Международный аэропорт Инчхон - Incheon International Airport
Международный аэропорт Инчхон
인천 국제 공항
| |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||||||
Владелец | Министерство земли, инфраструктуры и транспорта | ||||||||||||||||||||||
Оператор | Корпорация международного аэропорта Инчхон | ||||||||||||||||||||||
Обслуживает | Столица Сеула | ||||||||||||||||||||||
Место нахождения | Jung District , Инчхон , Южная Корея | ||||||||||||||||||||||
Открыт | 29 марта 2001 | ||||||||||||||||||||||
Концентратор для | |||||||||||||||||||||||
Фокус город для | |||||||||||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 7 м / 23 футов | ||||||||||||||||||||||
Координаты | 37 ° 27′48 ″ с.ш., 126 ° 26′24 ″ в.д. / 37.46333°N 126.44000°E Координаты: 37 ° 27′48 ″ с.ш., 126 ° 26′24 ″ в.д. / 37.46333°N 126.44000°E | ||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www.airport.kr | ||||||||||||||||||||||
Карты | |||||||||||||||||||||||
Инчхон в Южной Корее | |||||||||||||||||||||||
Расположение в Инчхоне , Южная Корея
| |||||||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Вертолетные площадки | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Статистика от KAC |
Международный аэропорт Инчхон | |
Хангыль | |
---|---|
Ханджа | |
Пересмотренная романизация | Инчхон Кукче Гонхан |
МакКьюн – Райшауэр | Inch'ŏn kukche konghang |
Международный аэропорт Инчхон ( IIA ; корейский : 인천 국제 공항 ) ( IATA : ICN , ICAO : RKSI ) (иногда называемый международным аэропортом Сеул-Инчхон ) является крупнейшим аэропортом Южной Кореи . Это главный аэропорт, обслуживающий столицу Сеула, и один из крупнейших и самых загруженных аэропортов в мире. С 2005 года он был оценен в лучших в мире аэропорта по Международным советом аэропортов ежегодно. Skytrax также признает его самым чистым аэропортом в мире и лучшим международным транзитным аэропортом .
В аэропорту есть поле для гольфа , спа-центр , отдельные спальни, ледовый каток, казино , крытые сады , центр видеоигр и Музей корейской культуры . Власти аэропорта заявляют, что в среднем вылет и прилет занимает 19 минут и 12 минут, соответственно, по сравнению со средним мировым показателем 60 минут и 45 минут соответственно, что делает его одним из самых быстрых аэропортов в мире для таможенного оформления. Его торговый центр беспошлинной торговли был признан лучшим в мире в течение трех лет подряд в 2013 году журналом Business Traveler. Международный аэропорт Инчхон также заявляет, что уровень неправильного обращения с багажом составляет всего 0,0001%.
Аэропорт открылся 29 марта 2001 года, чтобы заменить старый международный аэропорт Кимпхо , который в настоящее время обслуживает в основном внутренние направления и челночные рейсы в несколько крупных городов Восточной Азии, включая Пекин , Осаку , Шанхай , Владивосток , Тайбэй и Токио .
Международный аэропорт Инчхон расположен к западу от центра города Инчхон , на искусственно созданном участке земли между островами Ёнджон и Ёнъю. Два острова изначально были разделены мелким морем. Эта область между двумя островами была освоена для строительства, эффективно соединяя когда-то отдельные острова Йонджон и Йонъюй. Освоенная территория, а также два острова являются частью Чун-гу, административного района Инчхон.
Аэропорт занимает рекордное место в рейтинге лучших аэропортов мира в течение 11 лет подряд по версии Международного совета аэропортов (ACI) за качество обслуживания аэропортов с 2005 по 2016 год, а также был признан лучшим в мире среди аэропортов такого размера (25 –40 миллионов пассажиров) и региона (Азиатско-Тихоокеанский регион) с 2012 года в связи с решением учреждения прекратить использование категории «Лучший аэропорт мира».
В терминале международного аэропорта Инчхон всего 111 выходов на посадку, из них 44 - в Терминале 1, 30 - в Зале А (соединенном с Терминалом 1) и 37 - в Терминале 2.
Аэропорт был построен, чтобы разделить спрос на воздушный транспорт в 21 веке и служить узловым аэропортом в Северо-Восточной Азии.
Международный аэропорт Инчхон был назван лучшим в мире транзитным аэропортом в 2020 году. Терминал 2 международного аэропорта Инчхон был назван лучшим терминалом в мире в 2020 году.
История
После летних Олимпийских игр 1988 года объем международных авиаперевозок в Корею увеличился. В 1990-х годах стало очевидно, что международный аэропорт Кимпхо не справляется с увеличением воздушного движения. Чтобы снизить нагрузку на международный аэропорт Кимпхо, правительство решило построить новый международный аэропорт.
Изначально планировалось, что новый аэропорт будет расположен в Чхонджу , в 124 км к юго-востоку от Сеула, но из-за его удаленности против него выступили жители Сеула и Кёнги. Другой вариант - Хвасон , но он также был отклонен по тем же причинам. В конечном итоге выбранным районом стал Инчхон .
В ноябре 1992 года началось строительство аэропорта Инчхон на мелиорированной земле между островом Йонгджонг и островом Ёнъю, и на его завершение ушло восемь лет с дополнительными шестью месяцами на испытания. Первоначально завершение строительства было запланировано на 1997 год, но было отложено из-за экономического кризиса. Официальное открытие аэропорта состоялось 21 марта 2001 года.
15 ноября 2006 года Airbus A380 приземлился в аэропорту в рамках первого этапа сертификационной поездки. Испытания на взлетно-посадочных полосах, рулежных дорожках и пандусах показали, что аэропорт может обслуживать самолет.
Для дальнейшего повышения качества обслуживания Инчхон и крупная корейская логистическая компания Hanjin Group (материнская компания Korean Air ) договорились 10 января 2008 года о строительстве медицинского центра Yeongjong, строительство которого было завершено в 2012 году. Эта больница обслуживает жителей близлежащих районов и некоторых из 30 000 медицинских туристов, которые приезжайте в Корею ежегодно.
Статистика
Международный аэропорт Инчхон, расположенный в 48 км к западу от Сеула , столицы и крупнейшего города Южной Кореи , является основным узлом для Korean Air , Asiana Airlines , Jeju Air и Polar Air Cargo . Аэропорт служит центром международных гражданских авиаперевозок и грузовых перевозок в Восточной Азии. В 2016 году международный аэропорт Инчхон был пятым по загруженности аэропортом в мире и третьим в Азии по грузовым перевозкам, 19-м в мире и восьмым в Азии по пассажиропотоку. В 2016 году аэропорт обслужил 57 849 814 пассажиров.
Аэропорт открылся для работы в начале 2001 года, чтобы заменить старый международный аэропорт Кимпхо, который в настоящее время обслуживает в основном внутренние направления, а также выполняет рейсы в альтернативные аэропорты в Осаке , Шанхае , Тайбэе и Токио .
Этапы строительства
Первоначально планировалось построить аэропорт в три этапа, постепенно увеличивая пропускную способность аэропорта по мере роста спроса. Однако после открытия аэропорта это было изменено на четыре этапа.
Фаза 1
На этапе 1 аэропорт имел пропускную способность 30 миллионов пассажиров в год и грузоподъемность 1,7 миллиона метрических тонн в год. На этом этапе будет построен пассажирский терминал площадью 496 000 квадратных метров (5 340 000 квадратных футов), две параллельные взлетно-посадочные полосы, диспетчерская вышка, административное здание, транспортный центр (Комплексный транспортный центр, спроектированный Terry Farrell and Partners и Samoo Architects & Engineers ), комплексный операционный центр, три грузовых терминала, международный бизнес-центр и здание правительственного офиса.
Фаза 2
Строительство второго этапа началось в 2002 году и первоначально ожидалось, что оно будет завершено в декабре 2008 года. Однако в попытке подготовить аэропорт к Олимпийским играм 2008 года в Пекине , которые состоялись в августе 2008 года, график был изменен, и строительство второго этапа был завершен 20 июня 2008 года. На этом этапе строительства были добавлены третья параллельная взлетно-посадочная полоса длиной 4 000 метров (13 000 футов) и зона грузового терминала площадью 13 гектаров. Был добавлен вестибюль площадью 16,5 гектара, соединенный с главным пассажирским зданием двумя параллельными подземными переходами длиной 870 метров (2850 футов), с помощью маршрутного поезда Mitsubishi Crystal Mover APM, доставляющего пассажиров между вестибюлем и главным терминалом.
Многие иностранные перевозчики дальнего следования были переведены в новый зал, при этом Korean Air и Asiana Airlines продолжали использовать существующий терминал.
