Хафф-Даланд XB-1 - Huff-Daland XB-1
XB-1 | |
---|---|
Роль | Средний бомбардировщик |
Производитель | Компания Huff-Daland Aero |
Первый полет | Сентябрь 1927 г. |
Вступление | н / д |
Положение дел | Слом |
Количество построенных | 1 |
Разработано из | Хафф-Даланд XHB-1 |
Huff-Даланд XB-1 был прототип бомбардировщика построен для армейской авиации США .
XB-1 был первым самолетом, названным с использованием только обозначения B. До 1926 года армия США использовала префиксы LB- и HB- , обозначающие «легкий бомбардировщик» и «тяжелый бомбардировщик». Первый XB-1, называется Супер-Циклоп по Huff-Даланд , является продолжением ранее Huff-Даланд XHB-1 «Циклоп». Он был практически такого же размера, но имел сдвоенное хвостовое оперение и сдвоенные двигатели.
Дизайн и развитие
Расположение артиллерийских установок XB-1 было новым для американского бомбардировщика, но ранее оно использовалось англичанами и немцами ближе к концу Первой мировой войны . В армейском авиационном корпусе решили, что одномоторные бомбардировщики, такие как XHB-1, работают хуже и с меньшей безопасностью, чем более традиционные двухмоторные бомбардировщики.
История эксплуатации
Самолет совершил первый полет в сентябре 1927 года. Его оригинальные двигатели Packard не обеспечивали достаточной мощности для самолета, и он был переоборудован более мощными двигателями Curtiss Aircraft "Conqueror". Эта новая конфигурация получила обозначение XB-1B .
Примерно в то же время армейский авиационный корпус запросил три других подобных самолета, которые конкурировали с XB-1 за контракт. Из этих трех ( XB-2 Condor , Sikorsky S-37 и Fokker XLB-2 ) модель Curtiss в конечном итоге победила, и когда-либо был произведен только один XB-1.
Технические характеристики (XB-1B)
Общие характеристики
- Экипаж: 5 человек
- Длина: 61 фут 6 дюймов (18,7 м)
- Размах крыла: 85 футов 0 дюймов (25,9 м)
- Высота: 19 футов 3 дюйма (5,9 м)
- Площадь крыла: 1604 кв.м (149,0 м 2 )
- Пустой вес: 9 462 фунтов (4292 кг)
- Полная масса: 16500 фунтов (7480 кг)
- Силовая установка: 2 двигателя Curtiss V- 1570-5 Conqueror V12 с жидкостным охлаждением , мощностью 600 л.с. (450 кВт) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 100 миль / ч (160 км / ч, 86 узлов)
- Дальность: 700 миль (1100 км, 610 миль)
- Практический потолок: 15000 футов (4600 м)
- Нагрузка на крыло: 28,80 кг / м 2 (5,899 фунтов / кв. Фут )
- Мощность / масса : 0,072 л.с. / фунт (120 Вт / кг)
Вооружение
- Пушки: 6 × 0,30 дюйма (7,62 мм) пулеметы Льюиса
- Бомбы: 2500 фунтов (1100 кг); 4000 фунтов (1800 кг) на короткие дистанции
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки