Мост I-74 - I-74 Bridge

Межгосударственный 74 Мост
I-74 Bridge.jpg
Мост Interstate 74, вид со стороны Айовы реки Миссисипи
Координаты 41 ° 31′12 ″ с.ш., 90 ° 30′48 ″ з.д. / 41,52000 ° с. Ш. 90,51333 ° з. / 41,52000; -90,51333
Несет 4 полосы I-74  / US 6
Кресты Река Миссисипи
Locale Беттендорф, Айова и Молин, Иллинойс
Официальное название Мемориальный мост Айова-Иллинойс
Характеристики
Дизайн Двойные подвесные мосты
Общая длина 3372 футов (1028 м)
Ширина 27 футов (8 м)
Самый длинный промежуток 227 метров (745 футов)
История
Открыт Ноябрь 1935 г. (на север),
декабрь 1959 г. (на юг)
Статистика
Ежедневный трафик 80 000
Расположение

Мост между штатами 74 , официально известный как Мемориальный мост Айова-Иллинойс и часто называемый мостами-близнецами или мостом I-74 , представляет собой пару подвесных мостов, которые в настоящее время заменяются, которые несут межштатную автомагистраль 74 через реку Миссисипи и соединяют Беттендорф, Айова и Молин, Иллинойс . Он расположен недалеко от географического центра Quad Cities .

Мост был спроектирован инженером Ральфом Моджески . Первый пролет открылся в 1935 году как платный мост. В 1961 году был открыт идентичный сдвоенный пролет, построенный по той же схеме, чтобы удовлетворить возросшие потребности в движении. Плата за проезд была прекращена в 1970 году. Двойные пролеты были объединены с межштатной автомагистралью 74 в 1975 году.

Построенный для ежедневного проезда 48 000 транспортных средств, в среднем это 80 000 автомобилей, что делает его самым посещаемым мостом в Quad Cities. Мосты Interstate 80 и 280 соответствуют стандартам Interstate, в то время как мост Interstate 74 устарел и не был построен по стандартам Interstate, так как у него две узкие полосы движения, нет обочин и скорость 50 миль в час (80 км). / ч) ограничение скорости.

Замена моста И-74

Строительство нового пролета в 2019 году.
Художественная визуализация нового моста.

Исследование коридора I-74 было завершено, чтобы изучить вопрос о замене моста на более крупный с 4 полосами движения в каждом направлении. В исследовании утверждалось, что проект моста I-74 будет стимулировать экономический рост, создаст рабочие места в строительстве, уменьшит резервное движение транспорта и улучшит качество воздуха.

Финансирование строительства нового моста было выделено в размере 22 миллионов долларов в 2017 году и 50 миллионов долларов в 2018 году. Бывший губернатор Иллинойса Пэт Куинн сказал, что штат стремится улучшить мосты, чтобы помочь транспортному потоку и «стимулировать экономический рост в регионе».

По состоянию на 2012 год министерство транспорта штата Иллинойс также выделило более 34 миллионов долларов на проектирование, проектирование и приобретение земли для нового моста. Концептуальный проект арочного моста был завершен CH2M Hill и проектировщиком мостов из Бостона Мигелем Росалесом из компании Rosales + Partners. Окончательный дизайн был выполнен Modjeski and Masters совместно с Alfred Benesch & Company. Часть моста через реку Миссисипи оценивается более чем в 700 миллионов долларов, в то время как проект в целом, включая все подходные маршруты и соединители, оценивается в 1,2 миллиарда долларов.

Во время экскурсии по основанию моста в Беттендорфе в мае 2012 года министр транспорта США Рэй Лахуд сказал, что по сравнению с другими мостами, которые он видел в других штатах, нынешний мост I-74 - один из худших, что он видел. .

Новый мост будет расположен прямо перед существующим мостом и будет представлять собой двойной мост с ручками-корзинами и настоящей аркой с четырьмя полосами движения в каждом направлении и пешеходной / велосипедной дорожкой. Церемония закладки нового моста состоялась 26 июня 2017 года. Ожидается, что строительство моста в западном направлении будет завершено в конце 2019 года, а пролет в восточном направлении будет завершен в конце 2020 года. Ожидается, что существующий мост I-74 будет завершен. будут удалены в 2021 году. Зимние погодные условия и последующий паводок в течение длительного периода времени, однако, вызвали задержки, и открытие первого пролета было перенесено на первую половину 2020 года. 13 ноября 2020 года Айова Дорога по новому мосту открыта для автомобилистов, а к концу 2021 года откроются переулки нового моста, ведущие в Иллинойс.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки