Авиакатастрофа Хурум - Hurum air disaster
 Самолет, участвовавший в авиакатастрофе 2 апреля 1948 года.
| |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 20 ноября 1949 г. |
| Резюме | CFIT , густой туман закрыл гору на пути самолета |
| Сайт | Хурум , Норвегия |
| Тип самолета | Дуглас DC-3 (C-47A-25-DK) |
| Оператор | Аэро Голландия |
| Регистрация | PH-TFA |
| Пассажиры | 31 год |
| Экипаж | 4 |
| Смертельные случаи | 34 |
| Травмы | 1 |
| Выжившие | 1 |
Авиакатастрофа Hurum был Aero Holland Авиакатастрофа в Hurum юго - западу от Осло , Норвегия , когда Douglas DC-3 , который вез еврейских детей из Туниса , которые должны были транзитом через Норвегию в то время как иммигрировать в Израиль разбился , как он приближается аэропорт Форнебу 20 ноября 1949 г., погибло 34 человека, в том числе 27 детей.
Задний план
В 1949 году Американский еврейский объединенный распределительный комитет подписал соглашение с норвежским Министерством благосостояния, согласно которому 200 мест в санатории для больных туберкулезом должны были быть эвакуированы, чтобы они были доступны для еврейских детей из Северной Африки в процессе иммиграции. новое независимое государство Израиль. В апреле 1949 года около 200 детей из Марокко прошли транзитом через учреждение по пути в Израиль, а затем группа тунисских еврейских детей.
В Тунис, который в то время находился под протекторатом Франции , эмиссары Молодежной алии прибыли после обретения Израилем независимости в 1948 году и с согласия французских властей отбирали детей для иммиграции в Израиль с согласия их родителей. Большинство этих детей были из бедных семей.
20 ноября 1949 года два самолета DC-3 компании Aero Holland вылетели из аэропорта недалеко от Туниса. Один благополучно добрался до места назначения. Другой самолет с регистрационным номером PH-TFA остановился в аэропорту Брюссель-Завентем, чтобы отремонтировать радио, прежде чем отправиться в Осло. На борту самолета находились 28 детей, в основном от 8 до 12 лет, а также семь сопровождающих и члены экипажа.
Авария
Когда DC-3 приблизился к Осло, пилот столкнулся с сильным туманом и опустил самолет, еще находясь в гористой местности. Около Хурума одно из крыльев самолета врезалось в дерево. Самолет пролетел еще 60 метров и в 16:56 врезался в гору. Сила столкновения перевернула самолет, вышибла большую часть пассажиров и воспламенила топливные баки, в результате чего передняя часть самолета загорелась. Из 35 человек на борту 34 погибли. Единственным выжившим оказался 12-летний Исак Аллал. Сестра Аллала и два брата погибли в результате крушения.
Последствия
В полночь норвежское радио сообщило, что связь с самолетом потеряна, и попросило общественность о помощи. Была начата поисковая операция, и 22 ноября, после 42 часов поисков, были обнаружены обломки и тела. Аллал был найден, переживший крушение и оставшийся на морозе на месте.
Катастрофа была второй по величине авиакатастрофой в Норвегии на тот момент, уступив лишь 35 погибшим во время катастрофы в Квитбьорне 1947 года . Общественное сочувствие резко возросло, и секретарь Норвежской лейбористской партии Хокон Ли начал сбор средств на строительство норвежской деревни в Израиле. На средства были построены мошав Янув .
На месте крушения установлен памятник погибшим. Он символически огорожен и украшен звездами Давида . Части обломков также находятся у мемориала. В Израиле в Януве построили мемориал погибшим . Друзья Израиля в Норвежском рабочем движении ( норвежский : Venner av Israel i Norsk Arbeiderbevegelse ) собрали деньги для его строительства. Мемориалы существуют также в Нетивоте и Нетании , а детский сад в Нетании назван в честь детей Осло.
Смотрите также
Рекомендации
^ Норвежский отчет об отношениях Норвегии с Израилем (на норвежском языке)
- Описание аварии в сети авиационной безопасности
- Страница о мемориале (на норвежском языке)
Координаты : 59 ° 36′55 ″ с.ш., 10 ° 34′31 ″ в.д. / 59,61528 ° с.ш.10,57528 ° в.