Фаза 3
До 2017 года правительство Южной Кореи инвестировало 4 триллиона фунтов стерлингов в расширение международного аэропорта Инчхон. Второй пассажирский терминал был построен в северной части аэропорта, а его существующий грузовой терминал и другие объекты инфраструктуры были расширены. Между собой терминалы соединяет метро «Старлайн». Кроме того, система Landside Connecting (автобусный шаттл) используется для сотрудников аэропорта и вылетающих пассажиров, которые не прибывают в нужный терминал. После завершения строительства международный аэропорт Инчхон сможет обрабатывать 62 миллиона пассажиров и 5,8 миллиона тонн грузов в год по сравнению с предыдущей пропускной способностью в 44 миллиона пассажиров и 4,5 миллиона тонн. Строительство началось в 2011 году и было завершено в 2017 году. Терминал открылся 18 января 2018 года. Расширение Инчхона также включает добавление дополнительных перронов для парковки самолетов и продление железнодорожной линии до центра города Сеул примерно в 70 километрах (43 миль) от аэропорта. . Аэропорт также подписал соглашение о строительстве курорта под названием «Inspire», который включает 6-звездочные отели, тематические парки и казино.
Этап 4
С 2017 по 2024 год идет четвертая очередь строительства аэропорта. Планируется расширение Терминала 2, строительство четвертой взлетно-посадочной полосы, а также дополнительные перрон и автостоянки. По завершении работ ожидается, что часовая пропускная способность аэропорта увеличится с 90 до 107 часов.
Есть долгосрочные планы строительства пятой взлетно-посадочной полосы и третьего терминала.
Терминалы
Терминал 1
Терминал 1 (площадью 496 000 квадратных метров) - крупнейший терминал аэропорта в Южной Корее. Терминал 1 был спроектирован Кертисом В. Фентрессом , FAIA, RIBA компании Fentress Architects . Его длина - 1060 метров (3480 футов), ширина - 149 метров (489 футов), а высота - 33 метра (108 футов). Стоимость его строительства составила 1,3816 триллиона южнокорейских вон. Терминал имеет 44 порта посадки (каждый из которых может вместить Airbus A380), 50 портов таможенного досмотра, 2 биологических карантинных счетчика, 6 стационарных и 14 переносных пассажирских карантинных счетчиков, 120 счетчиков паспортного досмотра прибытия, 8 портов безопасности прибытия, 28 пунктов безопасности вылета. портов, 252 стойки регистрации и 120 стоек выездного паспортного контроля. В 2015 году была введена автоматическая стойка регистрации, которой могут пользоваться люди, путешествующие рейсами Korean Air , Asiana Airlines и China Southern Airlines . Вместо того, чтобы держать у стойки сотрудников аэропорта, есть машина, в которой путешественники вводят информацию о рейсе, сканируют паспорта, получают билеты на самолет и, наконец, загружают багаж на конвейер. Эту систему планировалось внедрить в Терминале 2, но в мае 2015 года в аэропорту Инчхон был использован один из контрольных островов для системы беспилотной обработки багажа.
Зал
Строительство пассажирского зала было завершено в конце мая 2008 года. Он соединен с Терминалом 1 двумя параллельными подземными переходами длиной 870 метров (2850 футов), оборудованными IAT (Intra Airport Transit). Он имеет 30 выходов и шесть залов ожидания (Asiana Airlines / Star Alliance , Singapore Airlines / Star Alliance, Japan Airlines / Oneworld, Korean Air / SkyTeam и China Eastern Airlines / SkyTeam).
Терминал 2
18 января 2018 года открылся новый пассажирский терминал , и рейсы Korean Air , KLM , Delta Air Lines и Air France были переведены из Терминала 1 в Терминал 2. Другие участники SkyTeam, такие как Aeromexico , Alitalia , China Airlines , Garuda Indonesia , XiamenAir , Czech Airlines и Аэрофлот начали обслуживать Терминал 2 28 октября 2018 года. Остальные участники SkyTeam, такие как Vietnam Airlines , China Eastern Airlines и Shanghai Airlines , будут переведены в Терминал 2 после завершения строительных работ на Этапе 4.
Авиакомпании и направления
Пассажир
Груз
Похвалы
Международный аэропорт Инчхон с момента открытия был удостоен ряда наград, в том числе:
- Лучший аэропорт мира на первой церемонии вручения награды за качество обслуживания в аэропорту в 2007 году.
- Получил награду GT Tested Award как лучший аэропорт в мире в январе 2007 года.
- Назван Global Traveler (GT) лучшим аэропортом мира второй год подряд в январе 2008 года.
- Назван лучшим аэропортом в мире в 2009 году по результатам Всемирного обзора аэропортов, опубликованного Skytrax.
- В 2012 году Skytrax признал его лучшим аэропортом мира.
- В 2018 году международный аэропорт Инчхон получил награду «Большой азиатский аэропорт года».
Год | Награда | Категория | Полученные результаты | Ссылка |
---|---|---|---|---|
2009 г. | Награды Международного совета аэропортов за качество обслуживания в аэропорту |
Лучший аэропорт мира | Победил | |
Лучший аэропорт в Азиатско-Тихоокеанском регионе | Победил | |||
Лучший аэропорт по размеру (25–40 миллионов пассажиров) | Победил | |||
2010 г. | Лучший аэропорт мира | Победил | ||
2011 г. | Победил |
Несчастные случаи и происшествия
16 июня 2011 года самолет Airbus A321-200, рейс 324 авиакомпании Asiana Airlines HL7763 между международным аэропортом Чэнду Шуанлю , Китай и международным аэропортом Инчхон, был обстрелян двумя солдатами Корпуса морской пехоты Республики Корея, когда он приземлился в Инчхоне. Всего по самолету было выпущено 99 снарядов, которые вышли за пределы досягаемости и совершили безопасную посадку, не получив каких-либо повреждений. Солдаты ошибочно опознали самолет как принадлежащий северокорейским вооруженным силам и действовали по приказу, дававшему им разрешение на бой без упоминания старших офицеров после бомбардировки Ёнпхёна в ноябре 2010 года.
Наземный транспорт
Общественный транспорт
Автобус
Автобусы-шаттлы перевозят пассажиров между Терминалом 1 и Терминалом 2. Автобусы бесплатны, они прибывают каждые 5-8 минут, время в пути занимает около 20 минут и останавливается у отеля Hyatt или у пожарной части аэропорта по пути, в зависимости от направления.
Автобусы до аэропорта называются автобусами-лимузинами. Стандартные автобусы-лимузины добираются до аэропорта Кимпхо и станции Сончжон .
Междугородние автобусы ходят с другими городами Кореи.
Аэровокзал Корея Города Канн связан с аэропортом через лимузин автобусы.
Железная дорога
Аэропорт Железнодорожный экспресс (AREX и стилизованный A'REX) имеет станцию , расположенную в центре транспортного смежную с Терминала 1 здание и находится в цокольном этаже Терминала 2. предоставляет услугу международного аэропорта Кимпхо и Сеул. Многие из станций , расположенные вдоль линий обеспечивают соединения Инчхона метро , Сеул метро и Incheon Airport Maglev .
Для вылетающих пассажиров в Терминале аэропорта Сеул-Стейшн есть пункты регистрации и иммиграционной службы до прибытия в аэропорт.
Корея Экспресс (KTX) работает на той же станции , как AREX но использовали другую платформу. Он работал 20 раз в день из аэропорта; двенадцать раз по линии Кёнбу , дважды по линии Кёнджон , четыре раза по линии Хонам и дважды по линии Чолла . Услуга была запущена в 2014 году, но была приостановлена в марте 2018 года из-за низкой посещаемости. Приостановка стала постоянной в сентябре 2018 года, так как линия была официально закрыта.
Incheon Airport Maglev был открыт в феврале 2016 года первая фаза 6,1 км, распространение более шести станций, принимая всадник из аэропорта по направлению к юго-западу от острова , где аквапарк находится. Фаза 2 будет протяженностью 9,7 км и продлит линию на северо-запад острова. Фаза 3 добавит 37,4 км, превратив линию в круг.
Перевозить
Паромное сообщение соединяет Ёнджон-до с материком. Однако причал находится на значительном удалении от аэропорта. По прибытии на остров необходимо искать альтернативные транспортные средства, чтобы добраться до аэропорта.
