Я встретил лунным светом -Ill Met by Moonlight

Я встретил лунным светом
Ill Met by Moonlight - первое издание cover.jpg
Ill Met by Moonlight - обложка первого издания
Автор У. Стэнли Мосс
Язык английский
Жанр Война
Издатель Джордж Г. Харрап и компания , Macmillan, Guild, Foyle's, Corgi, Sphere, Time Life, Burford, Cassell, Folio Society, Efstathiadis, Paul Dry, Orion Publishing, Acantilado, Metaichmio, Adelphi
Дата публикации
1950, 1952, 1956, 1968, 1990, 1998, 1999, 2001, 2004, 2010, 2014, 2015, 2018
Тип СМИ Печать (в твердой и мягкой обложке )
Страницы 190
ISBN 978-1-7802-2623-1
С последующим Война теней 

«Заболевание при лунном свете: Похищение генерала Крейпе» - это научно-популярная частично автобиографическая книга, написанная У. Стэнли Моссом , британским солдатом, писателем и путешественником. В нем описывается операция на Крите во время Второй мировой войны по захвату немецкого генерала Генриха Крайпе . В годы войны Мосс вел дневник и основывал на нем свою книгу. Издание 2014 года включает вступление одного из детей Мосса и послесловие Патрика Ли Фермора .

По сюжету был снят одноименный фильм 1957 года с Дирком Богардом в главной роли британской командой сценаристов, режиссеров и продюсеров Майкла Пауэлла и Эмерика Прессбургера .

Разработка и публикация

В книге рассказывается о службе Мосса вместе с Патриком Ли Фермором в качестве агента Управления специальных операций (SOE), включая похищение Генриха Крайпе , командира 22- й воздушно-десантной дивизии (22-я воздушно-десантная дивизия) на оккупированном немцами Крите , и Крайпе. высылка в Каир в разведывательных и пропагандистских целях.

Хотя рукопись была завершена в начале 1945 года, ее публикация была первоначально заблокирована главой SOE, генерал-майором сэром Колином Габбинсом , по указанию Колина Маккензи (BB100), командующего Силами 136 .

Впервые она была опубликована в 1950 году, когда У. Сомерсет Моэм назвал ее одной из трех лучших книг того года: «более захватывающая, чем любая детективная история, которую я могу вспомнить, и написанная скромно и увлекательно». Книга была выбрана ведущей радиосерии BBC. Теперь можно сказать о 1950 году. С тех пор она много раз переиздавалась и до сих пор издается. Книга переведена на испанский, итальянский и греческий языки.

Название это цитата из Шекспира «s Сон в летнюю ночь (Акт 2, Сцена 1, линия 60).

Вторая книга Мосса, «Война теней» , описывает последствия « Я встретил в лунном свете» , последующий набег на Крит и операции в материковой Греции и Таиланде (против японских войск).

Резюме

В мае 1941 года немецкие войска атаковали и оккупировали Крит. К июню силы союзников были отброшены и эвакуированы в Северную Африку. Управление специальных операций (SOE) направило агентов на Крит, чтобы работать с местным сопротивлением и преследовать немецкие оккупационные силы.

4 февраля 1944 года майор Патрик Ли Фермор и капитан Уильям Стэнли Мосс и два критских агента SOE вылетели из Египта на самолете на Крит. Они намеревались прыгнуть с парашютом на Крит, но после прибытия в зону высадки только Ли Фермор смог успешно прыгнуть с парашютом. Остальным пришлось отказаться от попытки из-за непогоды, и их вернули в Египет. При приземлении Ли Фермора встретила группа критского сопротивления , с которой он оставался до прибытия остальной части команды SOE. После еще трех попыток прыжка с парашютом в течение двух месяцев, Мосс и двое других прибыли на моторном старте ML 842 4 апреля 1944 года. Их встретили на пляже Ли Фермор и еще один агент ЗОЕ, Сэнди Рендель.

Их цель генерал Мюллер был заменен генералом Крайпе незадолго до их прибытия. Команда решила продолжить план похищения немецкого командира. В команду SOE входило несколько критян; «Энтони» (Антонис Папалеонидас), «Микки» (Михалис Акумианакис) и Григориос Чнаракис. Мики был особенно радушен, так как его дом находился напротив резиденции Крайпе, виллы Ариадна , в деревне Кносс . Команда провела разведку местности и спланировала похищение. В костюме критского пастуха Ли Фермор ехала на местном автобусе, чтобы проверить Кносс и окрестности немецкой штаб-квартиры. Он решил, что в немецкий штаб будет слишком сложно проникнуть. После нескольких дней попеременного наблюдения за действиями генерала они уточнили детали похищения. План был для двух британских офицеров, одетых как прапорщики в Полевая жандармерия (немецкая военная полиция), чтобы остановить машину генерала на его пути домой на то , что должно было быть рутинной КПП.

В ночь на 26 апреля 1944 года два британских офицера остановили машину генерала перед виллой Ариадна. Когда машина остановилась, Ли Фермор позаботился о Крайпе, а Мосс сбил водителя своим шлепком. Мосс возил команду и генерала на машине генерала в течение полутора часов через 22 контролируемых дорожных блока в Ираклионе, после чего покинул Ли Фермор, чтобы бросить машину. Когда Ли Фермор вышел из машины, он также оставил документы, свидетельствующие о том, что похищение было совершено британскими коммандос, чтобы не было репрессий против местного населения.

Со своим критским эскортом Мосс вместе с генералом отправился через всю страну на встречу, где к ним присоединится Ли Фермор. Преследуемая немецкими патрулями, группа двинулась через горы, чтобы добраться до южной части острова, где их должен был подобрать британский моторный катер (ML 842, которым командовал Брайан Коулман). 14 мая 1944 года команду ЗОЕ и генерала наконец подобрали с пляжа недалеко от Родакино , возможно, пляжа Перистерес на южной стороне острова. Они были доставлены в безопасное место и приземлились в Мерса-Матрух в Египте.

После войны один из сотрудников Крайпе сообщил, что, узнав о похищении, в офицерской столовой в Ираклионе воцарилась тревожная тишина: «Ну, джентльмены, я думаю, это требует шампанского для всех». Послевоенная переписка объясняет, что Крайпе не любили его солдаты, потому что, среди прочего, он возражал против остановки своего собственного автомобиля для проверки соблюдения его команд относительно утвержденных командировок. Эта напряженность между генералом и его войсками отчасти объясняет осторожность часовых при рассмотрении вопроса об остановке машины генерала, когда Мосс ехал на ней через Ираклион.

Книга должна была быть издана в Германии в 1950 году. Крайпе утверждал, что он никогда не давал условно-досрочное освобождение, чтобы не кричать или пытаться сбежать, Моссу ​​и Ли Фермору, как описано Моссом в книге. Крайпе добился судебного запрета на публикацию книги в Германии на том основании, что содержащееся в книге утверждение не соответствует действительности. Отчет Ли Фермора после операции и публикация его отчета о похищении, опубликованного в 2015 году, подтвердили версию событий Мосса.

Смотрите также

использованная литература

Примечания