Ховард-Бич - вокзал JFK Airport - Howard Beach–JFK Airport station
|
Ховард-Бич - аэропорт имени Джона Кеннеди 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Нью - Йорк Метро скоростного транспорта станция AirTrain JFK люди движитель станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Вид на платформы метро и антресоли в ночное время
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статистика станции | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Адрес | 159-я авеню и 103-я улица Квинс, NY 11414 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Район | Королевы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Ховард Бич | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 39′37 ″ с.ш. 73 ° 49′49 ″ з.д. / 40.6604 ° N 73.8303 ° W Координаты : 40.6604 ° N 73.8303 ° W40 ° 39′37 ″ с.ш. 73 ° 49′49 ″ з.д. / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разделение | B ( IND , ранее LIRR Rockaway Beach Branch ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия |
IND Rockaway Line AirTrain JFK
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги |
A  (всегда) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Транзит |
 Автобус MTA : Q11
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Состав | Ат-класс (станция метро) Надземный (станция AirTrain JFK) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы (станция метро) 1 островная платформа (станция AirTrain JFK) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 4; 2 в обычном режиме (станция метро) 2 (станция AirTrain JFK) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | Апрель 1913 г . ( станция LIRR ) 17 декабря 2003 г . (AirTrain JFK) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 28 июня 1956 г . (метро) 17 декабря 2003 г . (подключение к AirTrain JFK) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступный |
 ADA-доступный
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Движение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 г. | 1 171 303  1,4% |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классифицировать | 336 из 424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последовательность станций | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий север |
Акведук - Северный проспект Кондуит : A
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий юг |
Широкий канал : A
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ховард-Бич - аэропорт имени Джона Кеннеди - это комплекс станций метро и пассажирских вагонов, расположенный на Коулман-сквер между 159-й авеню и 103-й улицей в Ховард-Бич, Квинс . Нью - Йорк Метро часть станции на IND Рокуэй линии и обслуживается филиалом Экипажа в A поезда во все времена и Рокуэй Park Shuttle в летние выходные дни, а AirTrain JFK часть станционного комплекса обслуживается филиал AirTrain в Ховард-Бич в любое время.
Первоначально станция была станцией Long Island Rail Road (LIRR) вдоль отделения Rockaway Beach Branch . Станция LIRR открылась в 1913 году, чтобы заменить близлежащую станцию Ramblersville . LIRR прекратил работу на этой станции в 1950 году, и Управление транзита города Нью-Йорка купило часть отделения Рокавей-Бич, в которую входила эта станция в 1952 году. Станция метро открылась 28 июня 1956 года. С 2000 по 2003 год станция метро. была полностью реконструирована и построена станция AirTrain JFK. Восстановленный комплекс был завершен 17 декабря 2003 года, что облегчило доступ к аэропорту имени Джона Кеннеди для большей части города.
История
Станция первоначально открылась в апреле 1913 года как станция Long Island Rail Road (LIRR), которая заменила бывшую станцию Ramblersville , построенную в 1899 году, которая была построена в 0,2 мили (0,32 км) к югу. В 1923 году станцию модернизировали навесами с навесом по обеим сторонам путей. 8 мая 1950 года между станциями The Raunt и Broad Channel возник пожар , разрушив эстакаду над заливом Ямайка , что привело к прекращению движения между Гамильтон-Бич и Rockaways. LIRR был банкротом и не хотел восстанавливать эстакаду. В результате линия была продана Управлению транзита Нью-Йорка в 1952 году.
27 июня 1955 года станция Ховард-Бич вместе со всеми остальными станциями филиала Рокавей-Бич к югу от ныне несуществующей станции Озон-Парк была выведена из эксплуатации на восемь месяцев для реструктуризации и модернизации путей, чтобы они может вместить службу метро. В ходе проекта станция Howard Beach, а также станции Broad Channel и Far Rockaway были полностью перестроены с использованием современного дизайна, который включал новый надземный переход между двумя платформами. Дизайн был разработан архитектором Дж. Гарольдом Сандифером, уроженцем Рокавей. Многие части станции были сборными , что ускоряло строительство. 28 июня 1956 года станция вновь открылась как станция метро вместе с остальной частью линии. Предыдущая станция Long Island Rail Road в этом месте была снесена. Церемонии инаугурации прошли на вокзале, а также на Евклид-авеню в Бруклине.
