Гибридный электробус - Hybrid electric bus
Гибрид электрический автобус является автобус , который сочетает в себе обычный двигатель внутреннего сгорания двигательной системы с электрической двигательной системы. Автобусы этого типа обычно используют дизель-электрическую трансмиссию и также известны как гибридные дизель-электрические автобусы .
Внедрение гибридных электромобилей и других экологически чистых транспортных средств для целей общественного транспорта является частью устойчивых транспортных схем.
Трансмиссия
Типы трансмиссии гибридных автомобилей
Гибридный электрический автобус может иметь либо параллельную трансмиссию (например, Volvo B5LH ), либо последовательную трансмиссию (например, некоторые версии Alexander Dennis Enviro400 MMC ).
Подключаемый гибрид
Разработка подключаемых гибридных школьных автобусов началась в 2003 году в Роли, Северная Каролина, когда Advanced Energy начала работать между районами по всей стране и производителями, чтобы понять потребности обоих. Эти усилия продемонстрировали как техническую, так и коммерческую осуществимость, и в результате в 2005 году удалось получить финансирование от NASEO для покупки до 20 автобусов. Итоговый RFP от Advanced Energy был выигран IC Bus с использованием продукта, произведенного совместно с Enova, для 22-мильного гибридного продукта с подключаемым модулем с премией в 140 тысяч долларов по сравнению с существующими автобусами. Автобусы показали хорошие результаты при тестировании с сокращением расхода топлива на 70%, хотя и только в определенных условиях.
Министерство энергетики США (МЭ США) объявили о выборе Navistar корпорации для совместного несения расходов премии до $ 10 млн для разработки, тестирования и развертывания плагина в гибридных электрических (PHEV) школьных автобусов. Проект направлен на внедрение 60 автомобилей на трехлетний период в парк школьных автобусов по всей стране. Транспортные средства будут работать как в электрическом, так и в гибридном режимах и будут заряжаться от стандартной электрической розетки. Поскольку электричество будет их основным топливом, они будут потреблять меньше нефти, чем стандартные автомобили. Для разработки школьного автобуса PHEV Navistar изучит ряд гибридных архитектур и оценит передовые устройства накопления энергии с целью разработки автомобиля с запасом хода на электричестве 40 миль (64 км) . Путешествие за пределы диапазона 40 миль (64 км) будет облегчено благодаря чистому дизельному двигателю, способному работать на возобновляемых видах топлива. Финансирование DOE покроет до половины стоимости проекта и будет предоставлено в течение трех лет при условии ежегодных ассигнований .
Автобус Трибрид
- Автобусы Tribrid были разработаны Университетом Гламоргана , Уэльс . Они питаются от водородного топлива или солнечных элементов , батарей и ультраконденсаторов .
Загрязнение воздуха и выбросы парниковых газов
В отчете, подготовленном Университетом Пердью, предлагается ввести больше гибридных дизель-электрических автобусов, а топливо, содержащее 20% биодизеля (BD20), еще больше снизит выбросы парниковых газов и потребление нефти.
Производители
Текущие производители дизель-электрических гибридных автобусов включают Alexander Dennis , Azure Dynamics Corporation , Ebus , Eletra (Бразилия), New Flyer Industries , Tata (Индия), Gillig , Motor Coach Industries , Orion Bus Industries , North American Bus Industries , Daimler AG ' s Mitsubishi Fuso , MAN , Designline , BAE Systems , Volvo Buses , VDL Bus & Coach , Wrightbus , Castrosua , Tata Hispano и многие другие.
Toyota утверждает, что в 1997 году начала выпуск гибридного автобуса Coaster на японский рынок. С 1999 года гибридные электрические автобусы с газотурбинными генераторами разрабатывались несколькими производителями в США и Новой Зеландии , причем наиболее успешной конструкцией были автобусы, произведенные компанией Designline из Новой Зеландии. Первая модель поступила на коммерческую службу в Крайстчерч с 1999 года, а более поздние модели продавались для ежедневной эксплуатации в Окленде , Гонконге, Ньюкасл-апон-Тайн и Токио . Шепот колеса автобуса является еще одним ГЭМ , используя в колеса двигатели. Он был испытан зимой 2003–04 годов в Апелдорне , Нидерланды.
В Японии компания Mitsubishi Fuso в 2002 году разработала гибридный автобус с дизельным двигателем, использующий литиевые батареи, и с тех пор эта модель использовалась ограниченно в нескольких городах Японии. Гибридный автобус Blue Ribbon City был представлен компанией Hino , дочерней компанией Toyota, в январе 2005 года.
Для рынка транзитных автобусов в Северной Америке New Flyer Industries , Gillig , North American Bus Industries и Nova Bus производят гибридные электрические автобусы с использованием компонентов либо от BAE Systems (серийный гибрид, первоначально под маркой HybriDrive, а теперь под маркой Series-E), либо от Allison Transmission. (параллельный / последовательный гибрид, фирменный Hybrid EP или H 40/50 EP). В мае 2003 года General Motors начала турне с гибридными электрическими автобусами, разработанными совместно с Allison. General Electric представила свои гибридные электрические переключатели передач на рынке в 2005 году. Несколько сотен таких автобусов начали повседневную эксплуатацию в США. В 2006 году компания Nova Bus , которая ранее продавала гибрид RTS до того, как эта модель была снята с производства, добавила дизель- электрический гибридный вариант для своей серии LFS.
В Соединенном Королевстве компания Wrightbus представила модернизированный лондонский двухэтажный автобус - новую интерпретацию традиционных красных автобусов, характерных для Лондона с высокой плотностью движения. В автобусе Wright Pulsar Gemini HEV используется небольшой дизельный двигатель с аккумулятором через литий-ионный аккумулятор . Использование 1,9-литрового дизельного двигателя вместо типичного 7,0-литрового двигателя в традиционном автобусе демонстрирует возможные преимущества серийных гибридов в условиях чрезвычайно плотного движения. На основе цикла испытаний в Лондоне было продемонстрировано сокращение выбросов CO 2 на 31% и экономия топлива в пределах 40% по сравнению с автобусом, соответствующим стандарту «Евро-4».
Бывшие производители гибридных автобусов
- ISE Corporation ThunderVolt (объявлена банкротом в 2010 году)
- Azure Dynamics (объявлено о банкротстве в 2012 г.)
Конверсии
Компания Hybrid Electric Vehicle Technologies (HEVT) превращает новые и подержанные автомобили ( послепродажные и модернизированные преобразования) из автобусов внутреннего сгорания и обычных гибридных электрических автобусов в автобусы с подключаемым модулем.
Список транзитных властей, использующих гибридные электрические автобусы
Органы транзита, использующие гибридные электрические автобусы:
Северная Америка
Соединенные Штаты
Федеральное финансирование обычно поступает из федерального закона о сокращении выбросов дизельного топлива .
- ABQ RIDE ( Альбукерке, Нью-Мексико )
- Транспортное управление района Анн-Арбор (AAATA) ( Анн-Арбор, Мичиган )
- Autoridad Metropolitana de Autobusses ( Сан-Хуан, Пуэрто-Рико )
- Балтимор, Мэриленд
- Автобусная система Билайн ( округ Вестчестер, Нью-Йорк )
- Транспортное управление по чтению района Беркса ( округ Беркс, штат Пенсильвания )
- Блумингтон Транзит ( Блумингтон, Индиана )
- Транзит округа Брум ( округ Брум, Нью-Йорк )
- Транзит округа Бровард ( округ Бровард, Флорида )
- Управление транспорта столичного региона ( Лансинг, Мичиган )
- Управление транспорта столичного округа ( Олбани, Нью-Йорк )
- Центральное региональное управление транспорта Нью-Йорка ( Сиракузы, Нью-Йорк )
- Система общественного транспорта Шарлотты ( Шарлотт, Северная Каролина )
- Chatham Area Transit ( Саванна, Джорджия )
- Управление транзита Чикаго
- Citibus (Лаббок, Техас) .