Автомобиль
В аэропорту предусмотрена краткосрочная стоянка на 4 000 машиномест и долгосрочная стоянка на 6 000 машиномест. Услуги трансфера соединяют долгосрочную автостоянку с пассажирским и грузовым терминалами. Прокат автомобилей находится рядом с долгосрочной стоянкой. Связь с материком обеспечивается платным мостом Yeongjong и скоростной автомагистралью . Вторая скоростная автомагистраль на мосту Инчхон также соединяет остров, но с центром Инчхона . В настоящее время строится 3-й посадочный мост, который соединяет Ёнджондо с международным городом Чхонна . (Откроется в 2025 году)
Трафик и статистика
В 2017 году аэропорт был четвертым по загруженности аэропортом в мире по грузовым перевозкам, третьим в Азии и 19-м по загруженности аэропортом в мире по пассажиропотоку и девятым в Азии. В 2019 году аэропорт обслужил 70 857 908 пассажиров.
Популярные направления
Внутренние направления показаны ниже:
Классифицировать | Аэропорт | Самолет
Операции |
Пассажиры | |
---|---|---|---|---|
1 | Пусан-Кимхэ | 4,122 | 462 504 | |
2 | Тэгу | 1,453 | 92,335 | |
3 | Чеджу | 164 | 28 300 | |
4 | Муан | 1 | 144 | |
5 | Ульсан | 2 | 142 | |
6 | Янъян | 7 | 138 | |
Источник: статистика аэропорта KAC. |
Годовой трафик
Годы | Самолет
Операции |
Пассажиры | Груз | |
---|---|---|---|---|
2001 г. | 86 807 | 14 542 290 | 1,186,015 | |
2002 г. | 126 094 | 20 924 171 | 1,705,928 | |
2003 г. | 130 185 | 19 789 874 | 1,843,055 | |
2004 г. | 149 776 | 24 084 072 | 2 133 444 | |
2005 г. | 160 843 | 26 051 466 | 2 150 139 | |
2006 г. | 182 007 | 28,191,116 | 2,336,571 | |
2007 г. | 211 404 | 31 227 897 | 2,555,580 | |
2008 г. | 211 102 | 29 973 522 | 2,423,717 | |
2009 г. | 198 918 | 28 549 770 | 2,313,002 | |
2010 г. | 214 835 | 33 478 925 | 2,684,499 | |
2011 г. | 229 580 | 35 062 366 | 2,539,222 | |
2012 г. | 254 037 | 38 970 864 | 2,456,724 | |
2013 | 271 224 | 41 482 828 | 2 464 385 | |
2014 г. | 290 043 | 45 512 099 | 2,557,681 | |
2015 г. | 305 446 | 49 281 220 | 2,595,677 | |
2016 г. | 339 673 | 57 765 397 | 2 714 341 | |
2017 г. | 360 295 | 62 082 032 | 2 921 691 | |
2018 г. | 387 497 | 68 259 763 | 2 952 123 | |
2019 г. | 404 104 | 71 169 722 | 2 764 369 | |
2020 г. | 149 982 | 12 094 851 | 2 822 370 | |
Источник: IIAC Airport Statistics. |
Лучшие перевозчики
В 2018 году двенадцать перевозчиков с наибольшим процентом пассажиров, летающих в Инчхон, из него или через него, выглядят следующим образом:
Классифицировать | Перевозчик | Самолет
Операции |
Пассажиры | % |
---|---|---|---|---|
1 | Korean Air | 94 214 | 17 755 258 | 26,01% |
2 | Asiana Airlines | 64 449 | 12 311 259 | 18,04% |
3 | Чеджу Эйр | 32 370 | 5 521 533 | 8,09% |
4 | Джин Эйр | 21 801 | 4 357 286 | 6,38% |
5 | T'way Air | 15 426 | 2,537,978 | 3,72% |
6 | Истар Джет | 13 990 | 2 241 671 | 3,28% |
7 | Эйр Сеул | 10 169 | 1,727,681 | 2,53% |
8 | Китайские восточные авиалинии | 11 282 | 1,625,062 | 2,38% |
9 | Китайские Южные авиалинии | 11 678 | 1,583,939 | 2,32% |
10 | VietJet Air | 5,991 | 1 094 883 | 1,60% |
11 | Cathay Pacific | 4 412 | 1 051 652 | 1,54% |
12 | Air China | 6 298 | 882 438 | 1,29% |
Смотрите также
- Транспорт в Южной Корее
- Список тем, связанных с Кореей
- Список аэропортов Южной Кореи
- Самые загруженные аэропорты Южной Кореи по пассажиропотоку
использованная литература
внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Официальный сайт Корейской туристической организации: Инчхон
- «Информация об аэропорте для РКСИ» . World Aero Data . Архивировано 5 марта 2019 года.CS1 maint: unfit URL (link) Данные актуальны на октябрь 2006 г.