В июне 1978 года Столичное транспортное управление (MTA) объявило о планах «экспериментального» автобусного сообщения между Манхэттеном и аэропортом имени Джона Кеннеди, заканчивающимся на станции метро Howard Beach, где пассажиры могут пересесть на бесплатный автобус, идущий в аэропорт. JFK Экспресс начал свою работу 23 сентября 1978 года, работает как сервис премиум, с всадники платят дополнительную плату за проезд на борту. Служба ехала экспрессом по линии IND на Шестой авеню до Западной Четвертой улицы – Вашингтон-сквер , где она перешла на линию IND Восьмой авеню и ехала экспрессом до Джей-стрит – Боро-холл в центре Бруклина . С этого момента он непрерывно курсировал по линиям IND Fulton Street и IND Rockaway Line до аэропорта Ховард-Бич – Джона Кеннеди. В первые годы этот сервис был более успешным: в максимальный день перевезли 6000 пассажиров. Однако услуга премиум-класса потеряла свою привлекательность, поскольку остальная часть системы метро была улучшена, с уменьшением преступности и новыми поездами без граффити. В результате больше пассажиров предпочли ехать медленнее А до Ховард-Бич. Поездка на JFK Express была прекращена 15 апреля 1990 года из-за низкой посещаемости - всего 3200 пассажиров в день. Автобусное сообщение, соединяющее станцию и JFK, продолжалось после того, как остановилось обслуживание JFK Express, и в то время было единственным связующим звеном между аэропортом и станцией Ховард-Бич. Количество пассажиров по дороге А в аэропорт увеличилось после прекращения использования линии JFK Express: в 1995 году около 1 миллиона пассажиров воспользовались дорогой А до аэропорта.
Станция была масштабно реконструирована в начале 2000-х годов, в ходе которой был произведен капитальный ремонт стоимостью 50 миллионов долларов, чтобы соединить станцию метро с новым AirTrain JFK . Проект был разработан STV Group и профинансирован портовым управлением Нью-Йорка и Нью-Джерси . Во время реконструкции станции были снесены первоначальные платформы метро и возведены временные платформы в центральных путях, а также построены новые платформы и антресоли. В непиковые часы поезда использовали однопутный путь. Конструкция AirTrain вокруг станции была завершена в 2001 году, а станция AirTrain открылась 17 декабря 2003 года, когда автобус-шаттл был прекращен. Трансфер пользовался популярностью: с 2003 по 2007 год между метро и AirTrain переезжало 4 миллиона человек. AirTrain был спроектирован с такой же высотой и шириной колеи, что и у метро, чтобы облегчить будущее расширение метро над AirTrain. система.
Из-за значительного повреждения линии IND Rockaway в результате урагана «Сэнди» в 2012 году это был южный терминал поездов A, которые обычно следовали в район Rockaway, в то время как линия к югу от станции ремонтировалась. Полное обслуживание Rockaways было восстановлено 30 мая 2013 года.
План станции
|
2F платформа AirTrain |
Дорожка 2 | Поезд Ховард-Бич в сторону Терминала 8 (бульвар Леффертс) → |
|
Островная площадка с дверьми-платформой
|
||
| Трек 1 | Поезд Ховард-Бич в сторону Терминала 8 (бульвар Леффертс) → | |
| Антресоль | Контроль стоимости проезда, эстакада, пересадка между метро и AirTrain | |
|
Уровень платформы G |
Боковая платформа
|
|
| На север местный | ← в сторону 207-й улицы ( Aqueduct – North Conduit Avenue )
|
|
| Северный экспресс | Нет регулярного обслуживания | |
| Южный экспресс | Гусеница | |
| Southbound местный |
в сторону Far Rockaway или Rockaway Park ( Broad Channel ) →
|
|
|
Боковая платформа
|
||
| Уровень улицы | Выход / вход через лифты в здании вокзала на Коулман-сквер и 159-й авеню.
|
|
Мезонин станции расположен в современном стеклянном здании с регулируемой температурой, расположенным над платформами и путями метро, размером 90 футов (27 м) в поперечнике, с большими знаками из нержавеющей стали с обеих сторон с надписью «Howard Beach JFK». В мезонине есть небольшая будка для жетонов и три стойки турникетов между метро, AirTrain JFK и неоплачиваемой зоной.