- Управление транзита Центрального Огайо ( Колумбус, Огайо )
- Clarksville Transit System (CTS) ( Кларксвилл, Теннесси )
- Общественный транспорт ( округ Снохомиш, Вашингтон )
- C-Tran ( Ванкувер, Вашингтон )
- Citilink ( Форт-Уэйн, Индиана )
- CVTD Cache Valley Transit District ( Логан, Юта )
- DART First State ( Делавэр )
- Управление транзита области Дарем ( Дарем, Северная Каролина )
- Eureka Transit Service ( Юрика, Калифорния )
- GoRaleigh (ранее Capital Area Transit) ( Роли, Северная Каролина )
- Корпорация общественного транспорта Большого Лафайета ( Лафайет, Индиана и Вест-Лафайет, Индиана )
- Компания Greater Lynchburg Transit Company ( Линчбург, Вирджиния )
- Greenville Area Transit ( Гринвилл, Северная Каролина )
- Региональный транзитный пункт области Хиллсборо ( округ Хиллсборо, Флорида )
- Ховард Транзит , ( округ Ховард, штат Мэриленд )
- IndyGo ( Индианаполис, Индиана )
- Транспортное управление Джексонвилля
- Региональное транспортное управление долины Канава
- Управление транспорта района Канзас-Сити
- Управление транзита метро округа Кинг ( Сиэтл, Вашингтон )
- Lane Transit District ( округ Лейн, штат Орегон )
- Транзит Лонг-Бич ( Лонг-Бич, Калифорния )
- LACMTA ( Лос-Анджелес, Калифорния )
- ЛАНТА ( Лихай-Вэлли, Пенсильвания )
- Мэдисон Метро Транзит ( Висконсин )
- Мэнати Area Transit ( Мэнати, Флорида )
- Транспортное управление Массачусетского залива ( Бостон, Массачусетс )
- MATA ( Мемфис, Теннесси )
- MATBUS - Metro Area Transit ( Фарго, Северная Дакота - Мурхед, Миннесота )
- Столичное управление транзита округа Харрис, штат Техас ( Хьюстон, штат Техас )
- Миннеаполис-Сент-Пол Метро Транзит
- MTA Мэриленд ( Балтимор, Мэриленд )
- Городское управление транзита Нэшвилла
- Управление транзита Нью-Йорка
- Niagara Frontier Transportation Authority ( Буффало, Нью-Йорк )
- Транзитный округ Северного округа ( Северный округ Сан-Диего, Калифорния )
- Транспортное управление округа Ориндж ( округ Ориндж, Калифорния )
- Управление транзита Pioneer Valley ( Спрингфилд, Массачусетс )
- Администрация порта округа Аллегейни ( Питтсбург, Пенсильвания )
- Региональная транспортная комиссия Южной Невады / Citizens Area Transit ( Лас-Вегас, Невада )
- Управление общественного транспорта Род-Айленда ( Провиденс, Род-Айленд ) 1 газ и 1 дизельное топливо только для тестовых целей, дизельное топливо было преобразовано в газовый гибрид с завода
- Транспортное управление Ревущих Вилок ( Аспен, Колорадо )
- Городская транзитная система Сан-Диего / Транзитная система Сан-Диего ( Сан-Диего, Калифорния )
- Сан-Франциско MUNI ( Сан-Франциско, Калифорния )
- Региональный транзитный округ Сан-Хоакин ( Стоктон, Калифорния )
- Транспортное управление долины Санта-Клара - VTA ( округ Санта-Клара, Калифорния )
- Santa Rosa CityBus ( Санта-Роза, Калифорния )
- Сарасоты Area Transit ( Сарасоты, Флорида )
- Sound Transit ( регион Пьюджет-Саунд, Вашингтон )
- Управление транспорта Юго-Восточной Пенсильвании ( Филадельфия, Пенсильвания )
- Юго-западное региональное управление транзита Огайо ( Цинциннати, Огайо )
- Транзитное управление Спокана ( Спокан, Вашингтон )
- TCAT ( Итака, Нью-Йорк )
- Автобус ( Гонолулу, Гавайи )
- The Rapid Партнерство междугородных транзитных перевозок Гранд-Рапидс, штат Мичиган * Имеет 5 транспортных средств, используемых на фиксированных маршрутах.
- TriMet ( Портленд, Орегон ): два автомобиля.
- Услуги парковки и транспорта Мичиганского университета ( Анн-Арбор, Мичиган )
- Управление транзита Юты ( Солт-Лейк-Сити , Юта )
- Управление транзита столичной зоны Вашингтона
Канада
- Транзит Виндзор ( Виндзор, Онтарио )
- Эдмонтонская транзитная система ( Эдмонтон, Альберта )
- Гамильтон-Стрит Рейлвей ( Гамильтон, Онтарио )
- OC Transpo ( Оттава , Онтарио )
- RTC ( Квебек, Квебек )
- RTL ( Лонгёй, Квебек )
- Saskatoon Transit , Саскачеван
- STL ( Лаваль, Квебек )
- STL ( Левис, Квебек )
- STM ( Монреаль, Квебек )
- STO ( Гатино, Квебек )
- СТС ( Шербрук, Квебек )
- Комиссия по транзиту Сент-Катаринс ( Сент-Катаринс, Онтарио )
- Автобусы Transit Commission Торонто [673 из 2137 регулярных автобусов являются гибридными по состоянию на 2020 год].
- Coast Mountain Bus Company ( Ванкувер , Британская Колумбия )
- BC Transit ( Келоуна и Виктория ).
