Эсминец I класса - I-class destroyer
Обзор класса | |
---|---|
Имя | Я класс |
Операторы | |
Предшествует | G и H класс |
Преемник | Племенной класс |
В комиссии | 1937–1960 |
Завершенный | 13 |
Потерянный | 6 |
Слом | 7 |
Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
Тип | Эсминец |
Смещение |
|
Длина | 323 футов (98,5 м) |
Луч | 33 футов (10,1 м) |
Проект | 12 футов 5 дюймов (3,8 м) |
Установленная мощность |
|
Движение | 2 вала; 2 редукторные паровые турбины |
Скорость | 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) |
Диапазон | 5,530 морских миль (10240 км; 6360 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Дополнение | 137 (мирное время), 145 (военное время) |
Датчики и системы обработки |
ASDIC |
Вооружение |
|
В разрушители I класса был группой из девяти эсминцев , в том числе лидер флотилии , построенная для Королевского военно - морского флота в 1930 - х. Четыре подобных корабля были заказаны турецким флотом , два из которых были приобретены для Королевского флота, в результате чего количество этих кораблей британской службы достигло 11 - хотя три из первоначальных кораблей были потеряны к тому времени, когда Inconstant и Ithuriel были введены в эксплуатацию. I-класса служил во Второй мировой войне, шесть были потеряны, седьмой корабль был списан.
Дизайн
Is были повторением предыдущего класса H , за исключением того, что у них было десять торпедных аппаратов (две группы из пяти) вместо восьми. Они включали новый макет мостика и рулевой рубки, как это было проверено в Hero и Hereward (за исключением лидера флотилии Инглфилда ). У Инглфилд также была фок-мачта-тренога большего размера, а у ее сестер - мачты на опоре. Избыточный вес торпедных аппаратов и установка тральщиков и снаряжения для глубинных бомб (предыдущие суда имели тот или иной корпус) на том же корпусе, что и класс H, вызвали потерю остойчивости, требующую балласта при низких уровнях бункера.
Все корабли были оборудованы для траления и глубинными бомбами, а Asdic - для противолодочных работ, а также могли быть преобразованы в минные заградители . Для этого они приземлили 4,7-дюймовые орудия «A» и «Y», торпедные аппараты и их тральщики, что позволило перевозить до 60 мин, но использовались только четыре корабля (см. Ниже).
Турецкие корабли
Турецкие корабли I-класса были аналогичны своим британским аналогам, но поставляли только восемь торпед (два ряда из четырех), как у британских H-класса.
Модификации военного времени
Ранние военные модификации включали замену кормовой группы торпед на 12-фунтовую (3 дюйма / 76 мм) зенитную пушку QF , сокращение кормовой воронки и грот-мачты для улучшения поля огня и добавление пары QF. 20-мм орудия Oerlikon в крыльях мостика. Радар Тип 286, набор предупреждений с метрической длиной волны, был добавлен по мере того, как он стал доступен, а неэффективные многократные 0,5-дюймовые (13-мм) пулеметы Виккерс были заменены на Oerlikons; центральная труба была удалена с торпедных установок для уменьшения веса. «Икар» потерял орудие «Y» для размещения дополнительных глубинных бомб (общим весом 110 штук) и минометов. Уцелевшие корабли получили третью пару «Эрликонов», добавили в ряд с прожектором, а 12-фунтовая пушка была удалена, чтобы увеличить укладку глубинных бомб. На некоторых кораблях A / S -пушка была заменена на A / S-оружие Hedgehog, но, похоже, это изменение было отменено на более позднем этапе. У Ilex , Intrepid , Impulsive и Isis было удалено орудие B, а на сдвоенном креплении Mark I * были добавлены два 6-фунтовых орудия QF 10 cwt (2,25 дюйма / 57 мм L / 47) вместе с Hedgehog, бывшим для противотанкового оружия. - Работа на лодке E.
Позже Инглфилд восстановила второй блок торпедных аппаратов, но, как и ее сестры, центральный аппарат был удален. Вместо орудия «X» было добавлено 4-дюймовое (100-мм) зенитное орудие, и у нее было шесть «Эрликон». Позднее на фок-мачте была добавлена РЛС Тип 291, а также на некоторых кораблях была установлена РЛС Хафф-Дафф .
Бывшие турецкие корабли были модифицированы по аналогии с их сестрами I-класса. Позже компания Inconstant получила РЛС Type 270 с системой индикации цели с сантиметровым диапазоном длин волн вместо наведения и дальномера на мостике. Опять же, в конечном итоге было перевезено шесть Эрликонов.
Корабли
Корабль | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
Икар | Джон Браун и компания , Clydebank | 9 марта 1936 г. | 26 ноября 1936 г. | 3 мая 1937 г. | Продан на металлолом, 29 октября 1946 г. |
Илекс | 28 января 1937 г. | 7 июля 1937 г. | Продан на металлолом, 1947 г. | ||
Имоджен | Боярышник Leslie & Company , Хебберн | 18 января 1936 г. | 30 октября 1936 г. | 2 июня 1937 г. | Затонул после столкновения с крейсером Glasgow , 16 июля 1940 г. |
Императорский | 29 января 1936 г. | 11 декабря 1936 г. | 30 июня 1937 г. | Сильно поврежден в результате авиаудара, 29 мая 1941 г., потоплен торпедой из Хотспура. | |
Импульсивный | Дж. Сэмюэл Уайт , Cowes | 9 марта 1936 г. | 1 марта 1937 г. | 29 января 1938 г. | Продан на металлолом, 22 января 1946 г. |
Inglefield | Cammell Laird & Company , Биркенхед | 29 апреля 1936 г. | 15 октября 1936 г. | 25 июня 1937 г. | Потоплен немецкой радиоуправляемой планирующей бомбой , 25 февраля 1944 г. |
Бесстрашный | Дж. Сэмюэл Уайт , Cowes | 6 января 1936 г. | 17 декабря 1936 г. | 29 июля 1937 г. | Потоплен немецкими бомбардировщиками 26 сентября 1943 г. |
Исида | Тысячелистник и компания , Скотстоун | 5 февраля 1936 г. | 12 декабря 1936 г. | 2 июня 1937 г. | Заминированы и затоплены у берегов Нормандии , 20 июля 1944 г. |
Айвенго | 12 февраля 1936 г. | 11 февраля 1937 г. | 24 августа 1937 г. | Подведен и затоплен у берегов Текселя , 1 сентября 1940 г. |
Турецкие корабли
Четыре корабля были заказаны для турецкого флота в 1938 году. После начала войны два были куплены британцами, но два были доставлены в Турцию в 1942 году как « Султанхисар» и « Демирхисар» .
Корабль | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
Непостоянный ( бывший Muavenet ) | Виккерс , Барроу | 24 мая 1939 г. | 24 февраля 1941 г. | 24 января 1942 г. | Приобретен 14 ноября 1941 г., возвращен в Турцию 9 марта 1946 г., продан на металлолом, 1960 г. |
Итуриэль ( бывший Гайрет ) | 15 декабря 1940 г. | 3 марта 1942 г. | Бомбардирован в Боне 28 ноября 1942 года и выброшен на берег; продан на металлолом, 25 августа 1945 г. | ||
Султанхисар | Уильям Денни , Думбартон | 21 марта 1939 г. | 17 декабря 1940 г. | 28 июня 1941 г. | Поставлен в Турцию в 1942 г., списан в 1960 г. |
Демирхисар | 1939 г. | 1941 г. | 1942 г. | Поставлен в Турцию в 1942 г., списан в 1960 г. |
Примечания
Библиография
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Английский, Джон (1993). Амазонка в Айвенго: британские стандартные эсминцы 1930-х годов . Кендал: Мировое корабельное общество. ISBN 0-905617-64-9.
- Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-86176-137-6.
- Ходжес, Питер и Фридман, Норман (1979). Оружие эсминца Второй мировой войны . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-137-3.
- Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
- Лион, Хью и Чамбли, Стивен (1995). "Турция". В Чамбли, Стивен (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555 .
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Смит, Питер С. (2005). В минные поля: минный заговор британского эсминца 1918–1980 гг . Барнсли, Великобритания: Книги о ручке и мече. ISBN 1-84415-271-5.
- Уитли, MJ (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.