Платформы метро Нью-Йорка
Станция метро New York City уровня своего класса имеет две боковые платформы и четыре пути, причем два центральных пути экспресса не используются в коммерческих целях. Экспресс-путь южного направления был перерезан и окончательно выведен из эксплуатации, в то время как экспресс-путь северного направления не используется в обычном режиме. К югу от станции есть переключатели и переходы между всеми четырьмя путями, прежде чем два внешних пути сольются с центральными. Затем двухпутная линия пересекает залив Ямайка и ведет к Брод-каналу , который находится в 5,6 км к югу. Перекресток - это самый длинный участок линии между двумя последовательными станциями в системе. К северу от станции линия поднимается по набережной до пересечения Белт-Паркуэй и Кондуит-авеню.
Обе платформы имеют бетонные лобовые стекла с обоих концов и стальные навесы на участках под центральным зданием вокзала. Платформы смещены, при этом платформа, идущая на юг, немного простирается на север, а платформа, идущая на север, простирается немного дальше на юг. Набор лестниц и эскалаторов с каждой платформы метро ведет к зданию вокзала. Также есть два лифта с каждой платформы в здание вокзала. За пределами станции метро и AirTrain два лифта ведут от здания вокзала на уровень улицы.
Платформа, ведущая к Рокавей, имеет два высоких турникета для входа / выхода и один турникет только для выхода, ведущий к короткой лестнице, ведущей вниз к пересечению 159-й и 103-й улиц. На платформе, ведущей в Бруклин, есть аварийные двери, ведущие на парковку к северу от станции AirTrain JFK; Обычно они заперты, но использовались с декабря 2012 года по май 2013 года в качестве соединения с временным маршрутным автобусом, созданным после урагана «Сэнди» .
До реконструкции 2000-х годов конструкция станции и эстакады напоминала станцию Брод-Ла-Манш .
Платформа AirTrain JFK
AirTrain JFK часть этой станции имеет две дорожки и один островную платформу на верхнем уровне комплекса станции. Восточный конец платформы AirTrain ведет к парковке C. В отличие от платформ метро Нью-Йорка, платформы AirTrain JFK полностью закрыты и оснащены дверцами-экранами , которые помогают станции поддерживать постоянную температуру и предотвращают падение пассажиров на рельсы. . Массив датчиков определяет положение поезда на рельсах, и только тогда, когда он правильно выровнен, двери поезда открываются. Это позволяет AirTrain использовать автоматическое движение поезда без машинистов.
Платформа имеет размеры примерно 240 футов (73 м). Следующая остановка на юго-восток - бульвар Леффертс . Поскольку он принадлежит администрации порта , он использует отдельный от метро контроль платы за проезд . Пассажиры должны оплатить проезд при входе на станцию или выходе из нее, так как эта станция и Ямайка - единственные станции, где взимается плата за проезд. Торговые автоматы MetroCard расположены по обе стороны от контроля за проездом.
Выходы
Выход из комплекса в район Ховард-Бич находится на западной стороне, с винтовой лестницей и двумя лифтами, спускающимися на восточную сторону 103-й улицы / Коулман-сквер через Т-образный перекресток со 159-й авеню. Соединительный мост на восточной стороне станции ведет на станцию AirTrain JFK. Два высоких турникета входа-выхода и один турникет только для выхода расположены на платформе метро южного направления и ведут прямо на площадь Коулмана. Выход на платформу, движущуюся на север, предназначен только для выхода, а два аварийных выхода ведут на стоянку для комплекса Ховард-Бич - аэропорт имени Джона Кеннеди.
Галерея
Вид на вход на станцию
Вид на перроны метро, над перронами находится переходное здание.
Станция в том виде, в котором она выглядела, когда она реконструировалась, чтобы обеспечить перевод в AirTrain JFK в 2003 году; обратите внимание на временную платформу (слева)
Здание, в котором расположены платформы AirTrain, вид снаружи станции
AirTrain JFK прибывает на станцию
Интерьер станции AirTrain
.jpg)