- GRT ( Ватерлоо , Онтарио ). [В настоящее время 6 из 218 автобусов являются гибридными.]
- Лондонская транзитная комиссия ( Лондон, Онтарио )
- Транзит в округе Страткона ( округ Страткона , Альберта) [по состоянию на 2014 год 10 дизель-электрических гибридных автобусов Nova Bus LFS HEV остаются в эксплуатации]
- Галифакс Транзит , Галифакс, Новая Шотландия . В настоящее время владеет двумя гибридно-электрическими автобусами.
- Lethbridge Transit , Летбридж, Альберта . Из 42 автобусов 11 - гибридные.
Азия
Китай
- Общественный транспорт Пекина
- Автобус Куньмин
- Шэньчжэнь Автобусная Группа
- Шэньчжэнь Восточный автобус
- Шэньчжэнь Западный автобус
- Автобус Цзинань
- Автобусная группа Чжэнчжоу
Гонконг
Индия
Иран
Пакистан
Япония
и т.п.
Филиппины
Сингапур
Европа
Беларусь
Германия
Венгрия
- Будапешт - Парк состоит из 28 гибридных автомобилей Volvo 7900A (сочлененных).
- Кечкемет - Парк состоит из 20 автомобилей Mercedes-Benz Citaro G BlueTec®-Hybrid (сочлененных).
Норвегия
- Nettbuss , Хамар
- Рутер , Осло
- Nettbuss , Тронхейм
- Nettbuss , Арендал
- Нобина , Тромсё
- Vestviken Kollektivtrafikk , Vestfold . Scania Citywide
Румыния
- STB , Бухарест - Парк состоит из 130 автомобилей Mercedes-Benz Citaro Hybrid.
Соединенное Королевство
Green Bus Fund - это фонд, который поддерживает автобусные компании и местные власти в Великобритании, помогая им покупать новые электрические автобусы:
- Лондонские автобусы , Лондон . Это самый большой парк автомобилей в Великобритании, насчитывающий около 2300 автомобилей .
- National Express West Midlands , Бирмингем - 18 в настоящее время, еще 21 планируется
- Дилижанс , Манчестер , Оксфорд , Шеффилд , Ньюкасл
- Oxford Bus Company , Оксфордшир - 52 в настоящее время.
- FirstGroup , Бат, Сомерсет , Бристоль , Манчестер Метрошаттл , Лидс , Эссекс
- Чтение автобусов
- Автобусы Лотиана
- Cumfybus , Мерсисайд
- Брайтон и Хоув
- Дилижанс Восточная Шотландия , Абердин
- Arriva Yorkshire с апреля 2013 г.
Испания
- Барселона ( MAN Lion's City Hybrid)
- Empresa Municipal de Transportes , Мадрид
- Фигерас , в рамках проекта электрических автобусов, IDAE
Швеция
- Jönköpings Länstrafik , Jönköping . MAN Lion's City Hybrid
- Göteborgs Spårvägar , Гётеборг . Volvo 7700 Гибрид
- Storstockholms Lokaltrafik , Стокгольм . MAN Lion's City Hybrid
Другие европейские страны
- Ljubljanski potniški promet (5 Kutsenits Hydra City II / III Hybrid's), Любляна , Словения
- Париж: RATP использует гибридный электрический автобус, оснащенный ультраконденсаторами ; использовалась модель MAN Lion's City Hybrid.
- Милан, Италия
- Команда Trafikk , Тронхейм, Норвегия , на 10 Volvo B5L
- Вена, Австрия
- ПостАвто , Швейцария : с апреля 2010 года проходит испытание одного автомобиля; Испытание продлится три года.
- Варшава, Польша , 4 гибридных (электробуса) Solaris
- Люксембург (Сейлз-Ленц, Эмиль Вебер и АВЛ)
- Бельгия / Фландрия (De Lijn)
- Бельгия / Валлония (TEC): 90 Volvo 7900H (подключаемый гибрид) + 208 Solaris (электрический двигатель внутреннего сгорания), заказанные в четвертом квартале 2016 г.
Другие страны
Египет IMUT http://www.i-mut.net/en/about-us
- Буэнос-Айрес , Аргентина
- Крайстчерч , Новая Зеландия
- Куритиба , Бразилия
- Мехико , Мексика ( линия метро 4)
- Богота , Колумбия
Смотрите также
Рекомендации
Внешние ссылки
СМИ, связанные с автобусами с гибридным двигателем, на Викискладе?