8-е
2018 г. QAT ARG AME СПА FRA ITA КОТ NED GER Чешская Республика AUT GBR RSM ARA THA JPN Австралия ТЗА ВАЛ
Япония Команда HRC Honda M 6 Германия Стефан Брэдл Ret Ret 0 (10) 24-е 0 - 375 1-й
Япония Команда Repsol Honda 26 год Испания Дани Педроса 7 Ret 7 Ret 5 Ret 5 15 8 8 7 C 6 5 Ret 8 Ret 5 5 117 11-е 438 1-й
93 Испания Марк Маркес 2 18 1 1 1 16 2 1 1 3 2 C 2 1 1 1 Ret 1 Ret 321 1-й
Монако LCR Honda Idemitsu 30 Япония Такааки Накагами 17 13 14 12 15 18 Ret 19 Ret 17 15 C 13 12 22 15 14 14 6 33 20-е 191 7-е
Монако LCR Honda Castrol 6 Германия Стефан Брэдл 13 9 10 (10) 24-е
35 год Объединенное Королевство Кэл Кратчлоу 4 1 19 Ret 8 6 4 6 Ret 5 4 C 3 Ret 7 2 DNS 148 7-е
Бельгия Эстрелла Галисия 0,0 Марк VDS Racing 6 Германия Стефан Брэдл 16 0 (10) 24-е 50 11-е
12 Швейцария Томас Люти 16 17 18 Ret 16 Ret Ret 20 17 16 22 C 22 17 20 20 16 16 Ret 0 29-е
21 год Италия Франко Морбиделли 12 14 21 год 9 13 15 14 DNS 13 19 C 12 11 14 11 8 12 Ret 50 15-е
2019 г. QAT ARG AME СПА FRA ITA КОТ NED GER Чешская Республика AUT GBR RSM ARA THA JPN Австралия ТЗА ВАЛ
Япония Команда HRC M 6 Германия Стефан Брэдл 10 16 21-е 6 - 426 1-й
Япония Команда Repsol Honda 10 15 13 458 1-й
93 Испания Марк Маркес 2 1 Ret 1 1 2 1 2 1 1 2 2 1 1 1 1 1 2 1 420 1-й
99 Испания Хорхе Лоренцо 13 12 Ret 12 11 13 Ret DNS 14 14 20 18 17 16 14 13 28 год 19-е
Монако LCR Honda Idemitsu 5 Франция Иоганн Зарко 13 Ret Ret 3 (30) 18-е 210 7-е
30 Япония Такааки Накагами 9 7 10 9 Ret 5 8 Ret 14 9 11 17 18 10 10 16 74 13-е
Монако LCR Honda Castrol 35 год Объединенное Королевство Кэл Кратчлоу 3 13 Ret 8 9 8 Ret 7 3 5 Ret 6 Ret 6 12 5 2 Ret Ret 133 9-е
2020 г. СПА АНК Чешская Республика AUT STY RSM EMI КОТ FRA ARA TER евро ВАЛ ПОР
Япония Команда Repsol Honda M 6 Германия Стефан Брэдл 18 17 18 18 DNS 17 8 17 12 12 14 7 27 19-е 101 9-е 144 5-й
73 Испания Алекс Маркес 12 8 15 14 16 17 7 13 2 2 Ret Ret 16 9 74 14-е
93 Испания Марк Маркес Ret DNS 0 NC
Монако LCR Honda 30 Япония Такааки Накагами 10 4 8 6 7 9 6 7 7 5 Ret 4 Ret 5 116 10-е 148 8-е
35 год Объединенное Королевство Кэл Кратчлоу DNS 13 13 15 17 DNS 10 Ret 8 11 Ret 13 13 32 18-е
2021 г. QAT ARG AME СПА FRA ITA КОТ GER NED ПЛАВНИК TBD AUT GBR ARA RSM JPN THA Австралия ТЗА ВАЛ
Япония Команда Repsol Honda M 44 год Испания Пол Эспаргаро 0 * NC * 0 * NC * 0 * NC *
93 Испания Марк Маркес 1 0 * NC *
Монако LCR Honda 30 Япония Такааки Накагами 0 * NC * 0 * NC *
73 Испания Алекс Маркес 0 * NC *

* Сезон еще продолжается.

RCV1000R результаты

( ключ )

Год Команда Шины Нет. Всадник Гонка Положение гонщика
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Оч Поз
2014 г. QAT AME ARG ESP FRA ITA КОТ NED GER IND Чешская Республика GBR RSM ARA JPN Австралия ТЗА ВАЛ
Испания Привод M7 Aspar B 2 Объединенное Королевство Леон Камье Ret 15 16 16 1 27-е
7 Япония Хироши Аояма 11 12 10 12 14 14 15 16 12 10 13 14 12 8 13 8 11 67 (68) 14-е
69 Соединенные Штаты Ники Хайден 8 11 11 11 Ret DNS 12 17 14 9 14 10 Ret 13 47 16-е
Чехия Кардион AB Мотогонки 17 Чехия Карел Абрахам 13 14 13 Ret 15 12 Ret 14 13 11 14 13 11 Ret Ret Ret Ret 17 33 17-е
Италия GO & FUN Honda Gresini 45 Объединенное Королевство Скотт Реддинг 7 Ret 14 13 12 13 13 12 11 9 11 10 13 10 16 7 10 10 81 год 12

RC213V-RS результаты

( ключ )

Год Команда Шины Нет. Всадник Гонка Положение гонщика
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Оч Поз
2014 г. QAT AME ARG ESP FRA ITA КОТ NED GER IND Чешская Республика GBR RSM ARA JPN Австралия ТЗА ВАЛ
Испания Привод M7 Aspar B 7 Япония Хироши Аояма 15 1 (68) 14-е
2015 г. QAT AME ARG ESP FRA ITA КОТ NED GER IND Чешская Республика GBR RSM ARA JPN Австралия ТЗА ВАЛ
Чехия Кардион AB Мотогонки B 7 Япония Хироши Аояма Ret 0 (5) 25-е
13 Австралия Энтони Уэст 23 20 22 0 NC
17 Чехия Карел Абрахам Ret Ret 21 год Ret Ret 17 DNS 21 год 19 21 год Ret 0 NC
24 Испания Тони Элиас 22 0 (2) 27-е
64 Япония Косуке Акиёси 19 0 NC
Монако CWM LCR Honda LCR Honda
Монако
43 год Австралия Джек Миллер Ret 14 12 20 Ret Ret 11 Ret 15 Ret 19 Ret 12 19 Ret 15 17 21 год 17 19-е
Испания Команда Aspar MotoGP 50 Республика Ирландия Юджин Лаверти 18 16 17 18 14 15 12 Ret 17 19 Ret 17 19 14 17 19 19 Ret 9 22-е
69 Соединенные Штаты Ники Хайден 17 13 16 17 11 Ret Ret 16 16 16 17 12 17 15 13 Ret 16 17 16 20-е

Примечания

использованная литература

внешние ссылки